Рулевая рейка. Ремонт рулевых реек.
[/] Ремонт рулевого управления УКР РУС О компании Наши услуги Каталоги Сотрудничество Контакты Конструкция Тех. консультация Гарантии Развал-схождение Вопросы и ответы Акции Внимание, весенняя акция Хотите купить рулевую рейку дешевле? Вход в систему Имя пользователя: * Пароль: * Регистрация Забыли пароль? главная >> Рулевая рейка. Ремонт рулевых реек. Рулевая рейка. Ремонт рулевых реек. Что такое рулевая рейка? Рулевая рейка (редуктор) - это силовой узел рулевого механизма, который служит для передачи сил от рулевой колонки непосредственно к управляемым колесам. Усилие водителя последовательно перераспределяется от руля на рулевую колонку, соединенную через кардан с рулевой рейкой (редуктором), и потом, посредством тяг и наконечников, усилие передается на соединённые с управляемыми колёсами через поворотные цапфы поворотные рычаги. Какие бывают рулевые рейки? механические гидравлические электрические Что такое реставрация рулевой рейки? Реставрация рулевой рейки – комплексная работа по очистке от загрязнений и замене запчастей агрегата на новые (или восстановление заводских деталей) с полным восстановлением первоначальной работоспособности. Рулевая рейка – очень важная часть устройства автомобиля, в случае возникновения неисправности которой, жизнь водителя и пассажиров может быть подвержена опасности. Потому, к ремонту данного агрегата следует подходить с максимальной ответственностью и регулярно (примерно раз в полгода) производить диагностику. В автосервисе ремонт и замена рулевых механизмов ( реек и редукторов), на сегодняшний день, одна из самых востребованных услуг. Это легко объяснить тем, что рулевой механизм первым принимает на себя удар от неровностей дороги, а состояние дорог, к сожалению, оставляет желать лучшего. Ускоренному износу рулевого управления подвержены практически все марки и модели автомобилей, представленные на рынке. Также не являются исключением и внедорожники. Как производится ремонт рулевой рейки? На начальном этапе, для определения неисправности, проводится тщательный осмотр рулевой рейки, а также сопряженных с ней узлов (рулевые тяги, шаровые опоры, ступичные подшипники и так далее). После осмотра и локализации дефекта, рулевой механизм демонтируется с автомобиля и направляется на специальный ремонтный участок, где производятся все дальнейшие операции, которые включает в себя ремонт рулевых реек . Все детали в процессе ремонта тщательно очищаются. Несоответствующие техническим требованиям производителя, а также неисправные и имеющие критическую степень износа детали – заменяются на новые, соответствующие заводским требованиям комплектующие. Также производится замена всех находящихся в механизме сальников и уплотнителей. После этого производится сборка и монтаж рулевой рейки с применением специального инструмента. Как определить неисправность в рулевом управлении? Самостоятельно определить возможную неисправность и необходимость ремонта рулевой рейки вы можете по следующим признакам: затруднённое вращение или закусывание при вращении рулевого колеса (имеется в виду изменение, а именно увеличение усилия, которое нужно приложить для поворота руля) следует отметить, что усилие для поворота руля зависит от конкретной модели автомобиля, а также типа установленного на нем рулевого механизма (рейки и редуктора); стук в передней подвеске, «отдача в руль»; шум в насосе гидроусилителя; люфт в рулевой рейке (ощущается на рулевом колесе); течь масла ГУР из рулевой рейки (иногда сопровождается тугим вращением рулевого колеса, а также появлением шума при повороте руля). При проявлении вышеперечисленных признаков, необходимо произвести диагностику и последующий ремонт рулевой рейки . Узкая специализация на ремонте рулевых систем, наличие запасных частей и специального инструмента (съемники, ключи, спец. инструмент для изъятия и установки сальников и подшипников, измерительные приспособления для проверки геометрии валов, инструмент для восстановления корпусов и так далее), позволяет произвести высококачественный ремонт (реставрацию) рулевых реек и редукторов. Однако следует отметить, что ремонт можно осуществить «своими силами», не прибегая к посторонней помощи. Конечно, Вы можете приобрести ремонтный комплект и произвести ремонт рулевой рейки самостоятельно, но все же гораздо удобнее, надёжнее и безопаснее доверить это специалистам. При ремонте и реставрации рулевой рейки в нашей компании PST TM , Вы получаете гарантию на 6 (шесть) месяцев, без ограничения пробега. Также, вы можете приобрести рулевую рейку в нашем магазине . Но произвести ремонт или реставрацию Вашей рулевой рейки будет значительно дешевле. Объявление Развал-схождение: Mitsubishi Lancer IX - 160 грн. Opel Astra G - 140 грн. Skoda Octavia - 140 грн. Daewoo Lanos - 140 грн. Объявление Сальник для рулевой рейки TRW PSS522779 (28/39.64/6.2) 149.53 грн Наш адрес Украина, г. Киев, ул. Армянская 2/1 тел. +38 044 5381711 тел. +38 044 2296069 ICQ #327075133 pstshopadmin О компании Наши услуги Каталоги Сотрудничество Контакты г. Киев © PowerSteering 2004-2012 © Developed by Lemon.ua