Клапан для ручного наполнения.

Устройство, установленное внутри камеры двигателя между баком и редуктором. Оно соединяется с системой наполнения ручном модулем (шаровой клапан) и применяется для отпирания /запирания притока газа в случае аварийного обслуживания, а также выполнения действий по сервису и ремонту В зависимости от стандартов, действующих на данной территории, доступны различные виды исполнения систем заправки (итальянская, новозеландская, NGV1 и др.) Во время работы с бензинным питанием, а также, когда мотор выключнен, поток природного газа отсекается электроклапаном, установленным в редукторе.

Электроклапан для наполнения.

Устройство, установленное внутри камеры двигателя между баком и редуктором. Оно соединяется с системой наполнения итальянского топа и оснащено зпектроклапаном, отсекающим поток природного газа (питание клапана 12 В, мощность катушки 20 Вт). Клапан запирает приток природного газа во время заправки, работы двигателя с бензинным питанием, а также, когда мотор выключен. Применяется совместно с редукторами исполнения TN1 SIC или TN1 без электрокпапана высокого давления.

Клапан для наполнения извне.

Устройство крепится к кузову автомобиля и соединяется непосредственно с баком природного газа: присоединено к системе наполнения, имеет встроенный клапан, а также второй возвратный клапан для установки рядом с клапаном баллона с газом. Вышесказанное позволяет заправлять машину природным газом без необходимости открывания капота двигателя.

Клапан бака.

Устройство, устанавливаемое на баке, которое разрешает приток природного газа во время питания двигателя газом. Оснащено механизмом для ручного запирания - на случай отказа, сервисного обслуживания или ремонта. В зависимости от стандартов, действующих на данной территории, доступны различные виды исполнения с дополнительными системами защиты, как, например, с избыточным клапаном потока (который запирается либо ограничивает утечку газа в случае повреждения газовых трубопроводов), либо с системами, которые разрешают на подачу газа из внешнего бака автомобиля только после достижения заданного значения температуры и/или давления.

Корпус клапана.

Это каркасный сосуд, используемый для защиты клапана бака и отводящий возможные потери газа наружу автомобиля через соответствующие трубки для удаления воздуха и змеевим. Доступны два вида исполнения: из пластмассы или из алюминия.