This version of the page http://law.autoua.net/articles/99.html (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2011-06-27. The original page over time could change.
Процессуальные нормы и специфика дел о ДТП / Статті / АвтоЗакон @ Autoua.net — законодавство України для водія. Закони та статті. Правила дорожнього руху. Закон України «Про дорожній рух»
 

Автоновости

Новинки, Formula 1

Тест-драйвы

Народный, особый

Маркет

Новые автомобили

Базар

Б/У автомобили

Форум

Проблемы, выбор

еще...

Закон, радио, блоги

АвтоЗакон @ Autoua.net / Статті /
Процессуальные нормы и специфика дел о ДТП
 Ð’ерсія для друку     ÐžÐ±Ð³Ð¾Ð²Ð¾Ñ€Ð¸Ñ‚и на форумі

Дела о Ð”ТП представляют собой одну из ÑÐ°Ð¼Ñ‹Ñ… распространённых в ÑÑƒÐ´ÐµÐ±Ð½Ð¾Ð¹ практике. Касается это и ÑƒÐ³Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð½Ñ‹Ñ…, и Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð½ÑÐºÐ¸Ñ…, и Ð´ÐµÐ» об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративных правонарушениях. В Ð·Ð°Ð²Ð¸ÑÐ¸Ð¼Ð¾ÑÑ‚Ð¸ от Ð¿Ð¾ÑÐ»ÐµÐ´ÑÑ‚вий ДТП и Ð¿Ð¾Ð·Ð¸Ñ†Ð¸Ð¸ участников и Ð¿Ð¾ÑÑ‚радавших, любое ДТП может оказаться причиной возникновения дела любой из ÑƒÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð½Ñ‹Ñ… категорий. Однако при рассмотрении судами этих дел (а Ñ‚акже при расследовании уголовных дел органами досудебного следствия) возникают одни и Ñ‚е Ð¶Ðµ проблемы, причём характерные для этой категории дел и Ð¿Ñ€Ð°ÐºÑ‚ически никогда не Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð¸ÐºÐ°ÑŽÑ‰Ð¸Ðµ по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ других категорий.

Чем это объясняется? Характерной особенностью многих дел по Ð”ТП, которая крайне редко встречается по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ других категорий: кроме прочих обстоятельств, по Ð½Ð¸Ð¼ приходится устанавливать, и ÐºÑ‚о из ÑƒÑ‡Ð°ÑÑ‚ников происшествия оказался его виновником. По Ð¿Ð¾Ð´Ð°Ð²Ð»ÑÑŽÑ‰ÐµÐ¼Ñƒ большинству других дел виновная и Ð¿Ð¾Ñ‚ерпевшая стороны очевидны. Возьмём для примера распространённые уголовные дела по ÐºÐ²Ð°Ñ€Ñ‚ирным кражам, где виновная и Ð¿Ð¾Ñ‚ерпевшая сторона очевидны, а Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð½Ð°Ñ задача — установить личность виновного и Ð´Ð¾Ð±Ñ‹Ñ‚ÑŒ доказательства совершения преступления именно этим лицом. Примерно такая Ð¶Ðµ ситуация по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ о Ð²Ð¾Ð·Ð¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ð¸ ущерба, вызванного залитием квартиры. И, ÐµÑÑ‚ественно, есть много категорий гражданских дел, где понятие виновности вообще не ÑƒÐ¿Ð¾Ñ‚ребляется (например, наследственные и Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ðµ другие имущественные споры), где суду нужно разбираться только в ÑÑƒÑ‚и правоотношений между сторонами. Такая Ð¶Ðµ ситуация и Ð¿Ð¾ Ð¼Ð½Ð¾Ð¶ÐµÑÑ‚ву категорий дел об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративных правонарушениях.

Так вот, к ÑÑ‚ой особенности дел о Ð”ТП, по ÐºÐ¾Ñ‚орым известен, как правило, состав участников происшествия, но Ð½ÐµÐ¸Ð·Ð²ÐµÑÑ‚ен виновник, наши процессуальные нормы, регулирующие рассмотрение различных категорий дел, оказываются совершенно не Ð¿Ñ€Ð¸ÑÐ¿Ð¾ÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ½Ñ‹, что на Ð¿Ñ€Ð°ÐºÑ‚ике вызывает многочисленные коллизии в ÑÐ»ÑƒÑ‡Ð°ÑÑ…, когда виновность участниками ДТП оспаривается.

