|
НЕИСПРАВНОСТЬ |
ПРИЧИНА |
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ |
|
Срабатывает прерыватель цепи защиты от перегрузки |
Недостаточное напряжение в сети. |
Проверьте напряжение в сети, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск. |
|
Перегрев двигателя. |
Проверьте теплоотвод от двигателя и установку реле. Если тепло отводится в нормальном режиме, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск. Если компрессор не перезапускается немедленно, выждите несколько минут и повторите попытку. |
|
Термостат отключает компрессор в результате перегрева. |
Слишком высокая температура в помещении. |
Обеспечьте более качественную вентиляцию, нажмите кнопку сброса "Reset" и сделайте перезапуск. |
|
Засорение охладителя масла. |
Очистите охладитель растворяющей жидкостью. |
|
Недостаточный уровень масла. |
Долейте масло. |
|
Неисправность терморасширительного клапана. |
Замените терморасширительный элемент. |
|
Чрезмерный расход масла. |
Неисправность системы слива. |
Проверьте трубопроводы слива масла и обратный клапан. |
|
Слишком высокий уровень масла. |
Проверьте уровень масла и при необходимости слейте его часть. |
|
Неисправность фильтра масляного сепаратора. |
Замените фильтр масляного сепаратора. |
|
Негерметичность уплотнений и/или ниппелей фильтра масляного сепаратора. |
Замените уплотнения. |
|
Утечки масла из всасывающего фильтра. |
Не закрыт регулятор всасывания. |
Проверьте регулятор и электромагнитный клапан. |
|
Открывается предохранительный клапан. |
Слишком высокое давление. |
Проверьте регулировку манометра. Проверьте регулятор всасывания и электромагнитный клапан. |
|
Регулятор всасывания не закрывается в конце рабочего цикла. |
Проверьте перепад давления между магистральным трубопроводом сжатого воздуха и резервуаром масляного сепаратора, при необходимости замените фильтр масляного сепаратора. |
|
Засорение фильтра масляного сепаратора. |
Проверьте перепад давления между магистралью сжатого воздуха и резервуаром масляного сепаратора, при необходимости замените фильтр масляного сепаратора. |
|
Пониженная производительность компрессора. |
Загрязнение воздушного фильтра. |
Очистите или замените фильтр. |
|
Компрессор не выдает сжатого воздуха. |
Закрыт регулятор, не открывается по причине загрязнения. |
Снять всасывающий фильтр и попытаться открыть регулятор вручную. При необходимости демонтировать его и очистить. |
|
Закрыт регулятор, не открывается по причине отсутствия команды на открывание. |
Убедитесь, что реле давления подает питание на электромагнитный клапан, закрывающий данный патрубок. |
|
Давление вырабатываемого воздуха значительно превышает установленное максимальное
(8, 10 или 13 бар) |
Открыт регулятор, не закрывается по причине загрязнения. |
При необходимости снимите и очистите регулятор. |
|
Открыт регулятор, не закрывается по причине отсутствия команды на закрывание. |
Убедитесь, что электромагнитный клапан, открывающий данный патрубок, отключен. |
|
Неисправность манометра. |
Проверьте работу и установки реле давления. |
|
Компрессор не перезапускается |
Ненадлежащее закрывание контрольного клапана. |
Снимите и очистите клапан. При необходимости замените его компоненты. |
|
Компрессор трудно включается |
Недостаточное напряжение в сети. |
Проверьте напряжение в сети. |
|
Слишком низкая температура воздуха. |
Нагрейте воздух в помещении или компрессор. |
|
Попадание масла в пульт управления |
Утечка масла из трубопроводов. |
Затянуть соединительные муфты. Замените поврежденные трубопроводы. |
|
Утечка масла через передний фланец компрессора. |
Замените уплотнительное кольцо компрессора. |
