В планах компании BMW Group увеличение прибыльности концерна за счет вывода новых моделей и ожидаемого постепенного восстановления мировой экономики в 2010 году. «В 2010 год мы вступаем с умеренным оптимизмом. Появление новых моделей должно способствовать нашему успеху. Мы планируем сохранить за собой позиции мирового лидера среди производителей автомобилей премиум-класса и в 2010 году, а также ожидаем увеличения объемов продаж в пределах десяти процентов до 1,3 млн автомобилей», — добавил г-н Райтхофер (Reithofer). Одним из наиболее значительных событий в 2010 году станет выход нового BMW 5 серии, продажи которого начнутся в конце марта, что придаст дополнительный импульс уже в начале второго квартала. Новые модели BMW X1 и BMW Gran Turismo, с большим успехом представленные мировой общественности в конце 2009 года, также окажут положительное влияние на продажи в 2010 году. В текущем году на рынке появится и другая новинка — MINI Countryman. Прошлый 2009 год для BMW также оказался вполне успешным. Прибыль до налогообложения выросла на 17,7% и достигла 413 млн евро (в 2008 году: 351 млн евро). Чистая прибыль составила 210 млн евро (в 2008 году: 330 млн/-36,4%), что объясняется возросшей эффективной налоговой ставкой. Выручка сократилась на 4,7% до уровня 50 681 млн евро (в 2008 году: 53 197 млн евро). По рекомендации правления и наблюдательного совета размер дивиденда решено не изменять и оставить, как и в прошлом году, на уровне 0,30 евро для обыкновенных и 0,32 евро для привилегированных акций. «В 2009 году мы добились хороших результатов несмотря на сложную ситуацию на мировом рынке. Наша политика сокращения издержек и повышения эффективности производства дала ожидаемый результат вопреки ощутимому влиянию мирового финансового и экономического кризиса, — заявил в этот четверг в Мюнхене Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer), председатель правления BMW AG. — Мы рекомендовали выплатить дивиденды за 2009 год несмотря на сложную экономическую ситуацию, чтобы тем самым продемонстрировать уверенность в своих силах и разделить успех с акционерами». В четвертом квартале автомобильное подразделение концерна продемонстрировало прибыль до вычета процентов и налогов в 93 млн евро Прибыль автомобильного сегмента в 2009 году снизилась в связи с падением объемов продаж, вызванным ослаблением мировой экономики. Тем не менее благодаря стабилизации рыночной ситуации, наметившейся к концу года, в четвертом квартале на этом направлении компания BMW Group смогла получить 93 млн евро прибыли до вычета процентов и налогов. За весь год этот показатель составил минус 265 млн евро (в 2008 году он был положительным: 690 млн евро), а сумма убытков до уплаты налога достигла 588 млн евро (в 2008 году была зарегистрирована прибыль до уплаты налогов на уровне 318 млн евро). Выручка упала до 43 737 млн евро (в 2008 году: 48 782 млн евро). Всего в 2009 году концерн BMW Group реализовал 1 286 310 автомобилей марок BMW, MINI и Rolls-Royce (в 2008 году: 1 435 876 автомобилей/-10,4%). Это позволило компании BMW Group увеличить свою долю в сегменте «премиум» и сохранить звание лидера среди производителей автомобилей этого класса. Всего 2009 году было продано 1 068 770 автомобилей BMW (в 2008 году: 1 202 239 автомобилей/-11,1%), что в очередной раз свидетельствует о наших лидирующих позициях в сегменте «премиум». Высокие результаты продаж были достигнуты благодаря BMW 7 серии (52 680 автомобилей/+35,7%), BMW X6 (41 667 автомобилей/+56,8%) и BMW Z4 (22 761 автомобилей/+26,4%). В Германии по результатам года BMW 7 серии (7439 автомобилей/+74,8%), BMW X5 (10 933 автомобиля/-31,9%) и BMW X6 (4940 автомобилей/+51,0%) оказались безусловными лидерами в своих сегментах. С начала продаж в октябре и до конца 2009 года