|
Тест-драйвы
Главная → Тест-драйвы
Opel Meriva - брак по расчету30 сентября 2008версия для печати Opel: фото отзывы тест-драйвы
Автомобиль для многих водителей является не просто вещью. К его выбору подходят не менее тщательно, чем к выбору спутницы жизни. Opel Meriva подойдет тем, кто ценит практичность и не считает внешность главным достоинством. Девушку для романтических отношений выбирают в первую очередь красивую, а для семейной жизни спутница должна быть надежная, хозяйственная, добрая и ласковая. Opel Meriva как раз такой автомобиль, который не отличается привлекательной внешностью. А вот с практической точки зрения он очень даже ничего. Просторный салон, большой багажник, возможности трансформации заднего сиденья, небольшой расход топлива - основные его преимущества. Поведение Opel Meriva на дороге вызывает противоречивые эмоции. Жесткая подвеска и острый руль не очень хорошо сочетаются с высокой посадкой. Машина отлично проходит скоростные повороты, но высокая посадка не располагает к динамичной езде. Шустрить в городском потоке не возникает желания, хотя автомобиль на это способен. Динамические характеристики Opel Meriva с двигателем 1,6 л (105 л.с.) вполне приемлемы как для города, так и для трассы. Тормоза у компакт-вэна отличные, электроника вмешивается в работу в самый последний момент. Роботизированая коробка передач работает точно так же, как и на Opel Corsa. Вообще поведение этих автомобилей на дороге во многом похоже, ведь Meriva сделана на базе Corsa. Спаренная стойка лобового стекла здорово ухудшает обзор. В левом повороте нужно усердно шевелить головой, иначе можно не заметить пешехода или другую машину. Привыкание к данной конструктивной особенности заняло пару дней. На «спаривание» стоек инженеры решились ради повышения жесткости кузова и улучшения пассивной безопасности. Пять звезд по результатам европейских крэш-тестов - очень хороший показатель. Еще одно небольшое неудобство - сожительство ручника и подлокотника. Чтобы поставить автомобиль на стояночный тормоз, приходится поднимать подлокотник, а после снятия с ручника опять его регулировать. Кто-то может счесть недостатком отсутствие регулировки рулевой колонки. Но для большинства водителей среднего роста изначально правильное положение руля окажется удобным. Несомненный плюс Opel Meriva - хорошая шумоизоляция. Даже на скорости более 120 км/ч в машине можно разговаривать шепотом. Цена автомобиля вполне соответствует его потребительским качествам. За базовую комплектацию продавцы просят 110 378 грн. Версия с роботизированной коробкой передач обойдется в 113 456 грн. Для тех, кто хочет получить семейный компакт-вэн со спортивными амбициями, существует версия OPC с двигателем мощностью 180 л.с., ее стоимость - 165 000 грн.
Евгений Гудущан Если Вы увидели ошибку, пожалуйста, сообщите нам |
Лента комментариев
Хотите что-то сказать?