НОВОСТИ
Летние шины
[2010-03-19]
Зачем нужны летние шины?Большинство автовладельцев, наверняка, захотят сэкономить и обрекут свой автомобиль разъезжать под знойным летним солнцем в зимней резине. Однако, подобная экономия, как оказывается на практике, оборачивается в новые, ещё большие затраты. Более мягкие зимние шины в летнюю жару стираются намного быстрее. И осенью придётся опять покупать новые покрышки.
Эксплуатация всесезонной резины – тоже не является решением проблем. Всесезонные покрышки приемлемы только для регионов с мягким климатом, где нет большого колебания межсезонных температур. О России сказать такое, увы, невозможно.
Летние шины, так же не стоит применять в холода. А причина в том, что летние шины содержат меньше каучука, такие шины жестче. Зимой они будут дубеть и намного быстрее сносятся.
Вообще, причиной для замены сезонных покрышек является температурная отметка + 7°С.
Виды летних шин.
Летние автошины, делятся на 3 вида, каждый из них имеет свой уникальный рисунок протектора:
- дорожные летние шины;
- летние шины повышенной проходимости;
- универсальные летние шины.
Дорожные шины рассчитаны, в основном, для езды по бетону или асфальту. Они обеспечат превосходную устойчивость автомобиля, хорошее сцепление с дорогой и почти не шумят. Протектор таких шин обладает диагональным, асимметричным рисунком с продольными бороздками для отвода воды при езде по мокрой дороге.
Летние шины повышенной проходимости хорошо зарекомендовали себя на просёлочных дорогах и на бездорожье. Однако, эксплуатация таких шин приводит к повышению расхода горючего, и в городе от них будет куда больше шума. Протектор таких автошин имеет весьма рельефную поверхность. Довольно часто сбоку добавляются грунтозацепы.
Летние универсальные шины идеально подойдут тем автовладельцам, которые все своё время за рулем проводят на городских дорогах общего пользования и лишь иногда выезжают за город. Лыски на протекторе таких шин как правило бывают нанесены «ёлочкой».
Правильное хранение летних шин.
Чтобы летние шины успешно перезимовали, нужно чётко соблюдать основные правила их хранения:
- шины крайне негативно переносят температуру, несвойственную своему сезону. А значит летние шины необходимо хранить в слегка прохладном, но ни в коем случае не в холодном месте.
- так же отрицательно отражается на механических свойствах шины её нахождение вблизи с агрессивными веществами (топливо, растворители, масла).
- шины без дисков следует хранить в вертикальном положении. Но, следует помнить, что при таком хранении через три-четыре недели их необходимо разворачивать, иначе шины могут деформироваться. Так же не советую укладывать шины колодцем. Они попросту сомнутся и весной станут непригодны;
- если же вы храните покрышки на дисках, то желательно подвешивать их за центр диска.
Сегодня многие СТО берут покрышки на хранение и консервацию. Тем автолюбителям, которые дорожат местом в своём гараже стоит поинтересоваться этой услугой.
Какие же летние шины выбрать?
В настоящее время почти все производители автошин имеют в своем ассортименте все их виды. Выбор остаётся за вами. Это будут дорогие импортные автошины или «резина» местного шинзавода? Остановитесь ли вы на всемирно известном бренде, или на малоизвестном, но таком привлекательно доступном? Главное помните: расстояние, которое ваше авто сможет проехать в новой резине колеблется между 40 и 80 тыс. км и зависит не только от стиля вашего вождения. Грамотный и взвешенный подход к выбору летних шин, а так же к их межсезонному хранению – гарантия долгой и безаварийной работы вашего любимого автомобиля. Но не забывайте: «Скупой платит дважды».
назад в раздел