Клубные и автомобильные новости

• Обновленную Honda Accord покажут осенью

  07.09.2005: В рамках автошоу во Франкфурте состоится премьера обновленного поколения модели Honda Accord. По официальным сведениям, новинка получит чуть модернизированную переднюю часть кузова, где появится новая решетка радиатора и бампер немного иной формы с интегрированными в него противотуманными фарами. В задней части автомобиля изменениям подвергнется форма бампера. Кроме того, обновленная Honda Accord получит еще и модернизированную приборную панель. Еще одно новшество - новейшая система адаптивног...

  В рамках автошоу во Франкфурте состоится премьера обновленного поколения модели Honda Accord. По официальным сведениям, новинка получит чуть модернизированную переднюю часть кузова, где появится новая решетка радиатора и бампер немного иной формы с интегрированными в него противотуманными фарами. В задней части автомобиля изменениям подвергнется форма бампера. Кроме того, обновленная Honda Accord получит еще и модернизированную приборную панель.
  
  Еще одно новшество - новейшая система адаптивного круиз-контроля, получившая название ACC, которая может поддерживать расстояние до идущего впереди автомобиля. Помогает ей в этом специальный радар с датчиками, которые помимо анализа расстояния до ближайшего объекта могут также распознавать смену направления его движения. Доступна система АСС будет в качестве опции на Honda Accord с 2,4-литровым двигателем.
  
  Кроме того, изменениям подверглась и более доступная модификация с 2,0-литровым мотором i-VTEC, оснащаемая так называемой "электронной педалью газа". Теперь время отклика двигателя на нажатие этой самой педали заметно сократился - по заверениям инженеров Honda автомобиль стал куда более адекватно реагировать на желание водителя резко ускориться. Немного доработан был и сам мотор - пик максимального крутящего момента опустили на 500 оборотов в минуту, что сделало двигатель чуть более эластичным. Наконец, теперь все версии Honda Accord с двухлитровым мотором будут поставляться системой электронной стабилизации уже в базовой комплектации.
  
  Отметим также, что изменения коснулись как версии с кузовом седан, так и версии с кузовом универсал. В продаже обновленное поколение Honda Accord появится почти сразу после премьеры.
  
  www.lenta.ru
  

• Honda ASV-3 – принципиально новая безопасность

  06.09.2005: Компания Honda разработала прототип автомобиля под названием ASV-3 (Advanced Safety Vehicle). Тройка в конце означает, что эта машина является третьей фазой совместного проекта компании Honda и правительства Японии по созданию принципиально новой системы безопасности движения на дорогах. Автомобиль оснащен системой радаров и камер, которые применяются для обнаружения препятствий. Причем система обнаружения интегрирована с системой управления двигателем, что делает прототип ASV-3 одной из первых ...

  Компания Honda разработала прототип автомобиля под названием ASV-3 (Advanced Safety Vehicle). Тройка в конце означает, что эта машина является третьей фазой совместного проекта компании Honda и правительства Японии по созданию принципиально новой системы безопасности движения на дорогах. Автомобиль оснащен системой радаров и камер, которые применяются для обнаружения препятствий. Причем система обнаружения интегрирована с системой управления двигателем, что делает прототип ASV-3 одной из первых машин с «автопилотом». Однако Honda предпочитает оставить право управления машиной в руках человека, а не переносить его полностью в ведение компьютеров.
  
  AUTO.VL.RU

• HONDA анонсирует полность новый европейский Civic

  01.08.2005: 1 августа 2005 г. - Сегодня Honda Motor Europe Ltd. анонсирует полностью новый Civic восьмого поколения для европейского рынка. Новая модель шире и ниже предыдущей, и сохраняет все эмоциональные стилевые характеристики концепт-кара, показанного на Женевском автосалоне в марте 2005 года. Новая модель будет впервые представлена широкой публике на Мотор-шоу во Франкфурте в сентябре 2005 года. Ожидается, что продажи начнутся в начале 2006 года. Начиная с 1972 года, когда модель Civic была запущена...

