"ÐзвеÑÑÐ¸Ñ Ð² УкÑаине" пÑоÑеÑÑиÑовали внедоÑожник Honda Pilot
ÐолÑÑой, квадÑаÑнÑй, гÑÑбÑй, по-наÑÑоÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¼ÑжÑкой, но оÑÐµÐ½Ñ Ð³Ð°ÑмониÑнÑй. Honda Pilot — ÑиÑÑокÑовнÑй "амеÑиканеÑ", ÑазÑабоÑаннÑй и пÑоизводимÑй в Ð¡Ð¨Ð Ñ 2002 года, — ÑÐ°Ð¼Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ Ð² ÑемейÑÑве Honda. Ðовое поколение вездеÑ
ода "ÐилоÑ" вÑÑло наÑÑолÑко ÑдаÑнÑм, ÑÑо не влÑбиÑÑÑÑ Ð² маÑÐ¸Ð½Ñ Ñложно. "ÐзвеÑÑÐ¸Ñ Ð² УкÑаине" ÑбедилиÑÑ Ð² ÑÑом, намоÑав на "ÐилоÑе" неÑколÑко ÑÑÑÑÑ ÐºÐ¸Ð»Ð¾Ð¼ÐµÑÑов — Ð¾Ñ Ðиева до закаÑпаÑÑкиÑ
"полонÑн".
Ð Ñалоне, кажеÑÑÑ, можно ÑмеÑÑиÑÑ Ñлона. ÐаÑнем Ñ ÐºÐ¾Ð½Ñа — в Honda Pilot ÑÑи ÑÑда Ñидений. Ð Ñ
оÑÑ ÑÐµÐ³Ð¾Ð´Ð½Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ðµ пÑоизводиÑели джипов заÑвлÑÑÑ Ð¾ налиÑии Ñакой опÑии, в дейÑÑвиÑелÑноÑÑи на дополниÑелÑном диване можно Ñдобно ÑазмеÑÑиÑÑ ÑолÑко ÑаÑ-ÑÐ°Ñ Ð´Ð° лÑбимÑÑ ÐºÐ¾ÑкÑ. Ð Ð²Ð¾Ñ Ñ Honda Pilot ÑÑеÑий ÑÑд "ÑидÑÑек" запÑоÑÑо ÑмеÑÐ°ÐµÑ ÑÑоиÑ
взÑоÑлÑÑ
паÑÑажиÑов. Ðа, Ñам немного ÑеÑноваÑо — не Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´ÐºÐ¸ в ÐÑÑм. Ðднако ÑÑездиÑÑ Ð½Ð° даÑÑ Ð¸Ð»Ð¸ пеÑемеÑÑиÑÑÑÑ Ð¸Ð· одного ноÑного клÑба в дÑÑгой Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð²Ð¾ÑÐµÐ¼Ñ Ñеловек, вклÑÑÐ°Ñ Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑелÑ. Ðоги Ñзади не ÑаÑкинеÑÑ, но ÑеÑниÑÑÑÑ Ð¸ ÑÑиÑÑÑÑ Ð´ÑÑг Ñ Ð´ÑÑга на коленÑÑ
не пÑидеÑÑÑ — пÑовеÑено. С вокзала по домам Ñ Ñазвозил ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÑиÑÑелей бÑаÑа — ÑебÑÑа вÑемеÑом забÑалиÑÑ Ð² "ÐилоÑ". С галеÑки бÑл вÑнеÑен веÑдикÑ: не лимÑзин, но по ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ Ð»Ñбой "ТавÑией", ÑÑÐ»Ð¾Ð²Ð¸Ñ — коÑолевÑкие. ÐÑÑ
одиÑ, ÑÑо "ÐилоÑ" — не ÑолÑко джип, но и немного авÑобÑÑ. Ðа него даже на авÑомойке деÑÑÑ, как за маÑÑÑÑÑкÑ.
ÐлÑÑÐºÐ¸Ð½Ñ Ð² ÑадоÑÑÑ
ÐеÑебиÑаемÑÑ Ð½Ð° ÑÑедний ÑÑд Ñидений, в комÑоÑÑ Ð±Ð¸Ð·Ð½ÐµÑ-клаÑÑа: оÑделÑное ÑпÑавление климаÑ-конÑÑолем, подогÑев Ñидений, изобилие ÑдобнÑÑ
ниÑ. Ð ÐаÑпаÑÑ Ñ Ð½Ð°Ð¼Ð¸ ездила коллега, коÑоÑÐ°Ñ Ð²ÑÑ Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´ÐºÑ Ð´Ð¾Ð±ÑоволÑно ÑазмеÑалаÑÑ Ð½Ð°, казалоÑÑ Ð±Ñ, Ñамом неÑдобном меÑÑе — поÑÑедине заднего дивана. ÐÑвод девÑÑки ÑÑал оÑкÑовением — ÑÑо меÑÑо она назвала ÑамÑм ÑдобнÑм. РвовÑе не поÑомÑ, ÑÑо на доÑÐ¾Ð³Ñ Ð¿ÑиÑÑно ÑмоÑÑеÑÑ. ÐомÑоÑÑно — Ñпина говоÑÐ¸Ñ "ÑпаÑибо". Ðадние меÑÑа даже ÑÐ½Ð°Ð±Ð¶ÐµÐ½Ñ ÑегÑлиÑовками — можно двигаÑÑÑÑ Ð²Ð¿ÐµÑед-назад и ÑегÑлиÑоваÑÑ Ñгол наклона Ñпинки.
Honda наÑаÑÑиÑована вÑевозможнÑми ÑÑиÑками, полоÑками и ÑайниÑками Ð´Ð»Ñ Ð²Ñего на ÑвеÑе. Ðод водиÑелÑÑким подлокоÑником — два ÑкаÑа, в одном из коÑоÑÑÑ
дополниÑелÑÐ½Ð°Ñ ÑозеÑка на 12 волÑÑ Ð¸ аÑдиовÑ
од AUX. Ð ÑÑаг ÐÐРв ÑÑой маÑине ÑаÑположен не в пÑивÑÑном меÑÑе, а на ÑенÑÑалÑной конÑоли, ÑпÑава Ð¾Ñ ÑÑлÑ. Ð Ñам, где Ð¼Ñ Ð¿ÑивÑкли видеÑÑ ÑÑÐ¾Ñ ÑÑÑаг в паÑе Ñ ÑÑÑником — ÑиÑÐ»ÐµÐ½Ð°Ñ ÑÑолеÑниÑа Ñ ÑезиновÑм покÑÑÑием. Ðна же — ÑÐ°Ð·Ð´Ð²Ð¸Ð¶Ð½Ð°Ñ Ð´Ð²ÐµÑÑа Ð´Ð»Ñ ÑÑеÑ
ÑкаÑов, в одном из коÑоÑÑÑ
два подÑÑаканника. Ðод ÑÑÑагом "коÑобки", в ÑглÑблении — еÑе одна пÑоÑÐµÐ·Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ Ð½Ð¸Ñа Ð´Ð»Ñ ÑелеÑона. ÐÑе ÑÑи Ñайники ноÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´ÑвеÑиваÑÑÑÑ Ð¿ÑиÑÑнÑм ÑиневаÑÑм ÑвеÑом.
