Сайт «ASK-1» создан для ознакомления с информацией, которая в той или иной степени затрагивает мир автомобилей. К вашему вниманию предлагаются свежие новости и интересные статьи стран постсоветского пространства. Информационная база нашего ресурса обновляется каждый день, и будет полезна как начинающим автомобилистам, так и профессионалам автомобильного мира. На страницах «ASK-1» Вы сможете узнать о новых тенденциях автомобилестроения, готовящихся изменениях в законодательствах стран СНГ, новинках вышедших на рынки автомобилей, автомобильной электроники и защитных систем. Ознакомитесь с системами GPS навигации, новинками картографии и оборудованием для безопасности людей на дороге, охоте или попросту в чужом городе.

Также на сайте «ASK-1» уделяется внимание системам мониторинга транспорта и контроля топлива – это будет полезно организациям и предпринимателям, имеющим в своем использовании парк транспортных средств и заинтересованным в отслеживании месторасположения и расхода топлива машин, судов, сельскохозяйственной или строительной техники.

Администрация «ASK-1» желает Вам удачи!

Вчера стало известно, что французский Renault и немецкий Daimler ведут переговоры о возможном долгосрочном сотрудничестве, которые могут привести к обмену акциями в объеме менее 10%. Как заявил один из источников, Renault и Daimler могут приобрести акции друг друга "в рамках долгосрочного сотрудничества". По данным другого источника, знакомого с ходом переговоров, речь идет о пакетах менее 10% акций. Как пишет издание, переговоры идут давно. Стороны также обсуждают сотрудничество в производстве легких грузовиков. Daimler и альянс Renault—Nissan не раз заявляли, что ведут переговоры с конкурентами на предмет оптимизации затрат и объединения технологий производства. В декабре 2009 года компании объявили, что вступили в переговоры по совместному производству компактных и малогабаритных автомобилей. Источники говорили, что речь идет о производстве Mercedes класса А и B, а также о выводе на рынок четырехместного Smart. Впрочем, концерны неоднократно подчеркивали, что ведут переговоры и с другими потенциальными партнерами. Так, в начале марта на автосалоне в Женеве глава Renault Карлос Гон заявил: "Мы ведем переговоры со многими компаниями и не сообщаем о них, пока не достигнем соглашения, ведь иногда переговоры проваливаются". Аналитик Sanford Bernstein Макс Уорбертон в исследовании, опубликованном в понедельник, сообщает, что Renault и Daimler обсуждают "более широкий уровень сотрудничества по продукции и технологиям", нежели компактные и малогабаритные автомобили. Со ссылкой на собственные источники господин Уорбертон уточнял, что к обмену акциями Daimler склоняет руководство Renault. "Daimler понимает, что ему нужна помощь Renault в производстве малогабаритных автомобилей. Компания изначально планировала заключить соглашение по созданию СП или получению лицензии, но Гон требует большего",— говорится в исследовании. Daimler и Renault — не первые автопроизводители, которые задумываются об альянсе на уровне акционерного капитала. В декабре прошлого года Volkswagen и Suzuki подписали рамочное соглашение о долгосрочном партнерстве, согласно которому VW покупает 19,9% Suzuki, а японский концерн приобретет 1-2% акций немецкой компании. Однако, например, Peugeot Citroen и Mitsubishi в начале марта, наоборот, объявили о прекращении переговоров о стратегическом сотрудничестве на уровне акционерного капитала.