во всем мире было продано 8499 автомобилей BMW X1 и 3052 представителя BMW Gran Turismo. Объем мировых продаж марки MINI в 2009 году составил 216 538 автомобилей (в 2008 году: 232 425 автомобилей/-6,8%). Разбивка продаж по отдельным моделям осталась на прежнем высоком уровне — более половины покупателей (53,6%) выбрали MINI Cooper, 26,2% приобрели MINI Cooper S и 20,2% — MINI One. За 2009 год было продано 1002 автомобиля Rolls-Royce (в 2008 году — 1212 автомобилей/-17,3%), что также позволило компании BMW Group сохранить позиции абсолютного лидера в сегменте «супер-премиум». Успешно стартовали продажи обновленного Rolls-Royce Ghost. Всего в декабре своих покупателей нашли 167 этих автомобилей. Позиции концерна BMW Group значительно усилились в 2009 году на развивающихся рынках Китая (90 536 автомобилей/+37,5%), Бразилии (6 398 автомобилей/+118,8%) и Индии (3 619 автомобилей/+24,4%). Во всех трех регионах были достигнуты рекордные показатели. «В этом году мы продолжим наращивать объемы продаж в Китае, Бразилии и Индии», — поделился своими планами г-н Райтхофер (Reithofer). Германия оказалась крупнейшим рынком для марок BMW и MINI в 2009 году. Всего в Германии было продано 258 012 автомобилей BMW и MINI (в 2008 году: 284 786 автомобилей/-9,4%). В 2010 году концерн BMW Group намерен увеличить объемы сбыта на рынке Германии и тем самым еще больше увеличить свою долю в сегменте «премиум». В Соединенных Штатах концерн BMW Group реализовал в прошлом году 241 727 автомобилей (в 2008 году: 303 190 автомобилей/-20,3%). С объемом продаж на уровне 196 502 автомобилей марка BMW сохранила свои позиции лучшего европейского производителя автомобилей премиум-класса в США. В текущем году концерн BMW Group прогнозирует рост объемов реализации своей продукции в США. В сегменте производства мотоциклов прибыль до вычета процентов и налогов в 2009 году составила 19 млн евро На прибыльности в сегменте производства мотоциклов в 2009 году также негативно отразилась сложная экономическая ситуация. Прибыль до вычета процентов и налогов упала до 19 млн евро (в 2008 году: 60 млн евро). Общая выручка в этом сегменте составила 1 069 млн евро (в 2008 году: 1230 млн евро). Объем общемировых продаж равен 87 306 шт. (в 2008 году: 101 685 шт./-14,1%), что указывает на умеренное падение объемов продаж мотоциклов BMW в сравнении с остальными игроками. Резкий рост доходности сектора финансовых услуг Доходность сектора финансовых услуг в 2009 году значительно возросла несмотря на серьезное обременение с прошлого года в виде дополнительных вычетов на остаточную стоимость и кредитные риски. Прибыль до вычета процентов и налогов выросла до 355 млн евро (в 2008 году: 216 млн евро). Общая выручка в этом сегменте составила 15 798 млн евро (в 2008 году: 15 725 млн евро). Рост коэффициента кредитных потерь до 0,84% (в 2008 году: 0,59%) соответствовал прогнозу. Объем новых контрактов с физическими лицами сократился на 15,8% и составил 24 709 млн евро. Доля продаж новых BMW и MINI в кредит выросла по сравнению с прошлым годом на 0,5 процентных пункта и составила 49,0%. Численность сотрудников на конец 2009 года составила 96 000 человекПо инф. BMW Group

По итогам исследований американской компании Kelley Blue Book в рейтинге лояльности потребителей к автомобильным маркам компания Hyundai заняла первую позицию. По сравнению с четвертым кварталом прошлого года корейский автопроизводитель был на третьем месте, уступая своим конкурентам, но в начале 2010 года многое изменилось. Сейчас при покупке нового автомобиля 56,3% американских владельцев Hyundai вновь выбирают машину той же марки. По словам Джеймса Бэлла, испольнительного аналитика Kelley Blue Book, интерес к марке Hyundai на автомобильном рынке значительно вырос благодаря выводу двух новинок на рынок: кроссовера iх35, приходящему на смену Тусану, и седана D-класса i40 (в Америке – Sonata), являющийся новым поколением модели NF. Следует также отметить, что модель от Hyundai (Sonata) впервые вошла в списки машин, лидирующих по количеству поисковых запросов в интернете* * Статистика основывается на 30 млн. февральских обращений к базе данных Kelley Blue Book, содержащей цены на новые и подержанные автомобили на американском рынке. Подробнее о Hyundai в Украине

