Сегодня все большее количество автолюбителей при покупке автомобиля отдают предпочтение внедорожникам. Имея такой автомобиль, Вы можете преодолеть  труднопроходимые участки дороги в кратчайшие сроки. Но даже самый продвинутый автомобиль может сдаться в борьбе с непредсказуемостью нашей природы. Если Вы окажетесь в такой непростой ситуации – Вас спасет только лебедка.

На сегодняшний день лебедку с уверенность можно назвать самой необходимой и обязательной вещью для автомобиля. Очутившись в безлюдном месте, по самый капот в грязи, бесполезно начинать работать лопатой, использовать домкрат или другой инструмент, имеющийся в наличии. Вы уже готовы отдать любые деньги, только чтобы выпутаться из этой ситуации. Но только лебедка способна вытянуть Ваше авто из неприятностей. Принцип ее работы заключается в наматывании троса, один конец которого крепко прикреплен к автомобилю, а другой к любому устойчивому предмету (например, дереву, столбу и т.п.).

В настоящее время множество компаний занимаются производством и продажей различных видов лебедок для автомобилей. Рассмотрим разновидности лебедок для внедорожников более подробно. Лебедки бывают ручные и автоматические. Для использования ручной лебедки Вам придется задействовать физическую силу. Также ручные лебедки обладают внушительными габаритами. Наиболее распространенными сегодня являются автоматические лебедки. Автоматические лебедки могут иметь собственный мотор или работать от аккумулятора. Такая лебедка поможет Вам существенно сэкономить силы и время. Однако и стоят они немало. Выбирая автоматическую лебедку для своего авто, необходимо учесть массу автомобиля, площадь днища, клиренс и другие показатели, от которых будет зависеть необходимая величина силы тяги лебедки. Тяга автоматической лебедки измеряется в тоннах-силах. Правильно выбрав лебедку, Вы избавите себя от риска поломки стального троса в процессе спасения Вашего внедорожника.

Лебедки также классифицируются на стационарные и автономные. Автономные лебедки работают с использованием топлива (как правило, бензина) или от аккумулятора. А стационарные, в свою очередь, делятся еще на три вида: гидравлические, механические и электрические.  Рассмотрим эти разновидности подробнее.

Механическая лебедка – обладает высоким показателем надежности. Благодаря простоте своей конструкции, она отличается от других видов прочностью, мощностью и чрезвычайной неприхотливостью. У большинства автолюбителей именно механические лебедки пользуются устойчивым спросом. Обязательным требованием к установке механической лебедки является наличие кардана и коробки отбора мощности, что допустимо далеко не на всех моделях автомобилей. Существенным недостатком механической лебедки является невозможность управления ею вне салона. Это может привести к нежелательному наматыванию троса на барабан и последующей поломке устройства. Также некоторые виды механических лебедок не могут работать под водой.

Наибольшей популярностью на сегодняшний день пользуются электрические лебедки. Огромным, и можно сказать, самым главным плюсом электрической лебедки является способность работать при выключенном двигателе автомобиля. Это свойство выгодно отличает электрическую лебедку от гидравлической. Электрические лебедки легко монтируются и удобны в использовании. Простота конструкции и легкость установки такой лебедки, позволяет использовать ее на любом автомобиле. Электрической лебедкой можно управлять и дистанционно. Однако при всех своих достоинствах электрическая лебедка имеет и ряд недостатков. В процессе ее эксплуатации  необходимо делать перерывы, чтобы избежать перегрева. Беспрерывно электрическая лебедка работает лишь 10-15 минут. Также ее нельзя использовать для работ под водой, так как она негерметична. К недостаткам электрической лебедки можно отнести и значительное потребление электроэнергии из бортовой сети, быстрый износ. Именно эти факты вызывают недоверие к электрическим лебедкам у закоренелых джиперов. 

Гидравлические лебедки работают при помощи гидромотора, который, в свою очередь, приводиться в действие при помощи насоса гидроусилителя руля. Гидравлическая лебедка широко используется для работы под водой, благодаря своей герметичности. В отличие от электрической лебедки ее нельзя «спалить», в случае  перегрузки гидромотор просто остановиться и его можно будет перезапустить. Также гидравлическая лебедка практически не потребляет электроэнергию бортовой сети. Однако есть у нее и несколько минусов. Во-первых,  скорость сматывания-разматывания троса у гидравлической лебедки в два раза меньше, чем у электрической. Во-вторых, во время вытаскивания внедорожника иногда требуется «подруливание», а при работающей гидролебедке это невозможно. Вот и приходиться приспосабливаться, работать с «передышками». В этом случае сначала работает лебедка, после ее выключения работает руль, потом снова работает лебедка. Но и у этой, казалось бы, безвыходной ситуации, есть решение. Многие автолюбители устанавливают в автомобиле второй гидронасос, если, конечно же, для него есть место. И, в-третьих, в случае, если Ваш двигатель заглох, у Вас нет шансов вытянуть свой автомобиль при помощи «гидравлики», потому как она работает только при включенном моторе.

Выбирая лебедку для своего внедорожника, необходимо учитывать не только ее технические характеристики, но и условия в которых она будет использоваться. Если Вы сталкиваетесь с необходимостью проезда в сложных климатических условиях и не желаете оказаться в неприятной ситуации -  оснастите свой автомобиль необходимым оборудованием. Сделав это, Вы будет твердо уверены, что, где бы Вас бы не носило – Вы, в конечном итоге, обязательно вернетесь домой. Лебедка – это прекрасный помощник, без которого невозможно обойтись в дороге. Помните об этом!