Железнодорожный крепеж, железнодорожный материал
[/sitemap.html] УКРМАШСЕРВИС Главная Компания Производство Продукция Партнерам Контакты X Отправить сообщение Контактное лицо * : Телефон для связи * : Электронная почта: Сообщение * : Введите цифры с картинки: Обновить Отправить Главная Железнодорожный крепеж, Железнодорожный материал Железнодорожный крепеж Дружковская Метизная Компания «Укрмашсервис» реализует оптом и в розницу железнодорожный крепеж отличного качества. Железнодорожный крепеж широко используется в строительстве верхнего железнодорожного полотна для широкой или узкой колеи. Железнодорожный крепеж представляет собой комплектующие материалы, необходимые для креплений различного типа и назначения, например, для крепления рельсов к шпалам и между собой. Таким образом, к железнодорожному крепежу относятся – болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, болты клеммные для рельсовых скреплений, шурупы путевые удлиненные с шестигранной головкой, шурупы путевые, болты для рельсовых стыков, болты для рельсовых стыков узкой колеи, клеммы пружинные прутковые для крепления рельсов, гайки для болтов рельсовых стыков железнодорожного пути, противоугон, костыли для железных дорог, шайбы пружинные путевые и так далее. Железнодорожный материал Приобрести качественный железнодорожный материал на сегодняшний день не сложно, достаточно обратиться в Дружковскую Метизную Компанию « Укрмашсервис » , которая является одним из лучших производителей и поставщиков всего необходимо для строительства верхнего железнодорожного полотна. Железнодорожный материал – это все то, что используется для строительства верхнего железнодорожного пути. Прежде всего, это рельсы железнодорожные различных видов для широкой и узкой колеи, шпалы различных типов, как деревянные, так и железобетонные, противоугон, стрелочные переводы и так далее. Как правило, железнодорожный материал широко используется при строительстве железных дорог различного назначения. Например, в строительстве для перемещения мостового строительного крана, используются специальные рельсы, способные выдерживать динамические нагрузки и вес свыше десяти тонн. На менее часто, железнодорожные рельсы и , как правило, шпалы деревянные или шпал железобетонные используются в различных шахтах и больших складских помещениях, для перемещения грузов. Подкладка СД50 Вес одной подкладки: 6,5 кг В одной тонне 154 подкладки Тонн на 1 километр - 3,544 60-65 тонн занимают примерно четверть ж/д вагона Артикул: ГОСТ 8193-73 Цена: от 8750 до 9000 гривен за тонну Подробнее... Планки упорные Планки упорные и планки прижимные по ГОСТ 24741-81 применяются для крепления крановых рельсов по ГОСТ 4121-76 к стальным подкрановым балкам под мостовые электрические краны общего назначения легкого, среднего и тяжелого режимов работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых эстакадах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно и эксплуатируемые в районах с расчетной температурой наружного воздуха минус 65°С и выше. Пример условного обозначения упорной планки У1 для расчетной температуры - 40 °С и выше: Планка У1 ГОСТ 24741-81 Подробнее... Планки прижимные Планки упорные и планки прижимные по ГОСТ 24741-81 применяются для крепления крановых рельсов по ГОСТ 4121-76 к стальным подкрановым балкам под мостовые электрические краны общего назначения легкого, среднего и тяжелого режимов работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых эстакадах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно и эксплуатируемые в районах с расчетной температурой наружного воздуха минус 65°С и выше. Подробнее... Накладка Р-18 Накладка Р-18 ГОСТ 8141-56 применяется в конструкциях железнодорожного пути, предназначена для костыльного и пружинного рельсового скрепления стыков рельсов типов Р-18. Имеет четыре болтовых отверстия. Вес одной шт. - 3,06 кг Количество в 1 тонне - 327 шт. 60-65 тонн занимают примерно 