В этом году бренду Mitsubishi исполняется 140 лет, из которых более девяноста лет компания занимается производством автомобилей. 40 лет автомобильное подразделение крупнейшей Группы компаний в Японии известно миру как Mitsubishi Motors Corporation (MMC). 140 лет Mitsubishi: торговля, самолеты, автомобили История успеха Mitsubishi – это история современной Японии. В 1870-м году молодой предприниматель из семьи самураев Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную компанию. На флагах его кораблей была изображена всемирно известная сегодня эмблема Mitsubishi – три бриллианта. Правительство Японии, заинтересованное в укреплении экономики, оказало финансовую поддержку Ивасаки. Через несколько лет, благодаря выдающимся деловым качествам предпринимателя, его судоходная компания стала крупнейшей в Японии. Создав корабельную империю, основатель Mitsubishi организовал работу новых направлений бизнеса: страхового дела, предоставления складских услуг, проведения финансовых операций, добычи полезных ископаемых и ремонта судов. Позже компания занялась авиационным бизнесом, производством автомобилей и тяжелой промышленностью. По оценкам экспертов, сегодня суммарный оборот всех компаний Группы Mitsubishi составляет около 10% ВВП Японии. 90 лет производства автомобилей Дух предпринимательства и социальная ответственность семьи Ивасаки утвердили в Группе компаний Mitsubishi дух новаторства и ответственности перед обществом – ценности, которые являются первостепенными дня компании и сегодня. Первые два десятилетия истории Mitsubishi в качестве производителя автомобилей были посвящены стремлению создать новые разработки и внедрить передовые технологии. Как результат реализации инженерных идей – производство исторического легкового автомобиля Модель-А (Мodel-A), который производился 4 года и был высоко оценен обществом, став экспонатом Выставки промышленности Японии в 1922 г. "Модель-А" помогла утвердиться Mitsubishi в качестве одного из главных автопроизводителей Японии. В начале 1918 г. компания уже создала свой первый грузовик – экспериментальную модель T1. Грузовик Т1 успешно прошел 1000-километровый тест, подтвердив долговечность и надежность своей конструкции. 40 лет Mitsubishi Motors В конце 60-х годов автомобильный бизнес Mitsubishi настолько успешен, что необходимость создания единой корпорации стала очевидной. Историческое событие произошло в 1970 году: автомобильное отделение Mitsubishi Heavy Industries Ltd. обретает независимость и получает название Mitsubishi Motors Corporation (MMC). В эти годы одним из главных направлений в развитии MMC было развитие собственной инфраструктуры в Японии, включая все направления: от научно-исследовательской и производственной базы до совершенствования дистрибьюторской сети и сервисного обслуживания автомобилей. Компания продемонстрировала готовность реализовать стратегическое стремление: выйти на мировой рынок. 