А місяць сьогодні, виявляється, отакий. Затемнення місяця сьогод

[http://banner.kiev.ua] Усі теми від Хитрого Фоголя... На центральну Що нового Що цікавого Структура сайту... Українська :: Русская :: English :: Deutsch 2011 :: 2010 :: 2009 :: 2008 :: 2007 :: 2006 :: 2005 :: 2004 :: 2003 :: 2002 :: 2001 2011 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 <<<< від 9 липня 2011 року: Просто субота Картинку потіг звідси . від 4 липня 2011 року: День Незалежності: більшість українців згодні відмовитися від демократичних свобод Сьогодні - День Незалежності. Щоправда, американський. На відміну від нашого, українського. У чому ж різниця? Згідно останніх опитувань, більшість українців навіть сьогодні, а особливо сьогодні, погодилися би відмовитися від тих чи інших демократичних свобод заради економічного "покращення". Цікаво, що у такому випадку відповіли би американці? Проблема - ключова проблема - таких "опитувань" та "українських думок" у тому, що американці усі ці "демократичні свободи" мають, а українці - ні. Тобто, як і колись радянським "пролетаріям", сьогодні українським "громадянам" так само нічого втрачати, бо вони й так нічого не мають. Ще раз: коли мова йде про те, що американці погоджуються відмовитися від частини своєї свободи заради своєї безпеки - вони, американці, цілком зважено йдуть на такий крок, бо ж вони ті свободи, щонайменше, мають, а щонайбільше - вони ще й усвідомлюють не тільки те, що вони ті свободи мають, а ще й цілком усвідомлюють, що ж саме ті свободи таки є. Американці - мають, усвідомлюють, розуміють, і можуть вирішувати, чи відмовитися, чи ні. А що ж українці? Українці - ніяких таких "свобод" порівняно з американськими не мають. Так, дуже незначні лише тільки зачатки. У більшості випадків взагалі тільки назви та декларації. Більшість українських "громадян" навіть не усвідомлюють що воно таке є - "громадянство". Ні прав, ні обов'язків, ні відповідальності, ні місця свого у своїй власній державі. Та й самої - саме своєї власної - більшість українців так само не усвідомлюють. І не прагнуть цього. Про існування якихось там "демократичних свобод" українці знають лише з телебачення. Що ще цікавіше - переважно з російського, або ж про-російського. Така вже "національна традиція" - радянська. Про те, що ті чи інші "свободи" собою уявляють, як саме вони працюють, і як саме впливають у тому числі і на економічні показники - про це "пересічний громадянин" не має ніякого уявлення взагалі. Зате згоден від усього цього відмовитися "заради покращення". Не секрет, що це "покращення" в уявленні пересічної більшості пересічних "громадян" - це старі добрі радянські часи, коли можна було не особливо напружуючись працювати за копійки, зате й так само без особливого напруження красти "що де погано лежить". Бо ж "все навколо наше, народне - тож і моє власне теж". У ті старі-добрі часи, де корупція була фактично наскрізною - від шкіл і дитсадків до ДАІ і будівництва. Того самого класичного "квартирного питання", що, як відомо, трохи зіпсувало свого часу ще жителів Москви. Так, певною мірою усі ці процеси не виходили на "криміногенний рівень" і тому мало зачіпали самих "маленьких громадян" і тому так само мало турбували їхню совість. Ну а що - хабар інспектору, контролеру, директору, заправщику, тощо - хіба ж то "хабар"? То просто "засіб домовитися між своїми людьми" - не більше того! Ото ж "пересічний народ" здивувався, коли "свої люди" з "талановитих сімей" таки вирішили зробити наступний крок і таки "легалізувати" свої "початкові капітали". Хто ж знав, до чого саме призведе ще те, ще радянське зневажливе ставлення до існуючих громадянських, тоді ще аж ніяк не "демократичних", свобод