Выручка от продажи автомобиля будет направлена в фонд помощи студентам-отличникам и молодым преподавателям кафедры автомобильных разработок университета Цинхуа, а часть денег пойдет на их стажировку в штаб-квартире Ferrari.

На том же аукционе фанатам Ferrari предлагалось купить бывший комбинезон Джанкарло Физикеллы и шлем с подписью Михаэля Шумахера.

Для этой машины Лю Хао подготовил два варианта дизайна. В одним из них суперкар будет окрашен в стилистике фарфора династии, создан в единственном экземпляре и продан в начале ноября на благотворительном аукционе. Во втором варианте 599 GTB Fiorano получит кузов, окрашенный в красный и серый цвета. Такие машины планируется выпустить ограниченным тиражом в 12 экземпляров. В оформлении салона художник использовал старинный китайский шрифт, которым заменены цифры на тахометре и надпись на кнопке запуска двигателя, поменявшей свой цвет с красного на зеленый. Кроме того, покупателям автомобиля будут предлагаться кожаные сумки с вышитым маршрутом "Шелкового пути".

В итальянской компании Мацони займется созданием Центра стиля Ferrari, а также разработкой единого корпоративного дизайна марки. Планируется, что это позволит уменьшить зависимость от ателье Pininfarina, к которому автопроизводителю приходится обращаться за разработкой дизайна суперкаров.

До работы в Volkswagen, куда Флавио Мацони пришел в 2006 году, он трудился в SEAT (c 1999 по 2001 год), в Lancia (c 1993 по 1999 и с 2001 по 2004 годы), а также в Fiat (c 2004 по 2006 годы).

Компания Ferrari на своем пресс-сайте анонсировала разработку новой модели, которая получит название 600 GTB. Однако позже эта информации была удалена с портала, а представители производителя объявили о том, что эти данные появились вследствии ошибки и подготовка автомобиля с таким именем не ведется.

Об этом сообщает итальянское издание Quattroruote. Еще одна новая разработка компании Ferrari - суперкар 458 Italia - была представлена в конце июля текущего года. Этот автомобиль, пришедший на смену модели F430, получил 4,5-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 570 лошадиный сил и семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.

Новинка, получившая название 458 Italia и разработанная в ателье Pininfarina, придет на смену Ferrari F430. Суперкар построен на алюминиевом шасси и оснащен специальными аэродинамическими элементами, уменьшающими сопротивление набегающему потоку воздуха. Среднемоторный суперкар станет комплектоваться 570-сильным 4,5-литровым мотором V8 с непосредственным впрыском топлива и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 540 Нм, а доступен он с 6000 оборотов в минуту (80 процентов момента — с 3250 оборотов). По данным Ferrari, с нуля до ста километров в час новинка сможет разогнаться за 3,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля составит более 320 километров в час.

Пробег автомобиля равен 5776 километрам. Машина оснащена шестилитровым мотором V12 мощностью 620 лошадиных сил, работающим в паре с секвентальной коробкой передач F1 SuperFast, которая переключает передачи за 60 миллисекунд. Кроме того, на спорткаре установлены карбон-керамические тормоза и 20-дюймовые колесные диски, обутые в "резину" Bridgestone.

По данным журналистов, новая модель Ferrari станет самой технически совершенной в семействе итальянских суперкаров. F450 получит, в частности, новую агрегатную компоновку с радиторами, установленными в передней части автомобиля (сама машина при этом останется среднемоторной), коробку передач с двумя сцеплениями, особые настройки системы стабилизации, которые избавят купе от недостаточной поворачиваемости, и новую систему контроля тяги, которая ранее была опробована в гонках "Формулы-1".