Наиболее тяжёлая в ÑÑ‚ом отношении ситуация, безусловно, по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративных правонарушениях. Объясняется это, прежде всего, усечённостью самого процесса рассмотрения таких дел в ÑÐ¾Ð¾Ñ‚ветствии с ÐšÐ¾ÐÐŸ Украины. Основная проблема здесь заключается в Ñ‚ом, что КоАП не Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÑƒÑÐ¼Ð°Ñ‚ривает вообще никакой процедуры административного дознания или расследования. Ст.254 ÐšÐ¾ÐÐŸ предусматривает только составление протокола об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративном правонарушении, ст.257 — направление протокола органу или должностному лицу, которому надлежит рассмотреть дело. Наконец, стст.276-282 Ñ€ÐµÐ³ÑƒÐ»Ð¸Ñ€ÑƒÑŽÑ‚ рассмотрение дела этим должностным лицом или органом (применительно ст.124 ÐšÐ¾ÐÐŸ это судьи районных (городских) судов). Больше никаких этапов производства по Ð´ÐµÐ»Ñƒ закон в Ð¿Ñ€Ð¸Ð½Ñ†Ð¸Ð¿Ðµ не Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÑƒÑÐ¼Ð°Ñ‚ривает.

Трудно сказать, почему законодатель таким образом подошёл к Ð¿Ñ€Ð¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ðµ. Может быть, потому, что дела об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративных правонарушениях считались столь «Ð¼ÐµÐ»ÐºÐ¸Ð¼Ð¸», что занимать ими много времени и Ð²Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ð½Ð¸Ñ соответствующих должностных лиц считалось нецелесообразным. Что ж, ÑÑ‚о можно понять, когда речь идёт о ÑÐ»ÑƒÑ‡Ð°ÑÑ… с Ð±ÐµÑÑÐ¿Ð¾Ñ€Ð½Ð¾Ð¹ виновностью. Но Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð»Ð¾ÑÑŒ, что в ÑÐ»ÑƒÑ‡Ð°ÑÑ…, когда этот момент бесспорным не ÑÐ²Ð»ÑÐµÑ‚ся, КоАП просто не Ð´Ð°Ñ‘Ñ‚ ни Ð¾Ñ€Ð³Ð°Ð½Ð°Ð¼ милиции, ни ÑÑƒÐ´Ñƒ достаточных процессуальных инструментов для установления истины по Ð´ÐµÐ»Ñƒ. По ÑÑƒÑ‚и, законом не Ð¾Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ‘н процесс сбора доказательств по Ð´ÐµÐ»Ñƒ. Каким именно образом опрашивать свидетелей, и Ð´Ð°Ð¶Ðµ кто должен это делать, — органы ГАИ или суд? Как их ÑƒÑÑ‚анавливать, если их Ð´Ð°Ð½Ð½Ñ‹Ðµ неизвестны (и, Ð¾Ð¿ÑÑ‚ÑŒ Ð¶Ðµ, кто должен этим заниматься)? Ничего этого КоАП детально не Ñ€ÐµÐ³Ð»Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ‚ирует. В Ð¾Ñ‚Ð»Ð¸Ñ‡Ð¸Ðµ от Ð£ÐŸÐš, не Ð¾Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ‘н порядок истребования у Ñ‚ех или иных организаций необходимых данных (например, о Ð¿Ð¾Ð³Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ñ… условиях на Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ‚ ДТП, режиме работы светофорных объектов и Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ñ… других, которые являются необходимыми для установления подлинной картины происшествия). Даже процесс осмотра места происшествия не Ñ€ÐµÐ³Ð»Ð°Ð¼ÐµÐ½Ñ‚ирован, в Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚ате сотрудниками ГАИ в Ñ€ÑÐ´Ðµ случаев он Ð¿Ñ€Ð¾Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ся весьма поверхностно, протокол осмотра не ÑÐ¾ÑÑ‚авляется, а ÑÐ¾ÑÑ‚авляется только схема места происшествия, которая далеко не Ð²ÑÐµÐ³Ð´Ð° даёт полную картину.

В Ñ†ÐµÐ»Ð¾Ð¼ ряде случаев на Ð²Ð¾Ð¿Ñ€Ð¾ÑÑ‹ о Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ð²Ð½Ð¾ÑÑ‚и в Ð”ТП невозможно ответить без проведения экспертиз — судебно-автотехнической, транспортно-трассологической и Ð¿Ñ€. Ð¥Ð¾Ñ‚я ст.251 ÐšÐ¾ÐÐŸ включает в Ð¿ÐµÑ€ÐµÑ‡ÐµÐ½ÑŒ доказательств заключение экспертизы, однако КоАП не Ñ€Ð°Ð·ÑŠÑÑÐ½ÑÐµÑ‚, кто именно и ÐºÐ°ÐºÐ¸Ð¼ образом должен эту экспертизу назначать, каким процессуальным документом это оформляется, каковы права и Ð¾Ð±ÑÐ·Ð°Ð½Ð½Ð¾ÑÑ‚и участников ДТП и ÑÐºÑÐ¿ÐµÑ€Ñ‚ов, и Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ðµ другие моменты. В Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚Ð°Ñ‚Ðµ экспертизы по Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¹ категории дел назначаются крайне редко. При этом ситуация усугубляется ещё и Ð½ÐµÐ±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¸Ð¼Ð¸ сроками наложения административного взыскания, предусмотренными ст.38 ÐšÐ¾ÐÐŸ: реально за Ð´Ð²Ð° месяца далеко не Ð²ÑÐµÐ³Ð´Ð° удаётся собрать необходимые доказательства, особенно если по Ð´ÐµÐ»Ñƒ есть необходимость проведения экспертиз. А Ð¸ÑÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ð¹ из ÑÑ‚их сроков закон не Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÑƒÑÐ¼Ð°Ñ‚ривает.

В Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚Ð°Ñ‚Ðµ возникает удручающая картина. Сотрудники ГАИ по Ð·Ð°ÐºÐ¾Ð½Ñƒ могут лишь составить протокол на Ð¿Ñ€ÐµÐ´Ð¿Ð¾Ð»Ð°Ð³Ð°ÐµÐ¼Ð¾Ð³Ð¾ нарушителя. Проводить какое-либо расследование закон, по ÑÑƒÑ‚и, не Ð´Ð°Ñ‘Ñ‚ им Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‡Ð¸Ð¹. (В ÑÑ‚Ð¾Ð¹ связи необходимо помнить о ÑÑ‚.19 ÐšÐ¾Ð½ÑÑ‚итуции Украины, которая предписывает должностным лицам органов государственной власти действовать только в Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»Ð°Ñ…, способом и Ð² Ð¿Ð¾Ñ€ÑÐ´ÐºÐµ, прямо предусмотренных законом.) Админпротоколы составляются, как правило, на Ð¼ÐµÑÑ‚е происшествия сотрудниками, оформляющими ДТП, а Ð´Ð°Ð»ÐµÐºÐ¾ не Ð²ÑÐµ из Ð½Ð¸Ñ… обладают необходимой квалификацией, чтобы определить виновного чуть Ð»Ð¸ не «Ð½Ð° Ð³Ð»Ð°Ð·», без соответствующего расследования, а Ð² Ñ€ÑÐ´Ðµ случаев это невозможно в Ð¿Ñ€Ð¸Ð½Ñ†Ð¸Ð¿Ðµ. В ÑÐ²Ð¾ÑŽ очередь, судья, рассматривающий это дело, далеко не Ð²ÑÐµÐ³Ð´Ð° настроен на Ð´ÐµÑ‚альное выяснение обстоятельств дела, а Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ðµ судьи не Ð¸Ð¼ÐµÑŽÑ‚ соответствующей подготовки (и Ð´Ð°Ð¶Ðµ не ÑÐ²Ð»ÑÑŽÑ‚ся сами водителями), чтобы оценивать специфические обстоятельства ДТП. Кроме того, судья связан тем самым сроком, предусмотренным ст.38 ÐšÐ¾ÐÐŸ, и Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´ ним стоит выбор: устанавливать детально обстоятельства дела и Ñ€Ð¸ÑÐºÐ¾Ð²Ð°Ñ‚ÑŒ невозможностью наложения админвзыскания, или совершить суд скорый и Ð½Ðµ Ð²ÑÐµÐ³Ð´Ð° правый. Как правило, если нет каких-то обстоятельств, например, активной позиции участника ДТП, рассмотрение остаётся крайне поверхностным, экспертизы не Ð½Ð°Ð·Ð½Ð°Ñ‡Ð°ÑŽÑ‚ся, и Ñ‚.п.

Мало того. Если судья установит, что сотрудники ГАИ неправильно определили виновника ДТП, он Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ‚ закрыть дело против того, на ÐºÐ¾Ð³Ð¾ был составлен админпротокол, за Ð¾Ñ‚сутствием состава правонарушения, однако практически лишён возможности принять меры к Ð¿Ñ€Ð¸Ð²Ð»ÐµÑ‡ÐµÐ½Ð¸ÑŽ к Ð¾Ñ‚ветственности настоящего виновника. Таким образом, если в ÑÐ¸Ð»Ñƒ недостаточной квалификации сотрудников ГАИ на Ð»Ð¸Ñ†Ð¾, виновное в Ð”ТП, не ÑÐ¾ÑÑ‚авлен протокол прямо на Ð¼ÐµÑÑ‚е нарушения, то Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративной ответственности такое лицо, скорее всего, избежит вовсе. Соответствующих полномочий судье просто не Ð´Ð°Ñ‘Ñ‚ КоАП, да Ð¸ ÑÑ€Ð¾ÐºÐ¸ наложения админвзыскания за Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ рассмотрения дела и Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾Ð³Ð¾ возврата его органам ГАИ, как правило, уже истекают. В Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚Ð°Ñ‚Ðµ оказывается, что процессуально виновник не Ð¾Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ‘н, и Ð²Ñ‹Ð²Ð¾Ð´ суда о Ñ‚ом, кто виновен, приходится «Ð²Ñ‹Ð»Ð°Ð²Ð»Ð¸Ð²Ð°Ñ‚ÑŒ» из Ñ‚екста постановления, иногда косвенно. А ÑƒÑÑƒÐ³ÑƒÐ±Ð»ÑÐµÑ‚ся ситуация ещё и Ð¾Ñ‚сутствием порядка апелляционного обжалования постановлений по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративным правонарушениям (к ÑÐ¾Ð¶Ð°Ð»ÐµÐ½Ð¸ÑŽ, порядок, предусмотренный ст.294 ÐšÐ¾ÐÐŸ, полностью его не Ð·Ð°Ð¼ÐµÐ½ÑÐµÑ‚).

А Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñƒ тем, — и Ñ‚ут мы Ð¿ÐµÑ€ÐµÑ…одим к ÑÐ¸Ñ‚уации, сложившейся по Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð½ÑÐºÐ¸Ð¼ делам о Ð²Ð¾Ð·Ð¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ð¸ ущерба от Ð”ТП, — именно по Ð´ÐµÐ»Ñƒ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративном правонарушении проводится основная работа по Ð¾Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸ÑŽ виновной стороны. Связано это с Ñ‚ем, что в Ð½Ñ‹Ð½Ðµ действующей редакции ГПК Украины появилась весьма опасная именно для этой категории дел в ÑÑƒÑ‰ÐµÑÑ‚вующей ситуации новелла. Согласно ч.4 ÑÑ‚.61 Ð“ПК, не Ñ‚олько приговор по ÑƒÐ³Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð½Ð¾Ð¼Ñƒ делу и, Ð¿Ñ€Ð¸ ряде обстоятельств, решение по Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¾Ð¼Ñƒ гражданскому делу, как это было раньше, но Ñ‚акже и Ð¿Ð¾ÑÑ‚ановление по Ð´ÐµÐ»Ñƒ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ является обязательным для суда, рассматривающего гражданское дело, по Ð²Ð¾Ð¿Ñ€Ð¾ÑÐ°Ð¼, имели Ð»Ð¸ место те Ð¸Ð»Ð¸ иные действия и ÑÐ¾Ð²ÐµÑ€ÑˆÐµÐ½Ñ‹ Ð»Ð¸ они конкретным лицом.

В Ð¿Ñ€Ð¸Ð½Ñ†Ð¸Ð¿Ðµ, логика понятная. Если при рассмотрении дела об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ определён виновник, то Ð½ÐµÑ‚ смысла, казалось Ð±Ñ‹, углубляться в ÑÑ‚и вопросы повторно при рассмотрении гражданского дела. И Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ð° быть исключена ситуация, когда два суда при рассмотрении дела об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ и Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð½ÑÐºÐ¾Ð³Ð¾ дела об Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼ ДТП по-разному определили виновность. Однако есть два обстоятельства, позволяющие смотреть на ÑÑ‚о совершенно иначе. Первое из Ð½Ð¸Ñ… — это та ÑÐ°Ð¼Ð°Ñ усечённость процесса по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸ÑÑ…, не Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»ÑÑŽÑ‰Ð°Ñ в Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾Ð¹ мере установить истину по Ð´ÐµÐ»Ñƒ, что часто приводит к Ð¾ÑˆÐ¸Ð±ÐºÐ°Ð¼. Вторая — это неосведомлённость о Ñ‚акой специфике населения. Большинство водителей полагают, что по Ð´ÐµÐ»Ñƒ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративном нарушении решается только вопрос сравнительно небольшого штрафа, в Ñ…удшем случае — лишения права управления транспортными средствами на ÑÑ€Ð¾Ðº до Ð¿Ð¾Ð»ÑƒÐ³Ð¾Ð´Ð° (санкция ст.124 ÐšÐ¾ÐÐŸ). И Ñ‡Ñ‚Ð¾ в ÑÐ»ÑƒÑ‡Ð°Ðµ, если на Ð½ÐµÐ³Ð¾ подадут в ÑÑƒÐ´ иск о Ð²Ð¾Ð·Ð¼ÐµÑ‰ÐµÐ½Ð¸Ð¸ ущерба, он ÑÐ¼Ð¾Ð¶ÐµÑ‚ доказать свою правоту в Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð½ÑÐºÐ¾Ð¼ процессе. Соответственно, не Ð¿Ñ€Ð¸Ð½Ð¸Ð¼Ð°ÐµÑ‚ мер в Ñ€Ð°Ð¼ÐºÐ°Ñ… дела об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративном правонарушении. (Кстати, такая неосведомлённость поддерживается и Ð¸ÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·ÑƒÐµÑ‚ся рядом сотрудников ГАИ, а Ð¸Ð½Ð¾Ð³Ð´Ð° и ÑÑƒÐ´Ð¾Ð², для упрощения своей работы по Ñ‚аким делам.) А Ð·Ð°Ñ‚ем в Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð½ÑÐºÐ¾Ð¼ процессе этого сделать не ÑƒÐ´Ð°Ñ‘тся…