та обов'язків. От і сьогодні - аж геть та ж сама історія. От тільки висновків не зробив ніхто. Ну, хіба що, окрім таки тих самих вже вище згаданих "своїх людей" з "талановитих сімей": вони, схоже, цілком усвідомили, що вигаданий ними самими (а ви все ще вважаєте, що то були злі американці?) процесс "відмови від свобод заради економічних досягненнь" можна повторити щонайменше двічі, а то й взагалі робити це щоразу, коли тільки но черговий етап "економічного покращення" чергового разу провалиться. Бо ж тим же самим "своїм людям", схоже, теж ніхто не сказав, що ніякого "покращення" без усвідомлення та прийняття та прискіпливого і часом навіть жорсткого дотримання тих самих "демократичних свобод" не буде. Хоч як не назви ти цей "державний устрій" і хоч стільки не розповідай переконливо "пересічним громадянам", буцімто: "ну ви ж самі хотіли капіталізм, то ж маєте те, що маєте". Від усіх цих "переконливих розповідей" існуючий устрій все одно "капіталізмом" не стане. А залишиться він тим, чим був ще з самого початку і чим залишався увесь цей час: вже аж геть перезрілим, намертво закислим, "пост-радянським застоєм". І не більше того. "Розруха," - писав класик - "не у клозетах. Розруха - у людських головах!" І скільки б ці "люди" не "відмовлялися" би від того, чого не мали, не мають, не будуть мати, і навіть не усвідомлюють, що воно за таке - від цього ані грошей, ані хліба, ані сала, ані просто здорового глузду у них не побільшає. Ну от такий от закон природи: щоб продати щось непотрібне заради чогось потрібно, потрібно його спочатку мати. Хоч щось. А не маємо - нічого. Взагалі. І "незалежності", доречі, також. От така ..., малята. від 2 липня 2011 року: Просто субота Картинку потіг звідси . Картинку горщика для збору дощової води - у тосканському стилі! - переконливо перемогла у щойно оголошеному конкурсі на кращу картинку на тему дощу. Бо, якщо чесно, інші варіанти - з іпресіонізмом включно - виглядали у порівнінні з горщиком ну аж геть як банально. Отаке. А горщик гарний! Хочу і собі такий: там, за посиланням, до нього ще й цілий перелік аксесуарів з можливістю змонтувати цілком серйозну систему для збору дощової води. І вигадають же люди! А головне - виглядає ж як стильно, незважаючи на те, що то простий пластик. Ото щоб у нас усе так виглядало і так працювало, як оцей горщик, еге ж!? На цій сумній ноті тему картинки до дощового суботнього дня вважаю закритою. Приємного дня! від 25 червня 2011 року: Просто субота Картинку потіг звідси . А ви пам'ятаєте яке було туалетне мило у Радянському Союзі? від 20 червня 2011 року: Свій дім. Знімати квартиру чи купувати? Брати кредит? ... від 20 червня 2011 року: Сплати податки і спи спокійно Сьогодні пообіді телефонували з моєї податкової: "Олексію Олексійовичу? Ви податок сплатили?" Я якраз збирався йти платити - чого ж затягувати, та й стараюся не порушувати я. Загалом податку не дуже багато. Зате не дуже вже й мало єдиного соціального внеску. А ще вже надвечір телефонував батько, і знову розповідав що їм ото пропонували "стати приватними підприємцями" і у якості "стартового капіталу" отримати суму допомоги з безробіття, яку вони мали би отримати за рік". Ото цікаво: допомоги їм виплачують щось гривень по 700, трохи більше. Податків зараз сплатити приватному підприємцеві на єдиному податку треба близько 400 гривень. Тож більше половини "стартового капіталу" майже одразу ж повернеться назад у соціальні фонди чи хто вони там є. Інша половина - певно ж таки повернеться трохи пізніше, бо на закриття приватних підприємців зараз справжнісінькі черги. Щоправда Сам Президент обіцяв пільги для підприємців - начебто звільнення від податків на цілі 