 |
| Станция Божков
|
Станция Божков расположена в весьма живописной местности в 18-ти километрах от Полтавы. Свое название получила от имени помещика, на землях которого она строилась.
Станция находится на одном из самых напряженных участков – Полтава – Люботин, открытом для движения поездов в 1871 году. Принадлежит она Сумской дирекции железнодорожных перевозок и является последней грузовой станцией на участке Люботин – Полтава. Божков – промежуточная станция 5-го класса. С четной стороны к ней примыкает станция Свинковка, а с нечетной – станция Кочубеевка. В декабре 2004 года была завершена электрификация участка Вакуленцы – Божков и на станцию пришел электропоезд с первыми почетными пассажирами.
В годы Великой Отечественной войны, когда шли ожесточенные бои за освобождение Полтавщины, станция и двухэтажное железнодорожное здание вокзала были уничтожены фашистами. Немало советских воинов тогда пало смертью храбрых в боях за Родину, а потому на территории станции находятся памятник и братская могила, в которой захоронено 24 человека, в том числе 3 офицера и 21 солдат и сержант. Имена 16-ти из них не известны. Каждый год 9 Мая жители села Божково собираются здесь, чтобы почтить память тех, кто спас нашу страну от фашистского ига, сложил свои головы за светлое будущее своих детей и внуков.
После войны, в 1952 году, железнодорожный вокзал был восстановлен. В 1968-м в направлении станции Божков введен в эксплуатацию двухпутный участок от Совнаркомовской до Свинковки. В июле 2002 года был открыт скоростной участок от Харькова до Киева и обновлен вокзальный комплекс.
Ныне за сутки станция пропускает 48 пар поездов, из них 16 – пассажирских и 9 – пригородных. Пассажирских поездов здесь останавливается немного: в сторону Харькова идущие из Херсона и Кременчуга, дизель-поезда повышенной комфортности из Полтавы и Кременчуга. В сторону Полтавы – два пассажирских поезда и один дизель-поезд повышенной комфортности.
В билетной кассе станции обычно выручка небольшая – 1 – 1,5 тысячи гривень в месяц. Всю прибыль дает грузовая работа. Скажем, в 2007 году станцией было погружено 327 вагонов, или 19720 тонн народнохозяйственных грузов, плановое задание выполнено на 103%. Кроме того, было выгружено 205 вагонов, или 111% к плану, статнагрузка составила 60,3 тонны. Неплохо работает станция и в текущем году. Так, в первом квартале здесь было погружено 82 вагона, или 5087 тонн грузов, план выполнен на 118%, выгружено 27 вагонов, или 117% к плану. В целом за три месяца доходы по станции составили 104,9 тысячи гривень.
Основными заказчиками по погрузке и выгрузке продукции являются такие предприятия как ОАО «Полтавский ХПП», Божковский кирпичный завод, ЗАО «Божковский комбикормовый завод». И весь этот объем работ обеспечивает небольшой коллектив станции, в основном состоящий из молодежи. Добросовестно трудятся дежурные по станции Алла Гаврилюк, Людмила Рыбалка, Валерий Завьялов, Юлия Юхно, Елена Чуприна, старший приемосдатчик Алла Чуб, билетный кассир Ольга Губская, станционная рабочая Зоя Медведева. А возглавляет станционный коллектив вот уже десятый год Ирина Данилова. Как отмечает сама Ирина Юрьевна, каждый ее работник к выполнению своих служебных обязанностей подходит добросовестно и профессионально, особенно это относится к дежурным по станции.
Скажем, не так давно, 26 марта, был остановлен грузовой поезд №2170 на перегоне Божков – Кочубеевка. Дежурный по станции Валерий Завьялов заметил висящую на автосцепке дверь из вагона, и таким образом был предотвращен возможный сход поезда. За высокую бдительность и профессионализм В. Завьялов был отмечен и премирован начальником Сумской дирекции железнодорожных перевозок – заместителем начальника дороги Еленой Сытник.
С полной отдачей трудятся на станции и работники других подразделений дороги. За состоянием железнодорожной колеи следит бригада путейцев ПЧ-10 во главе с дорожным мастером В. Горбанем. Электроснабжение станции и обслуживание контактной сети обеспечивает коллектив ЭЧК-10 под руководством В. Скубеника. Приборы СЦБ и связи обслуживает коллектив ШЧ-7 во главе со старшим электромехаником А. Белоконь.
Каждый день на станции Божков кипит работа: следуют пассажирские и пригородные поезда, производится погрузка и выгрузка грузов. А чтобы все это действовало как часовой механизм, за этим следит дружный и сплоченный коллектив местных железнодорожников. Свою любовь и преданность станции они подтверждают высокими результатами работы.
Светлана Дубовик