Группа компаний "Азия-Авто", владеющая одним из самых крупных в Центральной Азии автомобильных производств, сообщила о планах по началу сборки трех моделей Kia. Первые автомобили начнут сходить с конвейера во втором квартале текущего года. По словам президента "Азия-Авто" Ержана Мандиева, на заводе будет налажено производство седана Kia Cerato, а также внедорожников Mohave и Sorento. Последний из них будет представлен версией 2010 модельного года. Также он сообщил, что специалисты компании в настоящее время уже проходят стажировку у южнокорейских партнеров. Помимо сотрудничества с Kia, в "Азия-Авто" намерены продолжить укрепление связей с такими долгосрочными союзниками по бизнесу, как Skoda Auto и General Motors. В частности, в ближайшее время свет должны увидеть собранные в Казахстане новые Skoda Yeti и Cadillac SRX следующего поколения. Помимо этого, в тесной кооперации с российской компанией Sollers будет осуществляться сборка автомобилей марки УАЗ. Возвращаясь к Kia, стоит отметить, что модели этой фирмы будут ориентированы на средний ценовой сегмент. К примеру, стоимость базовой версии Kia Cerato составит 14 200 долларов. Нелишне напомнить, что фирма "Азия-Авто" была основана в 2003 году. В настоящее время она выпускает такие авто, как Lada Niva, Skoda Octavia и Superb, Chevrolet Captiva, Lacetti и Epica, а также Cadillac Escalade.Отметим, что "Азия-Авто" также делает резкий крен в сотрудничестве с GM-DAT в сторону KIA.

Нынешняя версия Rolls-Royce Phantom, впервые появившаяся на рынке в 2003 году, в общей сложности проведет на конвейере 13 лет, и лишь в 2016 году автопроизводитель выпустит ее "сменщика". Как пишет 4wheelsnews, сегодня Rolls-Royce Phantom продается не так успешно, как в начале 21-го века. В прошлом году компании удалось реализовать только 800 экземпляров модели, хотя годом ранее Rolls-Royce реализовал на мировом рынке 1 212 автомобилей Phantom. О деталях будущего флагмана Rolls-Royce по понятным причинам автопроизводитель пока умалчивает, но в сентябре прошлого года появились сообщения, что компания рассматривает возможность создания экономичного варианта Phantom с гибридной силовой установкой, которую можно позаимствовать у седана BMW ActiveHybrid 7. Не исключено, что в продуктовой линейке Rolls-Royce гибридная модификация Phantom появится как раз к 2016 году. Напомним, последней новинкой Rolls-Royce стал седан Ghost, на базе которого в ближайшее время будут построены купе и кабриолет. Автомобиль, дебютировавший в прошлом году на автосалоне во Франкфурте, комплектуется 6,6-литровым двигателем V12 мощностью 563 л.с. и крутящим моментом 780 Нм.