ÐаÑдаÑок кÑоÑ
оÑнÑй, а Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð²Ð¸Ð½Ñ Ð¼ÐµÑÑа в нем Ð·Ð°Ð½Ð¸Ð¼Ð°ÐµÑ Ð¸Ð½ÑÑÑÑкÑÐ¸Ñ Ð¾Ñ "ÐилоÑа". ÐÑоÑÑÑанÑÑво, коÑоÑое не доÑÑалоÑÑ Ð±Ð°ÑдаÑкÑ, конÑÑÑÑкÑоÑÑ Ð¾Ñдали под ÑглÑбление Ñ ÑÑÐµÐ¼Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÐºÐ°Ð¼Ð¸. "ÐÑе Ñвое ноÑÑ Ñ Ñобой", — ÑÑо о наÑ, "ÐилоÑаÑ
". Ðак минимÑм ÑонаÑик, нож, ÑеÑмоÑ, ÑоÑоаппаÑаÑ, а пÑи желании еÑе и коÑеваÑка Ñ Ñеном в ÑÑой маÑине могÑÑ Ð¿ÑопиÑаÑÑÑÑ.
ÐногоÑÑнкÑионалÑнÑй оÑÑек Ð´Ð»Ñ Ð¾Ñков в поÑолке легким движением ÑÑки пÑевÑаÑаеÑÑÑ Ð² паноÑамное зеÑкало Ð´Ð»Ñ Ð½Ð°Ð±Ð»ÑÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð·Ð° Ñалоном. ÐожанÑй подлокоÑник по пÑавÑÑ ÑÑÐºÑ Ð¾Ñ Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¸ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ¿ÐµÐ½. Ð Ð²Ð¾Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð»Ð¾ÐºÐ¾Ñник на двеÑи Ñо Ñвоей ÑÑнкÑией не ÑпÑавлÑеÑÑÑ — неÑдобно. Я ÑеÑил не оÑноÑиÑÑ ÑÑо к каÑегоÑии "недоÑÑаÑки". РконÑе конÑов, в паÑе Ñ Honda Pilot кÑда пÑиÑÑнее ÑÑлиÑÑ, Ñем двÑÐ¼Ñ ÑÑками опиÑаÑÑÑÑ Ð½Ð° подлокоÑники.
ТРв зеÑкале
ÐодиÑелÑÑкое кÑеÑло "ÐилоÑа" оÑнаÑено ÑлекÑÑоÑегÑлиÑовками и ÑÑнкÑией Ð·Ð°Ð¿Ð¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð´Ð²ÑÑ
его положений. ТоÑпедо ÑгловаÑое, гÑÑбое, из жеÑÑкого плаÑÑика. Ðо недоÑÑаÑком ÑÑо вÑÑд ли назовеÑÑ, Ð²ÐµÐ´Ñ ÑÑÑ Ð¿ÑоÑлеживаÑÑÑÑ Ð²Ñе Ñе же ÑивилÑно-ÑпаÑÑанÑкие ÑеÑÑÑ. ÐÐ¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð° панели пÑибоÑов ÑиÑаÑÑÑÑ Ð¾Ñменно. Тонкие ÑеÑнÑе ÑиÑÑÑ ÑаÑ
омеÑÑа и ÑпидомеÑÑа нанеÑÐµÐ½Ñ Ð½Ð° пÑозÑаÑнÑÑ Ð¿Ð»ÐµÐ½ÐºÑ Ð¸ кажÑÑÑÑ Ð¾Ð±ÑемнÑми. ÐбÑиÑÑй кожей ÑÑÐ»Ñ Ð¿ÑиÑÑен на оÑÑпÑ, на нем ÑаÑположено ÑпÑавление магниÑолой и кÑÑиз-конÑÑолем. ÐоÑÑеди ÑоÑпедо — болÑÑой моноÑ
ÑомнÑй диÑплей, коÑоÑÑй оÑобÑÐ°Ð¶Ð°ÐµÑ Ð¿Ð°ÑамеÑÑÑ Ð°ÑдиоÑиÑÑемÑ, вÑемÑ, ÑемпеÑаÑÑÑÑ. Ð ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ñ Ð²Ñегда знаеÑ, в какÑÑ ÑаÑÑÑ ÑвеÑа неÑеÑÑÑ "ÐилоÑ" Ñо Ñвоим пилоÑом.
Ðнопка "аваÑийки" — ÑпÑава Ð¾Ñ ÑÑлÑ, доволÑно вÑÑоко. ÐекоÑоÑÑм водиÑелÑм ÑÑо не нÑавиÑÑÑ, Ð²ÐµÐ´Ñ Ð½Ð¾ÑÑÑ Ð¾Ð½Ð° как кÑаÑнÑй ÑвеÑоÑоÑ, коÑоÑÑй вÑегда пеÑед глазами. ÐиÑно мне ÑÑо не меÑало.
РмаÑине ножной ÑÑÑник — ножник. ЧÑÐ¾Ð±Ñ Ð¿Ð¾ÑÑавиÑÑ "на ÑÑÑник" — нажимаем левой ногой на ÑпеÑиалÑнÑÑ Ð¿ÐµÐ´Ð°Ð»Ñ, ÑÑÐ¾Ð±Ñ "ÑнÑÑÑ Ñ ÑÑÑника" — ÑÑкой ÑÑнем на ÑÐµÐ±Ñ Ð¿Ð»Ð°ÑÑиковÑй ÑÑÑажок Ñлева Ð¾Ñ ÑÑлÑ, внизÑ.
ÐÑÑаÑи, на лÑбой гоÑке Honda не оÑкаÑиÑÑÑ Ð½Ð°Ð·Ð°Ð´ благодаÑÑ ÑиÑÑеме ÑдеÑÐ¶Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð° Ñклоне — HSA. ÐÑавда, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð°ÐºÑивиÑоваÑÑ ÐµÐµ, пÑидеÑÑÑ ÑÐ°Ð¼Ð¾Ð¼Ñ ÐºÑаÑковÑеменно воÑполÑзоваÑÑÑÑ Ð¿ÐµÐ´Ð°Ð»ÑÑ ÑоÑмоза.