90-е годы прошлого столетия стали десятилетием многочисленных побед Mitsubishi Pajero в ралли-рейдах. Так, например, в 1997 году легендарные внедорожники заняли весь пьедестал почета сложнейшего ралли Париж-Дакар, а всего у Mitsubishi – 12 побед в самом экстремальном ралли планеты. На протяжении 1996-1999 г. впервые в истории Чемпионата мира по ралли (WRC) гонщик фирменной раллийной команды Mitsubishi Томми Мяккинен на автомобиле Lancer Evolution 4 раза подряд завоевывал титул чемпиона мира. Взгляд в будущее В ближайших планах Mitsubishi Motors Corporation – внедрение инноваций в сфере экологии, популяризация эксплуатации электромобилей и уменьшение влияния на окружающую среду. В 2010-м году корпорация планирует реализовать до 9 000 электромобилей i MiEV, который имеет все шансы старь первым серийным электромобилем в мире. Сегодня корпоративная философия Mitsubishi Motors гласит: «Мы стремимся предоставить высочайшее удовольствие от вождения и максимальную безопасность для наших уважаемых Клиентов и нашего Сообщества. Данные обязательства никогда не станут предметом компромисса. Это путь Mitsubishi Motors». Данными принципами руководствуется официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине, компания «Торговый дом «НИКО». «Мы, как хранители и представители бренда Mitsubishi Motors в Украине, делаем все возможное для реализации высочайших стандартов производителя и популяризации автомобилей Mitsubishi в нашей стране», – отмечает Президент компании «Торговый дом «НИКО» Станислав Николайчук. На протяжении пяти лед подряд автомобили Mitsubishi становились лидерами продаж среди импортируемых брендов, а Mitsubishi Motors является «Автомобильным брендом» в рамках международного конкурса-рейтинга торговых марок «Бренд года Украины». В 2010-м году компания «Торговый дом «НИКО» планирует укрепить лидерские позиции на рынке и презентовать в Украине сразу несколько новинок, среди которых: старт продаж нового внедорожника Mitsubishi Pajero Sport, презентация абсолютно нового кроссовера ASX, обновленные полноприводный автомобиль Mitsubishi Outlander XL и «пикап» Mitsubishi L200. Также в честь юбилея Mitsubishi Motors в официальной дилерской сети компании «Торговый дом «НИКО» действуют специальные цены на автомобили Mitsubishi 2009-го года. Информационная справка: Компания “Торговый дом “НИКО” – официальный импортёр Mitsubishi Motors в Украине. По результатам 2009г. компанией реализовано более 6 000 автомобилей (доля рынка Mitsubishi составила 4,6%, по данным ИАГ «Автоконсалтинг»). Компания “Торговый дом “НИКО” входит в состав Группы компаний “НИКО”, основными направлениями деятельности которой являются: автомобильный бизнес (импорт, дистрибуция, розничные продажи и сервисное обслуживание), операции финансового сектора (страхование, лизинг, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительство; транспортные, таможенно-брокерские услуги и корпоративная социальная ответственность. Бренд «НИКО» признан самым дорогим автомобильным брендом Украины согласно рейтингу журнала «ГVардия» (ИД «Галицкие контракты»). Оборот Группы компаний «НИКО» в 2008 году составил свыше $800 млн. Подробнее о Группе компаний «НИКО» – www.niko.ua

феврале в Китае зафиксирован наибольший рост цен на автомобили за последние 4 года. Главной причиной называется растущий спрос на автомобили, вызванный государственными программами по стимуляции продаж автомобилей, которые действуют уже более года. В ферале 2010 года средний рост цен на автомобили в Китае составил 1,49% по сравнению с февралём прошлого года. Напомним, в Китае с введением стимулирующих мер (снижение транспортного налога, субсидии при покупке экономичных авто) продажи автомобилей выросли на 46%. Между тем, цены ещё могут упасть, поскольку спрос на автомобили также постепенно снижается, уверены автомобильные аналитики Китая. Кроме того, должны и уменьшиться очереди за автомобилями. Сейчас дилеры даже перестали взимать плату со своих клиентов за "ускоренную" доставку автомобиля, как они делали это раньше, когда спрос на автомобили зашкаливал. и заводы не успевали отгружать дилерам свою продукцию, передаёт Bloomberg.

