Below is the text of the page https://www.ascania-racing.com/2_5.php stored 2011-02-05 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

Ascania Racing Team - Материалы о команде

[http://www.ascania-racing.com] .... Rally Sweden 2011 Ascania Racing в заставке официальной игры FIA WRC . МАТЕРИАЛЫ О КОМАНДЕ ПРОГРАММА DRIVE (видео). С любезного согласия Антона Косенко, размещаем сюжеты программы. Примечание: если скорость соединения с интернетом не велика и видео показывается с остановками, нажмите паузу и подождите, пока загрузится весь ролик (степень загрузки видна на линейке прокрутки), после чего включите воспроизведение. Чемпионат Украины 2010, Самые впечатляющие аварии года Кубок Украины 2010, Ралли Алушта Чемпионат NEZ 2010, Ралли Сааремаа, клип Чемпионат NEZ 2010, Ралли Сааремаа 2-й день Чемпионат NEZ 2010, Ралли Сааремаа 1-й день Чемпионат NEZ 2010, Ралли Латвия 2-й день Чемпионат NEZ 2010, Ралли Латвия 1-й день Чемпионат Украины 2010, Ялта Ралли 2-й день Чемпионат Украины 2010, Ялта Ралли 1-й день Чемпионат Украины 2010, Александров Ралли Кубок Украины 2010, Ралли Львовский Стандарт Чемпионат Украины 2010, Ралли Галиция II часть Чемпионат Украины 2010, Ралли Галиция I часть Чемпионат Украины 2010, Ралли Мариуполь Чемпионат Украины 2010, Ралли Чумацкий Шлях Чемпионат Украины 2010, Ралли Буковина Чемпионат Мира 2010, Турция, часть 2 Чемпионат Мира 2010, Турция, часть 1 Архив Тесты на трассе "Боярский Вал" Чемпионат Украины 2009, Ялта Александров Ралли 2009, Одесса Чемпионат Украины 2009, Мариуполь Кубок Украины 2009, Херсон ДРУГОЕ ВИДЕО Примечание: если скорость соединения с интернетом не велика и видео показывается с остановками, нажмите паузу и подождите, пока загрузится весь ролик (степень загрузки видна на линейке прокрутки), после чего включите воспроизведение. Тесты на реконструированной трассе "Боярский Вал" On-board Салюк-Афтаназив, Ралли Ялта 2008, СУ-3 "Соколиное" (уникальное видео, читайте предисловие!) На предыдущем спецучастке "Ай-Петри" в КПП срезало зуб четвертой передачи. Включать с третьей сразу пятую невозможно, т.к. это развалит коробку вообще. Таким образом, экипаж лишился сразу двух передач. Перед стартом СУ хорошо слышны металлические звуки от КПП и комментарий Саши Салюка по этому поводу. Экипаж стартует. На протяжении всего допа хорошо видно, как на панели приборов почти постоянно горит весь ряд красный лампочек. Это свидетельство максимальных оборотов двигателя. Но Саша остается на 3-ей передаче, т.к. переключать дальше просто невозможно. При таких оборотах двигателя мощности почти уже никакой, разгон не возможен. Пилот едет, как на "автомате" - почти не переключаясь и теряя время, особенно на прямых. Примерно на середине дистанции, в правом повороте разбортируется левое заднее колесо (видимо, давление упало еще на предыдущем допе, но ребята не перепроверили его перед стартом) и машину разворачивает. Ребята пытаются ехать дальше, но вскоре становится понятно, что машина практически не управляема и потеря времени становится катастрофической. Принимается решение о замене колеса. Ребята справляются с задачей за 2 мин. За это время мимо них успевают проехать экипажи Владимира Петренко и Юрия Протасова, которые стартовали соответственно 2-м и 3-м. После замены колеса экипаж продолжает движение. Хорошо слышно частое дыхание ребят от максимальной спешки, они пристегиваются на ходу. Пилот даже забывает включить свой шлем в переговорку и первые несколько поворотов едет глазами, не слыша штурмана. Почти сразу же наш экипаж догоняет Александр Желудов, стартовавший 4-м. Саша Салюк, понимая, что теряет время из-за отсутствия 2-х передач, решает пропустить коллег по принципу fair play. Однако, оказывается - зря! Всю оставшуюся дистанцию экипаж практически упирается в Subaru Желудова, иногда просто отпуская газ, чтобы в нее не въехать! Хорошо видно, как машина Александра Желудова уезжает на прямых, в то время, как наш экипаж не может переключиться выше 3-й передачи и упирается в ограничитель оборотов. Но как только начинаются повороты, Салюк буквально накатывается на Желудова и едет за ним, как на прицепе. Кроме того, необычная ситуация заставляет отвлекаться и штурмана, экипаж даже немного теряется. Это уникальное видео, где можно увидеть одновременную езду 2-х экипажей, что обычно не случается в ралли. В конце спецучастка наши ребята красочно комментируют ситуацию. Приносим извинения за нецензурную лексику, которая звучит в кадре. Настоятельно просим отвести детей от экрана. On-board Салюк-Афтаназив, Ралли Буковина 2009, СУ-8 "Шурдын" (рекорд!) On-board Салюк-Афтаназив, Ралли Ялта 2009, СУ-4 "Ай-Петри" ИНТЕРВЬЮ И СТАТЬИ iSport.ua - Валерий Горбань: "Все основные настройки делаем дома" Turnir.ua - Александр Пташник: Опытный техспец на слух отличит, что мотор берет не ту ноту Rally.in.ua - Салюк vs Протасов: виртуальная дуэль Rally.in.ua - Как покупать раллийную машину: советы Валерия Горбаня Autosport.com.ua - Алексей Кикирешко: "Пока я считаю себя больше кольцевым пилотом, чем раллистом" Autosport.com.ua - Валерий Горбань: "Сейчас мы строим два боевых автомобиля" Almrally.ru - Валерий Горбань: "Этот сезон будет ознакомительным..." Rally.in.ua - Валерий Горбань: "Наше участие в чемпионате Украины под вопросом" Rally.in.ua - Валерий Горбань: "Не вижу смысла проводить этап ЧУ в Беларуси" Autosport.com.ua - Евгений Леонов: О функциях ретардеров на ралли Autosport.com.ua - Александр Салюк: Мне вдвойне приятно занять подиум в Латвии Autosport.com.ua - Валерий Горбань: Камни росли из земли, как грибы Turnir.ua - Салюк: Курземе было для нас холодным душем Rally.in.ua - Валерий Горбань: "Если Салюк ошибется, я буду наготове" Autosport.com.ua - Subaru возвращается? Rally.in.ua - Турецкий полет Салюка: технические последствия Rally.in.ua - Ascania Racing: предложение, от которого невозможно отказаться? Аutosport.com.ua - Валерий Горбань: "Хорошая конкуренция - это интересно" Аutosport.com.ua - Александр Салюк: "Я могу влезть в машину через заслонку и вылезти через выхлопную трубу" Rally.in.ua - Вадим Чернега: коммерческие секреты раллийной кухни Rally.in.ua - Валерий Горбань: «Основу автоспорта составляют гонщики» +38-067-219-40-60 cd@ascania-racing.com аскания рейсинг ascania racing ралли rally горбань салюк в украине pirelli пирелли ohlins в украине олинз в украине аренда спортивных машин motec мотек dynapack динапак ступичный мощностной стенд спортивные тренировки подготовка спортсменов обучение раллиные тренировки раллийная академия motec мотек официальный дилер в украине подвеска амортизаторы спортивная стойки резина шины