Ðогда вклÑÑаеÑÑ Ð·Ð°Ð´Ð½ÑÑ Ð¿ÐµÑедаÑÑ, в Ñалонном зеÑкале заднего вида поÑвлÑеÑÑÑ "ÑелевизоÑ" и Ð²ÐµÐ´ÐµÑ Ð¿ÑÑмÑÑ ÑÑанÑлÑÑÐ¸Ñ Ð¿ÑоиÑÑ
одÑÑего в пÑоÑÑÑанÑÑве за задним бампеÑом. Ð ÑÑÐ¾Ñ Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½ÐµÐµ ÑÑекло авÑомаÑиÑеÑки пÑоÑиÑаеÑÑÑ Ð´Ð²Ð¾Ñником, а боковÑе зеÑкала пÑинимаÑÑ Ñдобное положение Ð´Ð»Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð´Ð½Ð¸Ð¼ Ñ
одом. ÐплодиÑÑÑ!
СледÑÑÑÐ°Ñ Ð¿ÑиÑÑÐ½Ð°Ñ Ð¼ÐµÐ»Ð¾ÑÑ — диÑÑанÑионнÑй пÑивод маÑÑивной задней двеÑи. Ðажал на кнопоÑÐºÑ — багажнÑй оÑÑек плавно и кÑаÑиво оÑкÑÑлÑÑ, нажал еÑе Ñаз — Ñак же изÑÑно закÑÑлÑÑ. ТепеÑÑ Ð½Ðµ пÑидеÑÑÑ ÑÑавиÑÑ Ð²Ð¾Ð·Ð»Ðµ ÑÑпеÑмаÑкеÑа пакеÑÑ Ð½Ð° Ð·ÐµÐ¼Ð»Ñ Ð¸ паÑкаÑÑ ÑÑки о гÑÑзнÑÑ ÑÑÑÐºÑ Ð±Ð°Ð³Ð°Ð¶Ð½Ð¾Ð³Ð¾ оÑделениÑ.
Ðогда ÑÐ°Ð·Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ñ Ð²Ñе ÑÑи ÑÑда Ñидений, багажник оÑкÑовенно мал. Ðо ÑÑÐ¾Ð¸Ñ ÑÑанÑÑоÑмиÑоваÑÑ Ð¼Ð°ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¸Ð· воÑÑми- в пÑÑимеÑÑнÑÑ — и пÑоÑÑÑанÑÑва доÑÑаÑоÑно. РеÑли ÑложиÑÑ Ð¸ вÑоÑой ÑÑд Ñидений — полÑÑаем не "ÐилоÑ", а маленÑкий ÐÐÐ. ХоÑÑ Ð¼Ñгкий Ñголок пеÑевози.
ÐÑÐ¾ÐµÐ´ÐµÑ Ð¿Ð¾ÑÑи везде
ÐнеÑне "ÐилоÑ" — неÑколÑко ÑгловаÑÑй и ÑпаÑÑанÑкий. Ðак по мне, внеÑноÑÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð´Ð¶Ð¸Ð¿Ð° подÑ
одÑÑаÑ. ÐаÑÑивнÑй "пеÑедок" Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑой Ñ
ÑомиÑованной ÑеÑеÑкой ÑадиаÑоÑа и знаÑком Honda оÑобенно внÑÑиÑелен. Ð Ð²Ð¾Ñ Ð·Ð°Ð´ маÑинÑ, на мой взглÑд, не агÑеÑÑивен. ХоÑÑ Ñ ÐºÐ¾Ð»Ð»ÐµÐ³ по доÑоге мнение иное. Ðак и вÑе болÑÑое, в наÑей ÑÑÑане "ÐилоÑ" в поÑеÑе. ÐикÑо не ÑÐ¸Ð³Ð½Ð°Ð»Ð¸Ñ Ð¸ не моÑгаеÑ.
ÐÑÑÑим иÑпÑÑаÑелÑнÑм полигоном Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð°ÑÐ¸Ð½Ñ ÑÑали ÐакаÑпаÑÑе, ÐÑикаÑпаÑÑе и ÐÑÑÑлÑÑина. УпÑавлÑÑÑ "ÐилоÑом" на гоÑном ÑеÑпанÑине — маленÑкий водиÑелÑÑкий пÑаздник. ТолÑко вÑÑÐ¾ÐºÐ°Ñ Ð¿Ð¾Ñадка напоминаеÑ, ÑÑо под Ñобой ÑÑжелÑй, вмеÑÑе Ñ Ð¿Ð°ÑÑажиÑами поÑÑи ÑÑеÑ
ÑоннÑй внедоÑожник. ÐоÑÐ°Ð¶Ð°ÐµÑ Ð¾ÑÑÑÑÑÑвие ÑвойÑÑвеннÑÑ
джипам кÑенов. ÐÑÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ñ Ð´Ñайва, ÑкоÑее, не внедоÑожнÑе, а пÑиближеннÑе к ÑпоÑÑивнÑм.
Ðогда конÑаеÑÑÑ Ð°ÑÑалÑÑ, "ÐилоÑ" Ð¿Ð¾Ð¿Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð² ÑÑиÑ
иÑ, Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾ÑоÑой он бÑл Ñожден. ÐеÑееÑ
аÑÑ Ð²Ð±Ñод гоÑнÑÑ ÑÐµÐºÑ — Ð½ÐµÑ Ð½Ð¸Ñего пÑоÑе. Ðа обÑÑной гоÑодÑкой леÑней Ñезине маÑина ÑвеÑенно ÑÑÑÑмÑÐµÑ Ð²Ð¾Ð´Ñ, немного пÑобÑкÑовÑÐ²Ð°Ñ Ð½Ð° ÑколÑзкиÑ
камнÑÑ
. Ðа Ð½ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ Ð¼Ð½Ðµ Ñак и не довелоÑÑ Ð²Ð¾ÑполÑзоваÑÑÑÑ ÐºÐ½Ð¾Ð¿ÐºÐ¾Ð¹ блокиÑовки диÑÑеÑенÑиалов — не попалаÑÑ Ð´Ð¾Ñога, Ñ ÐºÐ¾ÑоÑой Ð±Ñ Ð°Ð²Ñо не ÑпÑавилоÑÑ.
