 |
| Станция Занки
|
Старожилы утверждают, что именно здесь пролегал санный путь декабристов на юг и название станции произошло от слова «санки». Железная дорога, проложенная за несколько лет до начала Первой мировой войны, должна была проходить вдоль села Гениивки, основанного в 1666 году как казачье поселение, но его жители, боявшиеся «парового коня», подняли бунт, и власти сочли за лучшее отступить на 4 км.
Насчет того, когда именно была построена станция, мнения расходятся. Тамошние железнодорожники считают, что в 1910 – 1912 годах, а справочник указывает, что гораздо позже – в 1926-м. Первое здание вокзала еще не стерлось с памяти стариков: неказистое низкое строение на две комнаты с бачком для питьевой воды, а рядом пивной киоск и магазин-кафе. Нынешние станционные постройки с большими светлыми окнами возведены в 70-х годах. За их состоянием следят дорожные строители с Основы.
Змиевской район – один из самых живописных в Харьковской области. В районе станции Занки, расположенной на участке Основа – Букино и являющейся стыковой с Купянской дирекцией железнодорожных перевозок, было немало пионерских лагерей и здравниц. В годы Великой Отечественной станция служила важным пунктом приема раненых, которых по специально построенной узкоколейке отправляли в тубсанаторий «Занки».
Этот район и сейчас популярен у отдыхающих – как организованных, так и «диких». Территория, обслуживаемая станционным коллективом, простирается более чем на 9 км, поскольку включает еще и две остановочные платформы – Комсомольская и Дом отдыха. Станция Занки служит пересадочным пунктом на автобусы сельских маршрутов, курсирующих в Гениивку, Шелудьковку, Скрипаи и Мохнач.
Узловая станция Занки 4-го класса имеет пять приемо-отправочных путей, три из них оборудованы платформами. Поезда дальнего следования здесь не останавливаются. Участки от Занок до Шебелинки, Коробочкино и Змиева обслуживаются исключительно харьковскими электричками. В четном направлении поезда идут до станций Харьков-Пассажирский и Харьков-Левада, в нечетном – до станций Шебелинка, Балаклея, Савинцы, Изюм, Граково.
Единственный подъездной путь ведет к элеватору. Здесь идет интенсивная погрузка зерна (в апреле, например, погрузили 68 вагонов) и выгрузка минеральных удобрений фермерским хозяйствам. Расчеты за грузовую работу производятся по станции Змиев, а здешние станционники ответственны за реализацию билетов в пригородном и дальнем сообщении. В этом году за четыре месяца продано по станции Занки – 6342, по о. п. Дом отдыха – 4891, а по о. п. Комсомольская – 44578 билетов!
Более 13-ти лет коллектив станции (23 чел.) возглавляла Любовь Михайловна Горбань. Совсем недавно, с 1 апреля, она вышла на пенсию, а в должности руководителя пробует свои силы (по общему мнению – вполне уверенно) Людмила Никитченко. Она здесь далеко не новичок, после окончания техникума с 1993 года работала дежурной по станции. Людмила Михайловна очень довольна своим молодым энергичным коллективом. Четко руководят движением Алена Павлова, Любовь Шелудько, Ирина Бондаренко и Андрей Волощенко, в ведении которых 14 автоматических стрелочных переводов. Буквально на днях влилась в коллектив Оксана Пономаренко. Она работала на станции Жихарь билетным кассиром, а здесь начинает дежурной по станции.
– Заслуживают благодарности старший билетный кассир Людмила Чуб и ее подчиненные Екатерина Вербецкая, Любовь Бабак, Раиса Трощий, - считает Людмила Михайловна. – Очень добросовестно относятся к делу билетные кассиры о. п. Комсомольская Алла Лысенко, Ольга Патока, Татьяна Николаенко, Любовь Комышан, Екатерина Тарасюк и Инна Першин. Они без устали сообщают пассажирам по громкоговорящей связи, что абонементные билеты выгодны, и этим способствуют повышению выручки от перевозки пассажиров в пригородном сообщении.
Чистоту и порядок здесь поддерживают Ольга Зинченко, Валентина Крячко и Наталья Павлова. Они с душой украшают станцию, посадили здесь деревья, умело оформили три цветочные клумбы. И самим работникам, и пассажирам приятно!
Светлана Мудракова