Сеть знакомств для любителей книг

Всем кажется, что инновационные бизнесы - это программирование. Представьте, но это не так. Прочитайте ДАО ТОЙОТА и вы поймете как круто ведет бизнес главный автопроизводитель. Тойота задала новые стандарты качества для всего мира. Как одна компания смогла сделать это, как воспользоваться ее опытом - обо всем этом читайте в книге.

взять код для блога

Да, и для меня именно это - библия бизнеса

взять код для блога

Книга написана о великой японской корпорации и о самих японцах.
Толково и содержательно, рекомендую всем, кто интересуется эффективной организацией производства.
Однако, надо заметить, что книга написана западными людьми, и в структуре книги, и в самом ее названии - явное отклонение от того Дао, о котором пишут уважаемые авторы :)
Как мыслит западный человек?
"Шаг 1
Шаг 2
...
Шаг 3
???
Профит!"
Парадигма "Цель - алгоритм достижения цели", соответственно у авторов получается что-то вроде "внедри 14 принципов и будешь эффективен как Тоета".
У самураев все иначе. Они не идут шаг за шагом к цели ради профита, для них сам Путь и является профитом, счастье не в том чтобы найти путь в Рай, а найти путь, который сам будет Раем. Отсюда множество очень простых и жизненных практичных выводов, система сама складывается стройно и гармонично. Например, конечно же, отношение к людям в Тоете не такое, как в американских компаниях, потому что это не живые инструменты достижения Цели, а попутчики в Пути. Конечно же, другое отношение к руководителю - это не тот, кто делает из работника another brick in the wall (c), а наставник, который помогает найти Путь. Ну по крайней мере в идеале )
Многое в достижениях японцев восходит не к знанию каких-то особенных алгоритмов, а к сугубо моральным категорям: смелость, доверие. Чтобы сократить запасы на производстве нужна смелость самурая, чтобы дать каждому рабочему право остановить конвейер, нужно огромное доверие.
Ну а еще было бы неплохо прочитать книгу про ограничения, которые накладывает следование Пути.

взять код для блога

Вообще читать про бизнес в Японии интересно всегда. Автомобильный бизнес в стране поднялся с велосипедов до Лексусов именно благодаря контролю качества. Но, кроме того, японцы всегда старались минимизировать свои расходы (без потери в качестве). Например складские запасы крупнейших заводов - на 1-3 дня работы. Этому помогают, конечно, небольшие расстояния между городами, но организационно это всегда структура наивысшей эффективности. Плюс нелюбовь раздувать аппарат руководство и крупный внутренний рынок, который чаще всего получает товар высшего качества, чем остальной мир.
По этому пути прошли Южная Корея и Тайвань, движется Китай.
Я не очень понимаю как добиться такой замотивированности у российских сотрудников, но чтобы понять насколько высокой она бывает книжку читать нужно. Плюс приличный перевод и довольно легкий слог автора большой плюс.

взять код для блога

Великолепное описание того, как исследуя внутренний потенциал и, в то же время, уделяя внимание внешнему антуражу, можно (и нужно!) добиться успеха. Не примитивно копировать визуальную атрибутику других, не оглядываться в спешке на других, а исследовать и учиться.
Очень понравилась вера в себя главного инженера. Человек, для которого НЕТ - это лишь повод удвоить усилия.
Глава, посвященная Lexus - просто песня: Мерседес, конечно, хорошая машина, но больше не №1.

Резюмируя вышесказанное: Смотрите, дети, как надо работать!

взять код для блога

Книга которая изменила мое мировоззрение.

Выписал 14 принципов Тойоты, повесил лист на стену - время от времени перечитываю, и неизменно нахожу в этих принципах точку опоры.

Благодаря этой книге я строю свою систему - систему бережливого взаимодействия с миром.

взять код для блога