Начнем с двигателя. Проверим уровень и цвет масла, оно не должно быть черным (если дегтярно-черное смело меняйте).
Уровень масла должен быть стабильным, если приходится периодически доливать его, а утечки не видно, не тяните с ремонтом. Неисправности мотора нередко связаны с износом системы зажигания. Если не знаете, какие свечи нужны Вашему автомобилю,обращайтесь к консультанту автомагазина или сервиса. Рекомендуется менять свечи все сразу, но на время вышедшую из строя свечу можно заменить любой подходящей для данного двигателя.И не забывайте менять высоковольтные провода – от их качества зависит искра и, как следствие, расход топлива.
Уход за сцеплением заключается только в регулировке свободного хода педали (если это предусмотрено конструкцией узла). Регулярно проверяйте уровень жидкости в гидроприводах сцепления и тормозов.
Своевременно меняйте тормозные колодки и диски. В подвеске обратите внимание на появляющиеся при движении непривычные стуки, скрипы и шатание. Если звук от поездки к поездке усиливается, а самостоятельно найти его источник Вам не удается, немедленно обращайтесь к специалистам, на скорости такие поломки чреваты серьезными последствиями.
Управляемость на дороге! При странном поведении автомобиля, когда его «тянет» то вправо, то влево, проверьте давление и состояние шин (давление должно быть нормальным, а износ равномерным). Шины должны соответствовать сезону. Если диагностика шин не устранила проблем, проведите балансировку колес, развал-схождение, проверьте наконечники рулевых тяг.
Регулярно проверяйте работу ламп дальнего и ближнего света,сигналов поворота, стоп-сигналов, фонаря заднего хода, габаритных огней, состояние зарядки аккумулятора.
Периодически осматривайте кузов. Используйте сертифицированную автокосметику, это защитит кузов от матования и коррозий.Все эти операции помогут Вам поддерживать автомобиль в приличном состоянии. И долгий срок безупречной службы или хорошая продажная цена будут Вам заслуженной наградой.