  1 августа 2005 г. - Сегодня Honda Motor Europe Ltd. анонсирует полностью новый Civic восьмого поколения для европейского рынка. Новая модель шире и ниже предыдущей, и сохраняет все эмоциональные стилевые характеристики концепт-кара, показанного на Женевском автосалоне в марте 2005 года. Новая модель будет впервые представлена широкой публике на Мотор-шоу во Франкфурте в сентябре 2005 года. Ожидается, что продажи начнутся в начале 2006 года.
  
  Начиная с 1972 года, когда модель Civic была запущена в производство, она претерпела много эволюционных изменений, чтобы занять место наиболее успешного автомобиля, построенного Honda. Civic составляет приблизительно треть от объема продаж всех автомобилей Honda. Нынешнее седьмое поколение производится в 11 странах и продается в 160 странах по всему миру.
  
  Следующее, восьмое поколение Civic обещает революционные изменения и будет пытаться установить новые стандарты в насыщенном сегменте С европейского рынка на уровне вышестоящего премиум-сектора.
  
  Концепт-кар, показанный в Женеве уже открывает намерения Honda продвигать Civic в спортивном, эмоциональном и более драйверском направлении. Ключом к достижению этого служат стремительный клиновидный кузов, меньшая высота автомобиля, его увеличенная ширина и укороченная длина.
  
  Автомобиль на 35 мм короче своего предшественника и на 35 мм ниже. Но для того, чтобы создать более динамичный силуэт и для лучшей управляемости автомобиля класса С Honda решила увеличить общую ширину модели на 65 мм, а переднюю и заднюю колесную колею на 34 и 45 мм соответственно.
  
  
  Несмотря на то, что новый Civic короче и ниже внешне, он предоставляет больше пространства внутри. Интерьер построен на концепции "Двойной связи", при которой важная информация, включая скорость автомобиля, представлена в верхней части приборной панели, в то время как второстепенная информация представлена в нижней части. Такой дизайн позволяет водителю сконцентрироваться на дороге во время получения важной информации, учитывая легкость и удовольствие от управления автомобилем. В угоду практичности, задние сидения можно сложить. Сложенные одним движением сидения образуют ровный пол. Общий объем багажника весьма впечатляет - благодаря центральному расположению топливного бака, он составляет 485 литров. Под панелью пола багажного отделения скрывается дополнительное пространство. Все это демонстрирует скрытую многосторонность, не свойственную спортивному автомобилю.
  
  На выбор предлагаются три двигателя: бензиновый, объемом 1339 куб. см, мощностью 61кВ/83 л.с., новый бензиновый двигатель объемом 1798 куб. см, мощностью 103кВ/140 л.с. или дизельный двигатель объемом 2204 куб.см мощностью 103кВ/140 л.с. Все они агрегатируются с 6-ти скоростной механической коробкой передач, что делает новый Honda Civic первым автомобилем класса С, оснащенным 6-ти скоростной коробкой передач во всем модельном ряду. Модели с бензиновыми двигателями могут оснащаться 6-ти скоростной автоматической трансмиссией с возможностью механического включения.
  
  Все модели оборудованы ABS и, для оптимального управления, Электронным распределителем тормозной силы (EBD), который регулирует тормозное усилие всех колес, чтобы добиться максимального эффекта работы тормозов и устойчивости. Также, весь модельный ряд Civic оснащается Системой поперечной устойчивости VSA, разработанной для того, чтобы помочь водителю не терять контроль над машиной во время поворотов, ускорения и внезапных маневров. Она направляет тормозное усилие на правые или левые колеса при необходимости и управляет подачей топлива и тормозной системой.
  
  Пассивная безопасность всегда была наиглавнейшей для Honda. Новый Civic оснащен инновационной системой напоминания пристегивания ремней для задних пассажиров, а передние сидения оснащены двойными натяжителями. Активные передние подголовники играют решающую роль в защите пассажиров от опасных травм позвоночника.
  
