Below is the text of the page https://auto.sport.ua/news/186948 stored 2013-07-05 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

Гран При Китая: Фернандо Алонсо нет равных / Кими Ряйкконен и об

[http://sport.ua/] главная новости видео блоги веб-конференции спорттовары поиск cпортивный календарь фэнтези Фэнтези Украина Фэнтези Англия футбол футзал Биатлон бокс хоккей Худож. гимнастика автоспорт баскетбол волейбол теннис пляжный футбол регби киберспорт зимние виды ДРУГИЕ ВИДЫ ОЛИМПИЙСКИЕ ИГРЫ Фан-зона Логин Пароль Язык русский украинский запомнить меня Восстановить пароль Регистрация Веб-конференция Леонид БУРЯК, экс-тренер сборной Украины и киевского Динамо 05 Июля 14:00 Автоспорт Актуально: Трансферы | Уимблдон 2013 | Украина. Таблица трансферов 14.04.2013 13:25 Автоспорт 7329 27 Гран При Китая: Фернандо Алонсо нет равных Кими Ряйкконен и обладатель поула Льюис Хэмилтон составили испанцу компанию на подиуме Китайський уїк-енд не повинен нікого залишити байдужим – за три дні ми побачили чимало боротьби, причому як безпосередньо на трасі, так і між стратегами команд, які прагнули компенсувати свої втрати. Цьогоріч ми вперше побачили роботу команд за стабільної погоди, що дає можливість значно краще зрозуміти хто в якій формі перебуває і на що реально може розраховувати. От тільки Pirelli-фактор втручається, мабуть, більше ніж треба для того щоб гонки були гонками, а не змаганнями з економії ресурсу шин. По завершенні кваліфікації, яку дуже впевнено виграв Льюіс Хемілтон, практично всі учасники говорили, що ключем до успіху стане правильне використання гуми на дистанції. Неабиякий оптимізм випромінював Пол Хембрі, кажучи, що на м’якій суміші боліди здатні проїхати близько десяти кіл, але реальність виявилася зовсім іншою. Про шини в суботу згадав і Феттель – німець без вагань сказав, що дуже здивується якщо хтось зможе проїхати гонку тільки з двома піт-стопами. Що ж, Дженсон Баттон вже сьогодні може організувати невеликий майстер-клас для німця, от тільки Себастіана навряд чи він зацікавить. Обов’язок використати шини Soft і Medium призвели до того, що ще до старту гонки було зрозуміло – нас чекає захоплююча тактична боротьба команд і пілотів. Баттон, Феттель, Хюлькенберг, Ді Реста, Перес, Вернь і Боттас вирішили піти на дистанцію на твердішій суміші, решта ж пілотів – на Soft. Все це обіцяло вже в районі 6-10 кола суттєво перемішати пелотон. Старт гонки вийшов надиво спокійним і без інцидентів, а в першій десятці відбулася тільки одна зміна – Кімі Ряйкконен не зумів нормально стартувати і його одразу ж обігнали пілоти Ferrari, Хемілтон зберіг лідерство, але відірватися від червоного дуету не міг. Стратегічні ігри в стані команд, які почалися ще в кваліфікації, продовжилися одразу після старту. Це Red Bull покликала Марка Веббера на піт-стоп вже на першому ж колі, щоб австралієць міг змінити Soft і решту гонки провести на більш комфортних шинах. Проблема зношування гуми у лідерів не довго змусила себе чекати – вже після 4 кіл дистанції стало очевидно, що Mercedes так і не навчився поїдати тендітну м’яку суміш економніше. Пресинг на Хемілтона зростав, а деградація покришок тільки посилювалася. Тож коли на початку 5-го кола і Алонсо, і Масса на стартовій прямій, використавши перевагу DRS, очолили пелотон кинути бодай одне слово критики на адресу Льюіса було неможливо. Британець робив все що міг, просто сьогодні і Ferrari, і Lotus з продукцією Pirelli працюють краще. Десять кіл для м’яких шин, про які розказував Хембрі насправді виявилися п’ятьма-сімома. Першими, цілком очікувано в бокси поїхали пілоти Mercedes. Причому відрив Льюіса від Ніко дозволяв команді обслужити гонщиків на одному колі