В планах компании BMW Group увеличение прибыльности концерна за счет вывода новых моделей и ожидаемого постепенного восстановления мировой экономики в 2010 году. «В 2010 год мы вступаем с умеренным оптимизмом. Появление новых моделей должно способствовать нашему успеху. Мы планируем сохранить за собой позиции мирового лидера среди производителей автомобилей премиум-класса и в 2010 году, а также ожидаем увеличения объемов продаж в пределах десяти процентов до 1,3 млн автомобилей», — добавил г-н Райтхофер (Reithofer). Одним из наиболее значительных событий в 2010 году станет выход нового BMW 5 серии, продажи которого начнутся в конце марта, что придаст дополнительный импульс уже в начале второго квартала. Новые модели BMW X1 и BMW Gran Turismo, с большим успехом представленные мировой общественности в конце 2009 года, также окажут положительное влияние на продажи в 2010 году. В текущем году на рынке появится и другая новинка — MINI Countryman. Прошлый 2009 год для BMW также оказался вполне успешным. Прибыль до налогообложения выросла на 17,7% и достигла 413 млн евро (в 2008 году: 351 млн евро). Чистая прибыль составила 210 млн евро (в 2008 году: 330 млн/-36,4%), что объясняется возросшей эффективной налоговой ставкой. Выручка сократилась на 4,7% до уровня 50 681 млн евро (в 2008 году: 53 197 млн евро). По рекомендации правления и наблюдательного совета размер дивиденда решено не изменять и оставить, как и в прошлом году, на уровне 0,30 евро для обыкновенных и 0,32 евро для привилегированных акций. «В 2009 году мы добились хороших результатов несмотря на сложную ситуацию на мировом рынке. Наша политика сокращения издержек и повышения эффективности производства дала ожидаемый результат вопреки ощутимому влиянию мирового финансового и экономического кризиса, — заявил в этот четверг в Мюнхене Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer), председатель правления BMW AG. — Мы рекомендовали выплатить дивиденды за 2009 год несмотря на сложную экономическую ситуацию, чтобы тем самым продемонстрировать уверенность в своих силах и разделить успех с акционерами». В четвертом квартале автомобильное подразделение концерна продемонстрировало прибыль до вычета процентов и налогов в 93 млн евро Прибыль автомобильного сегмента в 2009 году снизилась в связи с падением объемов продаж, вызванным ослаблением мировой экономики. Тем не менее благодаря стабилизации рыночной ситуации, наметившейся к концу года, в четвертом квартале на этом направлении компания BMW Group смогла получить 93 млн евро прибыли до вычета процентов и налогов. За весь год этот показатель составил минус 265 млн евро (в 2008 году он был положительным: 690 млн евро), а сумма убытков до уплаты налога достигла 588 млн евро (в 2008 году была зарегистрирована прибыль до уплаты налогов на уровне 318 млн евро). Выручка упала до 43 737 млн евро (в 2008 году: 48 782 млн евро). Всего в 2009 году концерн BMW Group реализовал 1 286 310 автомобилей марок BMW, MINI и Rolls-Royce (в 2008 году: 1 435 876 автомобилей/-10,4%). Это позволило компании BMW Group увеличить свою долю в сегменте «премиум» и сохранить звание лидера среди производителей автомобилей этого класса. Всего 2009 году было продано 1 068 770 автомобилей BMW (в 2008 году: 1 202 239 автомобилей/-11,1%), что в очередной раз свидетельствует о наших лидирующих позициях в сегменте «премиум». Высокие результаты продаж были достигнуты благодаря BMW 7 серии (52 680 автомобилей/+35,7%), BMW X6 (41 667 автомобилей/+56,8%) и BMW Z4 (22 761 автомобилей/+26,4%). В Германии по результатам года BMW 7 серии (7439 автомобилей/+74,8%), BMW X5 (10 933 автомобиля/-31,9%) и BMW X6 (4940 автомобилей/+51,0%) оказались безусловными лидерами в своих сегментах. С начала продаж в октябре и до конца 2009 года во всем мире было продано 8499 автомобилей BMW X1 и 3052 представителя BMW Gran Turismo. Объем мировых продаж марки MINI в 2009 году составил 216 538 автомобилей (в 2008 году: 232 425 автомобилей/-6,8%). Разбивка продаж по отдельным моделям осталась на прежнем высоком уровне — более половины покупателей (53,6%) выбрали MINI Cooper, 26,2% приобрели MINI Cooper S и 20,2% — MINI One. За 2009 год было продано 1002 автомобиля Rolls-Royce (в 2008 году — 1212 автомобилей/-17,3%), что также позволило компании BMW Group сохранить позиции абсолютного лидера в сегменте «супер-премиум». Успешно стартовали продажи обновленного Rolls-Royce Ghost. Всего в декабре своих покупателей нашли 167 этих автомобилей. Позиции концерна BMW Group значительно усилились в 2009 году на развивающихся рынках Китая (90 536 автомобилей/+37,5%), Бразилии (6 398 автомобилей/+118,8%) и Индии (3 619 автомобилей/+24,4%). Во всех трех регионах были достигнуты рекордные показатели. «В этом году мы продолжим наращивать объемы продаж в Китае, Бразилии и Индии», — поделился своими планами г-н Райтхофер (Reithofer). Германия оказалась крупнейшим рынком для марок BMW и MINI в 2009 году. Всего в Германии было продано 258 012 автомобилей BMW и MINI (в 2008 году: 284 786 автомобилей/-9,4%). В 2010 году концерн BMW Group намерен увеличить объемы сбыта на рынке Германии и тем самым еще больше увеличить свою долю в сегменте «премиум». В Соединенных Штатах концерн BMW Group реализовал в прошлом году 241 727 автомобилей (в 2008 году: 303 190 автомобилей/-20,3%). С объемом продаж на уровне 196 502 автомобилей марка BMW сохранила свои позиции лучшего европейского производителя автомобилей премиум-класса в США. В текущем году концерн BMW Group прогнозирует рост объемов реализации своей продукции в США. В сегменте производства мотоциклов прибыль до вычета процентов и налогов в 2009 году составила 19 млн евро На прибыльности в сегменте производства мотоциклов в 2009 году также негативно отразилась сложная экономическая ситуация. Прибыль до вычета процентов и налогов упала до 19 млн евро (в 2008 году: 60 млн евро). Общая выручка в этом сегменте составила 1 069 млн евро (в 2008 году: 1230 млн евро). Объем общемировых продаж равен 87 306 шт. (в 2008 году: 101 685 шт./-14,1%), что указывает на умеренное падение объемов продаж мотоциклов BMW в сравнении с остальными игроками. Резкий рост доходности сектора финансовых услуг Доходность сектора финансовых услуг в 2009 году значительно возросла несмотря на серьезное обременение с прошлого года в виде дополнительных вычетов на остаточную стоимость и кредитные риски. Прибыль до вычета процентов и налогов выросла до 355 млн евро (в 2008 году: 216 млн евро). Общая выручка в этом сегменте составила 15 798 млн евро (в 2008 году: 15 725 млн евро). Рост коэффициента кредитных потерь до 0,84% (в 2008 году: 0,59%) соответствовал прогнозу. Объем новых контрактов с физическими лицами сократился на 15,8% и составил 24 709 млн евро. Доля продаж новых BMW и MINI в кредит выросла по сравнению с прошлым годом на 0,5 процентных пункта и составила 49,0%. Численность сотрудников на конец 2009 года составила 96 000 человекПо инф. BMW Group