  Ожидаемая оценка Civic на краш-тестах, проводимых Euro NCAP - 5 звезд на фронтальном и боковом тестах, 3 звезды на тестах по безопасности пешеходов и 4 звезды на тестах по безопасности детей. Это делает Civic одним из самых безопасных автомобилей в своем классе, особенно учитывая, что он имеет самый короткий передний свес в классе С.
  
  http://www.honda.ua/
  

• Новая Honda NSX будет оборудована двигателем V10

  19.07.2005: Так, по крайней мере, заявляет авторитетнейший японский автомобильный журнал The My Car. Все также помнят, что Honda собралась свертывать производство NSX в декабре этого года. Однако появилась информация, гласящая о том, что Honda не только продолжит выпуск этого автомобиля, но и укомплектует новое поколение NSX 10-цилиндровым V-образным двигателем (наряду с V6). Новое поколение NSX будет продемонстрировано публике на предстоящем Токийском автосалоне. AUTO.VL.RU

  Так, по крайней мере, заявляет авторитетнейший японский автомобильный журнал The My Car. Все также помнят, что Honda собралась свертывать производство NSX в декабре этого года. Однако появилась информация, гласящая о том, что Honda не только продолжит выпуск этого автомобиля, но и укомплектует новое поколение NSX 10-цилиндровым V-образным двигателем (наряду с V6). Новое поколение NSX будет продемонстрировано публике на предстоящем Токийском автосалоне.
  
  AUTO.VL.RU

• Honda Open Cup - Hot Summer 2005

  17.07.2005: Дорогие Друзья, Одноклубники и Семья, Как вы знаете, мы проводим автоспортивное мероприятие Honda Open Cup. Этим летом оно состоялось 17 июля - это День нашего рождения, День рождения HondaСемьи. Мы решили его назвать - Горячее лето 2005 - так как были интересные мини-раллийные проезды, совмещенные со слаломными элементами, горячее солнце, горячие сердца и море адреналина. Нас принимал СК Чайка, "Картодром Карточка" - отличное покрытие, отличное место для зрителей, отличная погода.

  Дорогие Друзья, Одноклубники и Семья,
  Как вы знаете, мы проводим автоспортивное мероприятие Honda Open Cup.
  Этим летом оно состоялось 17 июля - это День нашего рождения, День рождения HondaСемьи. Мы решили его назвать - Горячее лето 2005 - так как были интересные мини-раллийные проезды, совмещенные со слаломными элементами, горячее солнце, горячие сердца и море адреналина.
  
  Нас принимал СК Чайка, "Картодром Карточка" - отличное покрытие, отличное место для зрителей, отличная погода.
  
  подробная информация, результаты, карты участков
  обсуждения и отзывы на форуме
  
  фотогаллерея
  
  Статья в газете "Жизнь как она есть" от 19.07.2005г.
  
  

• Honda закончит разработку новой NSX до конца года

  14.07.2005: Представители компании Honda и ее американского подразделения Acura распространили официальный пресс-релиз, в котором говорится о том, что разработка полностью нового поколения суперкара Honda/Acura NSX завершится до конца текущего года. Причем, производство этой новинки также планируется начать еще в 2005 году. По предварительным сведениям, новая Honda NSX, также как и ее предшественница, получит алюминиевый монокок и алюминиевый кузов, и будет комплектоваться новейшим 3,5-литровым алюминиевым...

  Представители компании Honda и ее американского подразделения Acura распространили официальный пресс-релиз, в котором говорится о том, что разработка полностью нового поколения суперкара Honda/Acura NSX завершится до конца текущего года. Причем, производство этой новинки также планируется начать еще в 2005 году.
  По предварительным сведениям, новая Honda NSX, также как и ее предшественница, получит алюминиевый монокок и алюминиевый кузов, и будет комплектоваться новейшим 3,5-литровым алюминиевым мотором мощностью более 300 лошадиных сил. Этот двигатель позаимствован у новой Acura RL и оснащен продвинутой системой изменения фаз газораспределения. Кроме того, не исключено, что новый суперкар будет оснащаться еще и уникальной полноприводной системой Super Handling All-Wheel Drive System (SH-AWD). Особенность этой системы заключается в том, что электронный блок управления может перераспределять тягу не только между осями, но и между правыми и левыми колесами, обеспечивая тем самым стабильное и максимально эффективное сцепление всех колес практически на любом покрытии.
  
