This version of the page http://honda.org.ua/news,33 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-09-16. The original page over time could change.
Клубные и автомобильные новости | 33 | HONDA Mafia - ХОНДА Семья - Хонда Клуб
  • Новости
  • Помощь детям
  • Семья
  • Honda
  • Ссылки
  • Поиск
  • Оргия
  • Галерея
  • Форум
  • Последние новости
  • В Донецке открылся второй автосалон Honda

    Для компании "Хонда Украина" кризис – это время для совершенствования своей работы, результатом которой помимо прочего, является расширение дилерской сети. Так, в субботу, 5 сентября, в Донецке открылся второй официальный автосалон Honda, который стал пятым среди новых центров Honda в Украине в этом году. Теперь донетчане смогут приобрести автомобили Honda в дилерском центре компании "Юз Моторс" по ул. Челюскинцев, 275. Всего же количество официальных дилерских пунктов Honda в Украине возросло до 26.

    Новый автоцентр компании "Юз Моторс" предлагает полный спектр услуг по продаже и обслуживанию автомобилей Honda.

    В автосалоне площадью 235 кв. м. созданы все условия для удобного и непринужденного знакомства с новыми автомобилями Honda. Дилерский центр предлагает услуги по покупке, кредитованию, лизингу и страхованию новых автомобилей, реализует программу trade-in, а также сервис и гарантийное обслуживание автомобилей Honda.

    Станция технического обслуживания автоцентра включает 10 постов для проведения регламентных работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Техническое оснащение СТО соответствует самым взыскательным требованиям сегодняшнего дня и обеспечивает высокое качество работ по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda.

  • Новые подробности о Honda Civic 2010

    Поскольку японский автомобилестроитель говорил о том, что модель Civic 2009 уже доработана и оснащена "от и до", то Civic, образца 2010 года, останется практически неизменным. "Это означает, что большинство новшеств и опций с модели 2009 года будет перенесено на 2010, включая обновленные фары и комбинацию приборов, новый проект дисков и обновленный интерьер".

    "Honda Civic способна удовлетворить потребностям самых различных клиентов, начиная от вариантов двигателей, заканчивая разнообразием стилей и доступных опций" - говорил Vicki Poponi помощник вице-президента Honda Motor. "Репутация Honda Civic как надежной и качественной модели, помогает ей выделяться из толпы".

    Honda Civic 2010 оснащается теми же самыми четырьмя двигателями и четырьмя коробками передач, в пределах 1.8-литровых i-VTEC, мощностью 140 л. с. и комплектуемых пятиступенчатой ручной и автоматической коробкой до 2.0-литрового i-VTEC, обладающего 197 л. с., оснащенного шестискоростной автоматической коробкой. Сохранены 1.3-литровый агрегат i-VTEC и гибридный 1.8-литровый i-VTEC, приводимый в действие природным газом.

    С точки зрения безопасности, вся линейка Honda Civic оснащена подушками безопасности, системой контроля за мертвыми точками и пр.

    Начальная стоимость Honda Civic 2010 составляет $15,655 тыс. (Civic DX, ручная коробка) до $27 тыс. (гибрид Civic CVT, кожаный салон, навигатор и спутниковое радио).

  • Honda Accord Crosstour возмутила Интернет

    Кроссовер Honda Accord Crosstour вызвал волну возмущения у пользователей Интернета, так что японский автопроизводитель решил представить новые изображения модели.

    Honda Accord Crosstour, судя по всему, пришлась не очень-то по вкусу поклонникам японской марки. Пользователи Интернета разразились самыми нелицеприятными комментариями в адрес нового кроссовера от Accord Crosstour. Как сообщает Carscoop, негативные отзывы о новинке можно найти как на многочисленных блогах, так и на официально страничке Honda в Facebook.

    Обилие недовольных фанов привлекло к себе внимание японского автопроизводителя, и он предпринял ответные меры. Нет, никто не стал вычеркивать Accord Crosstour из производственного плана или увольнять дизайнеров. Просто Honda распространила новые изображения автомобиля, сославшись на то, что первые две фотографии не показывали автомобиль во всей красе.

    Что ж, теперь Honda Accord Crosstour можно рассмотреть в других ракурсах, в ином цвете и даже на фоне живописного ландшафта. Однако вопрос о том, насколько это повлияет на "глас народа", пока остается открытым.