Alfa Romeo покажет прототип компактного родстера 4C на ежегодном конкурсе Concours d'Elegance, который пройдет в Pebble Beach, Калифорния. Этот автомобиль затем планируется выпустить ограниченным тиражом в 5000 экземпляров, сообщает Autoblog.nl. По данным голландского издания, новинка будет оснащаться четырехцилиндровым турбомотором мощностью 250 лошадиных сил с коробкой передач, отнесенной к задней оси. Привод – на задние колеса. Динамические характеристики пока не уточняются. Предполагается, что Alfa Romeo 4C станет идеологическим последователем модели 8С, которая существовала и в версии "купе", и с открытым кузовом, и которая была выпущена суммарным тиражом в 1000 экземпляров (по 500 каждой модификации). Эти модели в Европе продавались по цене 165 и 185 тысяч евро соответственно. Новый родстер, по предварительным данным, будет стоить существенно дешевле – около 50 тысяч евро.

Новый гибридный автомобиль Honda CR-Z представлен в Японии. В пятницу, 26 февраля 2010 года, в Японии начинаются продажи уникального гибридного купе Honda CR-Z. Новая модель совмещает в себе преимущества 1.5-литрового бензинового двигателя i-VTEC и вспомогательного 10-киловаттного электромотора IMA, представляя уникальный сплав футуристической и динамичной стилистики, подлинного удовольствия от вождения и ощутимой экономии топлива – порядка 4л на 100 км*. В основе создания CR-Z лежит желание Honda расширить потенциал гибридов и помимо экономии и экологической чистоты, предоставить клиентам возможность испытать полноценное удовольствие от вождения, свойственное автомобилям Honda вообще и новое для автомобилей гибридного типа. CR-Z воплощает три ключевые ценности: «Эмоциональный» – вид автомобиля, вызывающий позитивные эмоции; «Побуждающий» – автомобиль вдохновляет людей получать удовольствие от вождения; «Разумный» – это практичное, экономичное и экологически чистое авто. CR-Z расшифровывается как Compact Renaissance Zero. Эта фраза свидетельствует о решении Honda возвратиться назад и с нуля (Zero) создать новый (Renaissance) компактный (Compact) автомобиль без оглядки на давно устоявшиеся ценности традиционного купе. Производство автомобиля налажено на японском заводе в городе Сузука (Suzuka Factory). Расчетное количество продаж в Японии – 1000 единиц ежемесячно. Европейская премьера Honda CR-Z состоится на днях в рамках 80го женевского моторшоу. Старт продаж в Европе и Украине ожидается летом 2010 года. * внутреннее исследование Honda Информация о «Хонда Украина» Компания «Хонда Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей и силового оборудования Honda в Украине – основана 3 мая 2006 года. Сегодня имеет сеть из 28 официальных автомобильных дилерских предприятий и 18 дилеров силового оборудования, которые работают по всей Украине. Также, в 2010 году «Хонда Украина» принимает на себя функции официального импортера мотоциклов Honda. В компании – 66 человек. Президент «Хонда Украина» – Хидето Ямасаки. Среди главных приоритетов 2010 года – повышение качества обслуживания клиентов на всех этапах их контакта с Honda: как при продаже, так и послепродажного. Подробнее о Honda в Украине

После недавней официальной премьеры на Детройтском автошоу концепт-кара Chevrolet Aveo RS в сети появились первые снимки радикально обновленной производственной версии автомобиля Aveo. Судя по фотографиям, модель 2012 года получит долгожданные обновления как внутри, так и снаружи. Особенно впечатляет дизайн передней части, который очень сильно напоминает RS и возвещает о том, что вскоре Aveo будет выглядеть намного стильней и респектабельней, чем тот автомобиль, который мы сегодня видим на наших улицах. Интерьер тоже претерпел существенные изменения: появились новые материалы отделки, а панель управления выполнена в мотоциклетном стиле, что вызывает в памяти новейшее поколение Ford Fiesta. Цена автомобиля пока остается неизвестной. Ожидается, что она будет обнародована ближе к концу этого года, а сам автомобиль появится в продаже в следующем году.

