Характеристики Mitsubishi ASX

Технические характеристики Mitsubishi ASX*
Двигат ель	бензиновый с многоточечным электронным  впрыском, MIVEC
Коробка передач	механическая	CVT INVECS-III - Sport mode	механическая	CVT INVECS-III - Sport mode
Электронные системы	ABS, EBD, BAS	ABS, EBD, BAS,MASC, MATC,HSА
Объем, куб.см	1 590	1798	1 998
Мощность, л.с./об/мин	117 / 6,000	140 / 6,000	150 / 6,000
Макс. крутящий момент Нм/об.мин	154 / 4,000	177/ 4,200	198 / 4,250
Длина, мм	4 295
Ширина, мм	1 770
Высота, мм	1615/1625 (без/с рейлингами)
Колесная база, мм	2 670
Дорожный просвет, мм	195
Снаряженная масса, кг	1300	1390	1425	1455
Полная масса, кг	1870	1970
Расход топлива L/100 км
городской цикл	8	9,8	10,3	10,5
загородный цикл	5	6,4	6,5	6,8
комбинированный цикл	6,1	7,6	7,9	8,1
Разгон 0-100 км/ч, с	11,4	13,1	10	11,9
Максимальная скорость, км/ч	183	186	192	188
Mин. радиус поворота, м	5,3
Объем топливного бака, л	63		60
Подвеска
передняя	независимая, типа Макферсон
задняя	независимая, многорычажная
Тормоза
передние	вентилируемые дисковые
задние	дисковые
Шины	215/65 R16 / 205/60 R17
* - измерено Mitsubishi Motors
	& ;nbs p;
ABS (Anti-Lock Brake System) – электронная антиблокировочная тормозная система, которая помогает избежать блокировки колес при внезапном торможении или при торможении на скользкой дороге.
EBD (Electronic Brake-Force Distribution) - электронная система распределения тормозных усилий, которая оптимально распределяет тормозное усилие между колесами в зависимости от распределения веса автомобиля по осям и сцепления колес с дорожным покрытием.
CVT (continuously variable transmission) - Вариатор - бесступенчатая коробка передач, в которой передаточное число меняется плавно. В режиме ручного выбора передач (Sport mode) имеет 6 фиксированных положений (передач).
MASC (Mitsubishi Active Stability Control) - активная система стабилизации курсовой устойчивости, которая распознает появление заноса и, управляя как тормозным усилием на всех 4 колесах, так и тягой автомобиля (дроссельной заслонкой и/или подачей топлива)
MATC (Mitsubishi Active Trace Control) - динамическая система контроля тормозного усилия. Заменяет противобуксовочную систему  и  механические блокировки переднего и заднего дифференциалов.
НSA (Hill Start Assist) - Система предотвращающая откат автомобиля назад, при старте на крутых склонах.
BAS (Brake Assist) - система, которая помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые же мгновения экстренной остановки. Система оценивает не усилие нажатия на педаль тормоза, а ее скорость и на основании этого задействует весь потенциал тормозной системы.
INVECS-III (Intelligent and Innovative Vehicles Electronic Control System) – электронная система, адаптирующая работу автоматической коробки передач, под индивидуальную манеру вождения. Электронный блок управления анализирует стиль вождения и на основании этого изменяет алгоритм переключения передач.
Sports Mode – ручной режим переключения передач на автоматической коробке передач INVECS-II позволяет водителю самостоятельно переключать передачи, перемещая рычаг автоматической коробки соответственно вперед «+» или назад «-».
MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Electronic Control System) – электронная система изменения фаз газораспределения, которая обеспечивает сочетание высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов и высокой экономичности.