без втрати часу німцем. Поки лідери гонки проводили свої перші планові зупинки, Естебан Гутьєррес приміряв на себе роль мисливця за ґавами – молодий мексиканець, хоч і робить свої перші кроки в Формулі 1, але в зоні гальмування перед 14-м поворотом влітати в корму боліда, що їде попереду, явно не comme il faut. На цьому гонка закінчилася і для Гутьєрреса, і для Сутіла, який зумів дотягнути до боксів, де примусив механіків понервувати перш ніж вони загасили полум’я, що несподівано почало вириватися з правого заднього боку машини. Поки маршали прибирали уламки машин на піт-лейн тим часом встигли побувати пілоти Ferrari і Lotus, завдяки чому на чолі пелотону з’явився Ніко Хюлькенберг. Поява німця не стала сюрпризом ні через його тактику, ні через те, що пілот Sauber не вперше очолює гонку, справжньою несподіванкою було те, що Феттель, який їхав одразу за ним нічого не міг зробити зі своїм співвітчизником аж доти, доки вони синхронно не відправилися в бокси – там механіки Sauber затрималися, а в стані Red Bull спрацювали зі швейцарською точністю. От тільки де був такий перфекціонізм коли ті ж самі люди обслуговували Марка Веббера. Австралієць спочатку не поділив дорогу з Вернем, який відкрив віконце у шостому повороті, а потім передумав і закрив, та тільки недогледів француз, що Марк туди вже спрямував свій болід. Як підсумок всього цього отримуємо контакт, розворот Toro Rosso і зламані торцеві елементи на крилі Red Bull. Веббер одразу поїхав в бокси, де його надзвукові механіки на цей раз так поспішали, що погано закріпили заднє праве колесо. Як не старався австралієць потихеньку дотягнути до боксів, пропустивши практично весь пелотон, але від долі не втечеш, і коли до такої бажаної мети залишалося кількасот метрів колесо таки вирішило здійснити свій автономний проїзд шанхайським асфальтом відділившись від боліду №2… На трасі ж боліди перетасувалися як колода карт у професійного круп’є, одні їхали на свіжих шинах Medium, інші намагалися ще проїхати на стартовому комплекті, хоча їх темп значно падав. Алонсо, Хемілтон і Ряйкконен поступово торували собі шлях нагору, та якщо іспанець з британцем робили це без зайвих проблем і пригод, то у Кімі так не вийшло. Обоє мексиканські пілоти сьогодні віддалено нагадували своїх співвітчизників-боксерів, але якщо Гутьєррес прибрав Сутіла одним ударом, то Перес діяв більш делікатно. Серхіо дуже не хотів пропускати Ряйкконена, настільки що в одному з поворотів взявся виштовхувати чорно-золотий болід за межі траси. Прогулянка по узбіччю явно не входила в плани Кімі, а вчасно загальмувати лідер Lotus не встиг – ще один контакт, і тепер в носовій частині боліда з’явився незапланований отвір, який хоч і вплинув на керування машиною, але до кінця гонки Ряйкконен міняти пошкоджений елемент не став. Ближче до екватора гонки стало зрозуміло, що в McLaren зробили ставку на два піт-стопи, що жодним чином не могло допомогти пілотам поборотися за місця на подіумі, але набрати непогані очки дозволяло. Гоночний темп машин з Уокінга все ще залишає бажати кращого, але й не виглядає безнадійним, як це було в Мельбурні. Єдиним пілотом, який стартував на Medium і реально мав шанси поборотися за подіум з тріо Алонсо-Хемілтон-Ряйкконен був Феттель. Німець на середині дистанції навіть вийшов в лідери гонки, але ненадовго – його шини вже були зношені, а от гума у Фернандо Алонсо працювала як треба. Останні піт-стопи лідерів стали одним з ключових епізодів при розподілі місць на фініші. Ряйкконен, який не мав шансів обігнати Хемілтона на прямих навіть за допомогою DRS відправився в бокси на 35-му колі, в той час як Льюіс проїхав ще три витка трасою. Фіну тільки цього і треба було – на