Для поклонников компьютерной игры Call of Duty компания Jeep подготовила спецверсию внедорожника Wrangler.

Автомобильные компании по-разному привлекают к своим творениям покупателей. Например, Fiat сотрудничает с известным итальянским брендом одежды Diesel, а Nissan - c Columbia. Часто автомобильные компании взаимовыгодно сотрудничают с часовых дел мастерами или компьютерными компаниями, создающими яркие игры в стиле «экшн». В свое время на этом поприще отметился Land Rover со спецверсией по мотивам игры Tomb Rider. По этому пути решили пойти и в компании Jeep, подписав договор об эксклюзивном сотрудничестве с фирмой Activision Publishing, автором знаменитой игры Call of Duty. 

В «игровой» модификации будут выпущены внедорожники Jeep Wrangler Rubicon и Wrangler Rubicon Unlimited, которые так и назвали - Call of Duty: Black Ops.  

В новом году автомобили Lada Priora получат сразу несколько интересных опций, которых раньше российские машины не имели. Помимо появления навигатора, о чем мы уже рассказывали, на Priora начнут ставить и лобовые стекла с электрообогревом, передает «За рулем». Однако пока не известно, сколько будет стоить стекло с подогревом. Напомним, что навигационную систему на «АвтоВАЗе» оценили в 12 000 руб. (правда, навигатор будут поставлять только в комплекте с фирменной магнитолой, которая стоит еще 4000 руб.).

Также можно отметить, что в 2011 году большинство Priora, сходящие с конвейера «АвтоВАЗа», будут иметь антиблокировочную систему тормозов.

С 20 октября на территории РФ начинаются продажи обновленного кроссовера Toyota Highlander, мировая премьера которого состоялась в рамках Московского автосалона.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе ООО «Тойота Мотор», российским покупателям автомобиль предлагается в двух комплектациях - «Престиж» и «Люкс». В обеих комплектациях автомобиль оснащен полным набором средств активной и пассивной безопасности, кожаным салоном, мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой, складываемыми боковыми зеркалами заднего вида с обогревом и электроприводом, трехзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, интеллектуальной системой доступа в автомобиль и запуска двигателя Smart Entry & Push Start, системой Bluetooth, USB и другими функциями.  

Компания Saab презентовала новый кроссовер 9-4X, но мировая общественность увидит новинку лишь на автосалоне в Лос-Анджелесе, открывающемся 19 ноября 2010 года.

На американском рынке продажи автомобиля начнутся в мае следующего года, а до Европы машины доберутся не ранее августа. Цены на Saab 9-4X пока не объявлены. 

Кроссовер Saab 9-4X будет предлагаться с двумя шестицилиндровыми бензиновыми двигателями: атмосферным объемом три литра и мощностью 265 лошадиных сил, оснащенным непосредственным впрыском топлива, и турбированным 2,8-литровым мотором, развивающим 300 лошадиных сил. Каждый из них сможет работать в паре с 6-ступенчатой адаптивной автоматической коробкой передач. 

Первая тренировка на южнокорейской трассе в Йонаме обошлась без существенных инцидентов. Гонщики жаловались на грязный и скользкий асфальт, но ни одной крупной аварии так и не произошло. Лишь Бруно Сенну развернуло из-за поломки подвески. Впрочем, по оценкам экспертов, гоночные выходные вряд ли обойдутся без происшествий. Больше всего опасений вызывает последний поворот, где бетонные стены образуют весьма узкий желоб.

По ходу тренировок, как и ожидалось, строители в спешном порядке устраняли недоделки. Архитектор Герман Тильке пояснил, что на возведение трасс часто остается мало времени, но в этом случае был установлен своеобразный антирекорд. Естественно, свежеуложенный асфальт будет некоторое время скользким. Пилоты накатают траекторию, и выходить за ее пределы будет опасно, что может негативно сказаться на количестве обгонов в гонке.  

Выходные на автодроме «Лидер» выдались богатыми на гоночные события. В субботу прошли традиционные гонки на первенство Осеннего Кубка WRCars. Третий этап, как и ожидалось, стал настоящей кульминацией в борьбе за общий зачёт!

Результаты постоянно варьируются, и на первый план выходит, то один, то другой пилот.  

Особенно не повезло Сергею Афровуна ВАЗ 21093, он успел проехать только прогревочный круг и на первом же круге с отсечкой времени у него сломался шрус на переднем левом колесе. И ведь только накануне, Сергей поделился с нами подробностями технических неисправностей, с которыми он столкнулся и преодолел по ходу сезона. Чемпион класса «А» остаётся в борьбе, но сможет ли он вернуться к следующему этапу - покажет только время. 

Команды, представители прессы уже посетили Йонам, где состоится первый Гран-При Южной Кореи. Значительная часть прибывших вместе с Большим цирком журналистов и болельщиков разместится в Мокпо. Место это обладает соответствующей репутацией курортного города и осенью, укутавшись в туман, являет собой не самое привлекательное зрелище.

Город знаменит не только многочисленными мотелями со звучными названиями, но и разнообразными ресторанами, самым известным из которых является «Королева Елизавета», усилиями дизайнеров со своеобразным вкусом стилизованный под парусник.

Впрочем, у гонщиков вряд ли будет достаточно свободного времени, чтобы оценить местный колорит. Спортсменам придется изучать новую трассу, которую лишь каким-то чудом успели доделать в срок. Кстати, достроить успели именно саму трассу, а не весь автодром. 

Второй день соревнований на Гран-при Одессы подарил зрителям незабываемое зрелище, одним из главных действующих лиц которого стала погода. Шедший на протяжении всего воскресенья дождь превратил заезды в опасное и в то же время захватывающее действо. И победителями в борьбе с соперниками, трассой и природой стали те, кто избежал ошибок.

С первого же заезда класса «Лада 1500» стало понятно, что без проблем пройти 21 круг по щедро поливаемой дождем трассе сумеют только самые опытные и уверенные в себе спортсмены. Увы, не смог реализовать выгоды своей стартовой позиции Евгений Крамар, выступающий в этом сезоне при технической поддержке команды Tsunami RT. Благодаря принципу реверсного старта он ушел в гонку с поул-позишн - однако в ходе заезда уступил атакам Владимира Апостолюка и Сергея Юнашева. Ну, а наиболее запомнившей зрителям стала авария Руслана Серова, который приложил машину об отбойник в быстром правом повороте, однако сумел довести поврежденный автомобиль до финиша.