Ð Ð²ÐµÐ´Ñ Ð¿ÑиÑлоÑÑ Ð² Ð»Ð¸Ð²ÐµÐ½Ñ Ð¿ÑобиÑаÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ каÑпаÑÑÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð»ÐµÑÑ, иногда ÑÑÐ¾Ð¿Ð°Ñ Ð½Ð° полколеÑа в гÑÑзи. Ðак и Ñанки, "ÐилоÑ" гÑÑзи не боиÑÑÑ. Ðо, вÑÐ¿Ð¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð³Ð¾Ð²Ð¾ÑÐºÑ Ð¾ ÑÑакÑоÑе, далÑноÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð¸Ñков коÑоÑого пÑÑмо пÑопоÑÑионалÑна кÑÑÑизне джипа, лезÑÑ Ð² ÑовÑем жеÑÑкое бездоÑожÑе без лебедки Ñ Ð½Ðµ ÑиÑкнÑл. ЧÑжой "ÐилоÑ" ÑÐ¿Ð°Ñ Ð¾Ñ Ð±Ð¾Ð»Ð¾Ñ. Ðо еÑли ÑнабдиÑÑ "ÐилоÑ" Ñ
оÑÑ Ð±Ñ Ð¿ÐµÑедней лебедкой, Ñже можно ÑиÑкнÑÑÑ Ð¸ забÑаÑÑÑÑ Ð² "злое" бездоÑожÑе, а главное — вÑбÑаÑÑÑÑ Ð¾ÑÑÑда.
Ðзда без "ÑвеÑÑков"
Ðо пÑÑи Ð¼Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ñали "авÑоÑÑопÑика" из ÐеÑмании, пÑÑеÑеÑÑвÑÑÑего в ÐаÑпаÑаÑ
Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑим ÑÑкзаком и бÑджеÑом в пÑÑÑдеÑÑÑ Ð³Ñивен в денÑ. ÐпеÑеди — 40-киломеÑÑовÑй ÑÑаÑÑок ÑемонÑнÑÑ
ÑабоÑ. ÐмеÑÑо аÑÑалÑÑа — ÑебенÑ, камни, ÑмÑ. Ðоллеги по доÑоге даже не ползÑÑ — кÑадÑÑÑÑ, заÑо Ð¼Ñ — в Ñодной ÑÑиÑ
ии. ÐÑÐ¼ÐµÐ½Ð½Ð°Ñ ÑабоÑа подвеÑки, ÑвеÑÐµÐ½Ð½Ð°Ñ ÐµÐ·Ð´Ð° даже по ÑÐ°Ð¼Ð¾Ð¼Ñ Ð¾ÑвÑаÑиÑелÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ Ð¿Ð¾ÐºÑÑÑиÑ, в Ñалоне никакиÑ
ÑкÑипов и "ÑвеÑÑков" — лиÑÑ Ð½ÐµÐ³Ñомко игÑÐ°ÐµÑ Ð³ÑÑÑлÑÑÐºÐ°Ñ Ð¼ÑзÑка. ÐовÑÑаÑÑ Ð³Ð¾Ð»Ð¾Ñ Ð½Ðµ пÑиÑ
одиÑÑÑ — ÑÑмоизолÑÑÐ¸Ñ Ð½Ð° вÑÑоÑе.
ÐпеÑеди, кÑадÑÑиÑÑ, Ð¿Ð¾Ð»Ð·ÐµÑ BMW Ð¥5, бÑдÑо пеÑеÑÑÑÐ¿Ð°ÐµÑ ÐºÐ°Ð¶Ð´ÑÑ ÑмкÑ. Ðак и Ð¿Ð¾Ð´Ð¾Ð±Ð°ÐµÑ Ð¿Ð¸Ð»Ð¾ÑÑ, Ð¼Ñ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¾ пÑолеÑаем возле немеÑкого коллеги-джипа. "ÐаÑ!" — кÑиÑÐ¸Ñ Ð°Ð²ÑоÑÑопÑик из ÐеÑмании. Ðлаза загоÑаÑÑÑÑ, и он наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ ÑÑÐµÐ¼ÐºÑ Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð° видео.
Ðа ÑазбиÑой доÑоге "ÐилоÑом" воÑÑоÑгаеÑÑÑÑ. Ðн позволÑÐµÑ ÐµÑ
аÑÑ Ð·Ð½Ð°ÑиÑелÑно бÑÑÑÑее и ÑвеÑеннее поÑока, пÑиÑем вовÑе не поÑомÑ, ÑÑо маÑина ÑÑжаÑ, и Ð¼Ñ ÐµÐµ не жалеем. Honda Pilot еÑ
ала ÑолÑко в ÑÑаÑном Ñежиме, на коÑоÑÑй она ÑаÑÑÑиÑана. РеÑли намеÑенно не "ловиÑÑ" ÑмÑ, Ñо головой о поÑолок не бÑеÑÑÑÑ, а к ÑабоÑе подвеÑки пÑеÑензий неÑ. ÐзÑминка Honda Pilot даже не в Ñом, ÑÑо авÑо позволÑÐµÑ ÐµÑ
аÑÑ Ð±ÑÑÑÑо Ñам, где оÑÑалÑнÑе плеÑÑÑÑÑ Ð¼ÐµÐ´Ð»ÐµÐ½Ð½Ð¾ и боÑÑÑÑ. ÐÑÐ¾Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñоздан Ð´Ð»Ñ Ñого, ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÐµÑ
аÑÑ, как вÑе, и даже не напÑÑгаÑÑÑÑ.
ÐеÑеÑ
Ðогда иÑпÑÑÑваеÑÑ Ð½Ð° боÑиÑполÑÑкой ÑÑаÑÑе "макÑималкÑ", ÑазгонÑÑ "ÐилоÑ" пÑимеÑно до 185 км/ÑаÑ, — Ñнова заÑÑиÑÑваеÑÑ Ð¼Ð°Ñине плÑÑ. Ð Ñалоне Ñак же ÑиÑ
о, как и пÑи ÑкоÑоÑÑи 100 км/ÑаÑ. Я Ñ
оÑÑ Ð¸ пÑивеÑÐ¶ÐµÐ½ÐµÑ BMW, но Ñ ÐºÐ°Ð¶Ð´Ñм ÑеÑÑ-дÑайвом пÑодÑкÑии Honda вÑе болÑÑе влÑблÑÑÑÑ Ð² маÑÐ¸Ð½Ñ Ñ Ð±Ñквой "H" на капоÑе (не пÑÑаÑÑ Ñ Hyundai). Ðе зÑÑ Ð¿Ð¾ÐºÐ»Ð¾Ð½Ð½Ð¸ÐºÐ¸ Honda иногда говоÑÑÑ: "Honda — ÑÑо ÑпонÑкое BMW". Ðбе ÑÑи маÑÐ¸Ð½Ñ — Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑой бÑквÑ. СкоÑоÑÑнÑе, динамиÑнÑе, Ñо ÑпоÑÑивнÑми коÑнÑми и Ñлавной иÑÑоÑией. ÐнженеÑÑ Ñоздавали иÑ
Ð´Ð»Ñ Ð»Ñдей, коÑоÑÑе лÑбÑÑ Ð°Ð²Ñомобили, и ÑÑо-Ñо в ниÑ
понимаÑÑ.
