This version of the page http://www.nefterynok.info/nefterynok.phtml?nr_id=1 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2012-07-24. The original page over time could change.
UPECO | НефтеРынок | Профессиональный интернет-дайджест
 
24 июля 2012 г. СТАТИСТИКА НОВОСТИ СТАТЬИ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ ОБЪЯВЛЕНИЯ ПОДПИСКА КОНТАКТЫ English version
О КОМПАНИИ
ИЗДАНИЯ
УСЛУГИ
МЕРОПРИЯТИЯ
КОНТАКТЫ

11.07.2012 — 21.07.2012
10.49
грн/л +3.66%
9.22
грн/л +1.65%

Загрузка информации о курсах валют от Maanimo.com…

РЕКЛАМА










 
СОДЕРЖАНИЕ НОМЕРА

№ 34 (609), 31-08-2009

/// ТЕМА НОМЕРА
Борьба за ресурс
Кабинет министров вернул в госсобственность девятнадцать лицензий на разведку и разработку месторождений углеводородов. По мнению премьер-министра Юлии Тимошенко, эти разрешения ранее были незаконно переданы НАК «Надра Украины» частным компаниям. Правда, далеко не все месторождения удалось вернуть под контроль государства, большинство инвесторов продолжают спокойно добывать газ и нефть на бывших объектах госкомпании. Более того, приватизация залежей углеводородов продолжается, а саму компанию правительство реформировать не спешит.

/// ОПЕРАТОРЫ РЫНКА
Кременчуг на откуп
Собрание акционеров ЗАО «Укртатнафта», назначенное на 28 августа, не состоялось. Два крупнейших акционера — НАК «Нафтогаз Украины» и нефтяная компания «Татнефть» его попросту проигнорировали. И если позиция татарской стороны, которая саботирует работу Кременчугского НПЗ (прекратила поставки нефти) вот уже почти два года, была очевидна с самого начала, то мотивы украинской госкомпании понять намного сложнее.

/// ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Нефтяные шахматы «Привата»
Покупка компанией «Корсан», представляющей интересы группы «Приват», 18% акций «Укртатнафты» в конце июня этого года вызывала немалый резонанс. На прошлой неделе глава группы «Приват» Игорь Коломойский в интервью одному из украинских СМИ рассказал много интересного о прошлом и будущем своих нефтяных активов. НефтеРынок представляет читателям выдержки интервью Коломойского, касающиеся нефтяной тематики.

/// ИНФРАСТРУКТУРА
АЗС непростой судьбы
В автозаправочной короне Игоря Еремеева в ближайшее время загорится новая звезда. На одной из наиболее оживленных магистралей украинской столицы — Надднепрянском шоссе появились первые признаки ребрендинга реликтовой АЗС «Дак-Кар» в цвета WOG.

/// РАЗВЕДКА И ДОБЫЧА
На дне
Июль стал лучшим месяцем в этом году для добывающих компаний. После стремительного падения объемов нефтедобычи в первом полугодии в середине лета появились первые признаки стабилизации, которая достигнута в первую очередь за счет независимых добытчиков.

/// ФОТОНОВОСТЬ
Харьков принял «Параллель»
Сразу две АЗС под ТМ «Гефест» открылись в конце августа в Харькове. Заправки компании «Параллель» расположились зеркально друг к другу на трассе Симферополь–Москва, в районе авторынка «Лоск». Новые объекты открыли широкие возможности не только для городских автолюбителей, но и для дальнобойщиков. Таким образом, количество АЗС под ТМ «Гефест» в Харькове возросло до четырех, а общее количество автозаправочных станций и комплексов компании «Параллель» увеличилось до семидесяти.

/// ПЕРЕРАБОТКА
Замечательный сосед
В конце лета на ведущих мировых торговых площадках вновь зафиксировано падение цен на энергоносители. Второе за месяц снижение котировок дает надежду на то, что в сентябрь трейдеры шагнут с ценой на нефть ниже $70/барр. Самый главный посыл, которого ждут как добытчики, так и переработчики — более или менее стабильные цены, а они дадут участникам рынка возможность собраться с мыслями и распланировать дальнейшую деятельность предприятий. Своими планами с общественностью недавно поделился Мозырский НПЗ, продукция которого занимает лидерские позиции на рынке Украины среди импортного топлива. Озвученным перспективам развития предприятия позавидовал бы любой украин­ский НПЗ. Дело, как говорится, за малым, было бы желание…

/// НЕФТЕПРОДУКТЫ
Из последних сил
В конце лета в Европе вслед за сырьем наконец-то пошли вниз оптовые цены на топливо. Насколько «просядут» котировки — не берутся прогнозировать даже маститые аналитики. При этом наперебой звучат заявления, что особых причин для высоких цен на нефтепродукты в начале и середине августа не было, и вряд ли будут в ближайшие пару месяцев. Украинские производители, несмотря на мировые и европейские тенденции, продолжают держать цены на максимальном уровне. По их мнению, причина высокой стоимости топлива кроется в курсе национальной валюты по отношению к доллару и евро. Но как объяснить почти 10%-е подорожание отечественного топлива на фоне 5%-го падения гривны к американскому доллару? Очевидно, вскоре оптовики вздохнут с облегчением: есть все предпосылки, что в начале сентября цены пойдут вниз. Стоит заметить, что не все компании пережили жаркие в прямом и переносном смыслах летние месяцы.

/// НЕФТЕПРОДУКТЫ
Бесхозный рынок
Приближение президентских выборов, похоже, волнует обитателей высоких кабинетов куда больше, чем ситуация на рынке нефтепродуктов родной страны, который продолжает бить все новые и новые ценовые рекорды. Комментируя этот процесс, эксперты и СМИ все чаще наряду с традиционными причинами — ростом котировок нефтепродуктов на европейских рынках и девальвацией гривны, называют спекулятивную составляющую и непомерные аппетиты владельцев крупных сетей АЗС.
Архив номеров | Подписка
 
АВТОРИЗАЦИЯ
Логин Пароль  
Регистрация | Напомнить пароль
СВЕЖИЙ НОМЕР
№ 27 (755), 23-07-2012

Архив номеров | Подписка
ХИТ МАРЖЕВЫЙ
КОТИРОВКИ UPECO
ВСЕ НОВОСТИ
  • Кредиты, депозиты, ипотека

  • Новости банков

  • Курсы валют

  • Фондовый рынок

  • Украинская экономика

УКРАИНСКИЕ НОВОСТИ
© «НефтеРынок» 2012

Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве.
В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «НефтеРынок» обязательна!
В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «НефтеРынок» обязательна!