В Японии стартовали продажи нового компактного кроссовера Mitsubishi RVR, европейская версия которого называется ASX. В планах Mitsubishi Motors Corporation (MMC) – реализовывать до 90 000 автомобилей данной модели на мировом рынке. В Японии стартовали продажи одной из самых ожидаемых новинок 2010-го года – Mitsubishi RVR. Разработчики автомобиля отмечают: «RVR – идеальный компактный кроссовер, комбинация отличных ездовых характеристик, маневренности и практичности». В Японии RVR оснащается бензиновым двигателем объёмом 1,8 л, который вместе с облегченным кузовом призваны сделать кроссовер максимально экономичным. Согласно информации производителя, показатели потребления топлива Mitsubishi RVR составляют до 7л/100 км как в переднеприводном, так и полноприводном исполнении, а уровень выбросов в атмосферу у RVR на 15% ниже, чем того требуют официальные нормы в Японии. Длина автомобиля – 4,295 м, колесная база – 2,67 м. Автомобиль будет обладать новым видом ксеноновых ламп 160° Super-HiD “Wide Vision”, которые обеспечивают широчайший угол освещения – до 160°. Кроме этого, в RVR основная информация будет выводиться на многофункциональный цветной дисплей, который находится на приборной панели. Также новый компактный кроссовер оснащается панорамной крышей. Mitsubishi ASX: Active Smart (X)crossover Мировая премьера Mitsubishi ASX (европейской версией RVR) состоится в рамках Женевского автосалона (80th Geneva International Motor Show, 2-14 марта 2010г.) Появления в официальной дилерской сети Mitsubishi Motors в Украине запланировано в июле-августе 2010-го года. Возможные варианты бензиновых двигателей для украинского рынка – объемом 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л. Тип привода – передний и полный. Компания «Торговый дом «НИКО» дополнительно сообщит о предполагаемой цене, технических характеристиках и комплектациях автомобиля Mitsubishi ASX на рынке Украины. Подробнее о Mitsubishi в Украине

Toyota опубликовала первое изображение обновленного кроссовера Toyota RAV4, который будет представлен на автосалоне в Женеве. После фейслифтинга у вседорожника появились новые фары головного света и противотуманные фонари, а также другие решетка радиатора и передний бампер. Кроме того, известно, что у кроссовера будет новый интерьер. А вот о том, что изменилось в шасси и трансмиссии Toyota RAV4, пока не сообщается. Известно лишь, что на японский вседоржник нового поколения будут устанавливаться только двигатели из новой линейки моторов Toyota Optimal Drive. Кроссовер Toyota RAV4 обновлялся последний раз в июле 2008 года. Тогда рейстайлинг затронул решетку радиатора, передний бампер, противотуманные фары и задние фонари. В моторном отсеке вседорожника новый 2,5-литровый мотор мощностью 179 лошадиных сил сменил старый 2,4-литровый бензиновый двигатель. Кроме того, в список стандартного оборудования вседорожника были добавлены активные подголовники и иммобилайзер, а в перечень опций – камера заднего вида, которая передает изображение на расположенное в салоне зеркало заднего вида. Ранее сообщалось, что в ходе Женевского автосалона японский производитель продемонстрирует гибридную версию обновленного хэтчбека Toyota Auris, а также подзаряжаемый от электросети гибрид Toyota Prius. Кроме того, здесь же состоится европейская презентация концепта Toyota FT-86.

Hyundai опубликовала первое изображение-тизер концептуального автомобиля i-flow, мировая премьера которого состоится на моторшоу в Женеве, открывающемся в начале марта этого года. Как говорится в официальном сообщении, машина даст представление о том, как будет выглядеть будущий серийный седан D-класса. Дизайн прототипа был разработан в немецкой дизайн-студии Hyundai в Рюссельхайме. О новинке пока известно лишь то, что в ее конструкции будут использоваться современные разработки концерна BASF, включая инновационные легкие материалы отделки и солнечные панели. При создании автомобиля в компании Hyundai пытались максимально снизить вес машины и добиться наилучшей экономичности. По предположениям некоторых зарубежных изданий, концепт-кар i-flow может быть оснащен гибридной силовой установкой. Когда серийная версия Hyundai i-flow появится на конвейере, пока не сообщается.