Below is the text of the page https://avk.org.ua/index.php stored 2012-11-14 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

Асоціація велосипедистів Києва

Асоціація велосипедистів Києва [/] громадська організація Про нас Волонтери Підтримати Стати членом АВК Партнерам Контакти Головна Новини Велосипедист(к)ам Бізнесу Календар велоподій Велокарта Києва Діяльність Асоціації Про АВК Офіційні документи Бібліотека Фотогалерея Новини на е-mail Підписатися на розсилку вело-анонсів та новин Наша сторінка в Фейсбуці  Асоціація велосипедистів Києва в Facebook web design Львів: Кращає, коли у ньому більше велосипедистів і менше авто 12 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Україна Що робити з автомобілями, які паркуються на велодоріжках, газонах та тротуарах, коли у Львові з'явиться муніципальний велопрокат на 50 точок, коли мер Львова почне їздити на велосипеді на роботу та що таке "делініатор" - розказав Олег Шмід, радник міського голови Львова. У форматі "запитання-відповіді" Олег Шмід відповідає також на надзвичайно болючі для велосипедистів питання: а якщо велодоріжки збудовані у незручних місцях, і чи взагалі потрібні велодоріжки місту. Олег Шмід: "Я думаю, що перше, що потрібно зробити - це скасування дикунської норми, узаконеної в Правилах дорожнього руху, про можливість паркування на тротуарі. Це головне збочення, яке надихає власників авто дивитися на інших учасників руху, як на якесь непорозуміння." Читати далі... Додати коментар Ван Гамерен: Вінниця не така велика, щоб їздити за покупками на авто 12 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Україна "У нашій країні з 15-мільйонним населенням - 20 мільйонів велосипедів, і лише п'ять мільйонів авто. У місті Дельфі, звідки я родом, велосипеди займають 50%, 30% - громадський транспорт і лише 10% - автомобілі й таксі. Ми завжди використовуємо тільки велосипеди у місті, якщо їдемо на малі відстані, економимо час і кошти, менше забруднюємо повітря і витрачаємо енергії. А міський простір - більш привабливий", - розповів Роберт ван Гамерен, що приїхав до Вінниці створювати велопрограму. Читати далі... Додати коментар З 20 листопада дивимося голландські велосипеди та сумки з вело-камер 07 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Місто Київ Під гаслом "Велосипед об'єднує світ!" за два тижні у Києві відкриється виставка "Dutch Design Bicycle" - перша виставка в Україні, на якій демонструватимуть не транспортний, а мистецький аспект велосипеда. Уже зараз відомо, що на виставці буде традиційний голландський "Бабусин велосипед", що не мінявся понад сто років, "Дерев'яний" та "Грузовий" велосипеди. Але особисто мене найбільше захоплюють обіцяні об'єкти апресайклінгу: нові корисні речі зі старих камер, дзвіночків та ланцюгів. Асоціація велосипедистів Києва поставила 7 важливих питань Тані Журій , яка координує роботу з пресою на виставці - і тепер ми можемо зрозуміти, варто іти на виставку чи ні. Читати далі... Додати коментар Москва: Починає втілювати вело-програму: парковки, доріжки, муніципальний велопрокат 04 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Світ У наступному сезоні Москву можна буде назвати містом для велосипедів: з'являться парковки, велодоріжки, байк-шерінг та багато іншого, розказав у суботу на телеканалі "Дождь" керівник Департаменту транспорту Максим Ликсутов. Програма велосипедизації Москви була розроблена спеціальною робочою групою департаменту за останні чотири місяці. Програма передбачає розвиток велосипедної інфраструктури одразу за багатьма напрямками. Читати далі... Додати коментар Вінниця: До весни 2013 буде готова вело-програма 04 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Україна До весни 2013 Вінниця підготує п'ятирічну програму розвитку велосипедної мережі в місті. Програма розроблятиметься за участі нідерландського експерта з велосипедного руху Робера ван Гамерена. Експерт переконаний, що міста України мають гарну перспективу щодо розвитку мережі велодоріжок. Він вже працював у Львові, Черкасах та місті Долина, що в Івано-Франківській області, і тому має достатньо інформації про ситуацію в нашій державі. Читати далі... Додати коментар Найбільш не-велосипедні міста Європи мають найбільші автомобільні затори 02 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Світ У Європі визначили 5 міст із найбільшими заторами. Як і очікувалося, це міста з найнижчим розвитком велоруху. Це Стамбул, Варшава, Марсель, Палермо та Рим - згідно з дослідженням виробника навігаційних систем TomTom, на яке посилається Європейська федерація велосипедистів. Читати далі... Додати коментар З настанням зими голландці опалюють велодоріжки 02 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Світ Навіть якщо ви були певні, що голландці уже придумали усі можливі варіанти велосипедної інфраструктури, вони все одно зробили ще один крок вперед і вирішили опалювати велосипедні доріжки протягом зимових місяців. Читати далі... Додати коментар 1 грудня - Загальні збори! 02 листопада 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Діяльність АВК 1 грудня об 11:00 розпочнуться щорічні загальні збори Асоціації велосипедистів Києва . Це зустріч, на якій ви можете: Читати далі... Додати коментар Євпаторія: Як розвивається велосипедна інфраструктура 29 жовтня 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Україна Перший велосипедний маршрут У кримському місті Євпаторія почали будувати перший велосипедний маршрут. Він пройде історичною та рекреаційною частинами міста, а також навколо Майнакі – великого озера у західній частині Євпаторії, популярного місця відпочинку мешканців. Розробити схему руху транспорту на Маяковського допомогли експерти з Німеччини. Зараз, у рамках реконструкції вулиці Маяковського, на її ділянці від Польової до Полупанова, розробляють односторонній рух для автомобілів, але двосторонній рух на велодоріжці. Читати далі... Додати коментар 30.10: Неформальна зустріч з організаційного розвитку 25 жовтня 2012 | Іра Бондаренко | Новини - Діяльність АВК Ви - член Асоціації велосипедистів Києва? Ні? А що вплинуло на це ваше рішення: стати членом чи не бути ним? У своєму організаційному розвитку ми розуміємо, що Асоціації треба більшати. Для більшої ваги при спілкуванні з владою ми маємо представляти інтереси великої групи велосипедистів, а не лише 100 осіб. Не 100 осіб, а 100 тисяч мають вирішувати, чим у наступному році має займатися Асоціація: які її цілі, які методи, чого досягати, а що можна залишити на наступний рік. Тому нам треба збільшувати кількість членів. А як? Читати далі... Додати коментар << Початок < Попередня 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Наступна > Кінець >> Сторінка 1 з 33 Більше Оголошення 1 грудня - Загальні збори Асоціації. Реєструйтеся! Детальніше... Наші друзі Велосипедний блог Спогади матрасника Велосипедні маршрути, описи, GPS-треки Нас підтримують: Template Design door: Websitebird .