Общие сведения.

Итак, Вы приобрели скутер. Не знаете, с какой стороны к нему подойти? Эта краткая инструкция поможет Вам.

Основная масса скутеров имеет двухтактный двигатель с одним цилиндром объемом 49 см3 с воздушным принудительным охлаждением. Мощность двигателей варьируется от 4,5 до8 л.с. Максимальная скорость от 40 до80 км/ч.

Ёмкость топливного бака от 3 до 7 л. Ёмкость масляного бака до 1 л. Расход топлива 1,2-3,5л/100 км. Расход масла 0,8-1,2 л/1000 км. Сухая масса от 43 до 92 кг. Бензин заливайте с октановым числом не менее 92, лучше отстоявшийся. Масло необходимо использовать только двухтактное, лучше фирменное.

В основном, на скутерах применяются шины с размерами 2.75-10 (80/90-10), 3.00-10 (90/90-10), 3.50-10 (100/90-10).

Тип Аккумуляторной батареи YT4L BS, GT4L BS (12V*4 Ah). Ток зарядки 0,3 А*10 ч или 3 А*0,5 ч. Тип свечи зажигания BPR6HS (NGK), W20FPR U, W22FPR U (ND).

Перед поездкой.

Прежде чем поехать, лучше всего обзавестись шлемом и перчатками. Подготовка к запуску начинается с внешнего осмотра скутера. Убедитесь в наличии топлива и масла в бачках. Если скутер некоторое время не заводился, то разумнее всего начать запуск с прокачивания. Для этого надо резко, но без удара нажать на лапку кикстартера 8-10 раз (в холодное время года длительность прокачки увеличивается). Затем включить зажигание поворотом ключа в положение «ON». После резко нажать лапку кикстартера. Для запуска скутера электростартером надо включить зажигание, выжать любой тормоз и нажать кнопку электростартера.

Теперь, когда скутер заведен, ему необходимо дать прогреться на холостых оборотах (2-5 мин летом и 5-10 мин осенью и весной). Пока Ваш скутер прогревается, надо убедиться в исправной работе фары, передних и задних поворотов, заднего габарита и стоп сигнала, гудка. Проконтролируйте  колеса (1,25 кг/см2 переднее колесо и 1,75 кг/см2 заднее, минимальная глубина протектора 0,8 мм), езда на приспущенных покрышках очень опасна. Проверьте работу амортизаторов. Обязательно убедитесь, что передний и задний тормоза надёжно работают. После этого Вы можете надеть шлем, перчатки и отправиться в путь. Не забудьте настроить зеркала заднего вида и включить фару!

Трогаться надо начинать очень плавно, без рывков поворачивая ручку газа, иначе мопед может встать на заднее колесо (на козла) и опрокинуться. Набор скорости и её сбрасывание осуществляется путём поворота ручки газа. При торможении надо использовать и передний и задний тормоза. Скутер с объёмом двигателя 49 см3 одноместный, и сажая пассажира, вы рискуете не справиться с управлением. Не следует перегружать скутер и грузом. Производители рекомендуют перевозить в багажном отсеке под сидением не более 10 кг, на заднем багажнике не более 5 кг, в грузовой корзинке не более 3 кг. Старайтесь не перегружать скутер, оптимальная скорость езды для долгой эксплуатации не должна превышать 50 км/ч. При дождливой погоде не выезжайте на дорогу, скутер очень легко может занести на мокром асфальте. Помните, что колеса всего два и упасть гораздо проще, чем на машине.

Для того чтобы остановиться, надо сбросить газ, плавно выжать сначала задний, а потом и передний тормоза (если наоборот, Вы можете  сделать «стопи», встать на переднее колесо и перелететь через скутер). Когда Вы остановились, можете заглушить двигатель поворотом ключа зажигания в положение «OFF» и поставить мопед на основную или боковую подножку. Если Вам необходимо отлучиться от мотороллера, его можно поставить на штатный противоугон: повернуть руль влево до упора, нажать и повернуть ключ зажигания до положения «LOCK», если есть противоугонный трос ,то лучше скутер пристегнуть к забору, дереву, столбу, словом, к чему-то тяжелому и неподвижному.   Снять мотороллер с противоугона можно в обратном порядке.

Обслуживание.

Периодичность технического обслуживания скутера:

Через 1000 км: ревизия воздушного фильтра (при необходимости заменить поролон ), проверка и регулировка тормозов, ревизия свечи зажигания, регулировка троса газа.

Через 4000 км: проверка уровня трансмиссионного масла, регулировка тросов переднего и заднего тормозов, осмотр тормозных накладок, ревизия подшипников рулевой колонки, смазка тросов.

Через 7000 км: замена свечи зажигания, замена трансмиссионного масла, проверка передней вилки и всех амортизаторов, чистка карбюратора.

Многие операции по техническому обслуживанию скутера довольно просты, не требуют навыков, специального инструмента и могут быть проведены в домашних условиях.

Но существует множество нюансов в каждом вопросе и, во избежание нежелательной поломки или порчи деталей скутера, разладки механического и электрического оборудования рекомендуем всё таки обратиться за советом и помощью к профессионалам.

Выдержка из правил дорожного движения Украины.

 6. ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЯМ МОПЕДОВ И ВЕЛОСИПЕДОВ

   6.1. Двигаться по дороге на мопедах разрешается лицам, которые достигли 16-летнего, на велосипедах - 14-летнего возраста.
   Для водителей мопедов и велосипедов местными органами исполнительной власти может быть установленная карточка, в которую заносится информация о водителе и который водители мопедов или велосипедов в таком случае должны иметь при себе.

   6.2. Мопеды и велосипеды должны быть оборудованы звуковым сигналом и светоотражателями: впереди - белого цвета, по сторонам - оранжевого, сзади - красного.

   6.3. Для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на мопеде необходимо включить освещения, на велосипеде - фонарь (фару).

   6.4. Водители мопедов и велосипедов, двигаясь группами, должны ехать один за другим, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.
   Колона велосипедистов, которая движется по проезжей части, должна быть разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией движения между группами 80-100 г.

   6.5. Водители мопедов и велосипедов могут перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять транспортным средством и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.

   6.6. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, водители мопедов и велосипедов обязаны дать дорогу другим транспортным средствам, которые двигаются по дороге.

   6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается:
   а) управлять мопедом или велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с невключенной фарой и задним фонарем на мопеде ли без светоотражателей на велосипеде;
   б) двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка;
   в) двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых);
   г) во время движения держаться за другое транспортное средство;
   гг) ездить не держась за руль и снимать ноги с педалей (подножки);
   д) перевозить пассажиров на велосипеде, за исключением детей до 7 лет, на дополнительном сидении, оборудованном надежно закрепленными подножками;
   е) буксирование мопедов и велосипедов;
   есть) буксирование прицепа, не предусмотренного для эксплуатации с этими транспортным средством.

   6.8. Водители мопедов и велосипедов должны выполнять требования других пунктов этих Правил, которые касаются водителей или пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела.