Актуальная информация

История и общие сведения [page.php?pid=286] Контактная информация Координатор ECTS Международное сотрудничество Актуальная информация Карта ХАИ Рекламная информация Факультет самолетостроения Факультет авиационных двигателей Факультет систем управления ЛА Факультет ракетно-космической техники Факультет радиотехнических систем ЛА Факультет экономики и менеджмента Гуманитарный факультет Довузовская подготовка Высшее образование Последипломное образование Аспирантура и докторантура Список специальностей Рейтинг ВУЗов Украины 2010 Дистанционное образование Дневное обучение Заочное обучение Научные разработки Конференции Ректорат Международный учебно-научный центр CAD/CAM/CAE Библиотека Отдел учебно-воспитательной работы Нормативно-правовая база МОН по высшему образованию Болонский процесс Лицензирование и аккредитация Досуг Гостевая книга Система поиска выпускников Державні закупівлі КВН ХАИ МирХАИ Леонида Литвина Изостудия Дельтапланерный клуб Ансамбль бального танца Авиационно-технический клуб «Взлет-ХАИ» Email: Пароль: Главная О ХАИ Факультеты Обучение Наука Подразделения Нормативная база Разное Мультимедиа Актуальная информация Home О ХАИ Актуальная информация 18/01/2011 - Графік проведення регіональних та предметних олімпіад в підрозділах довузівської підготовки (ДП) та "Днів відкритих дверей" навчального комплексу "Харківський центр авіаційно-космічної освіти" у 2011 році З графіком проведення регіональних та предметних олімпіад в підрозділах довузівської підготовки (ДП) та "Днів відкритих дверей" навчального комплексу "Харківський центр авіаційно-космічної освіти" у 2011 році можна ознайомитися тут . 17/02/2011 - Вручение дипломов с отличием Уважаемые студенты, преподаватели и сотрудники ХАИ! 24 февраля в 14-00 в актовом зале состоится торжественная церемония вручения дипломов с отличием выпускникам ХАИ 2011! 18/02/2011 - Поставки самолетов Ан-148 в Индию запланированы на лето 2012 года Поставки украинско-российского пассажирского самолета Ан-148 в Индию запланированы на лето 2012г, передает АРМС-ТАСС. Об этом сообщила пресс-служба госпредприятия "Антонов" по итогам участия в международном авиационно-космическом салоне "Аэро Индия-2011". "Наибольшее внимание посетителей выставки вызвало семейство региональных реактивных самолетов Ан-148 и Ан-158, которые продвигаются на индийский рынок совместными усилиями "Антонов" и его российских партнеров по программе", - говорится в сообщении. "Специалисты отметили ряд качеств этих машин, которые позволяют им эффективно эксплуатироваться в условиях Индии", - отметили в компании. Обсуждались вопросы создания центра обслуживания этих авиалайнеров и формирования системы послепродажной поддержки. "Предприняты дальнейшие шаги по продвижению на рынок Юго-Восточной Азии самолетов семейства Ан-74, в том числе по представлению проекта морского патрульного самолета на тендере, объявленном ВМФ Индии", - добавили в пресс-службе. aex.ru 17/02/2011 - Грузовой корабль "Иоганн Кеплер" выведен на орбиту Европейский космический грузовик "Иоганн Кеплер" выведен на околоземную орбиту, сообщает в среду, 16 февраля, французская компания Arianespace, которая организует и курирует запуски ракет-носителей. "Иоганн Кеплер" стал вторым космическим грузовым кораблем серии ATV (Automated Transfer Vehicle), запущенным Европейским космическим агентством (ESA) к Международной космической станции. Корабль был доставлен на орбиту ракетой "Ариан 5" (Ariane 5), стартовавшей в ночь на четверг с космодрома Куру во французской Гвиане. На борту корабля находится более 7,1 тонны грузов для МКС, в том числе пища и одежда для космонавтов и топливо для дозаправки баков станции. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на подмосковный Центр управления полетами, стыковка корабля с российским модулем "Звезда" запланирована на 24 февраля. Как ожидается, "Иоганн Кеплер" пробудет на МКС до 4 июня. Запуск космического корабля "Иоганн Кеплер" изначально был запланирован на декабрь 2010 года, однако был отложен из-за конфликта интересов государственных и частных компаний, использующих одни и те же ракеты-носители для вывода в космос своих аппаратов. Первый грузовой корабль, запущенный ESA, назывался "Жюль Верн". Он совершил полет на МКС в 2008 году. Запуск третьего европейского грузового корабля намечен на февраль 2012 года, а четвертого и пятого, соответственно, на 2013 и 2015 годы. Lenta.ru 16/02/2011 - Ан-158 начал испытания в условиях высокогорья Украинско-российский реактивный пассажирский самолет Ан-158 начал испытания в Иране в условиях высокогорья, сообщает АРМС-ТАСС. Полеты будут выполняться с аэродромов, расположенных на высоте 2100 м над уровнем моря. Эти испытания проводятся для расширения условий эксплуатации самолета. В экспедиции, помимо специалистов "Антонова", участвуют эксперты Госавиаадминистрации Украины и российских Государственного НИИ гражданской авиации и "Аэронавигации". Ан-158 завершил программу летных сертификационных испытаний. Соответствующая документация представлена на рассмотрение экспертам авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета. aex.ru 31/01/2011 - Космический корабль \"Прогресс М-09М\" пристыковался к МКС Космический грузовик \"Прогресс М-09М\" утром в воскресенье, 30 января, в автоматическом режиме пристыковался к Международной космической станции (МКС), сообщает РИА Новости со ссылкой на Центр управления полетами. Космический корабль доставил на МКС 2,7 тонны грузов, в том числе одежду и продукты питания для членов экипажа, топливо для дозаправки баков станции, а также аппаратуру для российских научных экспериментов. В 2010 году три корабля \"Прогресс\" пришлось пристыковывать к Международной космической станции в ручном режиме. В частности, в автоматическом режиме не смог пристыковаться к МКС \"Прогресс М-08М\", отправленный к станции в конце октября 2010 года. \"Прогресс М-09М\", запущенный с космодрома Байконур 28 января, стал первым грузовым кораблем, отправленным к МКС в 2011 году. Всего на 2011 год запланированы шесть запусков \"Прогрессов\". Lenta.ru 28/01/2011 - Космический грузовик "Прогресс М-09М" выведен на орбиту Сегодня в 04.31 мск со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур стартовыми расчетами Роскосмоса произведен успешный пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с грузовым космическим кораблем «Прогресс М-09М», сообщает Роскосмос. После штатного отделения третьей ступени ракеты носителя, в 4.40 мск, космический грузовик выведен на орбиту искусственного спутника Земли. В соответствии с программой полета стыковка ГКК «Прогресс М-09» с Международной космической станцией запланирована на 05.39 мск в воскресенье 30 января. Среди «штатных» продуктов питания, медицинских препаратов, комплектов одежды и оборудования в герметичном грузовом отсеке ГКК «Прогресс М-09М» находится малый космический аппарат, созданный по программе «РадиоСкаф». Он получил собственное имя «Кедр». КА назвали так по позывному Ю.А.Гагарина, и, в преддверии юбилея исторического полета Гагарина, во время выхода в открытый космос, запланированного на 16 февраля, нынешний экипаж МКС запустит «Кедр» в «свободное плавание». Эксперимент «РадиоСкаф» выполняется в рамках студенческой программы «Юнеско» по космическому образованию молодёжи России и зарубежных стран. Он является первым в реализации комплексной программы по созданию и эксплуатации миниспутников - класса малых космических аппаратов массой до 100 кг. aex.ru 26/01/2011 - Турецкий спутник "Расат" будет выведен на орбиту в феврале Запуск турецкого спутника "Расат" с помощью украинской ракеты-носителя "Днепр" состоится в феврале 2011 года. Об этом рассказал президент Украины Виктор Янукович во время совместной пресс-конференции с премьер-министром Турции Тайипом Эрдоганом во вторник. "В феврале 2011 года планируется запуск турецкого спутника "Расат" с использованием ракеты-носителя "Днепр", но и после этого сотрудничество в космической отрасли будет продолжаться", - сказал Янукович. РН "Днепр" - стратегическая межконтинентальная ракета РС-20, конверсированная в носитель космических аппаратов. Спроектирована и разработана КБ "Южное", изготовлена украинским госпредприятием "Южмаш" в кооперации с украинскими и российскими предприятиями. aex.ru 26/01/2011 - Центр Хруничева создаст ракету для полетов на Марс Государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева разработал концепцию создания на базе семейства ракет-носителей типа "Ангара" проект сверхтяжелой ракеты для реализации пилотируемых полетов на Марс. Об этом рассказал заместитель генерального директора предприятия Анатолий Кузин. "Ракету-носитель сверхтяжелого класса для пилотируемых полетов на Марс предлагается создать на основе использования конструкторско-технологического задела по ракетно-космическому комплексу "Ангара" и его модификаций "Амур" и "Енисей", - сказал он. Семейство ракет-носителей "Ангара" - новое поколение носителей на основе универсального ракетного модуля с кислородно-керосиновыми двигателями. Семейство включает в себя носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 1,5 до 25 тонн на низкой околоземной орбите. По словам Кузина, Центром имени Хруничева разработаны пока предварительные предложения по составу, техническому облику, основным характеристикам и последовательности создания космических средств выведения в интересах реализации лунной и марсианской пилотируемых программ. Концепция, разработанная Центром имени Хруничева, предусматривает унификацию космических средств лунной и марсианской пилотируемой программ. Это касается жилого модуля лунной и марсианской баз, а также компонентов жилого отсека модуля окололунной станции и межпланетного обитаемого модуля в рамках марсианской программы. Также предусматривается создание посадочно-взлетного марсианского корабля с экипажем до четырех человек, грузового посадочного марсианского корабля, рассчитанного на 40 тонн груза, взлетной ступени и корабля возвращения на Землю. В качестве средства доставки космонавтов на марсианскую орбиту предполагается использовать пилотируемый корабль, запуск которого может быть осуществлен после 2037 года. По замыслу центра имени Хруничева, этапы освоения Марса будут включать в себя первоначальные исследования с помощью автоматических космических аппаратов, затем единичных пилотируемых полетов и развертывания исследовательской базы на поверхности Красной планеты. На третьем этапе предлагается создание постоянно действующих баз на поверхности планеты и начала использования ресурсов Марса. Следующий этап, согласно этой концепции, подразумевает колонизацию Марса и развертывание промышленного производства на его поверхности. aex.ru 17/01/2011 - Парус японской "космической яхты" прибавил ей скорости на 360 км в час Японский экспериментальный космический парусник IKAROS ("Икар") за шесть последних месяцев набрал, благодаря своему парусу, "работающему" за счет давления солнечного света, дополнительно 100 метров в секунду или 360 километров в час, сообщает японское космическое агентство JAXA. Аппарат был запущен 21 мая 2010 года одновременно с исследовательским зондом "Акацуки" (Akatsuki), и они вдвоем отправились к Венере. В начале лета "Икар" начал раскручиваться и разворачивать свой парус: 14-метровое квадратное мембранное полотно. Парус толщиной 7,5 микрона - тоньше человеческого волоса - сделан из полиимидной смолы, укрепленной алюминием. Общая масса аппарата составляет 310 килограммов. Кроме того, на нем закреплены тонкие солнечные батареи и блоки из жидких кристаллов, способные при переключении менять свою отражательную способность и, соответственно, значение ускорения. С помощью переключения кристаллов с разных сторон паруса специалисты рассчитывали менять направление движения аппарата. В июле 2010 года японские специалисты получили подтверждение, что солнечный парус действительно начал ускорять аппарат. В конце июля ученые убедились, что и жидкокристаллические элементы способны менять положение аппарата. Таким образом, IKAROS стал первым в истории успешно заработавшим космическим парусником, отправленным в межпланетное путешествие. В настоящее время парусник находится на расстоянии 0,07 астрономической единицы (среднего расстояние от Земли до Солнца) или в 10,5 миллиона километров от Венеры. В дальнейшем японские ученые рассчитывают отправить другой, более "мощный" солнечный парусник к Юпитеру. Успех первого в истории космического парусника омрачается провалом миссии его "попутчика" - венерианского