This version of the page http://conf.ligazakon.ua/conference/avtoperevozki.htm (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2011-07-05. The original page over time could change.
"Трудности перевоза": анализ применения новых условий лицензирования грузовых и пассажирских автоперевозок - Интернет-конференции с экспертами на портале ЛІГА:ЗАКОН.ua
Портал ЛІГА:ЗАКОН СПЕЦПРОЕКТЫ Интернет-конференции "Трудности перевоза": анализ применения новых условий лицензирования грузовых и пассажирских автоперевозок
 
 
 
Архив
26 февраля 2009 | 11:00     
Всего вопросов: 29

"Трудности перевоза": анализ применения новых условий лицензирования грузовых и пассажирских автоперевозок

В ходе конференции будут рассмотрены вопросы, касающиеся новых реалий на дорогах.

Особое внимание будет уделено вопросам контроля за выполнением Лицензионных условий осуществления хозяйственной деятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом в соответствии с видами работ, определенных Законом Украины "Об автомобильном транспорте" (подробнее об этих условиях - в материале ЛІГА:ЗАКОН "Два в одном! Давно бы так...").

Кроме того, будут затронуты следующие вопросы:

- на что в первую очередь обращают внимание проверяющие?
- насколько законны попытки местных властей устанавливать дополнительные требования к перевозчикам?
- возможны ли в ближайшее время изменения Лицензионных условий и
Порядка контроля за их исполнением?
- планируется ли ужесточать ответственность за нарушения Лицензионных условий?

На вопросы ответит Юрий Майборода, заместитель начальника Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте Минтранссвязи Украины.

 
Вся конференция одной страницей
Стенограмма конференции:   по дате ответа / вопроса / по рейтингу  
 
  13.02.2009, 17:55,  Инкогнито

Говорят, размер финансовых санкций для перевозчиков, которые нарушают лицензионные условия и Закон Украины "Об автомобильном транспорте", будет уменьшено до 20-ти необлагаемых минимумов доходов граждан. Какие Ваши комментарии?

            Рейтинг  (5)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
 
  12.02.2009, 16:35,  Олег
Читал как-то статью по поводу строительства автовокзала на Центральном ж-д вокзале г. Киева. Вы что, действительно считаете, что кто-то разрешит его строительство? И почему этим не займется Минтранс? Не верю , что у Министерства нет денег.
            Рейтинг  (2)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода
 

Да, считаю. Уводить автобусных пассажиров с привокзальной площади центрального ж/д вокзала сравнимо с плаванием против течения: чем быстрее решится вопрос со строительством автовокзала, и, соответственно, введения постоянных автобусных маршрутов на привокзальную площадь, тем скорее отпадет возможность у нечестных незаконных перевозчиков осуществлять незаконные загрузки пассажиров на этой территории.

            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  13.02.2009, 17:47,  Никита
Что Вы можете сказать о фирмах, предоставляющих услуги по лицензированию автотранспортных перевозок "под ключ"? Стоит ли им доверять?
            Рейтинг  (0)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода

Вопрос Вашего доверия к отдельным фирмам не относится к нашей компетенции. Лично я бы не пользовался услугами таких фирм, поскольку оформление документов уже для Вас будет связано с ознакомлением с действующей нормативной базой, лицензионными условиями, и, несомненно, увеличит уровень подготовленности, что в свою очередь, облегчит осуществление непосредственной деятельности по автоперевозкам.

            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  12.02.2009, 16:29,  Сергей Павлович
Добрый день, Юрий! На сегодняшний день Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, к которому Украина присоединилась 7 сентября 2005 года, предусмотрено обязательное информирование субъекта хозяйствования (владельца автосредства) о правонарушении водителя, осуществлявшего перевозку груза. Почему вы этого не делаете?
            Рейтинг  (4)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода
 

Указанное Европейское соглашение предусматривает ежегодное информирование компетентных органов стран о имеющихся нарушениях транспортного законодательства их резидентами, что и делается Департаментом внешних экономических связей Минтранссвязи.