"ÐилоÑ" — ÑÑо Ñвобода. Ðа лÑбой доÑоге, в лÑбой ÑиÑÑаÑии маÑина оÑÑабаÑÑÐ²Ð°ÐµÑ ÑÐµÐ±Ñ Ð¸ ÑÐ²Ð¾Ñ ÑÑоимоÑÑÑ Ð½Ð° ÑвеÑдÑÑ Ð¿ÑÑеÑкÑ. ÐаÑÑÑ, и Ð¼Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð´Ð°Ð²Ð°Ð»Ð¸ÑÑ Ð½Ð° пÑовокаÑÐ¸Ñ Ð¼Ð¾Ñного двигаÑелÑ, поÑой позволÑÑ Ð² повоÑоÑаÑ
лиÑнее. Ðо, едва ÑÑпев понÑÑÑ, ÑÑо ÑглÑпил, ÑÑвÑÑвÑеÑÑ ÑабоÑÑ "Ñмной" ÑлекÑÑоники, коÑоÑÐ°Ñ Ð¿ÑоÑÐ°ÐµÑ Ð¾ÑÐ¸Ð±ÐºÑ Ð¸ ÑÑабилизиÑÑÐµÑ Ð°Ð²Ñо.
Ð ÐаÑпаÑаÑ
к "ÐилоÑÑ" Ð¼Ñ ÑÑали оÑноÑиÑÑÑÑ, как к пÑедмеÑÑ Ð¾Ð´ÑÑевленномÑ. ÐÑиÑло вÑÐµÐ¼Ñ Ð´Ð°Ð²Ð°ÑÑ Ð¼Ð°Ð»ÑÑÐ¸ÐºÑ Ð¸Ð¼Ñ. ÐÑе они — "пилоÑÑ", вÑе они — "Ñ
ондÑ", а Ð½Ð°Ñ ÐµÑе и ÐеÑеÑ. ÐаÑина дейÑÑвиÑелÑно Ñ Ð¿ÐµÑÑинкой — оÑÑÑаÑ, мÑжÑкаÑ, немного гÑÑбоваÑаÑ, но Ñо Ñвоим неповÑоÑимÑм пÑивкÑÑом, к коÑоÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¿ÑивÑкаеÑÑ Ð¸ коÑоÑÑй вÑÑоко ÑениÑÑÑ Ð³ÑÑманами. ÐайÑи более подÑ
одÑÑее пÑозвиÑе Ñ Ð½Ð°Ñ Ð½Ðµ полÑÑилоÑÑ. ÐеÑеÑ, и ÑоÑка.
ТеÑÑ Ð°Ð²ÑомобилÑ, пÑоведеннÑй ЦенÑÑом конÑÑаваÑийной подгоÑовки "ÐÑайв ÐлÑб ÐлÑÑа-ÑиÑ"
ТеÑ
ниÑеÑкÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½ÐºÑ ÑиÑÑем ÑпÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð°Ñиной, а Ñакже ее Ð¿Ð¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² ÑкÑÑÑемалÑнÑÑ
ÑиÑÑаÑиÑÑ
дал ÑÑаÑÑий инÑÑÑÑкÑÐ¾Ñ "ÐÑайв ÐлÑба ÐлÑÑа ЩиÑ" СÑаниÑлав ÐеленÑкий:
— Ðо ÑÐ°Ð»Ð¾Ð½Ñ — вÑе оÑганиÑно. Ðо в авÑомобиле, где еÑÑÑ Ð´Ð°Ð¶Ðµ ÑлекÑÑопÑивод задней двеÑи, гÑеÑно не ÑÑÑановиÑÑ ÑлекÑÑоÑегÑлиÑÐ¾Ð²ÐºÑ ÑÑлÑ. ÐÑо неÑложно.
ÐаневÑенноÑÑÑ Ð¸ повоÑаÑиваемоÑÑÑ Ð´Ð»Ñ ÐµÐ³Ð¾ габаÑиÑов пÑоÑÑо великолепнаÑ. "ÐилоÑ" позиÑиониÑÑÑÑ ÐºÐ°Ðº ÑнивеÑÑалÑнÑй джип, и он дейÑÑвиÑелÑно бÑÐ´ÐµÑ Ð¸Ð´ÐµÐ°Ð»ÐµÐ½ Ð´Ð»Ñ Ð³Ð¾Ñода. ÐаневÑенноÑÑÑ Ð´Ð°Ð¶Ðµ на вÑÑокой ÑкоÑоÑÑи в малÑÑ
пÑоÑÑÑанÑÑваÑ
— на вÑÑоÑе.
Honda вÑегда ÑлавилаÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑелÑми, и Ð´Ð»Ñ ÑÑой ÑÑжелой маÑÐ¸Ð½Ñ Ð¼Ð¾ÑоÑа вполне доÑÑаÑоÑно. ÐÐРв ÑÑÑном Ñежиме деÑÐ¶Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑвÑÑ Ð¸Ð»Ð¸ вÑоÑÑÑ Ð¿ÐµÑедаÑÑ, не пеÑеклÑÑаеÑ. ÐамеÑаÑелÑно, Ð²ÐµÐ´Ñ Ð¿Ð¾ ÑÑÐ¶ÐµÐ»Ð¾Ð¼Ñ Ð³ÑÑнÑÑ Ð¼Ñ Ñможем еÑ
аÑÑ Ð½Ð° пеÑвой, а по паÑ
оÑе — на вÑоÑой пеÑедаÑе. Ðам не нÑжно, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¿ÐµÑедаÑа пеÑеклÑÑалаÑÑ Ð½Ð° ÑÑеÑÑÑ, и ÑÑого не пÑоизойдеÑ.
ÐÑоводим ÑеÑÑ "обÑезд пÑепÑÑÑÑвиÑ". СиÑÑаÑÐ¸Ñ ÑледÑÑÑаÑ: в наÑем ÑÑÐ´Ñ Ð½ÐµÐ¾Ð¶Ð¸Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾ поÑвилоÑÑ Ð¿ÑепÑÑÑÑвие, до коÑоÑого 12 меÑÑов. ÐÑ Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ñ Ð¾Ð±ÑеÑ
аÑÑ ÐµÐ³Ð¾ по ÑоÑÐµÐ´Ð½ÐµÐ¼Ñ ÑÑÐ´Ñ ÑпÑава или Ñлева, поÑле Ñего веÑнÑÑÑÑÑ Ð² Ñвой ÑÑд за Ñе же 12 меÑÑов.
