Архив рубрики «Без рубрики»

Создан ветрогенератор без лопастей

11.05.2010

Необычный ветряк, по заверению производителя — американской компании Solar Aero Research, — будет стоить на треть дешевле классических ветровых установок той же мощности, а цена на энергию от новой турбины окажется сопоставимой стоимости электричества из розетки.

Изобретатель безлопастного ветряка, владелец патента, — это президент Solar Aero Говард Фуллер (Howard Fuller). Соответственно новую установку компания именует «Ветровая турбина Фуллера» (Fuller Wind Turbine).

В основе этого устройства лежит несколько дополненная турбина Теслы (Tesla turbine), изобретённая в 1913 году. Правда, Никола Тесла создал свою турбину для выработки энергии из пара или сжатого воздуха, а Говард приспособил давнюю идею к «укрощению» энергии ветра.

Турбина Теслы — это набор из множества тонких металлических дисков, разделённых небольшими зазорами. Поток рабочей жидкости или газа поступает с внешнего края дисков и проходит по зазорам к центру, закручиваясь и увлекая за счёт эффекта пограничного слоя сами диски. В центре же поток выходит через осевое отверстие.

По оценке компании, в серийном производстве Fuller Wind Turbine будет стоить порядка $1,5 за ватт выходной мощности, а электричество от такой установки обойдётся покупателю примерно в $0,12 за киловатт-час. (Читайте также о других компактных, сравнительно недорогих и эффективных ветряках — WindCore, Revolutionair и SWIFT.)

«Нафтогазмережи» будет поставлять газ по нерегулируемому тарифу

28.01.2010

Национальная комиссия регулирования электроэнергетики (НКРЭ) выдала ДП «Нафтогазмережи» лицензию на право ведения хозяйственной деятельности по поставке природного газа по нерегулируемому тарифу объемом 2 млрд. кубометров в год.

Читать дальше »

Концепт мотоцикла Metalback

28.01.2010

Metalback

Дизайнер Джордан Мидоус (Jordan Meadows), ранее работающий в Volkwagen, Chrysler, Jeep и Ford, продемонстрировал свое видение недалекого будущего.

Свое детище, под названием Metalback, дизайнер собирается оснастить биодизельным двигателем V4, алюминиевым кузовом, отделанным под старину, и специальным покрытием, защищающим мотоцикл от неблагоприятного воздействия осадков.

Киевские ГРП на альтернативной энергии – миф?

19.01.2010

Подробнее можно прочитать на портале Дмитрия Лукомского про солнечную энергетику.