Четырехместный кабриолет-купе со складывающейся жесткой крышей получил романтичное имя в честь древнегреческой богини рассвета - Эос. Интрига с выбором названия выдерживалась вплоть до знаменательного дня премьеры. Прототипом новинки стало спортивное купе Concept C, представленное ранее на Женевском автосалоне. Eos - серийная модель, уникально сочетающая в себе характеристики полноценного четырехместного автомобиля с пятисекционной складывающейся жесткой CSC-крышей и спортивного кабриолета-купе. По замыслу создателей, модель формирует новый суб-сегмент на границе гольф-класса и Pаssat-класса.

Новый Eos - одновременно и благородное купе, и элегантный кабриолет. Вместе с этим, в "разрезе" его передних фар чувствуется внимательный и напряженный взгляд хищника. Облик Eos отражает дизайнерский тренд марки, читаемый во всех последних моделях, - динамичность, стремительную плавность линий и благородство. Передняя часть с хромированной рамой радиаторной решетки придает Eos неповторимую индивидуальность. Его узнают с первого взгляда. И не остаются равнодушными: новый Eos излучает жизненную энергию.

Внешне Eos - одновременно спортивная и элегантная модель, созданная "с чистого листа". Ширина - 1,79 м, длина - 4, 41 м, высота - 1,44 м. Однако такие габариты ничуть не умаляют ее динамические характеристики, поскольку изначально VW Eos создавался как драйверский автомобиль с повышенным комфортом. Эта идея отражена как во внешности, так и в интерьере. Наряду с элементами, позаимствованными у других моделей последнего поколения Volkswagen (например, систем освещения, кондиционирования, радио), автомобиль имеет ярко индивидуальные черты - дизайн кокпита, отделку салона, дизайн задних сидений. Благодаря передним стойкам, которые не сильно вдаются в салон, ветровое стекло едва заметно возвышается над головами водителя и пассажира, не заслоняя над ними открытое небо.

Несомненно, главная "фишка" Eos - особая конструкция крыши. В сложенном или разложенным состоянии, она одинаково безупречно создает ощущение комфорта. В отличие от аналогов, конструкция ветрового стекла, являющегося составной частью складывающейся крыши, компактна и при сложенной крыше не нависает над головами водителя и переднего пассажира. Эта особенность облегчает посадку в автомобиль при сложенной крыше, уменьшая риск удара головой о раму ветрового стекла.

Пятисекционная жесткая CSC-крыша примечательна не только благодаря своему дизайну, но и функциональности. Управлять ею удобно: с помощью одного выключателя на центральной консоли. Стеклянная часть выполняет роль люка и может сдвигаться. Благодаря оригинальной конструкции, весь процесс складывания или раскладывания занимает всего 25 с, вплоть до финального сигнала о полном завершении операции. Среди прочих преимуществ CSC-крыши - бесшумность работы, долговечность, устойчивость к механическим повреждениям (например, умышленным порезам, прорывам), что выглядит весьма привлекательно по сравнению с традиционными "мягкими" крышами. Если вы хотите ехать не только с открытой крышей, но и с опущенными боковыми стеклами, достаточно нажать на центральный переключатель серийных стеклоподъемников с электроприводом - все стекла опустятся одновременно. Поставляемая по дополнительному заказу перегородка для защиты от ветра избавит от дискомфорта, вызываемого завихрениями воздуха за головой.

Спортивная внутренняя отделка салона с использованием декоративных вставок создает атмосферу, которая с первого момента дарит ощущение комфорта. Не последнюю роль в этом играет совершенная эргономика: в Eos расположение всех органов управления продумано настолько, что они воспринимаются интуитивно. Впервые в данном классе для передних сидений применена электронная система "easy-entry" с пакетом "память положения", которая позволяет задним пассажирам легко покидать салон, после чего передние сиденья автоматически возвращаются к первоначально заданному положению. Само собой разумеется, что в этом двухдверном автомобиле задним пассажирам также обеспечена комфортная посадка.

VW Eos изначально создавался как автомобиль повышенной комфортности, поэтому в единственной линии комплектации предусмотрена масса высококлассных опций. Так, уже в базе предлагаются кондиционер Climatic, электростеклоподъемники, спортивные сиденья, кожаный руль,16-дюймовые диски (для двигателя V6 - 17-дюймовые), иммобилайзер. Список дополнительных опций среди прочего включает в себя несколько пакетов отделки салона, в том числе, "под дерево", "под хром", широкий спектр кожаной отделки, круиз-контроль, 600-Ваттную аудиосистему Dynaudio с десятью динамиками (специально разработанную для VW Eos), i-Pod -подготовку и адаптивные би-ксеноновые фары. Значительно повышает комфорт и безопасность серийное обогреваемое заднее стекло.

Сложив вещи во вместительный багажный отсек, можно наслаждаться безмятежностью поездки. При закрытой крыше объем багажника составляет 380 литров, что вполне достаточно для полного туристического багажа. При открытой крыше объем багажника несколько уменьшается, но, тем не менее, достигает 205 литров. Практичный запирающийся люк для транспортировки длинномерных предметов позволяет взять с собой довольно длинный, негабаритный багаж.

