|
Ключевые отличительные особенности лодок Adventure
Ткани
В качестве основного материала при изготовлении лодок Adventure используются ПВХ ткани немецкой компании Mehler Texnologies, уже более 60 лет являющейся одним из мировых лидеров в производстве coated fabrics(тканей с многослойными покрытиями) с ежегодными продажами превышающими 50 млн. м2 ткани в год.
Ткань для надувных лодок выпускаемая Mehler Texnologies выходит под брендом Valmex®
Julius Heywinkel GmbH входящая в холдинг NORD Holding, это еще одна немецкая компания находящаяся в первых рядах мировых производителей технических тканей, с почти 100-летним опытом работы в качестве одного из главных поставщиков немецких автопроизводителей.
Ткань для надувных лодок выпускаемая Julius Heywinkel выходит под брендом Heytex®
Главные особенности данных тканей
- это специализированные ткани, именно для надувных плавсредств (не тентов, покрытий...), предназанченные держать воздух под давлением.
- многослойная (5 основных слоев) армированная копроновым кордом структура, с повышенной стойкостью к истиранию и достаточной плостностью
- антисептические присадки гарантирующие стойкость к гниению, грибку и плесени
- пластификаторы обеспечивающе многотысячные перегибы ткани и возможность сварки
- температурный режим от -300 до +700 при котором ткань не разрушается
- масло- бензо- ультрофиолетостойкость
Фурнитура
Насосы, клапана, адаптеры, весла, уключины вся лодочная фурнитура используется таких итальянских производителей как Scoprega S.p.A. & Ceredi s.n.c и Leafield Marine
Великобритания.
Древесина
Древесина украинского производства, а именно бакелизированная фанера, является главным материалом применяемым для формирования реечного и сплошного разборного настилов, а также навесных и стационнарных транцевых плит.
Фанера бакелизированная, представляет собой высокопрочный, упругий, водо- и износостойкий материал, способный конкурировать с низколегированной сталью.
Данная фанера может работать длительное время (10 – 15 лет) в условиях резких колебаний температур ( от – 500 до + 500 ), в воде и в условиях тропического климата.
Применяется в различных отраслях промышленности от автомобильной промышленности до судостроения: в качестве обшивочного материала для лодок, яхт и судов; переборок, плавучих доков и понтонов в гидротехнической промышленности; также и в строительстве, в том числе и как опалубочный материал, выдерживающий до 100 оборотов.
Технология сварки швов
Компания Adventure является единственным производителем в Восточной Европе применяющей сварку полимеров уже на протяжении более десятка лет. Чтобы получить ультравысокое качество надувных лодок, инженеры Adventure разработали оригинальную технологию сваривания, с использованием уникального оборудования для сварки, которое сделано и спроектировано самой фирмой.
Adventure постоянно развивает и совершенствует свою технологию и оборудование. Кроме основного вида сварки горячим воздухом (мягкая сварка) применяется сварка токами высокой частоты (жесткая сварка), и некоторые другие виды сварки, которые не имеют аналогов.
Даже самые недоверчивые скептики признают, что фирменный сварной шов Adventure является одним из лучших в мире – это визитная карточка компании, то, чем по праву можно гордимся.
Приемущества технологии производства лодок компании Adventure
- cварные швы лодок Adventure в 2-3 раза прочнее основного материала как на продольный, так и на поперечный разрыв и это при максимально допустимом нагреве ткани до +700 С, т.е. швы без проблем выдерживают избыточные нагрузки и перегрев на солнце и практически неразрушимы, даже по прошествии 12 лет что проверено, клееный же шов при идеальном исполнении по прочности сопоставим с прочностью самой ткани, но никак не прочнее её
- сварка швов это полностью автоматизированный процесс, т.е. влияние человеческого фактора максимально уменьшено, склейка же швов это исключительно ручная робота при которой добиться стабильного качества черезвычайно сложно, ввиду наличия человеческого фактора.
- более чем 15 летний опыт серийного производства надувных лодок, в сооствествии со стандартами ISO 9001:2000 и ISO 6185
- работа на экспорт с постоянными клиентами в более чем 20 странах мира на протяжении десятка лет
- надежный поставщик лодок для таких требовательных заказчиков как Государственная Служба Охраны Украины, Служба Безопасности Украины, спецподразделения Вооруженных Сил Украины, Чешская Водная Полиция, Ливерпульская Береговая Охрана, Албанская Береговая Охрана, Военно-морские силы Украины
|