Random Image

DSC01262.jpg

  • Последние обновления
  • Ссылки
  • Стекольщик © (автостёкла)
  • JMEngineering - Запчасти Honda / Acura

Клубные и автомобильные новости

  • Petrobras не будет поддерживать команду Honda

    17.02.2009: В качестве одного из вариантов спасения Honda Racing пресса называла спонсоров, готовых поддержать дебют в Формуле 1 молодого Бруно Сенны, в частности - нефтяную компанию Petrobras. Сегодня представители Petrobras выпустили заявление, в котором отрицали возможность такого развития событий... Клаудио Томпсон, глава Petrobras по спонсорству: "Присутствие компании в Формуле 1 было для нас средством технического развития, которое немыслимо без тесного сотрудничества с автопроизводителем.

    В качестве одного из вариантов спасения Honda Racing пресса называла спонсоров, готовых поддержать дебют в Формуле 1 молодого Бруно Сенны, в частности - нефтяную компанию Petrobras. Сегодня представители Petrobras выпустили заявление, в котором отрицали возможность такого развития событий...

    Клаудио Томпсон, глава Petrobras по спонсорству: "Присутствие компании в Формуле 1 было для нас средством технического развития, которое немыслимо без тесного сотрудничества с автопроизводителем. Когда Honda объявила об уходе из Формулы 1, мы тоже решили покинуть чемпионат, поскольку у всех команд, имеющих поддержку производителя, уже был поставщик топлива на сезон 2009 года. Нас не интересует вопрос коммерческого спонсорства без возможности использования потенциала Формулы 1 для развития наших продуктов.

    Petrobras отрицает появившиеся слухи о финансировании контракта Бруно Сенны с бывшей Honda Racing, У компании нет никаких контрактов с Honda или любой другой командой Формулы 1 на сезон 2009 года. Мы ещё раз хотим повторить, что в соответствии с разработанной программой Petrobras не спонсирует индивидуальные выступления гонщиков".

    Вопрос снова открыт...

     

  • Honda бъет рекорды по объемам производства

    17.02.2009: Несмотря на то, что в Японии объем производства в 2008 г. снизился, годовой общемировой объем производства Honda / Хонда вырос по сравнению с предыдущим годом, причем, считая с 2007 г., это произошло уже 12-й раз подряд. В 2008 г. производство в Европе сократилось на 3,1% (до 230 423 единиц) по сравнению с предыдущим годом. Общемировой годовой объем продаж мотоциклов вырос в 2008 г. на 12% (до 15 126 000 единиц), объем продаж автомобилей незначительно увеличился (до 3 783 000 единиц), а объем п...

    Несмотря на то, что в Японии объем производства в 2008 г. снизился, годовой общемировой объем производства Honda / Хонда вырос по сравнению с предыдущим годом, причем, считая с 2007 г., это произошло уже 12-й раз подряд.
    В 2008 г. производство в Европе сократилось на 3,1% (до 230 423 единиц) по сравнению с предыдущим годом. Общемировой годовой объем продаж мотоциклов вырос в 2008 г. на 12% (до 15 126 000 единиц), объем продаж автомобилей незначительно увеличился (до 3 783 000 единиц), а объем продаж силовой техники сократился на 6% (до 5 746 000 единиц). А вот в декабре 2008 г. общемировой объем производства сократился по сравнению с тем же периодом прошлого года, причем, считая с ноября 2008 г. это происходит второй месяц подряд. Производство в Европе в декабре сократилось на 27,6% (до 11 899 единиц) по сравнению с тем же периодом 2007 г.

  • Honda может выпустить гибридный спорт-кар CR-Z Type R, все решится этой осенью в Токио

    13.02.2009: На Токийском моторшоу 2007 Honda впервые продемонстрировала концепт-кар CR-Z - трехдверный гибрид, который компания собирается выпустить в серийное производство в качестве экологичного компакт-кара со спортивными задатками. После Honda указала и примерные сроки выхода модели в серию: на европейском и японском рынках автомобиль появится в 2010 году, в США продажи начнутся в 2011 году. Не так давно один из менеджеров английского отделения Honda, Майк Тернер, сообщил, что разработка серийного C...

