| | Шановні учасники Асоціації!
Повідомляємо, що Державтотрансадміністрація Мінтрансзв’язку України наказом від 09.09.09 р. № 123 затвердила План першочергових заходів впровадження в Україні системи цифрових тахографів на виконання ЄУТР та звернулась до АсМАП України щодо визначення необхідної кількості карточок цифрового тахографа для водіїв та керівників підприємств.
Просимо, перевізників, які користуються транспортними засобами(ЕВРО-4, ЕВРО-5), обладнаними цифровими тахографами, терміново повідомити про їх наявність та кількість Департамент транспортної політики АсМАП по факсу або по електронній почті (Сабанська Ольга тел./факс (044) 201 02 33; olga@asmap.org.ua) за формою наведеною нижче:
|
Назва підприємства (реєстраційний номер в АсМАП України),яке має транспортні засоби(ЕВРО-4, ЕВРО-5), обладнані цифровим тахографом
|
Кількість транспортних засобів(ЕВРО-4, ЕВРО-5), обладнаних цифровим тахографом
|
Кількість транспортних засобів(ЕВРО-4, ЕВРО-5), обладнаних цифровим тахографом, які підприємство планує придбати до 16 червня 2010 року
|
|
….
|
….
|
….
|
Нагадуємо Вам, що 16 червня 2006 року набрала чинності поправка № 5 до Європейської Угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР), що стосується введення цифрового обладнання на транспортних засобах, згідно якої країнам –учасницям ЄУТР, які не є членами ЄС, надано чотирирічний перехідний період, по закінченню якого з 16 червня 2010 року усі транспортні засоби, які підпадають під дію ЄУТР та які уперше вводяться в експлуатацію, повинні бути обладнані тільки цифровими тахографами.
Транспортні засоби, які придбані протягом цього чотирьохрічного перехідного періоду, можуть бути обладнані електромеханічними аналоговими тахографами та можуть експлуатуватись і після закінчення перехідного періоду, за виключенням обставин, якщо тахограф ремонту не підлягає.
УВАГА!
При наданні зазначеної інформації, просимо вас враховувати те, що цифрові тахографи, в основному встановлені на транспортні засоби ЕВРО- 4 та ЕВРО – 5.
На відміну від аналогового тахографа, який реєструє параметри руху та режим праці та відпочинку водія на реєстраційних листах (тахошайбах), цифровий тахограф фіксує це у своїй пам’яті та відображає, як на роздруківках («чеках») , для чого пристій встановлюється паперовий рулон, так і на смарт-карточках водія, які компетентний орган країни має видавати починаючи з 15 березня 2010 року.
Департамент
транспортної політики
|