Как уже говорилось, хуже всего здесь положение того лица, которое само не ÑƒÑ‡Ð°ÑÑ‚вовало в Ð”ТП, но ÑÐ¾Ð³Ð»Ð°ÑÐ½Ð¾ ГК Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ‚ оказаться обязанным возмещать ущерб (например, работодатель наёмного водителя): участником процесса об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративном правонарушении такое лицо вообще не ÑÐ²Ð»ÑÐµÑ‚ся, и, ÑÐ»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ельно, на Ð¿Ñ€Ð¾Ñ†ÐµÑÑ установления виновности по Ð´ÐµÐ»Ñƒ о Ð”ТП повлиять практически не Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ‚. Что Ð¶Ðµ касается самого наёмного работника, то Ð¾Ð½, Ð² ÑÐ¸Ð»Ñƒ ограничения его ответственности по Ñ‚рудовому законодательству, в Ð´Ð¾ÐºÐ°Ð·Ñ‹Ð²Ð°Ð½Ð¸Ð¸ своей невиновности, по ÑÑƒÑ‚и, не Ð·Ð°Ð¸Ð½Ñ‚ересован. В Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚Ð°Ñ‚Ðµ возможности ответчика, не Ð±Ñ‹Ð²ÑˆÐµÐ³Ð¾ непосредственным участником ДТП, по Ð´Ð¾ÐºÐ°Ð·Ñ‹Ð²Ð°Ð½Ð¸ÑŽ невиновности своего водителя, оказываются резко ограниченными.

Таким образом, указанная новелла в Ð½Ñ‹Ð½Ðµ действующей редакции ГПК Украины также не Ð½ÐµÑÐ»Ð° Ð±Ñ‹ столь отрицательных последствий, если Ð±Ñ‹ не ÑƒÑÐµÑ‡Ñ‘нность процесса по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративных правонарушениях. А Ð² Ð½Ð°ÑÑ‚оящее время она приводит к ÐºÑ€Ð°Ð¹Ð½ÐµÐ¹ сложности доказывания невиновности того или иного участника ДТП в Ñ†ÐµÐ»Ð¾Ð¼ ряде случаев.

Свой вариант этой проблемы существует и Ð² ÑƒÐ³Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð½Ñ‹Ñ… делах о Ð”ТП. Связано это, опять Ð¶Ðµ, с Ñ‚ем, что часто виновность участников ДТП сначала не Ð¾Ñ‡ÐµÐ²Ð¸Ð´Ð½Ð°. При наличии предусмотренных ст.286 Ð£Ðš Ð£ÐºÑ€Ð°Ð¸Ð½Ñ‹ последствий, дело, как правило, возбуждается по Ñ„акту ДТП, а Ð½Ðµ Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‚ив конкретного лица (лиц). Участникам ДТП на Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‚яжении практически всего следствия не Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÑŠÑÐ²Ð»ÑÐµÑ‚ся обвинений, также не Ð¿Ñ€Ð¸Ð·Ð½Ð°ÑŽÑ‚ их Ð¸ Ð¿Ð¾Ñ‚ерпевшими, часто даже тогда, когда у ÑÐ»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ñ‚еля уже имеются доказательства, и ÑÑ„ормировалось твёрдое мнение о Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ð²Ð½Ð¾ÑÑ‚и участников ДТП. Цель этого обычно двоякая. Во-первых, следователь пытается избежать ситуации, когда он Ð½Ðµ ÑƒÐºÐ»Ð°Ð´Ñ‹Ð²Ð°ÐµÑ‚ся в ÑƒÑÑ‚ановленные законом сроки следствия: согласно ст.120 Ð£ÐŸÐš, эти сроки исчисляются со Ð´Ð½Ñ установления лица, совершившего преступление. То ÐµÑÑ‚ÑŒ пока это лицо формально считается неизвестным, такой опасности для следователя нет. Вторая (и, ÐºÐ°Ðº правило, не Ð¼ÐµÐ½ÐµÐµ важная) причина в Ñ‚ом, что в ÑÑ‚ом случае участники ДТП «Ð²Ñ‹Ð´ÐµÑ€Ð¶Ð¸Ð²Ð°ÑŽÑ‚ся» в ÑÑ‚атусе свидетелей, в Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚ате чего не Ð¼Ð¾Ð³ÑƒÑ‚ принять мер по Ð·Ð°Ñ‰Ð¸Ñ‚е своих интересов по Ð´ÐµÐ»Ñƒ, да Ð¸ Ð¸Ð½Ñ„ормации о Ñ…оде расследования, по ÑÑƒÑ‚и, лишены. Например, не Ð¼Ð¾Ð³ÑƒÑ‚ ставить дополнительные вопросы экспертам при назначении экспертиз, заявлять ходатайства по Ð´ÐµÐ»Ñƒ и Ñ‚.п. Затем одному из ÑƒÑ‡Ð°ÑÑ‚ников ДТП предъявляется обвинение, сразу после этого следует ознакомление с Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚атами уже проведённых экспертиз, с Ð¾ÑÑ‚альными материалами дела, и Ð´ÐµÐ»Ð¾ передаётся в ÑÑƒÐ´. Если новоиспечённый обвиняемый заявляет ходатайство о Ð¿Ñ€Ð¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ð¸ каких-либо следственных действий, поиске новых доказательств, назначении новых экспертиз, — оно, как правило, отклоняется, и Ð´ÐµÐ»Ð¾ быстро отправляется в ÑÑƒÐ´, часто столь быстро, что нет возможности для полноценного обжалования действий следователя. В ÑÐ¾Ñ‡ÐµÑ‚Ð°Ð½Ð¸Ð¸ с Ð¾Ð±Ð²Ð¸Ð½Ð¸Ñ‚ельным уклоном, который часто существует по ÑÑ‚ой категории дел (пожалуй, мало как по ÐºÐ°ÐºÐ¾Ð¹ другой), — последствия получаются страшные.