свіжих шинах він зумів підняти темп настільки, що Хемілтон після своєї зупинки в боксах опинився позаду. На останньому відрізку гонки, на жаль, була відсутня будь-яка інтрига в боротьбі за перемогу – це Фернандо Алонсо розстарався настільки, що навіть гоночний інженер дивувався нащо піднімати темп на 3-4 десятих секунди в ситуації, коли зв’язка Ряйкконен-Хемілтон відставала вже більше ніж на 10 секунд. Натомість інтрига з’явилася звідки її не чекали – Себастіан Феттель за 4 кола до фінішу перевзувся у м’які шини і почав просто летіти трасою так, що здавалося б гарантоване місце Хемілтона на подіумі вже не виглядало таким гарантованим. Інтрига тривала до останнього повороту, але британець на фініші таки зумів випередити Феттеля на дві десятих. Дженсон Баттон зі своєю тактикою двох піт-стопів та останнім коротким відрізком на м’яких шинах зумів обігнати Массу і фінішувати п’ятим. Для Феліпе гонка, яка чудово починалася завершилася явно невдало, але на це були свої причини – перший піт-стоп бразильцю довелося затягнути через те, що він впритул їхав за Алонсо і обслужити дві машини на одному колі без суттєвої втрати часу для Феліпе механіки не могли. Це відкинуло бразильця в гущу боротьби, де він хоч і не загубився, але й яскраво не виглядав. Ну а умовний Оскар за найкращу роль другого плану сьогодні за абсолютної переваги отримує Даніель Ріккардо. Австралієць спочатку здивував усіх в кваліфікації, але те, що він зумів на Toro Rosso дістатися фінішу сьомим, багатьох вістів додає його репутації. Пол Ді Реста й Ніко Хюлькенберг також заслуговують порцію схвальних відгуків на свою адресу – кожен виклався на всі 100% і показав, що топ-команди мають гарний резерв на випадок, якщо його доведеться шукати. Перемога Алонсо, яка стала 31-ю для іспанця, і чудовий подіумний фініш Ряйкконена яскраво показали які дві команди на даний момент володіють технікою, що найкраще працює з шинами. Як і прогнозували експерти та самі команди – ефективна робота з гумою та правильна стратегія на гонку, стали вирішальними факторами успіху. Себастіан Феттель зберіг лідерство в особистому заліку, але йому в потилицю дихає Ряйкконен, та й відставання Алонсо з Хемілтоном поки є незначним. Цей сезон принаймні на старті нагадує минулорічний – ми знову бачимо нового переможця в кожній наступній гонці. Чи продовжиться ця серія дізнаємося вже за тиждень у Бахрейні. В’ячеслав КОБРЖИЦЬКИЙ, Sport.ua Гран Прі Китаю Пілот Команда Час Піт 1. Ф. Алонсо Ferrari 1:36:26.945 3 2. К. Ряйкконен Lotus + 10.168 3 3. Л. Хемілтон Mercedes + 12.322 3 4. С. Феттель Red Bull + 12.525 3 5. Дж. Баттон McLaren + 35.285 2 6. Ф. Масса Ferrari + 40.827 3 7. Д. Ріккардо Toro Rosso + 42.691 3 8. П. Ді Реста Force India + 51.084 3 9. Р. Грожан Lotus + 53.423 3 10. Н. Хюлькенберг Sauber + 56.598 3 11. С. Перес McLaren + 1:03.860 2 12. Ж.-Е. Вернь Toro Rosso + 1:12.604 3 13. В. Боттас Williams + 1:33.861 3 14. П. Мальдонадо Williams + 1:35.453 3 15. Ж. Б’янкі Marussia + 1 коло 3 16. Ш. Пік Caterham + 1 коло 3 17. М. Чілтон Marussia + 1 коло 3 18. Г. ван дер Гарде Caterham + 1 коло 3 Найшвидше коло гонки: Себастіан Феттель (Red Bull) - 1:36.808 (53-тє коло) Не фінішували: Н. Росберг Mercedes 22 коло - М. Веббер Red Bull 16 коло кріплення колеса А. Сутіл Force India 5 коло аварія Е. Гутьєррес Sauber 5 коло аварія Особистий залік 1. С. Феттель Red Bull 52 2. К. Ряйкконен Lotus 49 3. Ф. Алонсо Ferrari 43 4. Л. Хемілтон Mercedes 40 5. Ф. Масса Ferrari 30 6. М. Веббер Red Bull 26 7. Н. Росберг Mercedes 12 8. Дж. Баттон McLaren 12 9. Р. Грожан Lotus 11 10. П. Ді Реста Force India 8 11. Д. Ріккардо Toro Rosso 6 12. А. Сутіл Force India 6 13. Н. Хюлькенберг Sauber 5 14. С. Перес McLaren 2 15. Ж.