Перший автомобільний канал. Новини

[/] Про канал Покриття Новини Проекти Ведучі Телепрограма Відео Контакти Налаштування Форум Новини 11.06.2009 Собака бреше, а караван іде Національна правова палата виграла судову справу проти ДАІ за використання тією систем фотофіксації. Адвокатам вдалося довести, що сумнозвісний прилад «Візир» працює винятково в ручному режимі, а вже зроблені знімки жодним чином не захищені від подальшого корегування. До того ж, апарат не пройшов державної експертизи і не має сертифіката відповідності. Правоохоронці ж переконують, що для законності роботи пристрою досить і російської сертифікації, але тепер начебто таки мають намір провести й вітчизняну. Користатися ж фоторадаром не припинятимуть. Навіть попри те, що іще одна гучна анти-візирна справа перебуває на стадії розгляду. Причому харківські юристи мають вельми переконливий доказ недолугості ДАІшного приладу – знімок заправки, яка начебто рухається зі швидкістю шістдесят шість кілометрів на годину. Юрій АКСЬОНОВ , адвокат: «До сих пор отстаивание своей правоты носило лишь индивидуальный характер и данные споры выигрывались в основном за счет нарушений, которые содержались в постановлениях. Процесс, который мы освещаем – недопустимость использования радара «Визирь» для привлечения к ответственности по превышению скорости.» Наразі у справі «летючої заправки» служителі Феміди призначили судово-технічну експертизу. Власне цього й домагалися правники. Проте інститут, який зобов’язали провести відповідну процедуру, запевняє, що компетентних фахівців просто не має. Позивачі ж переконані: якщо перевірку таки влаштують, то вона буде на їхню користь. Принаймні один з харківських же науковців уже неодноразово доводив хибність фотофіксації за допомогою «Візиря». Роман ПАВЛОВИЧ , кандидат технічних наук: «У этого прибора есть два различных блока – блок оптический, который фотографирует автомобиль, и блок радиолокационного измерения скорости. Проблема возникает, когда эти два прибора работают вместе, поля зрения у них не совпадают и совпадать не могут.» У Державтоінспекції ці закиди вирішили більше не коментувати. Мовляв, департамент відповідає лише за роботу інспекторів, а щодо техніки – працює із тією, яку має. Бо ж все, що не заборонено – дозволено. Комментарии Andreww (30.06.2009 19:37:28) Очень трудно добиться правды, отстоять. До конца доходят самые стойкие. Потому как абы доказать что ты не нарушил будет стоить дороже 300 грн. На это ГАИ и рассчитывают. ИМХО - это не демократия. Штрафы должны быть не 300 а 50 грн. DNS (22.06.2009 16:02:19) Хвалил и буду продолжать хвалить Визир, как прибор, и нашу (постсоветскую) школу когерентной доплеровской локации. Ругал и буду (ограничиваясь лишь правилами данного ресурса) криворукость пользователей этого прибора. Ну что хочешь дай им в руки - повод для штрафа. Спасибо тем, кто добивается правды и тем, кто освещает эти события! Коментувати Им'я Коментар Введіть літери з зображення Зараз в ефірі 03:30 Спецрепортаж KIA в епоху змін 03:55 Автоісторія+Погода 04:00 4X4 Adventure ТВ програма Відео Усе відео Опитування Усі опитування Гарячі теми Немец или Японец??? Пропозиції/зауваження щодо роботи телеканалу Наші улюблені автомобілі Усі теми © 2008 – 2009 «Перший Автомобільный телеканал» Дизайн та розробка Аванпорт-Дизайн