Можно Ð»Ð¸ противодействовать всему этому? В Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¸Ð½ÑÑ‚Ð²Ðµ случаев — да. ÐÐ¾ Ñ‚олько при условии активной позиции участника ДТП с ÑÐ°Ð¼Ð¾Ð³Ð¾ начала производства по Ð´ÐµÐ»Ñƒ.

По Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративных правонарушениях есть мало используемый сейчас путь. Каким образом перевести разбирательство дела по ÑÐ¾ÑÑ‚авленному на Ð¼ÐµÑÑ‚е, зачастую безо всяких доказательств, протоколу об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ в Ð¿Ð»Ð¾ÑÐºÐ¾ÑÑ‚ÑŒ не ÑÑ‚оль усечённого процесса? Такой путь есть. Действия сотрудников милиции по Ð¾Ñ„ормлению ДТП, а Ñ‚акже сами составленные ими документы могут быть предметом обжалования, точнее, обращения в ÑÑƒÐ´ с Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративным иском, согласно Кодекса административного судопроизводства (КАС) Украины. Инструменты доказывания согласно КАС приближаются к Ñ‚ем, которые даёт участникам процесса ГПК Украины. При этом согласно ч.2 ÑÑ‚.71 ÐšÐÐ¡, по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ о Ð¿Ñ€Ð¾Ñ‚ивоправности действий органов государственной власти возлагается на Ð¾Ñ‚ветчика, то ÐµÑÑ‚ÑŒ на ÑÑ‚и самые органы, в Ð½Ð°ÑˆÐµÐ¼ случае на Ð¼Ð¸Ð»Ð¸Ñ†Ð¸ÑŽ. Иначе говоря, обращаясь в ÑÑƒÐ´, участник ДТП, наконец-то, вынуждает ГАИ по-настоящему доказывать его вину!

Правда, и Ð² ÑÑ‚ом случае (ч.4 ÑÑ‚.72 ÐšÐÐ¡) существует обязательность для суда постановления по Ð´ÐµÐ»Ñƒ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸. Однако и ÑÑ‚от фактор можно нейтрализовать, если обратиться с Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративным иском до Ñ‚ого, как будет передан в ÑÑƒÐ´ и Ñ€Ð°ÑÑÐ¼Ð¾Ñ‚рен сам админматериал. Если административный иск подан, то Ð´Ð°Ð»ÐµÐµ лицо, привлекаемое к Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративной ответственности, может подать ходатайство о Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¾ÑÐµ рассмотрения дела на Ð´Ñ€ÑƒÐ³ÑƒÑŽ дату, в Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¼ случае — до Ñ€Ð°ÑÑÐ¼Ð¾Ñ‚рения дела по Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративному иску. Дело в Ñ‚ом, что ст.268 ÐšÐ¾ÐÐŸ сформулирована таким образом, что в Ð¾Ñ‚сутствие лица, привлекаемого к Ð¾Ñ‚ветственности, дело об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ может быть рассмотрено только в Ñ‚ом случае, если это лицо, во-первых, уведомлено о Ð´Ð°Ñ‚е и Ð²Ñ€ÐµÐ¼ÐµÐ½Ð¸ рассмотрения, и, Ð²Ð¾-вторых, не Ð¿Ð¾Ð´Ð°Ð»Ð¾ ходатайства о Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¾ÑÐµ дела. Т.е. если такое ходатайство подано — дело рассматривать нельзя вообще, независимо от Ð¿Ñ€Ð¸Ñ‡Ð¸Ð½ и Ð¾ÑÐ½Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ð¹ подачи ходатайства. А Ðº Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ‚у рассмотрения дела по Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративному иску, во-первых, может истечь срок наложения административного взыскания (особенно в ÑÐ»ÑƒÑ‡Ð°Ðµ, если по Ð´ÐµÐ»Ñƒ проводилась экспертиза). Во-вторых, если сам админпротокол и Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¸Ðµ документы, как и Ð´ÐµÐ¹ÑÑ‚вия милиции, будут признаны незаконными и Ð½ÐµÐ´ÐµÐ¹ÑÑ‚вительными, то ÑÑƒÐ´Ñƒ по Ð´ÐµÐ»Ñƒ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ и Ñ€Ð°ÑÑÐ¼Ð°Ñ‚ривать будет нечего.