5 років! Ото тільки вилилося воно у "дуже-дуже дрібний бізнес": якщо взяти ті 150 тисяч обороту, які таки начебто не обкладаються податком, та перерахувати на нехай 10 відсотків чистого прибутку з обороту, то вийде щось там 15 тисяч на рік або ж 1250 гривень на місяць. Не так вже й багато, хоча, звісно, і трохи більше за ті 700 гривень. Але ж за ті 150 тисяч річного обороту треба ого як крутитися. Ну, нехай там буде не обороту, а своєї власної праці - нехай буде не "купи продай", а нібито "виробництво". Що б такого простого порахувати? Ну от візьмемо простий і зрозумілий продукт: картоплю! У магазині картопля була і трохи більше, і трохи менше за 5 гривень, а у сезон, минулої осені, кажуть її скуповували попід дворами по 3 гривні за кілограм. Ну нехай буде таки 5 - щоб "до круглої суми". Тож щоб заробити ті самі 15 тисяч за рік "чистими" - скільки ж це картоплі треба виростити? 15'000 поділити на 5 - усього якихось там 3 тисячі кіло, або нічогенькі такі собі 3 тони. Або по-сільському, відрами - десь по 8 кіло на відро, то виходить 375 відер. Багато то чи мало? Ми ще живучи дітьми разом з батьками картоплю саджали на городі і картоплю мали завжди свою. Засипали на зиму ми щось так відер від 60 "великої", і певно стільки ж - "посадкової" та "дрібної". Нехай на продаж буде "велика" та "середня" (хоча "посадкову" таки ж все одно треба залишити, бо ж треба таки щось саджати знову наступного року, еге ж?) - то навіть "брутто" "товарної" картоплі вийде ну відер 90. Нехай 100. Або 800 кіло. А нам потрібно - 3 тони. Майже у 4 (чотири!) рази більше. Воно звісно, якщо займатися тільки картоплею, то можна й потягти таку кількість. Але ж це ми ще не рахуємо, що ми тоді працювали таки вчотирьох - хоч і кожному була своя робота, але всі руки були при ділі. Ну нехай навіть двоє з них - діти - аже ж все одно "прибуток" потрібно хоча б подвоїти. Це ще не рахуючи власного городу, на власний стіл. Ніхто й не сперечається, що вручну це все робити та дрібними площами та об'ємами - і невигідно, і головне - неефективно. Але що ж тоді мається на увазі під "дрібним бізнесом"? Що ж саме тоді виробляти усім тім людям, які будуть "звільнені від податку"? Адже виходить, що "звільняється" лише такий от тіжкий і фактично ручний "бізнес" - і ніякий не "бізнес" навіть, а просто праця. Звичайнісінька проста праця. А де ж тоді "бізнес"? А от "бізнес" - він навпаки обкладається. От тільки "бізнес" - "дрібний". "Дрібний" у порівнянні зі справжніми "власниками бізнесу" та і, чого гріха таїти, "власниками країни". А от вони наче й працюють-працюють, і бізнес створюють, і статки свої вже мільярдні, а все одно подвоюють... і податки ж наче платять... А все одно: "Гдє дєньгі, Зін!?" (к) Отака кумедія виходить чомусь у нас з нашими "податками" та з нашими "пільгами для мотивації бізнесу та покращення інвестиційного клімату". (к) А про "інвестиції" у нас - якось іншим разом... від 18 червня 2011 року: Просто субота Так літо ж! А шо такоє!? від 15 червня 2011 року: А місяць сьогодні, виявляється, отакий. Затемнення місяця сьогодні. Фото не моє. Я лише краєчок бачив, коли ще світло було: я й не думав що то - затемнення. Виглядає приголомшливо. Людина така маленька відносно Всесвіту... від 11 червня 2011 року: Просто субота Картинку потіг звідси . Щиро кажучи, "телевізійні посилання на Росію" настільки задовбали, що вчора я батьків уже послав напряму, і Росію: якщо ви так вже хочете Росію, то вона громадянство своє видає на піставі радянського паспорту. Так що - "Чємодан. Вокзал. Росія." (к) Все одно тут який вже рік підряд копаєтеся - нічого вирішити за себе не можете, набридли постійні скарги "нада шото дєлать!" і постійні прожекти "давай купиму квартиру у місті, бажано подалі від сестри." (к) Отаке. А ще схоже на те що знову нікуди не вибрався - цього разу, на море. від 4 червня 2011 року: Просто субота Пляжне складане крісло від Volkswagen. Картинку потіг звідси . від 1 червня 2011 року: Перший день літа. Китайські тапки. І ще щось... Але що саме, я геть забув. Таки треба одразу ж записувати чи занотовувати кудись, бо потім оце сидиш і мучися, намагаючись згадати, а що ж то воно було за таке? Ти ба - згадав! А ще я сьогодні спробував новий заїзд з правого берега на Дарницький міст (також відомий як "міст Кірпи"). Та ще й спочатку почав писати "вперше спробував їхати з правого берега на лівий", але вчасно згадав, що таки вже їздив, але з боку Видубичів, через проспект Науки, але розвернувшись на Столичному шосе аж у кінці міста, бо на Науки ремонт: будують нову розв'язку. Таки треба записувати і не лінуватися це робити, бо щоденник - нехай він буде "блог" чи як там ще по-модньому - то справа дуже корисна, коли потім якось сісти, самому погортати, та згадати що воно було. Ну а як написати про це докладніше, то буде й згадати як воно було. Отаке. А ви кажете "професійний тематичний блог" - та кому він треба!? Життя - воно набагато цікавіше за будь яку "професійну тематику", це я вам точно кажу! Аж настрій покращився - і хто б міг подумати! Чого і вам бажаю! від 30 травня 2011 року: Бобро пожаловать! Чудове кіно! От тільки заздрісно. Добре було би розуміти усі ці лінгвистичні ньюанси в оригіналі! Але про французьку поки що можна тільки... мріяти? Ну, будєм пасматрєть... P.S. Завтра не забути отримати трохи готівки і заплатити за стоянку. Треба ж таке - я майже не використовую готівку! До чєго тєхніка дошла! (к) від 30 травня 2011 року: Дарницький міст з'явився на Яндекс-Картах А разом з ним - і інформація про затори по його периметру. Очикуваного покращення не настало, принаймні, зранку, з лівого берега на правий. З правого на лівий начебто набагато лекше, але й то так само тільки сам міст: щоб спочатку заїхати на новий міст, а потім з'їхати з нього - треба добряче постаратися, бо ж топографія Києва в цьому напрямку, скажімо прямо, нетривіальна. Тобто з одного боку вона проста, як двері, а з іншого - туди та звідти чорта з два дістанеся. От хтось мені пояснить, чому на Видубичах немає з'їзду з Саперно-Слобідської на Столичне шосе та Наддніпрянське шосе? І так само немає заїзду ні з того, ні з цього боку. Це якийсь хитрий стратегічний план на випадок чергового нападу німців, чи що? Ні, справді було би цікаво подивитися, чим керувалися будівельники та проектувальники, розробляючи саме такі плани. Південний міст, доречі, наймолодший серед "мостів радянського періоду": його збудували вже у 80-х вже минулого століття, а відкрили так взагалі за рік до проголошення Незалежності та остаточного розпаду Радянського Союзу. Цікаво все таки, який був план!? Тим часом наш нинішній уряд не забув зайвого разу попіаритися на черговому відкритті того ж самого Дарницького мосту: цього разу "урочисто відкривали" заїзд на міст з правого берега з боку моста Патона. Хлопці вже їздили - кажуть досить непогано вийшло. Тож заїзди, можна сказати, повністю готові. Лишилася дрібниця! Ну, як я вже й казав, розібратися як же, врешті решт, потрапляти з цього нового мосту, власне, у місто, бо ж цей останній міст виходить ну аж геть десь "збоку". Сьогодні якраз це дуже добре видно по пробці аж від виїзду з мосту на правий берег і до мосту Патона, де з цього "виїзду" нарешті можна таки справді "виїхати". А ще ж залишився недобудованим і, відповідно, невідкритим з'їзд у бік Видубичів, але навряд чи він так вже допоможе, бо, як я вже й казав, у тому