Вагонные (железнодорожные) весы
Вагонные весы серии ВВС, ВВД, ВВСД соответствуют требованиям следующих нормативных документов:
- ДСТУ EN 45501:2007;
- техническим условиям ТУ У 29.2-36726141-003:2011, согласованным с соответствующими службами «Укрзалізниці».
Весы вагонные зарегистированы в Государственном реестре средств измерительной техники Украины:
- ВВС под № У3336-12;
- ВВД под № У3337-12;
- ВВСД под № У3338-12.
Весы вагонные (железнодорожные) эксплуатируются на промышленных предприятиях и предприятиях сельскохозяйственной отрасли для статического взвешивания железнодорожных вагонов всех типов при коммерческих и технологических операциях. Также может осуществляться технологическое взвешивание вагонов в движении.
Особенности вагонных весов:
- Грузоприемная платформа вагонных весов представляет собой 2-х или 3-х секционную конструкцию, секции платформы могут быть разделены промежутком, подобранным в зависимости от типов взвешиваемых вагонов;
- Каждая из частей платформы по прочностным характеристикам способна выдержать нагрузку до 100 т;
- С помощью программного обеспечения, разработанного в полном соответствии с требованиями Укрзалізниці, осуществляется регистрация взвешиваний и ведется независимый и полноценный учет грузопотока;
- Весовой прибор вагонных весов может осуществлять управление исполнительными механизмами, обеспечивающими загрузку вагонов при установке весов в местах погрузки сыпучих материалов (зерно, уголь, щебень и пр.);
- Прибор вагонных весов определяет поперечное и продольное смещения центра тяжести вагона в соответствие с требованиями Укрзалізниці.
Технология определения поперечного и продольного смещения тяжести вагона, используемый в весах серии ВВС, ВВД, ВВСД разработан инженерами Компании "Весоизмерительные системы" и защищен патентом № 75619 от 10.12.2012.
Устройство вагонных весов:
- Двухплатформенная конструкция с габаритными размерами секций платформы и промежутка между ними, подобранными в зависимости от типов взвешиваемых вагонов, позволяет взвешивать все типы 4-х и 6-ти осных вагонов.
- Универсальная конструкция весов, где три платформы устанавливаются «в стык» друг друга, позволяет взвешивать все типы железнодорожных вагонов. Такая конструкция вагонных весов в основном используется на предприятиях горно-металлургического комплекса, нефтегазовой промышленности.
| Технический параметр, характеристика | Значение параметров |
| Наибольший предел взвешивания, (НПВ), т | 100, 150, 200 |
| Дискретность отсчета весов, кг | 20, 50 |
| Класс точности весов по ДСТУ EN 45501:2007, % | ± 0,1 |
| Диапазон рабочих температур, С | |
| - грузоприемной платформы, тензодатчиков | от -30 до +50 |
| - весоизмерительного прибора | от -10 до +50 |
| Степень защиты тензодатчиков по ГОСТ 4254-80, не менее: | |
| - тензодатчиков | IP68 |
| - весоизмерительного прибора | IP54 |
Функции вагонных весов:
- Индикация текущего веса взвешиваемого вагона;
- Контроль равномерности загрузки вагона с индикацией расположения центра масс груза относительно каждой платформы (тележки) и бортов вагона;
- Система видеонаблюдения для визуального контроля расположения вагона на весах (опция);
- Передача данных на ПЭВМ по каналу связи RS – 232/485 или как опции по TCP/IP, GSM;
- Взвешивание вагонов в движении (опция).