            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  12.02.2009, 17:12,  Янина
Когда уже наконец то запретят перевозить людей в фактически грузовых автобусах? Вы когда лицензии выдавали, крепления сидений проверяли? При таком техническом состоянии автобусов, как у нас в стране, вообще лицензии выдавать нельзя на первозку людей. Или вы верите всему, что в документах написано, которые вам перевозчики подают?
            Рейтинг  (3)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода

Законом Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения"
с 17.11.2008 г. запрещено использовать транспортные средства, переоборудованные из грузовых автомобилей для перевозки пассажиров на регулярных автобусных маршрутах. Постановлением КМУ № 1184 с изменениями, внесенными постановлением КМУ от 27.02.2008 г. № 125, которые устанавливают, что с 01.01.2010 г. запрещается использование переоборудованных транспортных средств на всех маршрутах движения на расстояния, больше чем 50 км.

            Рейтинг (2)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  13.02.2009, 17:57,  Посторонним В
Всеукраинская ассоциация автоперевозчиков (ВААП) проводила акцию протеста с заявлениями о том, что Госадминистрация автотранспорта Минтранссвязи допускает грубые нарушения требований в организации перевозок пассажирским автотранспортом. Что Вы можете сказать об этом?
            Рейтинг  (-1)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода

Сотрудничество с ВААПом осуществляется на протяжении многих лет и имеет большое количество наработок. Одним из таких проектов было введение бальной системы на определение победителя в конкурсе на право обслуживания автобусных маршрутов. Более детально по поводу этой ситуации вы можете проконсультироваться у президента ВААПа Ревы В. М.

            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  13.02.2009, 17:58,  ЧП
Открываю ЧП - автоперевозки по Украине. Машин на балансе ЧП нет. Заключаю договор с другим ЧП на аренду автомобиля. Имею ли я право работать с лицензией арендованного автомобиля? заключать договора на перевозку?
            Рейтинг  (1)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода
 

Для осуществления деятельности, связанной с перевозками, совершенно не обязательно иметь транспортное средство на балансе. Законодательство разрешает в данном случае использовать документы, разрешающие временную собственность на транспортное средство.

            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  14.02.2009, 19:33,  Руслан
Хочу открыть чп по грузоперевозке, есть две газели -какие мне нужно документы ?
            Рейтинг  (-1)
     Комментарии (1)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода
 

Государственную регистрацию субъектов хозяйствования осуществляют местные органы власти, куда вам необходимо обратиться.

            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  14.02.2009, 20:41,  Николай
Почему пассажирские перевозки по г.Киеву выполняют транспортные средства, зарегистрированные вне г.Киева.
Налоги платят за територией Киева, а дороги и экологию розрушают в г.Киев.
            Рейтинг  (-2)
     Комментарии (1)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода
 

Осуществление хозяйственной деятельности, связанной с перевозкой пассажиров в нашей стране не регулируется в соответствии с регионами, поэтому субъект хозяйственной деятельности, зарегистрированный вне города Киева при наличии соответствующих разрешений Киевских властей имеет право оказывать услуги на территории г. Киева.

            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
 
  15.02.2009, 19:42,  Игорь
Скажите откровенно, почему возле таможенных пунктов автоперевозчиков проверяет и СМАП и ваша структура? Или вы сферу влияния поделить не можете?
            Рейтинг  (1)
     Комментарии (0)      # ссылка на вопрос
Юрий Майборода
Ответ смотрите выше.
            Рейтинг (0)
     Комментарии (0)
 
Комментарии отсутствуют
 
1   2   3   следующая страница

Топ-предложения

По итогам конференций

10.03.2011 | 15:26

Публичная информация: особенности доступа

О некоторых аспектах Закона "О доступе к публичной информации"
 
21.02.2011 | 17:15

Ипотека: у кого есть шансы на кредит?

Некоторые аспекты практики ипотечного кредитования
 
17.02.2011 | 13:00

Проект Трудового кодекса: о необходимых реформах и возможных трудностях

Некоторые аспекты изменений отечественного трудового законодательства
 
Все материалы