    На Токийском моторшоу 2007 Honda впервые продемонстрировала концепт-кар CR-Z - трехдверный гибрид, который компания собирается выпустить в серийное производство в качестве экологичного компакт-кара со спортивными задатками. После Honda указала и примерные сроки выхода модели в серию: на европейском и японском рынках автомобиль появится в 2010 году, в США продажи начнутся в 2011 году.

    Не так давно один из менеджеров английского отделения Honda, Майк Тернер, сообщил, что разработка серийного CR-Z ведется в Германии и что вероятен выпуск чисто бензиновой модификации модели, если для нее найдутся покупатели. Согласно последней информации, Honda разрабатывает особую версию спорт-кара - CR-Z Type R, - которая будет представлена в Японии в следующем году.

    Пока что Honda не подтверждала и не опровергала слухи о выходе модификации Type R для CR-Z, и сейчас даже сложно предполагать, двигателем какого типа будет оснащен подобный спорт-кар. Если Тернер был прав, то классические спортивные автомобили не уйдут в прошлое - CR-Z Type R может стать достойным преемником проекта S2000. Но есть и более экологичный путь - гибридный Type R, который откроет новое направление в создании спорт-каров.

    Ожидается, что премьера серийного варианта Honda CR-Z состоится в Токио на международном автошоу, которое запланировано на октябрь. Возможно, именно на этом автосалоне Honda продемонстрирует, какие машины будут отстаивать знаменитый шильдик «Type R» в будущем.

     

  • Honda обновляет CRF450R

    12.02.2009: Австралийское подразделение Honda объявило о проведении модернизации популярного мотоцикла, спроектированного на базе модели CRF450R. Мотоцикл имеет репутацию наиболее подходящего агрегата для выполнения акробатических трюков. Легкий эндуро далеко обошел своих конкурентов совокупности характеристик. При обновлении он получил облегченное рулевое управление и более жесткую конструкцию рамы в задней части. Кроме этого, за рулем усовершенствованной модели мотоциклист будет получать меньшую нагру...

    Австралийское подразделение Honda объявило о проведении модернизации популярного мотоцикла, спроектированного на базе модели CRF450R. Мотоцикл имеет репутацию наиболее подходящего агрегата для выполнения акробатических трюков. Легкий эндуро далеко обошел своих конкурентов совокупности характеристик. При обновлении он получил облегченное рулевое управление и более жесткую конструкцию рамы в задней части.

    Кроме этого, за рулем усовершенствованной модели мотоциклист будет получать меньшую нагрузку. Фирменная технология HPSD (Honda Progressive Steering Damper Передние амортизаторы усилены по) усилила передние амортизаторы, сделав их в то же время более эффективными на больших неровностях. Задняя часть «ужесточилась» и немного выдвинулась назад, что обеспечило большую безопасность седока. Кнопка запуска двигателя отныне расположена в едином блоке управления светотехникой.

    Для мотоцикла предполагаются новые цветовые схемы, выбор рисунков на топливном баке становится более широким. К тому же, топливный бак Honda CRF450X стал объемнее, в него теперь можно вместить 7,2 л горючего. Конструкторам удалось сохранить общий вес модели на уровне 122 кг, несмотря на усиление некоторых элементов. Силовой агрегат и коробка передеч мотоцикла остались прежними.

    Обновленная модель появится на всех рынках, о которых было заявлено ранее. Сейчас известна стоимость мотоцикла только для австралийского рынка - 12 290 долларов (1 австралийский доллар = 0,65 долларов США). Цены для других рынков объявят позже. Дата начала продаж пока также не разглашается.

     

  • Acura провела премьеру следующей TSX V6

    12.02.2009: У поклонников Acura есть повод для радости: японский автопроизводитель привез на автосалон в Чикаго новую модель. Acura TSX V6 - это переднеприводный седан 2010 модельного года. Автомобиль не получил задний привод или двигатель на восемь цилиндров, но новинка все равно является хорошим дополнением к линейке. Что изменилось? Обновилась передняя панель, подвеску перенастроили, появились 18-дюймовые диски. В машину поставили двигатель V6 объемом 3,5 л и мощностью 280 лошадиных сил.

    У поклонников Acura есть повод для радости: японский автопроизводитель привез на автосалон в Чикаго новую модель.

    Acura TSX V6 - это переднеприводный седан 2010 модельного года.

