Honda Motor сообщает о расширении экспорта трехдверной модификации хэтчбека Civic * Type R, которая производится на британском заводе в Суиндоне. Доказав свою состоятельность на дорогах Старого Света и получив широкое признание в среде энтузиастов, 201-сильная европейская версия отправляется в Японию, чтобы пополнить ряды экспрессивных «заряженных» вариаций Honda и встав в один ряд с одноименным седаном, доступным исключительно на локальном рынке. Новая модель получила название «Civic Type R Euro» и появилась в дилерской сети 5 ноября 2009 года. Решение представить европейский Civic в Японии последовало после серии презентаций автомобиля в Австралии и ЮАР в этом году. Трех- и пятидверные хэтчбеки Civic прежде позиционировались исключительно как модели для европейского потребителя, однако сочетание высокотехнологичного двигателя i-VTEC мощностью 201 л.с., непревзойденного сцепления с дорогой и оригинальных дизайнерских решений подогрели интерес среди поклонников Honda по всему миру. Это вторая по счету инициатива экспорта европейской версии Type R с 2001 года – именно тогда производимая в Европе модель Civic впервые появилась у японских дилеров. В момент дебюта в Японии энтузиастам будет предложено 2010 автомобилей этой модели в трех цветовых решениях: Milano Red, Alabaster Silver и Championship White. Завод в Суиндоне, наряду с выпуском Type R, до последнего времени производил трех- и пятидверные модификации Civic и кроссовер CR-V. Осенью же этого года принято решение о запуске производственного цикла популярнейшей модели Jazz, чтобы удовлетворить растущий спрос на автомобиль в странах Европы. Напомним, что Honda Civic Type R доступна и украинским поклонникам Honda.Подробнее о Honda Civic Type R. Цены и комплектации

Honda Motor продемонстрировала на Международном автосалоне в Токио Civic Type R Euro, который уже в следующем месяце поступит в продажу на внутреннем рынке Японии. Автомобиль производится на британском заводе компании, в Японию он будет импортироваться из Европы. Подобная практика осуществляется Honda Motor в отношении Civic Type R не впервые – версия предыдущего поколения также поставлялась в Японию из Европы небольшим тиражом. Компания обнародовала на данный момент весьма краткое техническое описание японской версии европейского Civic Type R. Известно, что под капотом автомобиля находится 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 201 л.с. при 7 800 об/мин. Он сочетается с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Если отличий в динамике в версии для внутреннего рынка не будет, то максимальная скорость авто составит 235 км/ч, а время разгона до 100 км/ч – 6,6 с. Каких либо внешних изменений, по крайней мере заметных невооруженным глазом, на представленном в Токио автомобиле обнаружить не удалось. Исходя из этого можно предположить, что если изменения для Японии будут, то затронут они либо дополнительное оборудование, либо настройки двигателя, трансмиссии, подвески и тормозной системы. Стоимость Civic Type R Euro пока не названа и будет объявлена непосредственно перед началом продаж.