Тюнинг двигателя » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюн

Загрузка. Пожалуйста, подождите... [/] Главная Новости История Фотоальбом Эксплуатация Ремонт Книги Устройство Советы Форум ВНЕШНИЙ ТЮНИНГ ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ ТЮНИНГ САЛОНА ТЮНИНГ ПОДВЕСКИ ТЮНИНГ ТОРМОЗОВ ПРИМЕРЫ ТЮНИНГА Реклама Последние темы на форуме » очень медленная задняя передача » Шумоизоляция » БТ-9 обр 1991г. » Стойки! » Защита каотера или генератора или еще как? » Может ли быть??? » ФАРЫ » замена "гранаты" » Этажерка » посоветуйте по крабу Метки Автозвук , Амортизаторы , Впуск , Выпуск , Двигатель , Детали с десятки , Замок , История , КПП , Карбюратор , Клапаны , Книга , Кузов , Музыка , Обвес , Обслуживание , Перетяжка салона , Подвеска , Приборы , Пример тюнинга , Распорка , Растяжка , Ремонт , Сабвуфер , Салон , Свет , Своими руками , Советы , Сравнение , Стойки , Схема , Тест-драйв , Усилитель , Устройство , Фото , Шкалы приборов , Шумоизоляция , Эксплуатация , Электрика , Электросхема Показать все теги Друзья ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Лада Приора. Тюнинг, эксплуатация, ремонт, книги ProCar.WS CarTuning.WS - лучший тюнинг, все марки и все модели Fiat Croma - ремонт, эксплуатация и тюнинг. Мобильные телефоны на TEL.in.ua Приколы на NaRabote.com.ua Тюнинг, ремонт и переделка ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. » Тюнинг двигателя Тюнинг трансмиссии Если Вы хотите заставить Ваш автомобиль быть более "резвым" и динамичным и считаете, что ему явно не хватает "лошадей" - если Вы и правы, то на все 100. Преобразить ходовые характеристики автомобиля можно абсолютно не вмешиваясь в двигатель. А если вмешаться и в него, то можно получить во многом практически гоночный автомобиль. Так что-же может машину быть более быстрой? Это трансмиссия, коробка передач другими словами... На самом деле трансмиссия и КПП это не одно и то же, но рядом. В трансмиссию, в случае с переднеприводными ВАЗами, входит собственно сама КПП и приводы (ШРУСы). Кроме динамики автомобиля трансмиссия влияет также и на сохранение траектории при прохождении поворота. На этом пожалуй закончим с теорией, перейдем к практике................ Подробнее Тюнинг двигателя. План доработок Обычно поднятие мощности двигателя называют тюнингом или форсированием. Но довольно часто повысить мощность может банальная доработка стандартный деталей. Расточить, отшлифовать, отполировать. Такие простые, на первый взгляд, но довольно трудоемкие операции способны на многое. Пусть всё это не сделает Вашу машину с устаревшим мотором ВАЗ 21083 объемом 1,5-1,8 равной современным автомобилям, да еще и с бОльшым объемом, но уж точно выжмет из Вашей "старушки" все на что она способна. Но при этом это будет все тот-же ВАЗ................... Подробнее Установка карбюратора ДААЗ 21073 (Солекс) на двигатель ВАЗ 21083 В последнее время все большее применение находят системы питания, использующие непосредственный впрыск топлива в цилиндры. Однако, преимущественное большинство используемых ныне автомобилей оборудованы привычным карбюратором. Есть ли возможность улучшить характеристики автомобиля, оборудованного карбюратором? Сложная и очень дорогостоящая работа по оборудованию автомобиля системой впрыска доступна далеко не каждому автолюбителю и часто просто не целесообразна. Обратимся к более доступным способам............ Подробнее Спортивный ряд КПП ВАЗ 2108 Наверняка Вы уже не раз слышали или читали о том как в процессе тюнинга машины дорабатывается не только двигатель и подвеска, а и КПП, которая для многих является темным лесом. Принцип работы КПП в этой статье рассматривать мы не будем, рассмотрим больше ее доработку. Вам наверняка запомнилась фраза типа "ряд 18". Если не вдаваться в технические подробности, то фактически под рядами имеется в виду набор передаточных чисел скоростей (передач) отличный от стандартного. Иногда может отличаться количество передач. Ниже рассмотрены тюнинговые и спортивные ряды КПП ВАЗ 2108, приведены их описания и характеристики............. Подробнее Переделка карбюраторного двигателя ВАЗ 21083 в 16-клапанный инжекторный Объект переделки - ВАЗ 2108, 2109 или 21099 с карбюраторным двигателем модификации 21083. Основная цель – переделать карбюраторный двигатель в 16 клапанный инжекторный за счет установки на ГБЦ от ВАЗ-2112. Опробование ВАЗ-2109, переоборудованного под 16-клапанную головку (даже до качественной настройки программы) демонстрирует огромную разницу в поведении автомобиля по сравнению со штатной системой питания. Некоторое ухудшение характеристик на низких оборотах (до 2000 об/мин) компенсируется значительным улучшением тяги после раскрутки двигателя до больших оборотов. По субъективным ощущениям, разгон на четвертой передаче «на 16 клапанах» такой же, как на третьей с карбюраторным двигателем. На прямой ровной дороге двигатель легко выходит на 5000 об/мин. На большинство водителей это производит незабываемое впечатление.............. Подробнее Назад 1 2 3 4 5 6 Далее 2108.info © Все права защищены смотрим видеоприколы и смеемся от души . тюнинг двигателя - если у вас современный дизель Главная | Новости | Новости | История | Фотоальбом | Внешний тюнинг | Тюнинг двигателя | Тюнинг салона | Тюнинг подвески | Тюнинг тормозов | Автозвук | Ремонт | Устройство и схемы | Эксплуатация | Советы | Книги | Примеры тюнинга | Форум