  Можно также напомнить, что предыдущее поколение Honda NSX, выпускаемое с 1990 года, разошлось тиражом в 18 тысяч автомобилей, и почти половина из них была продана на рынке Северной Америки.
  
  http://www.lenta.ru/news/2005/07/14/honda/
  

• Honda укомплектует Civic новым мотором

  08.07.2005: Компания Honda разработала новый двигатель i-VTEC объемом 1.8 литра. Данный тип двигателя позволяет максимально высвободить крутящий момент, эффективно осуществлять работу газораспределительного механизма во время начала движения и последующего ускорения, улучшить показатели расхода топлива. 5 июля новый двигатель был представлен широкой публике. 1.8-литровый двигатель i-VTEC будет устанавливаться на новое поколение Honda Civic, которое появится в продаже осенью этого года. Механизм контроля...

  Компания Honda разработала новый двигатель i-VTEC объемом 1.8 литра. Данный тип двигателя позволяет максимально высвободить крутящий момент, эффективно осуществлять работу газораспределительного механизма во время начала движения и последующего ускорения, улучшить показатели расхода топлива. 5 июля новый двигатель был представлен широкой публике.
  
  1.8-литровый двигатель i-VTEC будет устанавливаться на новое поколение Honda Civic, которое появится в продаже осенью этого года.
  
  Механизм контроля газораспределения позволяет приравнять новый мотор по мощности к двигателям объемом 2 литра. При этом расход топлива на нем меньше на 6%, чем у ныне существующего двигателя объемом 1.7 л.
  
  Новая разработка Honda является самым экономичным двигателем объемом 1.8 литра в мире.
  
  Стоит отметить, что этот двигатель способен уменьшать излишний объем воздуха в топливно-воздушной смеси и при этом оставлять дроссельную заслонку широко открытой. Таким образом, потери на сжатие составляют менее 16%.
  
  В двигателе реализована новая система контроля за газораспределением, чем достигается мягкое изменение крутящего момента. За счет этого автомобиль ускоряется равномерно, без рывков. Новое техническое решение позволило достичь общей мощности в 140 л.с., а крутящего момента - в 17.7 кг/м.
  
  Алюминиевые захваты прочно держат двигатель на раме, приподнимая его выше обычного уровня установки мотора. По сравнению с современными двигателями, установленными на Honda Civic, новый мотор меньше, легче по размерам, экономичнее и тише.
  
  AUTO.VL.RU

• Honda EuroMeet III

  21.05.2005: 21 Мая 2005 Года HondaСемья при поддержке генерального спонсора СП "Днипро Мотор Инвест" и главного информационного спонсора StarFM провели 3й европейский слет любителей марки HONDA. Фотоотчет

  21 Мая 2005 Года HondaСемья при поддержке генерального спонсора СП "Днипро Мотор Инвест" и главного информационного спонсора StarFM провели 3й европейский слет любителей марки HONDA.
  
  Фотоотчет
  
  
  
  

• Honda EuroMeet III (Украина)

  20.05.2005: 20-22 мая 2005 Хонда Мафия при поддержке СП "Днипро Мотор Инвест" а также StarFM организовала 3й Европейский Слет Любителей HONDA.

  20-22 мая 2005 Хонда Мафия при поддержке СП "Днипро Мотор Инвест" а также StarFM организовала 3й Европейский Слет Любителей HONDA.

• OpenCup - Hot Summer 2005 (Горячее лето)

  17.05.2005: 17 июля 2005 года Хонда Мафия, в свой 1й День Рождения, при поддержке СП "Днипро Мотор Инвест" и Олимпик Джекпот Казино организовывала автомобильные любительские открытые бесплатные для участия и с настоящими призами соревнования Honda Open Cup - Hot Summer 2005 фигуры, результаты, фотографии

  17 июля 2005 года Хонда Мафия, в свой 1й День Рождения, при поддержке СП "Днипро Мотор Инвест" и Олимпик Джекпот Казино организовывала автомобильные любительские открытые бесплатные для участия и с настоящими призами соревнования Honda Open Cup - Hot Summer 2005
  

  фигуры, результаты, фотографии

Страница: 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1