По итогам исследований американской компании Kelley Blue Book в рейтинге лояльности потребителей к автомобильным маркам компания Hyundai заняла первую позицию. По сравнению с четвертым кварталом прошлого года корейский автопроизводитель был на третьем месте, уступая своим конкурентам, но в начале 2010 года многое изменилось. Сейчас при покупке нового автомобиля 56,3% американских владельцев Hyundai вновь выбирают машину той же марки. По словам Джеймса Бэлла, испольнительного аналитика Kelley Blue Book, интерес к марке Hyundai на автомобильном рынке значительно вырос благодаря выводу двух новинок на рынок: кроссовера iх35, приходящему на смену Тусану, и седана D-класса i40 (в Америке – Sonata), являющийся новым поколением модели NF. Следует также отметить, что модель от Hyundai (Sonata) впервые вошла в списки машин, лидирующих по количеству поисковых запросов в интернете* * Статистика основывается на 30 млн. февральских обращений к базе данных Kelley Blue Book, содержащей цены на новые и подержанные автомобили на американском рынке. Подробнее о Hyundai в Украине

Начальником Департамента ГАИ МВД Украины назначен бывший глава ГАИ города Донецка, подполковник милиции Валерий Лозовой. Он сменил на этой должности Сергея Коломийца. Об этом говорится в официальном сообщении департамента связей с общественностью и международной деятельностью МВД Украины. Согласно информации, В.Лозовой назначен приказом МВД Украины от 16 марта 2010 года. Напомним, сегодня советник главы МВД Константин Стогний сообщил о решении Министра внутренних дел Украины Анатолия Могилева сократить аппарат ведомства почти в два раза.