Кстати, парадоксально, что таким образом можно фактически избежать административной ответственности практически за Ð»ÑŽÐ±Ð¾Ðµ нарушение. Подача административного иска и Ñ…одатайства о Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ½Ð¾ÑÐµ рассмотрения дела об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ позволяет, даже в ÑÐ»ÑƒÑ‡Ð°Ðµ, если нарушение доказано, фактически сделать невозможным наложение админвзыскания по ÑÑ€Ð¾ÐºÐ°Ð¼.

По Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð½ÑÐºÐ¸Ð¼ делам ответчик может аргументировать доказывание в Ñ‡Ð°ÑÑ‚и обстоятельств ДТП таким образом: не Ð¾ÑÐ¿Ð°Ñ€Ð¸Ð²Ð°Ñ постановления по Ð´ÐµÐ»Ñƒ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ (и Ð½Ðµ Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐ°Ñ ч.4 ÑÑ‚.61 Ð“ПК) в Ñ‡Ð°ÑÑ‚и виновности данного водителя, просить назначить экспертизу или провести процессуальные действия другого характера с Ñ†ÐµÐ»ÑŒÑŽ доказывания вины также и Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¾Ð³Ð¾ участника ДТП, акцентируя внимание на Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾Ð¼ снижении размера ответственности или ответственности в ÑÐ¾Ð¾Ñ‚ветствии со ÑÑ‚епенью вины при наличии вины также и Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¾Ð³Ð¾ участника ДТП. А Ð² Ð´Ð°Ð»ÑŒÐ½ÐµÐ¹ÑˆÐµÐ¼, при наличии полученных доказательств, можно подавать жалобу на Ð¿Ð¾ÑÑ‚ановление по Ð´ÐµÐ»Ñƒ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ в ÑÐ¾Ð¾Ñ‚ветствии с ÑÑ‚.294 ÐšÐ¾ÐÐŸ.

По ÑƒÐ³Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð½Ñ‹Ð¼ делам желательно меры по ÑÐ²Ð¾ÐµÐ¹ защите принимать с Ð½Ð°Ñ‡Ð°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ñ… периодов следствия. Здесь нужно помнить, что, хотя предъявление обвинения и Ð¿Ñ€Ð¸Ð·Ð½Ð°Ð½Ð¸Ðµ потерпевшим зависит от ÑÐ»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ñ‚еля, то Ð² ÑÐ¾Ð¾Ñ‚ветствии со ÑÑ‚.50 Ð£ÐŸÐš заинтересованное лицо может само проявить инициативу, предъявить гражданский иск в Ñ€Ð°Ð¼ÐºÐ°Ñ… уголовного дела и Ð¿Ñ€Ð¸Ð¾Ð±Ñ€ÐµÑÑ‚и статус гражданского истца. Поскольку в Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¸Ð½ÑÑ‚ве ДТП бывают повреждены транспортные средства, это даёт основания для обращения с Ñ‚аким иском. Если владелец автомобиля не Ð±Ñ‹Ð» участником ДТП, то Ð¾Ð½ Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ‚ обосновывать иск иным материальным ущербом (вплоть до ÑƒÐ¿ÑƒÑ‰ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¹ выгоды) или моральным. Исключение — ДТП с Ð¿ÐµÑˆÐµÑ…одами, где предъявление такого иска бесперспективно (и ÑÐ»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ель может отказать в Ð¿Ñ€Ð¸Ð·Ð½Ð°Ð½Ð¸Ð¸ гражданским истцом) в ÑÐ¸Ð»Ñƒ специфики гражданского законодательства (ответственность владельца транспортного средства без вины в Ñ€Ð°Ð¼ÐºÐ°Ñ… гражданского права). В ÑÑ‚Ð¾Ð¼ случае, если водитель не ÑÐ²Ð»ÑÐµÑ‚ся собственником повреждённого транспортного средства, такой иск может предъявить собственник, формально оказываясь на Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¾Ð¹ стороне «Ð±Ð°Ñ€Ñ€Ð¸ÐºÐ°Ð´», но Ñ„актически влияя на Ñ…од следствия в Ð¸Ð½Ñ‚ересах водителя. Конечно, возможности такого влияния для гражданского истца (кто Ð±Ñ‹ ни Ð±Ñ‹Ð» признан таковым) до Ð¾Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ‘нной степени ограничены. Но Ð² Ð´Ñ€ÑƒÐ³Ð¾Ð¼ случае у Ð½ÐµÐ³Ð¾ такой возможности вообще, по ÑÑƒÑ‚и, нет.

