Прямі дилери / Новини

16.12.2009 Прямі дилери Без посередників. Світові виробники дедалі частіше воліють діяти на українському ринку за класичною світовою схемою – створюючи власні структури, а не передовіряючи право торгівлі місцевим імпортерам. Тепер про реєстрацію дочірнього підприємства на берегах Дніпра оголосила група Пежо-Сітроен. Вона стала першою, хто пішов на такий крок за часи кризи.Перелік суто українських компаній, що мають статус офіційного імпортера, нині вже геть недовгий. В ньому – представник Мітцубіші Торговий дім «Ніко»; корпорація «УкрАВТО», що продає не лише вироби власних конвеєрів, а й кілька «чужих» марок – скажімо, тих, що належать заокеанському «Дженерал Моторс» – та ще кілька підприємств, які самі займаються складанням продукції представлених ними брендів. Приміром, «Єврокар», що збирає автомобілі Шкода на Закарпатті. У квітні минулого року про зміну імпортерів оголосила група Фольксваген. Свої дочірні підприємства в Україні вже мають такі світові лідери автопрому як Тойота, Рено, Хонда і Субару. Ще три великі гравці – Форд, Сузукі та Мазда – працюють таки через посередників, але це – компанії з іноземними ж інвестиціями.