«Паллада» - Продукция ХГЗ "Паллада" - Продается

[http://www.pallada-doc.com/] Паллада История завода О заводе Структура завода Проекты Новейшие технологии Перспективы Реализация проектов Составляющие успеха Продукция ХГЗ "Паллада" Продается Стационарные и плавучие сооружения Другие сооружения Судоремонт Услуги перевалки грузов Услуги автотранспорта Качество продукции Награды Наши клиенты Контакты Обратная связь 19.11.2010 Добавлен перечень материалов, изделий и оборудования для реализации Предлагаемый перечень оборудования можно скачать с сайта... 15.09.09 18:27 Срочная продажа понтонов-причалов гравитационного типа Срочная продажа понтонов-причалов гравитационного типа. Условия эксплуатации понтона-причала - прибрежная акватория. 27.05.08 13:07 Начал работать в режиме тестирования обновлённый сайт Завода Паллада Просим все замечания и предложения высылать по электронной почте region@ic.kherson.ua c пометкой "Сайт Паллады" Продукция ХГЗ "Паллада" : Продается Перечень материалов, изделий и оборудования для реализации Железобетонные понтоны для причалов 12 х 2,7 х 1,2 м (4 шт. в наличии) Железобетонный понтон 30 х 14 х 3 м с металлоконструкцией верхнего строения (1 шт. в наличии) Железобетонный понтон для жилого дома (1 шт. в наличии) Плавучий офис-центр (1 шт. в наличии – только ж/б понтон, без надстройки) Композитный плавучий док грузоподъемностью 8500 т (1 шт. в процессе строительства) Основные характеристики понтона Расчетные нагрузки Чертежи понтонов Условия эксплуатации понтона-причала - прибрежная акватория. Понтоны будут доставлены на место установки способом буксировки, с ограничениями по состоянию волнения 5 баллами, с грузом: 12 стойками и 4-мя соединительными секциями на борту. На месте установки с помощью плавкрана стойки через шахты в понтоне будут опущены на грунт. Через каждую стойку в грунт будет забита свая. В стойку будет опущена арматурная сетка на высоту 0,5 от грунта и подводным способом будет осуществлено омоноличивание этого стыка. Свая будет приварена к закладным деталям стойки в верхней части понтона, заармирована и омоноличена. Во внутрь стойки будет засыпан гравий. Таким образом, понтон перейдет из плавучего положения в гравитационное. Остальные понтоны будут устанавливаться друг за другом в линию, образуя причальную стенку. Понтоны будут соединяться между собой с помощью специальных секций металлических аппарелей. Тип понтона - прямоугольный без подзоров, железобетонный, гравитационного типа, с посадкой на грунт с помощью ограждающих стоек и свай, и с пригрузкой балластом. Класс Регистра - К R 3 Pontoon. Понтон удовлетворяет «Правилам классификации и постройки морских судов», издания 2007 г. по состоянию на 2009г. «Правилам постройки корпусов морских судов и плавучих сооружений с применением железобетона», издания 2000 г. Российского Морского Регистра Судоходства Установка понтона, стоек, забивка свай и омоноличивание узлов стоек выполняется Заказчиком на месте базирования. Основные характеристики понтона Водоизмещение понтона.......................................... 2000 т Длина ........................................................................... 70,0 м Ширина по КВЛ .......................................................... 16,0м Ширина с кранцами.................................................... 16,8 м Высота понтона.......................................................... 4,0 м Осадка ......................................................................... 2,2 м Надводный борт ........................................................ 1,8 м Количество стоек........................................................ 12 шт Количество соединительных секций....................... 1 шт На палубе расположены: у наружного борта расположены судовые швартовные устройства для судна 12 тыс.