    Автомобиль не получил задний привод или двигатель на восемь цилиндров, но новинка все равно является хорошим дополнением к линейке.

    Что изменилось? Обновилась передняя панель, подвеску перенастроили, появились 18-дюймовые диски.

    В машину поставили двигатель V6 объемом 3,5 л и мощностью 280 лошадиных сил. Хотя Acura не подтвердила этот факт, двигатель похож на версию агрегата от Honda Accord.

    Acura называет TSX V6 предвестником грядущих перемен: автопроизводитель планирует переделать все модели для 2010 года.

    Продажи новой V6 TSX должны начаться этим летом.

     

  • Команда Honda останется в "Формуле-1

    11.02.2009: Сайт Grandprix.com, ссылаясь на неназванные источники, сообщил, что Бруно Сенна подписал контракт с Honda Racing, и в скором времени ожидается официальное заявление о планах команды на предстоящий сезон. Когда конкретно будет сделано официальное заявление, тоже неясно. Кроме того, ходят слухи, что поддержать команду решил лично Берни Экклстоун, причем, руководствуясь исключительно корыстными соображениями: финансовый контроль над Honda дает ему неплохой шанс расколоть единство Ассоциации кома...

    Сайт Grandprix.com, ссылаясь на неназванные источники, сообщил, что Бруно Сенна подписал контракт с Honda Racing, и в скором времени ожидается официальное заявление о планах команды на предстоящий сезон.

    Когда конкретно будет сделано официальное заявление, тоже неясно.

    Кроме того, ходят слухи, что поддержать команду решил лично Берни Экклстоун, причем, руководствуясь исключительно корыстными соображениями: финансовый контроль над Honda дает ему неплохой шанс расколоть единство Ассоциации команд Формулы 1 (FOTA).

    Интересно, что основные средства, предположительно, будут по-прежнему поступать от концерна Honda Motor, для которого дешевле поддерживать команду на плаву, чем официально ее закрыть, выплатив персоналу неустойки и выходные пособия.

    Ожидается, что Сенне предстоит выступать в паре с Дженсоном Баттоном, а на шасси, построенных в Брэкли, будут стоять двигатели Mercedes-Benz. Финансовую поддержку команде, новое название которой пока держится в секрете, видимо, будет оказывать бразильская нефтяная компания Petrobras и персональные спонсоры Бруно Сенны.

     

  • Решение Honda не стало сюрпризом для Бруно Сенны

    11.02.2009: Бруно Сенна, который в предстоящем чемпионате должен был бы сесть за руль боевого болида команды Honda, говорит о том, что он не был удивлен решением японского конструктора покинуть королевскую категорию гонок. Уже во время своих тестов молодой бразильский пилот не сомневался в том, что эта команда испытывает серьезные трудности. «Объявление Honda об уходе из Формулы 1 стало большим сюрпризом. Но уже во время моей тестовой недели с этой командой я не сомневался в том, что она испытывает ...

    Бруно Сенна, который в предстоящем чемпионате должен был бы сесть за руль боевого болида команды Honda, говорит о том, что он не был удивлен решением японского конструктора покинуть королевскую категорию гонок. Уже во время своих тестов молодой бразильский пилот не сомневался в том, что эта команда испытывает серьезные трудности.

    «Объявление Honda об уходе из Формулы 1 стало большим сюрпризом. Но уже во время моей тестовой недели с этой командой я не сомневался в том, что она испытывает трудности. Жаль, что так все получилось, потому что я был доволен результатами моего теста, и у меня было хорошее ощущение», - заявил Бруно Сенна в интервью.

    «Сейчас трудно сказать, сможет ли найти команда нового владельца. Экономическая ситуация этому отнюдь не способствует. У меня нет никакого представления о том, что на данный момент происходит в команде, а ведь до начала сезона уже не так далеко. Думаю, что будет здорово, если эта конюшня сможет остаться в Формуле 1, причем не только для меня, но и для всего спорта в целом», - добавил бразильский пилот.

  • Робот ASIMO представляет новый Honda Insight Hybrid в Европе на Автомобильном салоне в Женеве

    09.02.2009: Усовершенствованный человекоподобный робот ASIMO компании Honda / Хонда примет участие в представлении всех новых моделей Insight Hybrid / Инсайт Гибрид на Женевском Автомобильном салоне 2009 года. Новая модель Insight / Инсайт, дебютирующая в Европе в рамках автосалона, представляет собой практичный пятиместный автомобиль для всей семьи по доступной цене. Данная модель обладает прекрасной топливной экономичностью и низким уровнем выбросов CO2 и других вредных газов. На новейшем гибридном а...

