Подъем на иностранном рынке

Ван Фэнин – президент акционерной компании с ограниченной ответственностью Great Wall MOTOR, самого крупного китайского производителя пикапов и SUV. Самым важным в 2008 г. для нас стала задача совершенствования имиджа марки GREAT WALL на иностранном рынке. Начиная с 1998 г., объем и общая сумма экспорта GREAT WALL сохраняли лидирующую позицию, а с 2000 г. экспорт стал с каждым годом увеличиваться на 90 %. В прошлом году экспорт GREAT WALL составил 51 394 шт. автомобиля, а сумма экспорта – 450 000 000 у. е.

Автомобили Great Wall сейчас экспортируются в 121 страну мира, в 81 из которых действует дилерская сеть с гарантийным обслуживанием.        «В этом году мы планируем экспортировать 80 000 автомобилей, а в следующем году экспорт должен занять половину от общего объема продаж» - говорит президент компании г-жа Ван Фэнин.

Президент Ван Фэнин полагает, что стратегия марки – это ключевой фактор компании Great Wall MOTOR на иностранном рынке, который должен увенчаться успехом. По ее словам, «после того, как марка дополняется продукцией, продажами и гарантийным обслуживанием, самым важным становится проявление в ней возможностей развития компании». Хотя мы сейчас можем предоставить продукцию выгодного соотношения цены и качества, но в ожесточенной международной конкуренции для долговременного развития компании большую роль играет усиление рекламы и продвижения продукции. GREAT WALL MOTOR на данный момент старается изменить представление иностранного рынка о низком качестве и низкой цене китайской продукции.

Great Wall Hover CUV – важная экспортируемая продукция компании, составляющая в общем объеме экспорта 22 %. Цена автомобиля HOVER в России – 22 000 у. е., в странах Африки – 30 000 у. е.. В Китае его стоимость от 105 800 юаней (приблизительно 15 120 у. е. ) до 14 680 юаней (около 21 000 у. е. ). Сейчас компания GREAT WALL переходит от экспорта только готовых автомобилей к комплексной стратегии развития на иностранном рынке, включая: продвижение марки, создание дилерских центров и станций техобслуживания, экспорт технологий, экспорт SKD и CKD, а также строительство заводов за рубежом.

Great Wall MOTOR уже построила сборочные заводы по CKD в России, Украине, Иране, Индонезии, Вьетнаме и Нигерии. «К 2010 г. наша цель – создать 600 иностранных дилерских точек (продажное и техническое обслуживание), и исходя из этого предоставлять нашим покупателям удовлетворяющее их обслуживание» - говорит президент Ван Фэнин.

Источник: http://www.gwm.com.cn/ru/