-Е. Вернь Toro Rosso 1 Кубок конструкторів 1. Red Bull Racing Renault 78 2. Scuderia Ferrari Ferrari 73 3. Lotus F1 Team Renault 60 4. Mercedes AMG Petronas Mercedes 52 5. McLaren Mercedes 14 6. Sahara Force India F1 Team Mercedes 14 7. Toro Rosso Ferrari 7 8. Sauber F1 Team Ferrari 5 Sport.ua Твитнуть Поделиться Теги: Формула 1 | Фернандо Алонсо | Льюис Хэмилтон | Кими Райкконен | Гран При Китая | эксклюзив Материалы по теме: 13.04.2013 14:03 Кими РАЙККОНЕН: «Мы выбрали оптимальную стратегию» 539 0 13.04.2013 12:54 Дженсон БАТТОН: «Меня удивила низкая скорость шин Medium» 350 0 13.04.2013 12:27 Льюис ХЭМИЛТОН: «Удивлен, что выиграл с таким преимуществом» 661 0 13.04.2013 11:59 Себастьян ФЕТТЕЛЬ: «Мы решили выбрать другой сценарий» 534 1 13.04.2013 11:54 Даниэль РИККАРДО: «Постараюсь провести результативную гонку» 168 0 интересные факты Загрузка... Мета новости... комментарии пользователей Страницы: Предыдущая 1 2 Dnepr10 — 15.04.2013 08:09 только веббер поменяет команду сразу начну болеть за него,а фетель гниль а не человек +2 + - Alex0004 — 15.04.2013 08:22 Уверен Кимми будет чемпионом в этом сезоне.. +2 + - Richi555 — 15.04.2013 10:55 Dnepr10—15.04.2013 08:09 только веббер поменяет команду сразу начну болеть за него,а фетель гни... ль а не человек Та Веббер скоро вообще может закончить карьеру, 36 лет как никак... А жаль... П.С. я за него и сейчас болею) 0 + - Nosovik — 15.04.2013 11:20 Alex0004—15.04.2013 08:22 Уверен Кимми будет чемпионом в этом сезоне.. А хотелось бы, если честно. Газировкин посредственнен и уже надоел( 0 + - Hassassin — 15.04.2013 12:23 Ще вчора з'явилася інформація в твіттері Джордана про те, що Веббер підписав 5-річний контракт з Порше (от тільки не пам'ятаю точно чи то в GT чи то в Le Mans). Поки що офіційно ніхто нічого не підтвердив 0 + - hybrid — 15.04.2013 13:45 Hassassin—15.04.2013 12:23 от тільки не пам'ятаю точно чи то в GT чи то в Le Mans порше там мутить гібрид лмп1, правда не знаю, з якого сезону. може туди? Дьявол—14.04.2013 16:45 А найбільша радість прийшла з того приводу, що німцю не вистачило якої... сь сотні метрів, щоб дістати Хема... Так и треба тому гівнюку... то ти за алонсо чи проти феттеля? як можна радіти перемозі свого фаворита менше, ніж відносній поразці когось іншого? CubiQ—14.04.2013 14:43 Какую резину попросили сварить, такую и варят. авжеж. боюсь, піреллі собі більше антирекламу роблять, приставши на умови берні. Venigret—14.04.2013 18:16 2 поставщика резины, вот тогда было весело.Тогда решало на 80% мастерс... тво гонщиков, а сейчас на 80% решает умение команды на определенном этапе приспособиться к изнозу шин. тобто коли було два поставника і в окремих гонках машин на бріджстоун навіть в 10ці не було, то все вирішувала майстерність гонщиків (про всякі лаунч-контролі і т.п. взагалі мовчим). феєрично. 0 + - CubiQ — 15.04.2013 16:38 hybrid—15.04.2013 13:45 авжеж. боюсь, піреллі собі більше антирекламу роблять, Это вряд ли. Хэмбри очень доволен сотрудничеством и хотел бы его продолжить. 0 + - Страницы: Предыдущая 1 2 Вы не авторизованы. Если вы хотите оставлять комментарии, пожалуйста, авторизуйтесь . Если вы не имеете учётной записи, вы должны зарегистрироваться. топ-10 новостей за 2 дня 04.07.2013 12:13 Футбол 24702 114 После матча со Спартаком в раздевалке Шахтера было жарко 04.07.2013 11:32 Футбол 22382 57 Рейтинг ФИФА: Украина возвращается в ТОП-30 04.07.2013 10:39 Футбол 16623 92 СМИ: Австрийские власти обыскали номер Стеценко на сборах 04.07.2013 15:54 Футбол 14869 114 Сергей ПАЛКИН: «Драки в раздевалке не было» 04.07.2013 12:35 Футбол 14043 28 Михаил ФОМЕНКО: «Меня не за что было критиковать» 04.07.2013 08:37 Футбол 