В 2010 году Skoda Octavia по-прежнему сохраняет статус лидера: согласно результатам продаж в своем классе (C-High) за период январь-февраль 2010 Octavia A5 занимает 1-е место, доля продаж модели при этом составляет 21%. Автомобиль Skoda Octavia является признанным лидером продаж на украинском автомобильном рынке в модельном ряду Skoda уже более 10 лет. Всего за период продаж модели на украинском рынке (2005-2009 гг.) владельцами Skoda Octavia стали около 19 000 потребителей. Высоким спросом Skoda Octavia пользуется и на вторичном рынке. В Украине Octavia входит в Топ -5 самых популярных автомобилей на вторичном рынке (согласно данным ИГ «Автоконсалтинг»), при этом потеря от первоначальной цены составляет не более 10%. В Европе, по данным исследований авторитетного немецкого объединения контроля TUV, Octavia входит в 15 самых продаваемых на вторичном рынке автомобилей. В сентябре 2009 года в Украине состоялся старт продаж фейслифтовой версии Skoda Octavia A5. Автомобиль мгновенно завоевал всеобщее признание. Среди главных преимуществ Skoda Octavia А5 – оптимальное соотношение качественных характеристик, инновационных решений и ценового предложения. Широкий диапазон вариантов комплектаций и двигателей этой модели позволяет удовлетворить любые потребительские предпочтения. «Octavia А5 – самый популярный автомобиль в своем классе, его выбирает каждый пятый покупатель, при чем это люди разного возраста, профессий и социального статуса. Octavia А5 очень демократична и каждый находит в ней свою ценность. Кроме того, приобретая автомобиль Skoda, потребитель получает качественное сервисное обслуживание, техническую и информационную поддержку на дорогах, постоянно действующие программы лояльности», – говорит Генеральный директор ООО «Еврокар» Марина Яковлева. Безупречные характеристики Skoda Octavia A5 подтверждены многочисленными наградами как в нашей стране, так и по всему миру. В Украине Skoda Octavia A5 одержала победу в С-классе по результатам общенационального рейтинга «Автомобиль года в Украине 2010». Согласно этому рейтингу Skoda Octavia A5 также завоевала максимальное количество голосов народного жюри в дополнительной номинации «Соотношение цена – качество», что говорит о действительной популярности автомобиля на рынке Украины. Также Skoda Octavia А5 была признана автомобилем года в Чешской республике, Финляндии, Великобритании, Литве, Болгарии, Боснии и Герцеговине, Сербии и Черногории. Кроме того, автомобиль завоевал такие престижные награды как “Золотое рулевое колесо” («Golden Steering Wheel») и “Auto Trophy“, а также победил в номинации «Самый красивый автомобиль» в Италии и Чешской республике. Стоимость Skoda Octavia A5 в комплектации Ambiente с двигателем 1,6MPI/75kW составляет 20014USD. В базовую комплектацию Skoda Octavia A5 входит: иммобилайзер, бортовой компьютер, кондиционер Climatic с автоматическим регулированием и фильтром, системы ABS, EBD, MSR, ASR ESP, подушка безопасности водителя и переднего пассажира, задние дисковые тормоза, WOKS подголовники, галогеновые проектирующие передние фары с DE-модулем и указателями поворота, пакет «плохая дорога», центральный замок, радио "SWING" 2-DIN с CD и MP3-плейером, передние и задние электростеклоподъемники, атермические стекла и многое другое. Всегда актуальный дизайн, передовые технологии, прекрасные характеристики управляемости и отменное соотношение цена-качество, просторный салон и вместительное багажное отделение – именно эти преимущества привлекают более 2 млн. клиентов во всем мире и делают Octavia А5 самой успешной моделью в семействе Skoda. Справка: Презентация автомобиля Skoda Octavia состоялась на автосалоне в Париже в сентябре 1996 года. Skoda Octavia нового поколения была выпущена весной 2004 года. Осенью того же года появились Octavia Combi и Octavia Combi 4×4, в 2005 году к популярному семейству добавились Skoda Octavia RS и Skoda Octavia Combi RS – “семейные спортивные автомобили”, а в 2007 на рынок вышла мощная Octavia Scout. ООО «Еврокар» – официальный поставщик автомобилей Skoda в Украине. Предприятие работает с марта 2002 года и входит в Группу компаний Атолл Холдинг, которая является одним из ведущих операторов на украинском автомобильном рынке. Компания "Еврокар" предоставляет услуги через дилерскую сеть, которая покрывает всю территорию Украины и имеет сертификаты качества Skoda Auto a.s. Подробная информация о Skoda Octavia А5