    Усовершенствованный человекоподобный робот ASIMO компании Honda / Хонда примет участие в представлении всех новых моделей Insight Hybrid / Инсайт Гибрид на Женевском Автомобильном салоне 2009 года.

    Новая модель Insight / Инсайт, дебютирующая в Европе в рамках автосалона, представляет собой практичный пятиместный автомобиль для всей семьи по доступной цене. Данная модель обладает прекрасной топливной экономичностью и низким уровнем выбросов CO2 и других вредных газов.

    На новейшем гибридном автомобиле Honda / Хонда снова красуется шильдик Insight / Инсайт, впервые появившийся в 1999 году. Данное событие также знаменует собой возобновление производства гибридных автомобилей Honda / Хонда в специальном аэродинамически безупречном кузове, который должен довести до совершенства эксплуатационные показатели бензино-электрического гибридного двигателя.

    На модели Insight / Инсайт установлены усовершенствованный 1,3-литровый двигатель i-VTEC и малогабаритный электромотор. Именно он обеспечивает дополнительное питание двигателя при повышенной нагрузке и действует в качестве генератора во время замедления и торможения. Электромотор также позволяет работать исключительно на электричестве при езде на низких и средних скоростях.

    По замыслу разработчиков модель Insight / Инсайт должна обеспечивать низкие выбросы и хорошие показатели топливной экономичности в реальных условиях вождения. Ее основным компонентом является система Eco Assist, включенная в базовую комплектацию. Верхняя приборная панель, на которой расположен спидометр, оснащена изменяющей цвет подсветкой. При экологически эффективном вождении она горит зеленым светом, синим/зеленым, когда стиль вождения приемлем, и синим - когда вождение не отличается экономичностью.

    Подсветка спидометра дополнена столбчатой диаграммой, которая позволяет моментально оценить экономичность и не только. Расположенный в центре тахометра дисплей отражает резкость ускорения или торможения, и дает водителю стимул придерживаться более мягкой и плавной манеры при воздействии на педали тормоза и газа.

    Для графического отображения успехов в соблюдении требований экологически безопасного вождения во время каждой поездки на голых стеблях значков растений в центре счетчика будут появляться листья. Если водитель допускает нарушение данных требований в течение определенного времени, растения завянут. По окончании каждой поездки водитель получает определенное количество баллов, суммирование которых позволяет впоследствии получить значок трофея в качестве поощрения за поддержание хорошего стиля вождения.

    Модель Insight / Инсайт представляет собой практичный семейный автомобиль по доступной цене с отличной топливной экономичностью и низким уровнем выбросов CO2 и других вредных газов. Автомобиль Insight / Инсайт рассчитан на пять пассажиров, вместимость заднего отделения со сложенными сиденьями составляет 408 литров. Усовершенствованная конструкция интеллектуального блока питания и батарей позволяет полностью складывать сиденья, что увеличивает емкость заднего отделения до 1 017 литров*.

    Практичный интерьер дополняет кузов с привлекательными линиями и аэродинамически эффективным профилем. Это позволило Insight при проведении сложных испытаний на соответствие требованиям стандартов ЕС продемонстрировать такие показатели, как экономичный расход топлива 4,4 литра/100 км и уровень выброса CO2 всего 101 г/км.

    Модель Insight / Инсайт появится на рынке Европы в конце марта 2009 года, информация о ценах станет известна на Автомобильном салоне в Женеве.
    Новый ASIMO

    Заведовать выставочным стендом компании Honda / Хонда будет человекоподобный робот ASIMO. Данная версия робота ASIMO - последняя разработка компании Honda / Хонда с момента выпуска первой модели робота E0, появившейся в 1986 году. Робот будет участвовать в демонстрации возможностей модели Insight / Инсайт. Усовершенствованный ASIMO способен бегать, узнавать людей и предметы, подниматься по лестнице и даже разносить и подавать напитки.