СкоÑоÑÑÑ — 60 киломеÑÑов в ÑаÑ. РиÑоге имеем заноÑ, коÑоÑÑй полноÑÑÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑÑолиÑÑеÑÑÑ ÑиÑÑемой кÑÑÑовой ÑÑÑойÑивоÑÑи VSA. Ðна ÑабоÑÐ°ÐµÑ Ð¾ÑлиÑно и вÑÑÐ°Ð²Ð½Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð¼Ð°ÑинÑ. Ð Ð²Ð¾Ñ ÐµÑли VSA оÑклÑÑаеÑÑ, Ñо маÑина Ñже не ÑпÑавлÑеÑÑÑ Ñ Ð·Ð°Ð´Ð°Ð½Ð¸ÐµÐ¼. ÐоÑÑÐ¾Ð¼Ñ Ð»ÑдÑм, коÑоÑÑе не ÑмеÑÑ ÑабоÑаÑÑ Ñ Ð·Ð°Ð½Ð¾Ñом, VSA оÑклÑÑаÑÑ Ð¾Ð¿Ð°Ñно. ÐаÑина ÑÑÐ¶ÐµÐ»Ð°Ñ — Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¿Ð¾ÑеÑÑÑÑ ÑпÑавление и пÑоÑÑо ÑлеÑеÑÑ Ñ Ð´Ð¾Ñоги. ТеÑÑ Ð¿Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð», ÑÑо ÑлекÑÑоника оÑÑабаÑÑÐ²Ð°ÐµÑ Ð²ÐµÐ»Ð¸ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ¿Ð½Ð¾ и пÑоÑÐ°ÐµÑ Ð²Ð¾Ð´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ñибки.
ÐÑобÑем ÑвелиÑиÑÑ ÑкоÑоÑÑÑ Ð´Ð¾ 70 — и авÑо пÑÐ¾Ð²Ð°Ð»Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð·Ð°Ð´Ð°Ð½Ð¸Ðµ, Ð½ÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¸Ñ
ÑанÑов его вÑполниÑÑ. ÐÑо показаÑÐµÐ»Ñ Ñого, наÑколÑко кÑиÑиÑÐ½Ñ Ð»Ð¸Ñние 10 киломеÑÑов в ÑаÑ. ÐаÑÐ¸Ð½Ñ ÑÑановÑÑÑÑ Ð²Ñе Ñложнее, ими нÑжно ÑмеÑÑ ÑпÑавлÑÑÑ. Ðменно Ð´Ð»Ñ ÑÑого ÑÑÑеÑÑвÑÑÑ Ñакие ÑенÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð³Ð¾Ñовки, как наÑ.
СÑÐ°Ñ Ð¿ÑÐ¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð°ÐµÑ "издеваÑÑÑÑ" над Honda — пÑÑÐºÐ°ÐµÑ ÐµÐµ в ÑиÑмиÑеÑкие заноÑÑ, намеÑенно пеÑекÑÑÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ ÑÑÐ»Ñ Ð² повоÑоÑе, а в какой-Ñо Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð´Ð°Ð¶Ðµ Ñо ÑкÑипом ÑÐµÐ·Ð¸Ð½Ñ ÑазвоÑаÑÐ¸Ð²Ð°ÐµÑ ÑÑÐ¾Ñ Ð³ÑомаднÑй джип на 180 гÑадÑÑов. ÐкÑпеÑÑ Ð² воÑÑоÑге:
— Ðомба, пеÑÑик, Ñказка! Ðна мне нÑавиÑÑÑ! ÐÑо бÑл конÑÑолиÑÑемÑй, полноÑÑÑÑ ÑпÑавлÑемÑй заноÑ. Ðожно ÑказаÑÑ, ÑÑо "ÐилоÑ" — один из немногиÑ
ÑовÑеменнÑÑ
джипов, коÑоÑÑй пÑедназнаÑен Ð´Ð»Ñ Ð²Ñего и ÑпоÑобен подаÑиÑÑ ÑдоволÑÑÑвие ÑеловекÑ, коÑоÑÑй ÑÐ¼ÐµÐµÑ ÑабоÑаÑÑ Ñ Ð·Ð°Ð½Ð¾Ñом. Ðде-Ñо на Ñавнинной или пÑÑÑÑнной меÑÑноÑÑи, в ÑÐ½ÐµÐ³Ñ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ полÑÑиÑÑ Ð°Ð´Ñеналин.
Скажем, вÑполниÑÑ Ñакое на Toyota Land Cruiser нелÑзÑ. Ðн мÑгкий. Ðли, к пÑимеÑÑ, Pajero Wagon. Ðн дейÑÑвиÑелÑно, как вагонÑик — пÑÑмо ÐµÐ´ÐµÑ Ð¼Ñгко и Ñ
оÑоÑо. Ð Ð²Ð¾Ñ ÐµÑли не "по ÑелÑÑам", Ñо ÑазниÑа Ñ "ÐилоÑом" огÑомна. СÑÐ¾Ð¸Ñ ÑÑÐ¾Ñ Ð°Ð²ÑомобилÑ, как ÑÑÑбиÑованнÑй Forester — но ÑÑавниваÑÑ Ð¸Ñ
Ñакже некоÑÑекÑно.
Honda Ñоже мÑгкаÑ, но пÑи ÑÑом Ñ
оÑоÑо деÑÐ¶Ð¸Ñ ÐºÑен, а пеÑÐµÐ½Ð¾Ñ ÑенÑÑа ÑÑжеÑÑи по оÑÑм ÑаÑпÑеделÑеÑÑÑ ÑавномеÑно. ÐÑÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ñ ÐµÐ·Ð´Ñ Ð¿ÑÐ¸Ð±Ð»Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ñ Ðº ÑпоÑÑÐ¸Ð²Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð°Ð²ÑомобилÑ. "ЧайникÑ" на ÑÑом авÑо не пÑидеÑÑÑ Ð´ÐµÐ»Ð°ÑÑ Ð½Ð¸Ñего Ñложного — нÑжно ÑолÑко не оÑклÑÑаÑÑ VSA и не ÑÑеÑнÑÑÑÑÑ Ð² ÑомниÑелÑнÑÑ
ÑиÑÑаÑиÑÑ
давиÑÑ Ð½Ð° ÑоÑмоз. ЧÑÐ¾Ð±Ñ Ð±ÑÑÑÑо ÑазбÑдиÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑÑи в ÑовÑеменной маÑине, ÑледÑÐµÑ ÐºÐ¾ÑнÑÑÑÑÑ ÑоÑмоза. ÐÑли на ÑколÑзком покÑÑÑии пÑи заÑ
оде в повоÑÐ¾Ñ Ð¸Ð·Ð±ÑÑоÑно нажаÑÑ Ð½Ð° газ, маÑина Ñама ÑбÑоÑÐ¸Ñ Ð¾Ð±Ð¾ÑоÑÑ, Ð²ÐµÐ´Ñ ÑлекÑÑоника гаÑÐ¸Ñ Ð¸Ð·Ð±ÑÑоÑнÑй кÑÑÑÑÑий моменÑ.