Сегодня, в Киевском МВЦ на Левобережной, открылись межднародные специализированные выставки «АвтоЗаправочный Комплекс’2010», «ИнтерНефтеГаз’2010» «Газ-Экспо’2010» В этом году традиционную презентацию новейшего оборудования и технологий для АвтоЗаправочных Комплексов дополняют новые направления – поиск вариантов эффективного использования энергоносителей, более глубокое использование газа всех видов в промышленности, на транспорте и в энергетике. В торжественной церемонии открытия учавствовали Президент Газовой Ассоиации Украины А.М. Редзюк , Генеральный директор компании—организатора форума АВТОЭКСПО А. Н. Гаращенко и руководитель проектов „АвтоЗаправочный Комплекс” и „Газ-Экспо” И.Б. Антощенко. Г-н Редзюк , в частности, отметил возрастающую роль газового томлива для отечественной транспортной отрасли. Он сказал, что, не смотря на затяжной кризис, в 2009 году количество транспортних средств в Украине работающих на газу, увеличилось на 12% – что говорит о перспективности направления. Генеральный директор организатора, А.Н. Гаращенко сказал, что несмотря на сложные экономические условия, большая группа солидных и авторитетных компаний, работающих в топливно-энергетической отрасли, участвует в работе выставок, выразил надежду , что в эти дни экспоненты получат необходимые контакты и заключат договора и поблагодарил компании за постоянное сотрудничество. В программе выставки – 17-го марта – актуальная научно-практическая конференция «Перспективы развития альтернативной топливной базы для транспортного комплекса Украины».от Газовой Ассоциации Украины. В общем, в мартовском топливно-энергетическом экспофоруме принимает участие 87 компаний из 9 стран Среди них компании: Укргазвидобування, УкрНафта, Черноморнефтегаз, Нефтемаш. Gilbarco, Tokheim, Олимп-Юг, Шельф, Шайтд Бахманн, Славутич, АприОйл, АвтоГаз-Планета, БелГазТехника, ГазТех, Фольц Юкрейн, Астрон, Микрометан, Толль Газ и другие. Программное обеспечение и расчетные системы для АЗК будут представлять: НД Датекс, Резонанс, IPS. Постоянные участники выставки АвтоЗаправочный Комплекс: Пирамида, Чистый Свет, Керхер и др. К вниманию специалистов и посетителей, Экспофорум работает до 19 марта включительно, вход свободный. Время работы с 10.00 до 18.00 Подробности см. на www.autoexpo.ua

Ассоциация автопроизводителей Европы (АСЕА) провела исследование и нашла самую автомобилизированную страну Европы. Оказалось, что самая высокая плотность автопарка в Германии, где на каждую тысячу жителей приходится 563 легковых автомобиля. Для сравнения, в среднем для Западной Европы эта цифра составляет 508 машин, а для новых членов ЕС – лишь 307 машин. В России степень автомобилизации составляет всего 230 автомобилей на 1 000 жителей. А в Украине по состоянию на 01.01.2010 года по данным AUTO-Consulting было зафиксировано 155 автомобилей у среднестатистической тысячи жителей. Таким образом, по уровню автомобилизации Украина отстает не только от европейских стран, но и от России. С другой стороны, такой низкий процент насыщения автомобилями делает украинский рынок весьма перспективным и его еще ждет впереди бум продаж.

Группа "ГАЗ" в 2010 г. ожидает увеличения выручки на 25% по сравнению с предыдущим годом – до 84 млрд руб. Об этом сообщил президент группы Бо Андерссон. "Для нас ключевой показатель на 2010 г. – это продажа на сумму 84 млрд руб.", – сказал он. Б. Андерссон сообщил также, что компания в 2009 г. сократила численность сотрудников на 36%. Помимо этого, сегодня стало известно, что группа "ГАЗ" накануне в рамках реструктуризации облигационного займа объемом 5 млрд руб. приобрела 10% долговых бумаг в соответствии с офертой, объявленной в апреле 2009 г. ОАО "ГАЗ" приобрело 500 тыс. облигаций по номинальной стоимости 1 тыс. руб. Общая сумма приобретения составила 508 млн 385 тыс. руб.