напрямку далі діватися геть нікуди. "Ми строілі, строілі, і, наконєц, построілі!" (к) Чебурашка. від 29 травня 2011 року: Просто неділя Трохи кумедного відео з реклами Фольксваген, але насправді настрій десь такий: "Касабланку" вже закачав на магнітолу в машину і тепер їзджу-балдєю. Рекомендую! від 28 травня 2011 року: Просто субота Картинку потіг звідси . SIA 2011: сходити чи не сходити? від 22 травня 2011 року: Сьогодні - Гран-Прі Іспанії А час летить. Так і літо мине - не помітиш де й було. Як би його ото зібратися та на море вибратися? Та й куди саме? Хотілося б справжнього моря, солоного. Може у Болгарію таки скататися чи що... P.S. А що це за відео таке у мене завалялося у записниках? Може щось кумедне, якраз підходяще на вечір неділі трохи настрій підняти? Ти диви - а я справді кумедне! До того ж про Фольксваген. Так, тиждень прожито не дарма! від 21 травня 2011 року: Просто субота Картинку потіг звідси . А вже літо. А які хотєлки на літо? Сонце, море, і відкрита машина трасою понад узбережжям! Доречі, ціна за моделі того року, з 1997-й по 1999-й, 2.5-літрові 204-сильні 2-дверні 2-місні машинки з середньомоторною компоновкою, відкритим верхом та м'яким складаним дахом - усього лише від 6-6.5 тисяч євро з пробігом до сотні тисяч кілометрів. "Не биті, не фарбовані" - машини у Німеччині. Та й нащо її сюди везти? Тут, якщо чесно, ні моря толком нема, ні узбережжя, ні траси понад ним, та й з самим трасами тут я би сказав що м'яко кажучи не дуже. Але хотєлка цікава - більш ніж реальна! Треба обов'язково занотувати і неодмінно таки здійснити! від 15 травня 2011 року: Маленький будиночок за містом Оце щось таке хочу - пласке і майже одноповерхове. Доречі, тут навіть вехні майданчики є. Цікаво, який кошторис таке збудувати? І ще гараж добре було би на дві машини - ну там гості чи коханка своєю машиною чи ще щось. Та й самому для такого будиночку доведеться більш як одну машину заводити. Мабуть, гараж треба окремий будувати, машин на чотири або й на п'ять. :) Гм... А поляки вміють робити свою справу: з цікавості подався на їхній сайт, вказаний у відео, і не одразу, але "з другого заходу" знайшов проект, номер якого також вказано на відео. Молодці! Studio Z500 - Projekt domu Zr1. Rezydencja o niepowtarzalnym i charakterystycznym stylu. Тож гараж там таки на 2 машини вже в проекті. А загальна площа будинку - трохи більше 500 квадратних метрів. Тобто трохи більш як півтисячі! І кошторис у них також наведений - це не наші "руссо-хохли", у яких ціну не виб'єш ні за які гроші! Тож заявлена вартість (Szacunkowa kalkulacja) - 636,91 тисяч злотих. Що у вільному перерахунку через Гугл буде щось зі 160 тисяч євро. Ну, не сказати що би така вже й захмарна ціна. Можу посперичатися, що під Києвом та й на Україні взагалі за такий будиночок попросять ну ніяк не менше мільйона. Або хоча б половину. А чого? По тисячі євро за квадратний метр - то ж тільки усілякі там болгари можуть будувати у себе на узбережжі маленькі, але повноцінні квартири - "апартаменти у Болгарії" (к) - з вартістю з півтисячі за "квадрат" з усіма обладунками за винятком хіба що меблів. Які, в свою чергу, "у них" будуть коштувати так само щонайменш як вдвічі дешевше. Зате у нас... дівчата гарні! :) І ще трохи картинок накидаю: А таки гарний, правда ж? від 14 травня 2011 року: Просто субота Картинку потіг звідси . від 13 травня 2011 року: П'ятниця, 13-те - на диво все спокійно От тільки "повернення до 10-годинного початку робочого дня" тільки підтвердило, що не 10-ту їздити особливої вигоди немає взагалі: пробки що на мостах, що у центрі, щонайменше не менші, ніж о 8-й, зате вулиці вже заставлені автівками, та й офісна стоянка теж. Ні, місце таки знайшлося: цього-тижнева катавасія з "рівноправним розділенням місць на стоянці" закінчилася і ми повернулися до старого доброго принципу "машини на стоянці ставить той, хто про це домовився", замість введеного нашими дівчатами "хто перший встав - того і капці". Тож на 10-ту можна їздити, але, визнаю, якось і не хочеться. 