1/4 ж/д полувагона Артикул: ГОСТ 8141-56 Цена: 12500 грн/тн Подробнее... Болт закладной 22x175 Длина,175 мм Диаметр резьбы, 22 мм Шаг резьбы, 2,5 мм Класс прочности 4,8 Класс точности В Масса, 0,635 кг На головку закладных болтов наносится маркировка, содержащая условные обозначения Цена: 12 500 грн/тн Подробнее... Болт стыковой 27x160 Длина, 160 мм Диаметр резьбы, 27 мм Шаг резьбы, 2,5 мм Класс прочности 8,8 Класс точности С Масса, 0,818 кг Подробнее... Гайка для болтов стыковых М24 Гайка М24 ГОСТ 11532-93 стыковая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-50 с помощью болта стыкового М24х150. Масса 0,153 кг Размер (д/ш/в), мм: 39.6x27x36 Количество гайки путевой М24 в 1 тонне- 6536 шт Наличие на складе Цена: 12500 грн/тн Костыль путевой 14x14x130 Костыль путевой 14х14х135 ТУ 14-4-1537-89 применяется для крепления рельса к деревянным шпалам, брусьям стрелочных переводов. Технические характеристики: Марка стали ст3 Длина, 130 мм Ширина, 14 мм Масса, 0,18 кг Наличие на складе Цена: 12500 грн/тн Противоугон П-50 Противоугон П-50 ТУ 32ЦП 811-95, ТУ 14-176-12-98 применяется в конструкциях железнодорожного пути и входит в состав промежуточного костыльного скрепления стыков рельсов типов Р-50. Противоугон препятствует продольному перемещению (угону) рельсов от действия на них колес подвижного состава. Технические характеристики: Количество в 1 тонне, 820 шт. Масса, 1,22 кг Кол-во на 1 км - 5,368 тн Материал противоугона П-50- сталь марки 40С2, 60С2А, 65 Наличие на складе Цена: 12500 грн/тн Рельсы широкой колеи Рельс Р65 Рельс Р50 Рельсы узкой колеи Рельс Р8 Рельс Р11 Рельс Р18 Рельс Р24 Рельсы рудничные для шахтных проводников Рельс Р33 Рельс Р34 Рельс Р38 Рельс Р43 Рельсы крановые Рельс КР70 Рельс КР80 Рельс КР100 Рельс КР120 Рельс КР140 Рельсы остряковые Рельсы старогодные Шпалы деревянные пропитанные Шпалы деревянные пропитанные, тип 1 Шпалы деревянные пропитанные, тип 2 Шпалы железобетонные Шпала железобетонная тип Ш-1-1 Шпала железобетонная тип Ш-1-2 Брус переводной Накладки крановые Накладка КР70 Накладка КР80 Накладка КР120 Накладка КР140 Накладка ТС3 для КР70 Накладка ТС4 для КР80 Накладка ТС5 для КР100 Накладка ТС6 для КР120 Накладка ТС7 для КР140 Накладки на рельсы Накладка Р-18 Накладка Р-24 Накладка Р-33 Накладка Р-43 Накладка Р-50 Накладка Р-65 Накладка переходная Р-50 Р-65 Планки упорные Планки прижимные Прокладки железнодорожные ОП-325 ОП-366 для ДН6-65 СП-487 СП-815 ЦП-143 подрельсовая ЦП-204 для ЖБР - 65 ЦП-204 М-АРС ЦП-318 ЦП-328 для КБ-65 ЦП-361 ЦП-362 для Д-65 ЦП-363 ЦП-369-104 ЦП-369-402 Подкладки костыльного скрепления Подкладка Д-24 Подкладка Д-33 Подкладка Д-43 Подкладка Д-50 Подкладка Д-65 Подкладка ДН-6-65 Подкладка ДН-50 Подкладка ДН-65 Подкладка ДН-65-С Подкладка СД-50 Подкладки раздельного скрепления Подкладка КД-50 Подкладка КБ-50 Подкладка КБ-65 Подкладка КД-65 Подкладка СК-65 Болты путевые Болт закладной 22x175 Болт клеммный 22x75 Болт стыковой 16x72 Болт стыковой 18x88 Болт стыковой 22x115 Болт стыковой 22x135 Болт стыковой 24 x 150 Болт стыковой 27 x 160 Болты для стрелочных переводов Гайки Гайка для болтов стыковых М16 Гайка для болтов стыковых М18 Гайка для болтов стыковых М24 Гайка для болтов стыковых М27 Гайка для клеммных и закладных болтов М22 Шайбы путевые Шайба одновитковая ШС 27 Шайба одновитковая М24 Шайба двухвитковая М25 Шайба скоба плоская ЦП-138 Клемма путевая Клемма АРС Клемма промежуточная ПК Скоба прижимная Скоба упорная Изоляция пути Изолирующий стык ПЛАСТРОН Р-50 Изолирующий стык ПЛАСТРОН Р-65 ВП Изолирующий стык ПЛАСТРОН Р65 ИЗОСТЫК АпАТэК 1Р-50 (6 ОТВЕРСТИЙ) ИЗОСТЫК АпАТэК 1Р-65 (6 ОТВЕРСТИЙ) Втулка изолирующая ЦП-142 Костыль путевой Костыль путевой 14x14x130 Костыль путевой 16x16x165 Шуруп путевой Шуруп путевой 24x150 Шуруп путевой 24x170 Противоугоны Противоугон П-24 Противоугон П-43 Противоугон П-50 Противоугон П-65 Стрелочные переводы Про стрелки Стрелочные переводы-проекты