Горные велосипеды: виды и характеристики.
Спускаться с гор на велосипеде стало возможным, когда их оснастили системой эффективного торможения и толстыми колёсами. Подниматься вверх по склону велосипедисты начали после появления переключателя скоростей. Такова кратчайшая история возникновения горного велосипеда, раскрывающая его основное предназначение. Современные горные велосипеды, или маунтинбайки (MTB), приобрели огромную популярность. Появились различные стили езды, и, следовательно, сформировались несколько классов горных велосипедов.
Отличительные характеристики горных велосипедов от дорожных:
- широкие колеса (полтора – два с половиной дюйма);
- уменьшенный диаметр колёс (обычно двадцать шесть дюймов);
- изменённая форма рамы и более высокая каретка;
- наличие множества передач (21-27).
Существует две распространённые вариации горных велосипедов: хардтейл и двухподвес.
Хардтейлы — велосипеды без задней амортизации. Передняя амортизационная вилка может присутствовать, а у жёсткого велосипеда нет и её. Самые лёгкие и маневренные горные велосипеды изготавливаются из алюминия. Вариант с более низкой стоимостью оснащён стальной рамой. К хартейлам относятся классы велосипедов для езды в стилях триал, слалом, кросс-кантри, байк-кросс.
Двухподвесы — велосипеды с амортизацией обоих колёс. Используются для стилей катания, где требуется смягчение толчков при движении, для повышения управляемости и комфорта. Тормоза мощные, дисковые или гидравлические. Такой велосипед тяжелее, чем хардтейл.
Существует ещё группа Комфорт, которая относится к горным велосипедам из-за формы рамы. Она не рассчитана на экстремальное катание с усиленной нагрузкой. Зато велосипеды этой группы получили всё для удобства и безопасности: амортизированное крепление седла, антиблокировочная система тормозов, диаметр колёс 26-28 дюймов.
Горные велосипеды в зависимости от их предназначения распределяются на следующие классы:
- Фрирайд
- Даунхил
- Триал
- Кросс-кантри
- Байк-кросс
- Внедорожный (Аll mountain)
Велосипеды для фрирайда имеют усиленную конструкцию, мощное навесное оборудование, длинноходовые вилки. Их структура направлена на максимально безопасную езду в самых экстремальных условиях вне трасс.
Помимо собственно фрирайда – скоростной езды по сильно пересеченной местности, существует еще несколько подвидов такого стиля катания и соответствующих им моделей велосипедов. Так, ДёртДжампинг предполагает большое количество высоких прыжков. Стрит объединяет любителей трюков, прыжков, преодоления лестниц. К этим двум видам езды близки стилистики УрбанДжампинг, Джибинг.
Даунхилл — это спуск с горы на экстремальной скорости с преодолением камней, оврагов, горок, крутых поворотов и прочих сложностей. Велосипеды для даунхила похожи на фрирайдовые, но ещё с более прочной рамой и агрессивными колёсами. Их делают двухподвесными и оснащают длинноходовыми двухкоронными вилками.
Триальные велосипеды предназначены скорее для исполнения трюков, чем для езды. Они избавились от лишнего веса, отчего в некоторых моделях пострадала прочность. Велосипеды для трюков имеют широкие лёгкие колёса, облегчённые приземистые рамы. Передний треугольник делается длинной и вытянутой формы. Могут быть с жёсткими вилками и без седла. Из-за особенной рамы имеют высокую стоимость.
Велосипеды кросс-кантри катают хозяина по пересечённой местности. Их можно брать с собой в парки, леса, поля, а можно просто ездить на работу. Подвески таких велосипедов имеют короткий ход, чтобы с меньшими затратами энергии осуществлять подъёмы. Конструкция маловесная, но одновременно достаточно прочная. Может быть предусмотрена установка багажника.
Велосипеды байк-кросс (плюс подвиды — велосипеды для Слалома и Дуал Слалома) относятся к профессиональному оборудованию для соревнований. Более всего напоминают велосипеды для фрирайда.
Внедорожные (Аll mountain) — горные велосипеды-универсалы, которые предусматривают комфортное катание в любых дорожных условиях. Дополнительное преимущество — демократичная стоимость.
Мы привели основные стили катания, на которые стоит ориентироваться при выборе горного велосипеда. Помните, что если вы не знаете, какую модель предпочесть, всегда можно посоветоваться с опытными велосипедистами.
|
Комментарии:
Комментариев нет
|
|
|
|
|