8-ма година мене за досвідом цього тижня, як виявилося, цілком задовольняє. Отаке. Загалом же машиною у місті цього тижня було якось набагато більш напружено, ніж завжди. Не знаю навіть, з чим це пов'язано. Може то з-за того, що я майже цілий тиждень "випробовував нові маршрути", як от виїзд на роботу зранку, о 8-й. А може то просто літо дається взнаки і... і що літо? Машина стала товща, що я у п'ятницю коли вже всі на стоянці буле ледве-ледве на своє місце "втиснувся", і це не зважаючи на те, що ось на протязі цих останніх 2-х місяців робив це легко і без якихось додаткових зауважень. Так, літо наступає і це вже видно скрізь. І так само ще дуще помітно, що клімат наш таки змінився і в нас вже майже немає весни як такої взагалі: зима триває досить довго, хоча, може, і не така сувора та холодна та похмура, а за нею - короткий період весни, сніг швиденько тане, усе швиденько квітне, і раз! - і вже літо. Добре це чи погано? Та не знаю, але що так вже є - то є факт. Треба таки спробувати вибратися до моря - даремно я машину купив, чи що? Щоправда, навіть швидкий перегляд запропонованого на сьогоднішній день сервісу для відпочиваючись тільки підтвердив, що сервіс у нас так само як і багато-багато років тому - власне, скільки я себе пам'ятаю взагалі - сервіс так само "радянський мінімалістичний". А точніше - совок. Ні, насправді солідні та розкішні варіанти є, але це саме "солідні та розкішні" - читай: дуже дорогі навіть за європейськими мірками. А між ними і "просто відпочинком" - прірва, нічим не заповнена порожнеча. Кемпінгів у нас нема - у розумінні європейському. Готелів економічного та середнього класу у нас нема - у розумінні європейському. Все, що у нас є - ті самі "квартири на здачу" та якісь страхітливі "будиночки" або "переобладнані" бази для відпочинку, ще радянські, які під час свого "переобладнання" змінили хіба що господаря та назву. І таке - скрізь. Тож варіантів небагато: до машини ще купувати і палатку і їздити відпочивати "дикунами". Принаймні, більш "дикі" місця ще, кажуть, не засмічені так, як "цивілізовані". З іншого боку ситуація з безпекою у нас зараз якось аж геть невизначена і більше нагадує старі добрі 90-ті. Це питання також не надто підігріває бажання відпочивати у нашій "Родіні". від 9 травня 2011 року: 66-а річниця Перемоги А більш влучно, більш доречніше - і не скажеш, еге ж? від 8 травня 2011 року: Сьогодні - Гран-Прі Турції Картинку потіг звідси . від 7 травня 2011 року: Просто субота Автор карикатури: Айо де Рейгер. Картинку потіг звідси . від 1 травня 2011 року: Golf Plus: 210 км/годину Повертаючись додому від батьків на нашому єдиному в Україні автобані Київ-Бориспіль вирішив спробувати максимальну для мого маленького Гольфу швидкість. [Далі многа букав і жодної картинки] Volkswagen Golf Plus 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 <<<< 2010 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 >>>> Як розводити блох блог 2009 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 >>>> Як розводити блох блог 2008 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 >>>> Як розводити блох блог 2007 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 >>>> Як розводити блох блог ... 2006 :: 2005 :: 2004 :: 2003 :: 2002 :: 2001 Сторінка створена Хитрим Фоголем. Copyright (c) by Alex Fogol, AFD Software 2001-2011.