    Робот Insight / Инсайт стал символом передовых исследований компании Honda / Хонда в сфере, не имеющей отношения к автомобилям, и является результатом более чем 20-летнего опыта непрерывных разработок. Компания Honda надеется, что дальнейшее совершенствование позволит ASIMO оказывать реальную помощь человеку.

    В Женеве робот ASIMO и ведущий выставки будут демонстрировать универсальность новой модели Insight / Инсайт. Робот ASIMO завоевал огромную популярность во всем мире и неоднократно участвовал на автомобильных салонах, научных выставках и даже в торгах Нью-Йоркской фондовой биржи на Уолл-Стрит.
    Двигатель i-DTEC мощностью 180 л.с. для Accord Sedan и Accord Tourer

    Помимо Insight / Инсайт и ASIMO, на автомобильном салоне будет представлена новая модификация известного дизельного двигателя Honda i-DTEC мощностью 180 л.с. Данная модель двигателя развивает повышенную мощность в 180 л.с. при частоте 4000 об./мин, что на 30 л.с. превышает мощность обычного двигателя i-DTEC при максимальной нагрузке на тех же оборотах. Крутящий момент также увеличился на 30 Нм и теперь составляет 380 Нм при 2000 об./мин.

    Усовершенствованный двигатель будет устанавливаться на модели Accord / Аккорд в новой спортивной комплектации Type-S. Помимо существенного увеличения мощности, новая модель будет отличаться нижними частями бампера, «подбородком» переднего спойлера, широкими боковинами, решеткой радиатора с отделкой из темного хрома. Помимо внешних изменений, индивидуальность новой модели Type-S будет подчеркнута прозрачными колпаками на световых сигналах. Спортивную осанку данной модели придадут легкосплавные колесные диски размером 18 дюймов.

    Новый двигатель сохраняет былую емкость 2,2 литра, а дополнительную мощность обеспечивает модифицированный турбонагнетатель, головка блока цилиндров и более массивный промежуточный охладитель. Эксплуатационные характеристики, а также данные по топливной экономичности и выбросам будут представлены по окончании испытаний на соответствие требованиям.
    Модель S2000 в комплектации Ultimate Edition

    Последняя модель серии Honda S2000 / Хонда S2000 в комплектации Ultimate Edition появится в Европе в марте 2009 года. Данный ограниченный выпуск станет логическим завершением производства прославленного спорт-кара.

    Модель Ultimate Edition сохранила свои прежние черты: знаменитый двигатель VTEC емкостью 2,0 литра и частотой 9 000 об./мин, а также белоснежный кузов цвета Grand Prix White и колеса с легкосплавными дисками графитового цвета. Оттенок краски напоминает цвет первого автомобиля Honda для гонок Формулы 1 1964 года выпуска и многих последующих спортивных моделей. Цвет кузова в сочетании с колесными дисками из темного металлического сплава и уникальный черный шильдик S2000 заставляют по-новому взглянуть на линии этого открытого кузова, которые не теряют своей актуальности на протяжении многих лет.

    Сочетание белого экстерьера с красным кожаным интерьером дополнится уникальной расцветкой также красного чехла на рычаге переключения передач. Отличительной чертой всех моделей Ultimate Edition станет наличие уникальной декоративной пластины с номером машины на защитной планке двери.

    Как видно из названия, Honda S2000 / Хонда S2000 в комплектации Ultimate Edition станет последней версией автомобиля, после чего в конце июня 2009 года его международное производство будет полностью прекращено.
    FCX Clarity и концепт-кар CR-Z

    В числе новых моделей, представляемых на автосалоне в Женеве, будет концепт-кар спортивного гибрида CR-Z, который, по всей видимости, дополнит существующую линейку компактных гибридов Honda Insight / Хонда Инсайт и Civic / Сивик. Серийная модель, выпуск которой будет основан на данном спортивном концепте 2+2, обещает стать настоящим открытием на рынке гибридных автомобилей.

    Помимо CR-Z, Honda / Хонда представит серийно выпускаемый автомобиль на водородных топливных элементах FCX Clarity. Данная модель появилась на рынке США, а в числе ее счастливых обладателей уже оказались голливудский продюсер Рон Йеркса и актриса Джэми Ли Кертис.

    Компания Honda / Хонда не планирует проводить предусмотренной автосалоном пресс-конференции. На всем протяжении Женевского автосалона демонстрацию Insight / Инсайт и общение с журналистами будет осуществлять новый робот ASIMO.