Ðо владелÑÑÑ "ÐилоÑа" ÑледÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ð¼Ð½Ð¸ÑÑ, ÑÑо лÑбой джип можно пеÑевеÑнÑÑÑ, еÑли не дай Ðог пÑевÑÑиÑÑ ÑкоÑоÑÑÑ Ð²Ñ
ода в повоÑоÑ, а колеÑа ÑпÑÑÑÑÑ Ð² плоÑное покÑÑÑие. ÐÑо каÑаеÑÑÑ Ð²ÑеÑ
внедоÑожников. Ðо еÑли не пеÑеÑÑÑпаÑÑ Ð³ÑÐ°Ð½Ñ ÑазÑмной ÑкоÑоÑÑи, "ÐилоÑ" бÑÐ´ÐµÑ Ð²ÐµÑÑи ÑÐµÐ±Ñ Ð¸Ð´ÐµÐ°Ð»Ñно.
ТепеÑÑ Ð¿ÑовеÑим ÑоÑмоза. 60 киломеÑÑов в ÑаÑ, ÑÑÑ
ой аÑÑалÑÑ, Ð¿ÐµÐ´Ð°Ð»Ñ "в пол". РезÑлÑÑÐ°Ñ — 13 меÑÑов, ÑÑо Ð´Ð»Ñ Ð°Ð²Ñо Ñакой маÑÑÑ Ð¾ÑлиÑно, Ñ
оÑÑ Ð¸Ð´ÐµÐ°Ð»Ñно бÑло Ð±Ñ Ð²Ñе-Ñаки 12 меÑÑов. ÐÑобÑем оÑÑановиÑÑÑÑ Ð½Ð° покÑÑÑии "иÑкÑÑÑÑвеннÑй лед" — имеем 22 меÑÑа. ÐеплоÑ
о. ÐекоÑоÑÑе легковÑе маÑÐ¸Ð½Ñ Ð²ÐµÐ´ÑÑ ÑÐµÐ±Ñ Ñ
Ñже, пÑоезжаÑ, гÑÑбо говоÑÑ, "полдоÑоги".
ÐаÑаемо меÑÑа пилоÑа в "ÐилоÑе" — за ÑÑлем Ñдобно, Ð¾Ð±Ð·Ð¾Ñ Ð²ÐµÐ»Ð¸ÐºÐ¾Ð»ÐµÐ¿Ð½Ñй, а боковÑе зеÑкала — оÑлиÑнÑе лопÑÑ
и, в коÑоÑÑÑ
полмиÑа видно. Ð Ð²Ð¾Ñ Ð¿Ð»Ð°ÑÑик в Ñалоне не оÑенÑ.
ÐиÑно Ñ Ð½Ðµ оÑобенно лÑÐ±Ð»Ñ Honda. ÐÑо ÑÑбÑекÑивно. Ðо "ÐилоÑ" мне понÑавилÑÑ, им Ñ
оÑеÑÑÑ ÑпÑавлÑÑÑ. ÐаÑина инÑоÑмаÑивна. ÐонÑÑно, ÑÑо она болÑÑаÑ, ÑÑо ÑÑо джип, но пÑи ÑÑом ÑпÑавлÑемоÑÑÑ Ð¸Ð´ÐµÐ°Ð»ÑÐ½Ð°Ñ (Ð¼Ñ ÑаÑÑо ÑпоÑÑеблÑем ÑеÑмин "идеалÑнаÑ", но ÑÑÐ¾Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ñ
Ð²Ð°Ð»Ñ Ð´Ð¾ÑÑоин).
ÐÐ»Ñ ÑÑÐ°Ð²Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð¿Ð¸ÑÑ Ð¾ÑÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ñ Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ BMW X5: Ñел, ÑазогналÑÑ, поеÑ
ал — вÑоде Ñедан, а заÑ
одиÑÑ Ð² повоÑÐ¾Ñ Ð¸ мгновенно вÑпоминаеÑÑ — джип. РнаÑем ÑлÑÑае Ñакой ÑиÑÑаÑии не наблÑдаеÑÑÑ. ÐÑо огÑомнÑй плÑÑ Ð¸ безопаÑноÑÑÑ. Рданной маÑине Ñ Ð¿ÑивÑк ÑÑÐ°Ð·Ñ Ð¸ полÑÑил огÑомное ÑдоволÑÑÑвие. Ð Ñем бÑÑÑÑее пÑивÑкаеÑÑ Ðº авÑомобилÑ, Ñем лÑÑÑе инженеÑнÑе и конÑÑÑÑкÑоÑÑкие ÑеÑениÑ. Honda Pilot Ñоздан Ð´Ð»Ñ Ñого, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¸Ð¼ ÑпÑавлÑÑÑ. Создан Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¸Ð»Ð¾Ñа. Рназвание Ñвое опÑавдÑÐ²Ð°ÐµÑ Ð½Ð° вÑе 100%.
ÐеÑÐ´Ð¸ÐºÑ Ð°Ð²ÑогонÑика
Ðз "ÐлÑÑа-ÑиÑа" Ñ Ð¿Ð¾ÑпеÑил в гоÑÑи к заÑлÑÐ¶ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð¼Ð°ÑÑеÑÑ ÑпоÑÑа ÐлекÑандÑÑ Ð¡Ð°Ð»ÑкÑ. "Ðама Ð¼Ð¾Ñ ÑоднаÑ! РгÑÑÐ·Ð¾Ð²Ð¸ÐºÑ ÐµÐµ ÑÑнеÑ!" — пеÑвое, ÑÑо Ñказал ÐлекÑандÑ. ÐоÑидев в ÑÑеÑÑем ÑÑÐ´Ñ Ñидений и Ñзнав маÑÑÑ Ð¼Ð°ÑинÑ, конÑÑаÑиÑовал: "ТоÑно, авÑобÑÑ!" ÐÑ Ð¾ÑпÑавилиÑÑ Ð½Ð° гоноÑнÑй ÑÑек в ФеоÑаниÑ, где СалÑк поделилÑÑ Ñвоими мÑÑлÑми и впеÑаÑлениÑми Ð¾Ñ Honda Pilot:
— СейÑÐ°Ñ Ñ Ð¾Ð¿Ð¸ÑÑÐ²Ð°Ñ ÑолÑко пеÑвонаÑалÑнÑе оÑÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ñ Ð¼Ð°ÑинÑ, Ð²ÐµÐ´Ñ ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÐµÐµ понÑÑÑ, нÑжна Ñ
оÑÑ Ð±Ñ Ð½ÐµÐ´ÐµÐ»Ñ. ÐнÑÑÑи вÑе мÑжÑкое и гÑÑбое. ÐеÑвое, ÑÑо мне не понÑавилоÑÑ — необÑ
одимоÑÑÑ "ловиÑÑ" ÑÑÑагом пеÑеклÑÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ðµ "дÑайв". ÐÐµÐ´Ñ Ð³Ð¾Ñаздо Ñдобнее не глÑÐ´Ñ ÑелкнÑÑÑ Ð´Ð¾ ÑпоÑа вниз и поеÑ
аÑÑ. ÐÑо минÑÑ.