тонн; устройства для транспортировки понтона; временно раскрепленные на период перегона стойки и секции. с понтоном поставляется комплект подкрановые рельсовые пути и одна колея железнодорожных рельсовых путей, которые будут смонтированы на месте базирования после окончательной установки понтона. В палубе у наружного борта расположена потерна для прокладки коммуникаций, в которой смонтированы трубопроводы: пресной воды, водопожарный. Материал понтонов и стоек - железобетон. Класс бетона В-50, F200 из сульфатостойкого портландцемента. Для армирования элементов понтонов применена арматурная сталь гладкого и периодического профиля. На понтоне предусмотрены леерное ограждение с фронтальной стороны и стойки для освещения. Основное освещение выполнено на переменном токе напряжением 220 В, частотой 50 Гц. Понтоны могут быть применены в качестве ограждения искусственного острова. Расчетные нагрузки Портальный грузоподъемный кран, грузоподъемностью 30 т, вес ок. 300 т. Железнодорожный вагон, весом ок. 90 т. Распределенная нагрузка на палубу 4 т/м2. Колесная нагрузка от грузового автомобиля. Волновая нагрузка от волны высотой более 4 м. Нагрузка от грунта острова на внутренний борт понтона. Нагрузка от швартовки судов водоизмещением до 12000 т, скорость подхода для незащищенной акватории 0,2 м/с. Сейсмичность района 9 баллов. Ледовая нагрузка ото льда толщиной 0,25м. В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ГОТОВЫ К ПРОДАЖЕ ЧЕТЫРЕ ПОНТОНА-ПРИЧАЛА, что составляет около 190м ПРИЧАЛЬНОЙ ЛИНИИ. ↑ в начало ↑ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ ПОНТОН 12 Х 2,7 Х 1,2 М Основные сведения: Понтон для причалов спроектирован по требованиям и нормам «Правил классификации и постройки морских судов» и «Правил постройки корпусов морских судов и плавучих сооружений с применением железобетона» Российского Морского Регистра Судоходства. Основные данные: Назначение плавучего понтона – понтон является основой для создания причала для обеспечения штатной стоянки малых катеров и яхт водоизмещением до 50 т, а также снабжения их пресной водой, электроэнергией и кабельным телевидением. Класс регистра понтону не присваивается. Проект одобрен Российским Морским Регистром Судоходства. Тип плавучего сооружения – плавучий понтон закрытого типа, железобетонный, неавтономный. Для создания причалов понтон подлежит дооборудованию якорным устройством, настилами, ограждениями и т.п. Оборудование, оснастка, устройства, системы, электроснабжение, снабжение и прочее, монтируемые на причалах при сборе понтонов в причальную линию, с понтоном не поставляются, а изготавливаются и устанавливаются владельцем по его документации на месте базирования понтонов. С каждым понтоном поставляются пальцы шарнирно-соединительного устройства в количестве 2 шт. Район базирования – Черное море, закрытая акватория с высотой волны не более 0,5 м. Основные характеристики: Водоизмещение понтона, законченного постройкой – 22,65 т. Размерения понтона: длина – 12 м; ширина по бортам – 2,7 м; высота – 1,2 м. Понтон разбит на 4 водонепроницаемых отсека. Все вырезы на палубе, обеспечивающие доступ в отсеки, закрыты водонепроницаемыми горловинами. Остойчивость понтона при эксплуатации удовлетворяет Правилам Регистра. Понтон при рабочем состоянии в составе причала в случае аварийного затопления одного любого отсека остается на плаву, имеет положительную остойчивость. ↑ в начало ↑ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ ПОНТОН 30 Х 14 Х 3 М С МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЕЙ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ Общие сведения: Проект железобетонного понтона и металлоконструкции верхнего строения выполнен в соответствии с «Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания» Регистра судоходства Украины, изд. 2005 г. Железобетонные конструкции понтона выполнены в соответствии с «Правилами постройки корпусов судов и плавучих сооружений с применением железобетона» Регистра судоходства Украины, изд. 2007 г. Основные данные: Назначение железобетонного понтона – несущая площадка (корпус стоечного судна), обеспечивающая прочность, остойчивость и непотопляемость стоечного судна, имеющего надстройку Класс Регистра судоходства Украины – К*В2 стоечное (плавучая гостиница). Тип понтона – плавучий, железобетонный, однопонтонный, несамоходный, неавтономный, стоечный. Район базирования: река, озеро с высотой волны 5% обеспеченности до 1,2 м. Климатические условия – суровые. В проекте учтена нагрузка от надстройки на понтон после его достройки в стоечное судно: масса – 247,5 т. В проекте учтена парусность надстройки после его достройки в стоечное судно с параметрами: высота надстройки – 13,3 м; длина надстройки – 31,0 м; ширина надстройки – 16,6 м. Основные характеристики: Главные размерения понтона: длина понтона – 30,0 м, ширина понтона по бортам – 14,0 м; высота борта – 3,0 м; водоизмещение понтона – 340,5 м; осадка понтона – 0,81 м; грузоподъемность – 247,5 м. Главные размерения с металлоконструкцией верхнего строения: длина наибольшая по свесам палубы понтона – 34,0 м; ширина наибольшая по свесам палубы понтона – 17,2 м; высота от ОП до высшей точки крыши – 13,3 м. Характеристики понтона с нагрузкой 247,5 т: водоизмещение с нагрузкой – 588,0 т; осадка понтона с нагрузкой – 1,4 м. Металлоконструкция верхнего строения состоит из двух палуб (палубы 1 яруса и палубы мансарды) и крыши, установленных на часто расставленных пиллерсах. Понтон разбит на семь водонепроницаемых отсеков. Остойчивость понтона с металлоконструкцией верхнего строения, а также с весовой нагрузкой и парусностью надстройки удовлетворяет «Правилам классификации и постройки судов внутреннего плавания» Регистра судоходства Украины, изд. 2005 г. При любой пробоине, повреждающей один отсек, плавсооружение остается на плаву, аварийная посадка и остойчивость обеспечивается в соответствии с «Правилами…». ↑ в начало ↑ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ ПОНТОН ДЛЯ ЖИЛОГО ДОМА Общие сведения: Проект понтона выполнен в соответствии с «Правилами классификации и постройки судов внутреннего плавания» Регистра судоходства Украины, изд. 2005 г. Железобетонные конструкции понтона выполнены в соответствии с требованиями «Правил постройки корпусов судов и плавучих сооружений с применением железобетона» Регистра судоходства Украины», изд. 2007 г. Основные данные: Назначение железобетонного понтона – несущая площадка (корпус стоечного судна), обеспечивающая прочность, остойчивость и непотопляемость стоечного судна, имеющего надстройку. Железобетонный понтон будет в дальнейшем использоваться в качестве основного корпуса при строительстве судов разного назначения. Класс Регистра судоходства Украины – К*В2. Тип – плавучий, железобетонный, однопонтонный, несамоходный, неавтономный, стоечный. Район базирования: река, озеро с высотой волны 5% обеспеченности не более 1,2 м. Климатические условия – суровые. В проекте учтена расчетная нагрузка на понтон от верхнего строения после его достройки в стоечное судно: масса – 50,0 т. В проекте учтена парусность верхнего строения после его достройки в стоечное судно с параметрами: высота верхнего строения от палубы понтона – 4,0 м; длина верхнего строения – 14,0 м. Основные характеристики: Водоизмещение с расчетной нагрузкой 50,0 т (верхним строением) – ок. 200,0 т. Главные размерения понтона: длина понтона – 14,0 м; длина по свесам палубы – 16,8 м; ширина понтона по бортам – 9,0 м; ширина по свесам палубы – 11,8 м; водоизмещение понтона – ок. 150,0 т; высота борта – 3,0 м; осадка понтона – 1,19 м; осадка понтона с нагрузкой 50,0 т (верхним строением) – ок. 1,6 м. Понтон разбит на 5 водонепроницаемых отсеков. Остойчивость понтона во всех эксплуатационных случаях нагрузки удовлетворяет «Правилам». При любой пробоине, повреждающей один отсек, понтон остается на плаву, аварийная посадка и остойчивость обеспечиваются в соответствии с «Правилами». Железобетонные понтоны для причалов 12 х 2,7 х 1,2 м (4 шт. в наличии) Железобетонный понтон 30 х 14 х 3 м с металлоконструкцией верхнего строения (1 шт. в наличии) Железобетонный понтон для жилого дома (1 шт. в наличии) Вид на наружный борт Верхняя палуба Понтон ↑ в начало ↑ Photo Copyright 2009 © All Rights Reserved. web-design: InfoRegion, LTD