12729 90 ВИЛЛИАН: «И тут бандит наставил на меня пушку…» 04.07.2013 17:31 Футбол 12392 26 Мигель ВЕЛОЗУ: «Легенда… Андрей Шевченко» +ФОТО 04.07.2013 00:02 Футбол 8409 16 Олег БЛОХИН: «Привезли» мячи от усталости» 04.07.2013 07:44 Футбол 8236 3 СПАЛЛЕТТИ: «Динамо может быть спокойно за свое будущее» 04.07.2013 10:40 Футбол 7611 18 Джермейн ЛЕНС: «Динамо более выдающийся клуб, чем ПСВ» Последние новости сайта 04.07.2013 21:57 Футбол 953 1 Арсенал подпишет Игуаина в ближайшее время 04.07.2013 21:44 Футбол 708 0 ОФИЦИАЛЬНО: Александр Прудников – игрок Рубина 04.07.2013 21:38 Футбол 3094 11 Металлист: Моледо и Соса вернулись в общую группу + ФОТО 04.07.2013 21:33 Футбол 317 3 Ворскла завершает словенский сбор 04.07.2013 21:27 Теннис 230 0 Марион БАРТОЛИ: «Я отлично справляюсь с давлением» 04.07.2013 20:48 Футбол 7006 48 ОФИЦИАЛЬНО: Александру Влад стал игроком Днепра 04.07.2013 20:39 Футбол 293 1 Голкипер Удинезе выбыл на четыре месяца 04.07.2013 20:37 Теннис 130 0 Уимблдон. Додиг и Мело вышли в финал парных соревнований 04.07.2013 20:29 Футбол 4766 7 Александр ГЛАДКИЙ: «Меня хотели видеть, я хотел вернуться» 04.07.2013 20:23 Футбол 324 0 Донецкий Металлург: все внимание – тактике 04.07.2013 20:07 Футбол 1021 6 УЕФА грозит пожизненно отлучать от футбола за договорняки 04.07.2013 19:57 Теннис 251 0 Новак ДЖОКОВИЧ: «Мою игру все еще можно улучшить» 04.07.2013 19:51 Футбол 360 0 Сергей ГЕРАСИМЕЦ: «Мы на правильном пути» 04.07.2013 19:39 Футбол 315 1 Заря и Петролул разошлись миром 04.07.2013 19:34 Теннис 184 0 Уимблдон. Боб и Майк Брайаны выходят в финал 04.07.2013 19:25 Футбол 974 2 Рустам ХУДЖАМОВ: «Буду равняться на Шовковского» 04.07.2013 19:21 Теннис 1243 1 Сабин Лисицки вышла в финал Уимблдона 04.07.2013 18:57 Футбол 375 2 Рустам Худжамов избран капитаном Ильичевца 04.07.2013 18:49 Футбол 678 0 ОФИЦИАЛЬНО: Спартак отдает Пареху в Севилью 04.07.2013 18:41 Футбол 486 3 Гелиос уступил Николаеву Все новости последние комментарии Райан Гиггз - играющий тренер МЮ akella2008 – 06:03 *Вон поколение золотых динамовцев Киева... akella2008 – 06:02 отых динамовцев Киева тоже облепило клуб как мухи и все поголовно с конспектами Лобановского. В р... ОФИЦИАЛЬНО: Александру Влад стал игроком Днепра TiboUa – 05:56 Племянник дракулы...пришел на 2 с половиной дитра Стеценковской крови в год... Рейтинг ФИФА: Украина возвращается в ТОП-30 akella2008 – 05:55 Ни-чи-го-себе у вас тут глю... akella2008 – 05:49 Потому как таблица до 28 места . Что-то мне говорит что Гондурас на 29 месте, и как только Укр... Александр ГЛАДКИЙ: «Меня хотели видеть, я хотел вернуться» xapyga – 05:54 это вам показалось,классным он некогда не был) Хаби Алонсо отказывается подписывать новый контракт с Реалом akella2008 – 05:54 А куда Реал денется? Если Алонсо захочет - уйдет. До нового года играть не будет, а после только ... Мигель ВЕЛОЗУ: «Легенда… Андрей Шевченко» +ФОТО krasavchegx – 05:13 а это разве Велозу на фото? Рейтинги матчей Динамо с Зенитом выше, чем рейтинг финала ЛЧ pyrgen3 – 03:37 Рейтинги матчей Динамо с Зенитом выше, чем рейтинг финала ЛЧ-------------------------------------... После матча со Спартаком в раздевалке Шахтера было жарко franchuk_m – 03:27 Воловика как молодого начали казнить.Пацанюра очень не плохо сыграл, да иногда ошибался.Но ведь ... Реклама на сайте Контакты Copyright © 2003-2013 Все права защищены При использовании текстовых материалов сайта гиперссылка на «Sport.ua» ОБЯЗАТЕЛЬНА! Для печатных изданий указание «Sport.ua» ОБЯЗАТЕЛЬНО! Использование фотоматериалов сайта без письменного разрешения редакции ЗАПРЕЩЕНО! Редакция проекта может не разделять мнение авторов и не несет ответственности за авторские материалы.