Малошумная шина Nokian NRVi препятствует аквапланированию.

При разработке Nokian NRVi ставилась задача достичь главным образом следующих свойств: бесшумность, устойчивость к аквапланированию и хорошие сцепные свойства на мокрых поверхностях. Тестируя десятки вариантов протекторов, в результате пришли к совершенно новой модели протектора, который в плечевой зоне симметричен, а в центральной части – асимметричен. Шина вращается в направлении, которое указывает стрелообразный рисунок центральной части протектора.

Шум от использования шины удалось приглушить с помощью нескольких решений. Оптимизированная и хорошо подобранная разбивка протектора на шашки, сформированное по дну главной канавки возвышение, плюс небольшие антишумовые полости, встроенные в шашки протектора рядом с канавками. Эти полости позволяют разрушать звук высокой частоты, который создается при скоростном движении на прямых гладких участках дороги (так называемый «эффект органной трубы»).

Обычно у шин с высоким классом скорости при прохладной погоде на мокром асфальте ухудшаются сцепные свойства. Специальная резиновая смесь new full silica безупречно работает при любой летней температуре. Тесты тормозной динамики на мокром асфальте проводились как при довольно прохладной погоде и температуре + 8° C, так и при теплой + 25° C. Шины тестировали на северном шершавом асфальте, на гладком асфальте Центральной и Южной Европы, а также на бетонном покрытии. По всем показателям получили отменные результаты.

Nokian NRVi – устойчивая, стабильная и прочная шина. Эти положительные свойства достигаются также за счет того, что угол закроя верхнего слоя стального брекера направлен к середине асимметричного стрелообразного рисунка. Шина касается дороги мягко, слушается управления, в результате чего улучшается эффективность торможения, и изнашивание шины происходит равномерно. Симметричный рисунок протектора в плечевой зоне улучшает и без того отличные свойства шины, проявляемые при движении по кривой.

Рекомендации давления воздуха в шине – навиду.

На Nokian NRVi обновлена бортовая зона шины. К ребру жесткости, защищающему диск из легкосплавного металла, добавлено уплотнительное кольцо, которое предохраняет от проникновения песка и грязи между шиной и диском.

В бортовой зоне шины спроектирован своеобразный «инфо-участок», на котором указаны рекомендации давления в шинах. Во время установки шиномонтажник при помощи серебристого специального фломастера выделит подходящее для определенной машины давление. А затем уже водитель сам по этой отметке будет следить за соответствием находящегося в шинах и рекомендуемого давления. Рядом с отметкой о давлении есть схема, на которой можно указать месторасположение шины на автомобиле. Такие отметки на память полезно делать при сезонной замене шин.

Как почти на всех изделиях под маркой Nokian, на шине Nokian NRVi есть индикатор степени износа протектора, который показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах.

Nokian NRVi имеет индекс скорости V = 240 км/час. Изготавливается 19 типоразмеров этой шины.