ВАЗ 2108 - тюнінг, ремонт і експлуатація. - Part 9

ВАЗ 2108 – тюнінг, ремонт і експлуатація. [http://2108.lviv.ua] RSS підписка Смерть мотора 1.6 понеділок, Лютий 25, 2008, 18:52 Розділ: Експлуатація Автор: vovka Недовго я тішився новим мотором 1.6. Смерть його настала як завжди несподівано. Крутнув всього лиш в 7000, переключався і тут ми і приїхали.. Пару фоток: читати повністю... Коментарів (2) Покатушки 21.01.2008 понеділок, Лютий 18, 2008, 0:43 Розділ: Драгрейсінг Автор: vovka З невеликим запізненням викладаю пару фото і відео з покатушок 21 січня. Опробував свій новий мотор 1.6, зі стандартним карбюратором, на зимовій шипованій резині 175/70/R13... Результат в принципі може бути, хотя вся перша передача при старті з 2000 шліфує... КПП тепер зовсім не підходить під мотор. 1 передача дуже коротка, а 3 дуже довга.. Міняю 18 ряд на 7. Відео з моїми заїздами: BMW 320i E90 vs ВАЗ 2108 1.6 BMW програла 2 корпуси.. 2 раза підряд.. ВАЗ 2108 1.6 vs Honda Accord 3.0 АКПП Тут вже я продув більше 2 корпусів Але то фігня, на стандартному карбюраторі на більше важко розраховувати. До відкриття сезону такі хонди повинні залишатися далеко позаду. Працюєм в тому напрямку ) Фото: читати повністю... Коментарів (0) Дифузори 36 для Dellorto DHLA 40 четвер, Лютий 14, 2008, 16:37 Розділ: Тюнінг Автор: vovka Купив на ebay 36 дифузори для dellorto DHLA 40! Давно я їх шукав за півціни (нові в районі 120$).. Купив за 68$ (50$ дифузори+18$ оплата і доставка). читати повністю... Коментарів (1) Зимовий слалом 13.01.2008 неділя, Січень 20, 2008, 14:32 Розділ: Загальна Автор: vovka Маленький звіт зі слалому в неділю 13.01.2008. Виїхали разом з тюнінг-клюбом за Львів на хорошу площадку покататися в швидкісний слалом на час і просто покататися ) Мені сподобалося, щоправда я на великій швидкості розвалив одну фішку в хлам ) Ось результати змагань: 1. Назік (на машині Фікуса) 1.24.09 1.23.65 1.25.66 2. Tiger-Niger (на моїй машині) 1.30.59 1.25.87 1.25.47 3. я 1.31.37 1.28.99 1.26.6 4. Fikus 1.30.49 1.31.93 1.26.94 5. DarkWind (перша спроба на машині Фікуса, наступні 2 на моїй) 2.09.57 1.29.19 1.34.2 6. Antipolis 1.48.07 1.30.37 7. NIK 1.33.04 1.32.14 8. Dimon 1.39.16 1.37.14 9. Just Be 1.38.80 10. Total 1.59.78 1.48.7 А також декілька фото (фото зробив Kost і Antipolis ): читати повністю... Коментарів (0) Создание аварийной обстановки. Как защититься? субота, Січень 19, 2008, 14:59 Розділ: Право і закон Автор: vovka Обвинения водителя в создании аварийной обстановки со стороны сотрудников ГАИ являются довольно распространёнными. Причём в последнее время админпротоколы за это нарушение составляются всё чаще, и в ряде случаев обвинение в создании аварийной обстановки выглядит весьма сомнительным. А поскольку санкция за такое нарушение – не только штраф, но и лишение права управления транспортными средствами, то водителям необходимо чётко понимать, когда о таком обвинении может идти речь, а когда нет, и как защищаться в каждом конкретном случае. Ответственность за нарушения, повлекшие создание аварийной обстановки, предусмотрена ч.4 ст.122 КоАП Украины. Для понимания того, в каких случаях говорить о создании аварийной обстановки правомерно, рассмотрим конструкцию этой нормы. Прежде всего, ответственность предусмотрена не за любое нарушение, повлекшее создание аварийной обстановки, а только за предусмотренное другими тремя частями этой же ст.122 КоАП. Правда, список их обширен: превышение скорости более чем на 20 км/ч, проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика, нарушение правил обгона и встречного разъезда, проезда перекрёстков, начала и изменения направления движения, проезда специальных транспортных средств; несоблюдение требований дорожных знаков, разметки, безопасной дистанции, нарушение правил остановки и стоянки, расположения транспортных средств на дороге, движения по автомагистралям, приоритета транспортных средств общего пользования, пользования внешними световыми приборами, предупредительными сигналами, перевозки людей или движения по тротуарам и пешеходным дорожкам; нарушения правил проезда пешеходных переходов. Как видим, список достаточно обширный. Однако исключительный. Это значит, что за другие нарушения (независимо от их последствий) привлекать водителя к ответственности по ч.4 ст.122 КоАП нельзя! Однако главное не это. читати повністю... Коментарів (2) « Попередня сторінка — Наступна сторінка »  Сторінки Моя машина. Lada Samara 2108 Література Тюнінг і ремонт ВАЗ. Послуги. Продаж запчастин для ВАЗ Tools Карта блогу Розділи Драгрейсінг Експлуатація Загальна Право і закон Ремонт Тюнінг Теги book:isbn=0760326975 dcoe Dellorto team-rs weber ВАЗ 2108 ВСМПО Драгрейсінг КПП Львів Черляни вихлоп паук покатушки покатушки прибори распредвал резина тахометр техогляд Популярні пости Выбор и настройка карбюраторов Weber DCOE Выбор и настройка карбюраторов Dellorto DHLA Синхронизация карбюраторов с помощью Carbtune II Тюнінг паливної системи ВАЗ 2108 Dellorto DHLA 40 universal performance Архів 2009 (13) Жовтень (1) Липень (2) Червень (1) Травень (2) Квітень (1) Березень (2) Лютий (2) Січень (2) 2008 (34) Грудень (3) Листопад (3) Вересень (5) Серпень (5) Липень (1) Червень (3) Травень (2) Березень (3) Лютий (5) Січень (4) 2007 (20) Листопад (2) Жовтень (2) Серпень (2) Травень (1) Квітень (1) Березень (5) Лютий (4) Січень (3) 2006 (9) Грудень (3) Листопад (2) Серпень (2) Липень (2) Рекомендую прочитати How to Build & Power Tune Weber & Dellorto DCOE & DHLA Carburettors (Speedpro) Des Hammill. Veloce Publishing 2003, Paperback, 128 pages, $25.16 Sunnen's complete cylinder head and engine rebuilding handbook John G Edwards. Sunnen Products Co 1998, Hardcover, 494 pages, $150.00 Fuel and Guts Dave McClelland (Foreword). Motorbooks 2007, Hardcover, 240 pages, $31.50 Meta Зареєструватись Вхід Weber DCOE & Dellorto DHLA Copyright © by vovka 2006-2009 | Створення сайту та розкрутка - promo.lviv.ua