    *До крыши и без запасного колеса.

     

  • Honda представила Европе скутер SW-T 400 2009

    06.02.2009: Honda представила в Испании новый скутер 2009 года SW-T 400, который приходит на замену предшественника Silver Wing 400. Помимо классического и элегантного дизайна, скутер обладает рядом других достоинств: комфорт, большая грузоподъемность, вместимость, мощный двухцилиндровый двигатель, целый ряд дополнительных аксессуаров Honda. За счет двигателя скутер стал мощным, спортивным, устойчивым. У скутера комбинированная тормозная система СBS (Combined Brake System), которая синхронизирует тормо...

    Honda представила в Испании новый скутер 2009 года SW-T 400, который приходит на замену предшественника Silver Wing 400.

    Помимо классического и элегантного дизайна, скутер обладает рядом других достоинств: комфорт, большая грузоподъемность, вместимость, мощный двухцилиндровый двигатель, целый ряд дополнительных аксессуаров Honda.

    За счет двигателя скутер стал мощным, спортивным, устойчивым. У скутера комбинированная тормозная система СBS (Combined Brake System), которая синхронизирует торможение переднего и заднего колеса, и если выбирать между ABS и СBS, то предпочтение стоит отдать второй.

    Внешне SW-T 400 элегантен и кажется легким. Две раскосые фары, большое ветровое стекло, обеспечивающее хорошую защиту от ветра, разделитель сиденья водителя и пассажира - все это делает скутер компактным и комфортным. К тому же скутер обладает высокой грузоподъемностью и вместимостью - под сидением находится ящик, в котором могут поместиться два шлема. Впереди также есть ящичек для мелких предметов. Также отметим, что к этой модели уже выпущен каталог с множеством оригинальных аксессуаров Honda. Цена модели пока не известна, также как и неизвестно, появится ли модель в России.

    Компания Honda была основана 24 сентября 1948 года, основатель - Соитиро Хонда. Главный офис расположен в Токио. Продукция - легковые автомобили, грузовики, самолёты, мотоциклы, скутеры, электрогенераторы, роботы, морские двигатели, газонокосилки, устройства помощи инвалидам, иная медицинская техника. Планируется производить биотопливо (этанол), фотоэлектрические элементы. До 1960-х годов Honda не занималась автомобилестроением, специализируясь только на производстве мотоциклов. Решение компании о выходе на автомобильный рынок было весьма неодобрительно встречено японским правительством, так как считалось, что Honda, конкурируя на мировом рынке с Toyota, Datsun (Nissan) и Mitsubishi, в итоге навредит интересам страны. Однако давление государства было проигнорировано руководством компании.

     

  • Спортивная версия Honda Accord получит дизельный двигатель

    06.02.2009: На мартовском международном моторшоу в Женеве компания Honda планирует представить модель Accord в спортивной комплектации Type-S, оснащенную дизельным двигателем. Об этом сообщает британское издание Autocar. Новинка получит 2,2-литровый дизельный двигатель, предлагающейся для стандартных модификаций Honda Accord, однако для спортивной версии его мощность за счет установки другого интеркулера и модернизации головки блока цилиндров будет увеличена. Отдача мотора возрастет на 29 лошадиных сил ...

    На мартовском международном моторшоу в Женеве компания Honda планирует представить модель Accord в спортивной комплектации Type-S, оснащенную дизельным двигателем. Об этом сообщает британское издание Autocar.

    Новинка получит 2,2-литровый дизельный двигатель, предлагающейся для стандартных модификаций Honda Accord, однако для спортивной версии его мощность за счет установки другого интеркулера и модернизации головки блока цилиндров будет увеличена. Отдача мотора возрастет на 29 лошадиных сил - до 179 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент теперь будет равен 379 Нм.

    Honda Accord Type-S с дизельным двигателем также получит два новых варианта окраски кузова и 18-дюймовые колесные диски.

    Напомним, что помимо новой версии "Аккорда" компания Honda представит в Женеве и специальную модификацию родстера S2000, приуроченную к завершению производства этой модели. От стандартного автомобиля новинка будет отличаться окраской кузова и уникальным оформлением интерьера. Всего планируется собрать 100 экземпляров такого родстера.

     

Страница: 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1