Уже в базе VW Eos предусмотрены системы ABS, ASR, EDS и MSR активные подголовники, передние и верхние боковые подушки безопасности. Для оптимальной защиты водителя и переднего пассажира в новом Eos помимо фронтальных подушек безопасности использована комбинированная система боковых и верхних подушек безопасности. По желанию фронтальную подушку безопасности переднего пассажира можно отключить при помощи простой рукоятки.

При движении автомобиля вещи в багажном отделении могут самопроизвольно перемещаться. Во избежание этого новый Eos имеет съемную крышку для багажа. Вместе с предупредительными сигналами на многофункциональном дисплее она гарантирует, что ни крыша, ни багаж не будут повреждены вследствие неправильной загрузки. Для оптимальной безопасности здесь применяется конструкция в виде жесткой оболочки.

Высшую степень безопасности автомобиля обеспечивает наличие биксеноновых фар ближнего и дальнего света. Динамическая система адаптивного освещения отслеживает любые изменения направления движения и обеспечивает оптимальное освещение дороги. Благодаря статическому освещению поворотов лучше видны изгибы дороги. Система включает в себя динамическую коррекцию угла наклона фар и контрольную лампу указателя уровня жидкости в бачке омывателя.

Под стать уверенной и благородной внешности линейка силовых агрегатов. Для VW Eos в Украине предлагаются мощные двигатели: 4 бензиновых, мощностью от 115 до 250 л.с., и тяговитый турбодизель на 140 л.с. с инновационным сажевым фильтром. Автомобиль способен развивать скорость до 247 км/ч, и достигать порога 100 км за 7,3 с.

В Украину VW Eos поставляется в стандартной комплектации, однако с солидным списком дополнительных опций.

Серийное оборудование VW Eos

Кузов
2-х дверное исполнение
CSC сдвижная крыша, с подъемно-сдвижным стеклянным люком
(с электроприводом), встроенным в крышу
легкосплавные диски 7J x 16 ""Adelaide", колеса 215/55 R 16
легкосплавные диски 7 1/2 J x 17 " "Le Mans", колеса 235/45 R 17 , только для 3,2 l V6
малоразмерное запасное колесо
повторители поворотов интегрированы в наружных зеркалах
корпуса наружных зеркал и ручки в цвет кузова
бамперы окрашены в цвет кузова
на решетке радиатора VW лого в хроме
зеркала заднего вида, зеркало со стороны водителя - асферическое
электропривод зеркал с подогревом
электростеклоподъемники впереди и сзади
центральный замок с охранной блокировкой и дистанционным управлением
макияжные зеркала с подсветкой, справа и слева
галогеновые передние фары
регулировка рулевой колонки по вылету и наклону
теплозащитные стекла

Салон
обивка сидений - ткань "High Spirit"
комфортное водительское сидение, только для 1,6l FSI
спортивные передние сидения
регулировка передних сидений по высоте
поясничная поддержка для передних сидений, не для 1,6l FSI
карманы на спинках передних сидений, не для 1,6l FSI
3-х спицевый руль, только для 1,6l FSI
3-х спицевый кожаный руль (вкл.рукоятку КПП и стояночный тормоз)
декор "Microtech anthrazit" для панели приборов, средней консоли, дверей
запираемый вещевой ящик с подсветкой со стороны переднего
пассажира (охлаждаемый)
радиоподготовка на 8 динамиков, антенна
система "Isofix" (сзади)
система "Easy Entry"
панель приборов с указателем общего пробега, суточного пробега,
тахометром, цифровыми часами,
с указателем уровня запаса топлива, указателем температуры охлаждающей
жидкости контрольных указателей
коврики в салоне (впереди и сзади)
пакет "Курение" (прикуриватель и пепельница впереди)

Безопасность
ABS антиблокировочная система (вкл. ASR,EDS и MSR)
2 регулируемых подголовника впереди
подушки безопасности для водителя и пассажира (подушку пассажира возможно деактивировать)
система боковых подушек безопасности и головных подушек безопасности
для передних пассажиров
автоматические диагонально-поясные регулируемые по высоте,
передние ремни безопасности с пиротехническими преднатяжителями
два автоматических диагонально-поясных и один поясной ремень безопасности сзади
задний противотуманный фонарь
противотуманные фары
вентилируемые дисковые тормоза спереди
дисковые тормоза сзади
датчик износа передних тормозных накладок

Сервисное оборудование
кондиционер "Climatic"
электронная блокировка двигателя (иммобилайзер)
электромеханическая рулевая колонка
регулировка наклона света фар в зависимости от нагрузки
передний стеклоочиститель (работающий в интервальном режиме)
знак аварийной остановки
батарея 280A (60Ah) , генератор 110 А только для 1,6FSI
батарея 280A (60Ah) , генератор 140 А
батарея 380A (50Ah) , генератор 140 А только для 3,2 l V6