зонда "Акацуки". Из-за нештатного срабатывания клапана топливной системы эта космическая станция не смогла выйти на орбиту вокруг Венеры и пролетела мимо. Ученые рассчитывают повторить попытку вывести аппарат на орбиту вокруг Венеры через шесть лет, когда "Акацуки" вновь окажется в окрестностях планеты. РИА Новости 13/01/2011 - "Прогресс" 13 января "поднимет" орбиту МКС на 2,5 километра Российские специалисты планируют провести в четверг коррекцию орбиты Международной космической станции, в ходе которой орбита МКС будет поднята на 2,5 километра, сообщает пресс-служба Центра управления полетами ЦНИИ машиностроения. "Маневр будет проводиться с использованием восьми двигателей причаливания и ориентации грузового корабля "Прогресс М-07М", пристыкованного к агрегатному отсеку служебного модуля "Звезда", - говорится в сообщении. Двигатели будут включены в 12.00 мск и проработают 672,5 секунды. В результате скорость МКС увеличится на 1,4 метра в секунду и средняя высота ее орбиты увеличится на 2,5 километра и составит 353,3 километра. Коррекция орбиты проводится для поддержания высоты полета МКС и обеспечение условий возвращения экипажа корабля "Союз ТМА-М" 16 марта в заданный район приземления. РИА Новости 11/01/2011 - Телескоп "Кеплер" открыл рекордно малую "суперземлю" Данные с космического телескопа "Кеплер" позволили ученым обнаружить рекордно малую известную планету за пределами Солнечной системы - небесное тело, получившее обозначение Kepler-10b, лишь в 1,42 раза больше Земли, сообщает НАСА. Запущенный в марте 2009 года на орбиту зонд "Кеплер", названный в честь астронома Иоганна Кеплера, предназначен для поиска планет транзитным методом. Он фиксирует колебания яркости звезд при прохождении планеты по ее диску. Как ожидается, в течение 3,5 лет телескоп сможет изучить более 100 тысяч звезд и их систем. В июне ученые заявляли, что телескоп обнаружил 700 "кандидатов" в планеты, в том числе пять предположительных систем, в которых больше одной планеты. В ноябре 2010 года данные "Кеплера" позволили подтвердить, что в ранее открытой планетной системе Kepler-9 действительно находится самая малая известная экзопланета, радиус которой лишь в 1,64 раза больше радиуса Земли. Этот рекорд, таким образом, продержался чуть больше месяца. Новая рекордно малая планета была обнаружена по результатам наблюдений в течение восьми месяцев - с мая 2009 года по начало января 2010 года - за планетной системой в созвездии Дракона, расположенной в 564 световых годах от Земли. Звезда-хозяйка системы близка по массе к Солнцу (89,5% солнечной массы) и так же, как и наше светило, относится к спектральному классу G. Kepler-10b находится очень близко к своей звезде - большая полуось ее орбиты составляет лишь 0,0168 астрономической единицы (среднего расстояния от Земли до Солнца), что примерно в 20 раз ближе, чем расстояние от Меркурия до Солнца. Период обращения ее составляет лишь 0,84 суток. Масса планеты составляет примерно 4,5 массы Земли. Температура на ее поверхности может составлять около 1,8 тысячи кельвин (1,5 тысячи градусов Цельсия), поэтому ни о какой возможности жизни на поверхности этой "суперземли" речь не идет. Однако это открытие показывает возможности "Кеплера" в поисках потенциально обитаемых планет. "Открытие Kepler-10b - важный шаг в поиске планет, похожих на нашу собственную. Хотя эта планета не находится в "зоне жизни", эта находка показывает, что такие открытия возможны в рамках этой миссии", - говорит Дуглас Хадгинс (Douglas Hudgins), один из участников команды "Кеплера". В системе Kepler-10 возможно есть еще одна планета - Kepler-10с, однако ее существование пока не подтверждено. Пока известно около 500 планет у других звезд, однако большинство из них представляют собой "горячие Юпитеры", газовые гиганты, находящиеся очень близко к звездам. Число "суперземель", планет с твердой поверхностью, сопоставимых по массе и размеру с Землей, относительно невелико. РИА Новости Ссылки по теме Новости (2011 год) Новости (2010 год) Новости (2009 год) Новости (2008 год) Новости (2007 год) Новости (2006 год) Новости (2005 год) Новости (2004 год) Copyright © National aerospace university