Также всегда нужно помнить о Ñ‚ом, что даже свидетелю ст.63 ÐšÐ¾Ð½ÑÑ‚итуции Украины позволяет не Ð´Ð°Ð²Ð°Ñ‚ÑŒ показаний относительно себя или близких родственников. В Ñ€ÑÐ´Ðµ случаев воспользоваться ею Ð²ÐµÑÑŒÐ¼Ð° полезно, т.к. часто доказательства против водителя берутся непосредственно из ÐµÐ³Ð¾ собственных показаний.

Однако в Ð»ÑŽÐ±Ð¾Ð¼ случае реформа процессуального законодательства назрела. Прежде всего, это касается процесса по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративных правонарушениях, который нуждается в Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾Ð¼ пересмотре: введение института административного дознания или расследования, чёткого порядка совершения ряда процессуальных действий, детализации процесса рассмотрения дел в ÑÑƒÐ´Ð°Ñ…. В Ð¸Ð´ÐµÐ°Ð»Ðµ должна быть достигнута истинная состязательность процесса, обязанность органов милиции доказывать вину лица, привлекаемого к Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð¸ÑÑ‚ративной ответственности. Кстати, в ÑÑ‚ом случае будет снята проблема и Ð¿Ð¾ Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ о Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸ÑÑ… ПДД, не ÑÐ²ÑÐ·Ð°Ð½Ð½Ñ‹Ñ… с Ð¿Ñ€Ð¸Ñ‡Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ какого-либо ущерба, по ÐºÐ¾Ñ‚орым водители часто оспаривают свою виновность.

По Ð³Ñ€Ð°Ð¶Ð´Ð°Ð½ÑÐºÐ¸Ð¼ делам необходима возможность доказывания обстоятельств ДТП и Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ð²Ð½Ð¾ÑÑ‚и в Ð½Ñ‘м независимо от Ñ€ÐµÐ·ÑƒÐ»ÑŒÑ‚атов рассмотрения дел об Ð°Ð´Ð¼Ð¸Ð½Ð½Ð°Ñ€ÑƒÑˆÐµÐ½Ð¸ÑÑ….

Реформа уголовного процесса — большая тема, выходящая за Ð¿Ñ€ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ‹ этой статьи, однако одна из Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñ…одимых мер — введение обязанности следователя предъявить обвинение лицу, в Ð¾Ñ‚ношении которого получены данные о ÑÐ¾Ð²ÐµÑ€ÑˆÐµÐ½Ð¸Ð¸ им Ð¿Ñ€ÐµÑÑ‚упления, в Ñ‚ечение определённого срока после получения этих данных, и Ð°Ð½Ð°Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ð¼ образом введения обязанности признать потерпевшим лицо, которому причинён ущерб преступлением в Ñ‚ечение определённого срока с Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ‚а получения таких данных.

Всё это позволит в Ð·Ð½Ð°Ñ‡Ð¸Ñ‚ельной степени избежать судебных ошибок и Ð´Ð»Ð¸Ñ‚ельного, зачастую требующего значительных средств на ÑÑƒÐ´ÐµÐ±Ð½Ñ‹Ðµ издержки, процесса их Ð¸ÑÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ, которые по Ð´ÐµÐ»Ð°Ð¼ о Ð”ТП встречаются чаще, чем по Ð±Ð¾Ð»ÑŒÑˆÐ¸Ð½ÑÑ‚ву других категорий дел.

Автор: Ð’адим Володарский
Источник: ÐÐ´Ð²Ð¾ÐºÐ°Ñ‚ Вадим Володарский
Пряма мова
0_I_0 Re: коцнули на парковке(((
может и 50грн стоит, но попробуй ее вытянуть когда двери закрыты.... Сперва нужно открыть - вот это сложнее
13region Re: Cбил пешехода, посоветуйте
желаю чтоб удачно все разрулилось

Вчера наблюдал картину. Смеркается. Как раз самое дурное время, когда фары не помогают, а без фар плохо видно. Идет неплохой дождик.
6-типолоска.
Во втором и третьем рядах стоит машины по 4. В первом - одна или две.
Вобщем, они начинают стартовать и тут уверенной походкой чувак пхнет на свой красный между этих машин.
Без проишествий он добрался до другой стороны дороги.
Никто не обфафакал, но какой же феерический осталоп он все же
Alexsus Re: Cбил пешехода, посоветуйте

УД при средней тяжести. Ушибы - лёгкая.
Читати форум «Законодавство, страхування…»