Установка фильтров

В нашем интернет-магазине представлены сепараторы и сменные элементы к ним известных производителей. Сепараторы с подогревом дизельного топлива и бензина. Корзина покупок Товаров: 0 (0 грн) [] Ничего не куплено! Войти или зарегистрироваться +38 (050) 474-2119 +38 (096) 163-5626 +38 (062) 385-6150 +38 (050) 478-2737 +38 (067) 621-4393 +38 (062) 385-6150 636-581-726 +38 (050) 422-8955 +38 (067) 640-3149 +38 (062) 385-6150 606-366-041 Главная Производители О магазине Оплата и доставка Установка фильтров Контакты Главная » Установка фильтров Установка фильтров Инструкция по монтажу фильтров SEPAR -2000 SEPAR-2000 встраивается во всасывающую магистраль топливопровода, т.е. между баком и подкачивающим насосом. В легкодоступном месте делается разрез трубопровода и встраивается фильтр SEPAR 2000 (Все другие фильтры, имеющиеся во всасывающем трубопроводе, должны быть демонтированы!). Обратите внимание на возможность подвода впускной и выпускной части топливопровода с обеих сторон фильтра SEPAR-2000. Фильтр может быть встроен выше или ниже топливного бака. Однако наиболее желательна встройка, когда впускное отверстие фильтра находится на уровне с верхним кантом топливного бака. При расположении фильтра ниже или выше топливного бака необходима установка запорного крана перед фильтром, так как иначе при снятии крышки фильтра топливо может вытечь из бака. После встройки SEPAR-2000 необходимо фильтр наполнить топливом, чтобы избежать длительной холостой работы подкачивающего насоса и насоса высокого давления. Избегайте прямых углов при встройке или используйте прямоугольные штуцера с круглыми резиновыми сальниками. Обратите внимание на наличие свободного пространства над фильтром, необходимого для снятия крышки фильтра при замене фильтрующего элемента. Общая инструкция по обслуживанию Перед обслуживанием фильтра SEPAR-2000 заглушить двигатель. Вывернуть болт разгерметизации на крышке фильтра. Открыть спускной кран, выпустить воду и грязь. Чистое топливо, находящееся над фильтрующим элементом в верхней части фильтра, опустится обратно вниз и промоет элемент от капель воды и частичек грязи (так называемая «обратная промывка»). Это способствует продлению срока службы фильтрующего элемента. Необходимо производить слив до полного вымывания грязи из фильтра. Закрыть кран, заполнить фильтр чистым топливом, ввернуть болт разгерметизации и подкачать топливо ручным насосом для удаления воздуха из топливной системы, чтобы позволить избежать холостой работы насосов. Внимание! Очищать прозрачный отстойник разрешается ТОЛЬКО с помощью чистого дизельного топлива. Замена фильтрующего элемента Фильтрующий элемент заменяется при увеличении его сопротивления потоку топлива (если, например, ощущается потеря мощности) и соответственно степени загрязнения, однако не реже 1 раза в год. Заглушить двигатель. Вывернуть болты крышки фильтра. Снять крышку. Вынуть пружинный блок. За проволочную рукоятку вытащить фильтрующий элемент. Вставить новый фильтрующий элемент. Установить на место пружинный блок. Установить на место резиновую прокладку крышки (в случае повреждения заменить). Равномерно затянуть болты крышки фильтра. Проверить правильность посадки крышки и прокладки. Для удаления воздуха заполнить топливную систему, подкачав топливо ручным насосом. Запустить двигатель. Внимание! Фильтры SEPAR-2000 обеспечивают 100% водо- и грязеотделение только при использовании оригинального фильтрующего элемента. Фильтрующие элементы производства других фирм не в состоянии обеспечить заявленные рабочие параметры. Инструкция по установке фильтров SEPAR-2000/40/МК, SEPAR-2000/40/2/МК, SEPAR-2000/40/М для дизельной АЗС и SEPAR-2000/40/МВ для бензиновой АЗС Фильтр SEPAR-2000 встраивается во всасывающую магистраль трубопровода, т.е. между цистерной и топливораздаточной колонкой. В легкодоступном месте сделайте разрез трубопровода /размер наружного диаметра трубопровода в этом месте 42 мм. Закрепите в этом месте монтажную плату фильтра с вертикальным его расположением (при этом обратите внимание на необходимость спуска отстоя из спускного краника и требуемое расстояние не менее 60 мм, необходимое для снятия крышки при замене фильтрующего элемента). Закрепите впускной конец трубопровода в верхнем штуцере и выпускной коней в нижнем штуцере фильтра. Фильтр может быть встроен выше или ниже цистерны. Наиболее желательная встройка: впускное отверстие фильтра находится на одном уровне с верхним кантом цистерны. При расположении фильтра ниже или выше цистерны необходима установка запорного крана (с проходным сечением не менее чем у топливопровода), т.к. иначе при снятии крышки фильтра может вытечь топливо. Чтобы избежать холостой работы насоса колонки после встройки фильтра желательно вначале заполнить фильтр топливом (через снятую крышку фильтра). Инструкция по обслуживанию Для слива отстоя предварительно необходимо вывернуть болт разгерметизации на крышке фильтра. При спуске отстоя одновременно происходит очищение фильтрующего элемента фильтра опускающимся вниз чистым топливом из верхней части фильтра, что позволяет достичь значительного увеличения срока службы элемента. Фильтрующий элемент заменяется в зависимости от увеличения его сопротивления и соответственно степени загрязнения, однако не реже 1 раза в год. Периодичность замены фильтрующего элемента производителем не устанавливается, т.к. это зависит oт качества очищаемого топлива в конкретной местности. В зимних условиях и при расположении фильтра в неотапливаемом помещении необходимо чаще спускать отстой, т.к. замерзшая вода в этом случае может перекрыть поток топлива. Информация О магазине Оплата и доставка Установка фильтров Контакты Служба поддержки Связаться с нами Возврат товара Личный Кабинет Личный Кабинет История заказов Закладки Рассылка ООО Компания Тесма ул. Буслаева, 10 г. Донецк, 83007