RSS підписка
Придбав компресор для гаражних потреб. Білоруської фірми Remeza.
Модель CB4/C-24.GM244
Характеристики:
Тип компрессора: Kомпрессор масляный коаксиальный серии FIAC
Объем ресивера: 24 л
Цилиндры/ступени: 1/1
Производительность: 250/182 л/мин
Давление: 8 Бар
Мощность двигателя: 1.9 кВт
Напряжение питания: 220 В
Габариты: 630х315х590 мм
Вес: 28 кг
Гарантия: 12 мес
читати повністю...
В неділю 22 лютого прийняли участь в раллі спринті, яке було організоване Львівським Тюнінг Клубом. Дуже сподобалося. Зайняли 2 (Tiger-Niger) і 9 місце (я).
Один бойовий заїзд вдалося зняти на відео. Фотоапарат закріпили на салонному дзеркалі. Виглядає дуже повільно, але насправді не зовсім так. Довжина траси біля 3.5 км. Є участки де швидкість поза 120.
№ Учасник Авто 1 заїзд Штраф 2 заїзд Штраф Результат Місце 8 Врига В. Toyota Corolla 3,27,91 3,27,51 3,27,51 1 26 Клименко М. ВАЗ 2108 3,31,93 3,31,20 3,31,20 2 12 Семашко Д. ВАЗ 21112 3,33,55 3,35,82 3,33,55 3 23 Шептало Д. BMW 320 3,33,80 3,36,46 3,33,80 4 7 Возний А. BMW 525 3,39,65 3,35,89 3,35,89 5 17 Шкіренець Т ZAZ Tavria 3,38,16 4,26,83 3,38,16 6 16 Ілечко А. Peugeut 206 3,39,11 3,42,93 3,39,11 7 18 Стегніцький Р. Fiat Tipo 3,40,44 3,44,05 5 3,40,44 8 22 Чух В. ВАЗ 2108 3,40,74 3,46,89 3,40,74 9 13 Зіник Н. ВАЗ 2109 3,41,63 4,05,88 3,41,63 10 9 Красій О. ВАЗ 21114 3,41,78 3,46,75 3,41,78 11 15 Фішкіс П. ВАЗ 2109 3,42,17 3,45,37 3,42,17 12 10 Довжний Б. ВАЗ 21099 3,44,92 3,45,82 3,44,92 13 2 Магеровський О. Opel Kadet GSI 3,55,88 5 3,48,29 3,48,29 14 11 Петрейко І. ВАЗ 2108 3,49,97 5 ------- 3,54,97 15 25 Ротар Ю. ВАЗ 2108 4,12,27 4,07,54 4,07,54 16
Клас повний привід
№ Учасник Авто 1 заїзд Штраф 2 заїзд Штраф Результат Місце 14 Тринько Р. Opel Frontera 3,21,81 3,25,13 3,21,81 1 3 Музичук А Subaru Legacy 3,29,57 3,28,77 3,28,77 2 24 Білінкевич Ю. Subaru Impreza 3,45,97 3,45,70 3,45,70 3
Фото звіт:
За фото дякую GANGSTER і Twister.
Допоміг знайомому придбати на англійському ebay пару горизонтальних карбюраторів Weber 48 DCO2/SP. Викладаю фото.
Зробили кронштейн для підтримки паука. Так як без цього кронштейна вириває шпильки кріплення паука до ГБЦ. Гофра встановлена між пауком і резонатором - не помагає.
За основу взяли стандартний кронштейн 2108, розрізали болгаркою, приміряли по місцю і приварили два куска арматури.
Фото:
Поршні ТРТ. Виробництво Харків.
Діаметр 82.4
Камера в поршні: 12 куб. см.
Палець 2110. 22 мм. Плаваючий. Фіксація стопорними кольцами.
Зміщення осі пальця - 2.3 мм.
Під колінвал 75.6 в низький блок циліндрів (21083) з шатунами 2110
Хороша альтернатива поршням ТДМК, СТК.
Фото:
читати повністю...