СПР-24 СПР-50 1/11 СПР-65 1/11 СПР-50 1/9 СПР-65 1/9 Справка по материалам ВСП 2012-12-12 Деревянные шпалы – разумная альтернатива железобетонным изделиям? Несмотря на то, что железобетон проявляет стойкость к механическим повреждениям и бьет рекорды по долговечности, деревянные шпалы все чаще используются как опоры для рельсов железнодорожных. Подробнее 2012-12-11 Стрелочные переводы Стрелочные переводы обеспечивают перевод подвижного состава с одного пути на другой. Подробнее 2012-04-26 Благодарность Государственная Налоговая Инспекция Украины (в честь профессионального праздника "День предпринимателя") поздравила ООО "ДМК "УкрМашСервис" памятной благодарностью. Подробнее Нас рекомендуют Благодарственные письма от Наших клиентов Скачать прайс Прайс лист на Материалы Верхнего Строения Пути Скачать договор Ознакомьтесь с нашим типичным договором купли-продажи. (150 КБайт) Скачать ГОСТы Полный перечень ГОСТов по всей нашей продукции. (2 МБайт) Расчитать стоимость путей С помощью калькулятора вы можете узнать стоимость путей исходя из ваших пожеланий. Закрыть Расчет стоимости путей Необходимо на расстоянии метров проложить путь следующего типа: эпюра шпал 1640 1872 тип рельсы Р-65 Т1 новые 25 м. Р-65 новые 12,5 м. Р-65 12,5 м. сырые РП-65 т/о новые 12,5 м. РП-65 т/о новые 25 м. РП-65 сырые 12,5 м. РП-65 сырые 25 м. Р-65 б/у 12,5 м. износ 1-2 мм. Р-65 б/у 12,5 м. износ 3-4 мм. Р-65 б/у 12,5 м. износ 5-6 мм. тип шпалы Деревянная пропитанная 1 тип Деревянная пропитанная 2 тип Ж/Б новая Ж/Б б/у тип накладки Накладка 1р-65 новая Накладка 1р-65 б/у Накладка 2р-65 новая Накладка 2р-65 б/у Нужна ли шайба пружинная М27? Да, нужна Нет, не нужна Нужен ли противоугон? Да, нужен Нет, не нужен Тип подкладки Д-65 новая Д-65 б/у ДН-6-65 новая КД-65 Комплектовать ли резиновыми прокладками? Да, комплектовать Нет, не комплектовать Шпалы деревянные пропитанные, тип 1 Подкладка КД-50 Шпалы деревянные пропитанные, тип 2 Рельс КР70 ОП-325 Шайба одновитковая ШС 27 Гайка для болтов стыковых М16 Болт закладной 22x175 Подкладка КБ-50 Шпала железобетонная тип Ш-1-1 Подкладка Д-24 Накладка Р-18 Клемма АРС Втулка изолирующая ЦП-142 Рельс Р8 Рельсы широкой колеи СПР-50 1/9 Противоугон П-24 Рельс Р33 Шуруп путевой 24x150 Костыль путевой 14x14x130 Рельс Р65 Болт клеммный 22x75 ОП-366 для ДН6-65 Костыль путевой 16x16x165 Подкладка Д-33 СПР-65 1/9 Подкладка КБ-65 Клемма промежуточная ПК Противоугон П-43 Гайка для болтов стыковых М18 Шуруп путевой 24x170 Шайба одновитковая М24 Рельс Р11 Рельс КР80 Накладка Р-24 Шпала железобетонная тип Ш-1-2 Рельс Р34 Рельс Р50 Рельсы узкой колеи Рельсы рудничные для шахтных проводников Скоба прижимная Накладка Р-33 Подкладка Д-43 Гайка для болтов стыковых М24 Шайба двухвитковая М25 Рельс КР100 Болт стыковой 16x72 Рельс Р38 СП-487 Рельс Р18 Противоугон П-50 Подкладка КД-65 СП-815 Шайба скоба плоская ЦП-138 Гайка для болтов стыковых М27 Рельсы крановые Рельс Р24 Болт стыковой 18x88 Подкладка Д-50 Рельс Р43 Скоба упорная Противоугон П-65 Рельс КР120 Накладка Р-43 Подкладка СК-50 Болт стыковой 22x115 Накладка Р-50 Гайка для клеммных и закладных болтов М22 Рельс КР140 ЦП-143 подрельсовая Подкладка Д-65 Рельсы остряковые Рельсы старогодные Подкладка СК-65 Болт стыковой 22x135 ЦП-204 для ЖБР - 65 Подкладка ДН-6-65 Накладка Р-65 Шпалы деревянные пропитанные Подкладка ДН-50 Болт стыковой 24 x 150 Накладка переходная Р-50 Р-65 ЦП-204 М-АРС ЦП-318 Шпалы железобетонные Подкладка ДН-65 Болт стыковой 27 x 160 Брус переводной ЦП-328 для КБ-65 Накладки крановые Накладки на рельсы Подкладка ДН-65-С ЦП-361 Подкладка СД-50 Прокладки железнодорожные Подкладки костыльного скрепления ЦП-362 для Д-65 Подкладки раздельного скрепления ЦП-363 Болты путевые ЦП-369-104 Гайки ЦП-369-402 Шайбы путевые Клемма путевая Изоляция пути Костыль путевой Шуруп путевой Противоугоны Стрелочные переводы Справка по материалам ВСП © 2011 Разработка и продвижение сайта « МЕГАИНФО»