ÐаÑина вÑполнÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ð¶ÐµÐ»Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð³Ð½Ð¾Ð²ÐµÐ½Ð½Ð¾, ÑÑвÑÑвиÑелÑна к ÑÑебованиÑм водиÑелÑ. ХоÑÑ Ð²Ð½ÐµÑне кажеÑÑÑ, ÑÑо она наÑÑолÑко огÑомна, ÑÑо бÑÐ´ÐµÑ Ð¿ÑиÑоÑмаживаÑÑ. УÑкоÑÑеÑÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð½ÐµÐ¿Ð»Ð¾Ñ
о. ÐÑобенно ÑÑо понимаеÑÑ, Ð·Ð½Ð°Ñ ÐµÐµ Ð²ÐµÑ — знаÑиÑелÑно болÑÑе двÑÑ
Ñонн. ÐоÑмаÑ! ÐиÑно Ð´Ð»Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ — Ñ Ð¼Ð°ÑÐ¸Ð½Ñ Ð½ÐµÐ´Ð¾ÑÑаÑоÑное ÑÑкоÑение. Ðне, как ÑÐµÐ»Ð¾Ð²ÐµÐºÑ Ð¸Ð· авÑоÑпоÑÑа, здеÑÑ Ð½Ðµ Ñ
ваÑÐ°ÐµÑ ÑÑÑбинÑ, ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑиÑÑ ÑÐ¾Ñ ÑамÑй пеÑвонаÑалÑнÑй ÑÑвоÑек, коÑоÑÑй Ð´Ð°ÐµÑ Ð¾ÑÑÑение ÑадоÑÑи в бÑÑÑÑоÑе Ñазгона.
ÐÑо мнение ÑпоÑÑÑмена. Я пÑедполагаÑ, ÑÑо ÑоÑмоза "ÐилоÑа", еÑли полÑзоваÑÑÑÑ Ð¸Ð¼Ð¸ ÑкÑÑÑемалÑно и долго, могÑÑ Ð¿ÐµÑегÑеÑÑÑÑ Ð¸ подвеÑÑи. ÐÑе-Ñаки, Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾ÑÑи ÑÑеÑ
Ñонной маÑÐ¸Ð½Ñ Ð½Ñжно ÑÑо-Ñо помоÑнее ÑÑÑанавливаÑÑ.
Ðна гÑÑбоваÑо пÑоÑ
Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ñмки, поÑебÑики, воÑÑмеÑоÑки и плоÑ
ое покÑÑÑие. ЧÑвÑÑвÑеÑÑÑ Ð¾Ð³ÑÐ¾Ð¼Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð°ÑÑа. "ÐилоÑÑ", конеÑно, ÑÑжело идеалÑно пÑоглаÑÑваÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑие неÑовноÑÑи. Ðо Ñ Ð¿Ð¾Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ñ, ÑÑо ÑÑÐ¾Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð´ÐµÐ»Ð°Ð»ÑÑ Ð½Ðµ Ð´Ð»Ñ ÑкÑÑÑемалÑной ездÑ. РеÑли доÑога плоÑ
аÑ, нÑжно ÑÑвÑÑвоваÑÑ Ð°Ð²Ñо и подбиÑаÑÑ Ð¾Ð¿ÑималÑнÑй Ñежим. УÑиÑÑÐ²Ð°Ñ ÐºÐ°ÑеÑÑво доÑог в наÑей ÑÑÑане, покÑпка джипа опÑавдана. Ðн позволÑÐµÑ ÑÑвÑÑвоваÑÑ ÑÐµÐ±Ñ ÑаÑкованно, но Ñделан не Ð´Ð»Ñ Ñого, ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÑкÑÑÑемалÑно бÑÑÑÑо пÑеодолеваÑÑ Ð´Ð¸ÑÑанÑии по плоÑ
Ð¾Ð¼Ñ Ð¿Ð¾ÐºÑÑÑиÑ. Ðго конкÑÑÐµÐ½Ñ Ð¿Ð¾ огÑомноÑÑи — Toyota Land Cruiser. ÐпÑоÑем, "ÐилоÑ" знаÑиÑелÑно деÑевле.
ÐиÑно Ð´Ð»Ñ Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¸ моей ÑемÑи ÑодеÑжаÑÑ ÑакÑÑ Ð¼Ð°ÑÐ¸Ð½Ñ Ð±Ñло Ð±Ñ Ð½Ð°ÐºÐ»Ð°Ð´Ð½Ð¾. ÐÐ°Ñ ÑаÑÑ
од ÑейÑÐ°Ñ — поÑÑдка 20 лиÑÑов. ÐÑо много. Ðменно поÑÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÐµÐ³Ð¾Ð´Ð½Ñ Ñ ÑÑоÑонник дизелÑного двигаÑелÑ. СовÑеменнÑе ÑеÑ
нологии позволÑÑÑ Ñ
оÑоÑо ÑÑкономиÑÑ Ð¸ полÑÑиÑÑ ÑÑÑекÑивнÑе и моÑнÑе дизелÑнÑе авÑомобили. ÐÑ
ÑÐµÐ³Ð¾Ð´Ð½Ñ Ð¾ÑÐµÐ½Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ в ÐвÑопе, и Ñ Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾ÑиÑ
онеÑÐºÑ Ð¸Ð´ÐµÑ Ðº ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¶Ðµ.
ЧÑо каÑаеÑÑÑ "ÐилоÑа", Ñо Ñеловек, коÑоÑÑй ÑоглаÑаеÑÑÑ Ð½Ð° двигаÑÐµÐ»Ñ Ñ Ð±Ð¾Ð»ÑÑой кÑбаÑÑÑой, не должен ÑмоÑÑеÑÑ Ð½Ð° ÑÑÑÐµÐ»ÐºÑ ÑаÑÑ
ода. ХоÑоÑие аппеÑиÑÑ Ð² ÑÑом ÑлÑÑае — закономеÑноÑÑÑ. ХоÑеÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÑÑÑÑ Ð¼Ð¾ÑноÑÑÑ — не ÑмоÑÑи на ÑаÑÑ
од. РзагоÑелаÑÑ Ð»Ð°Ð¼Ð¿Ð¾Ñка — запÑавилÑÑ Ð¸ поеÑ
ал далÑÑе. ÐокÑпаÑелем Ñакой маÑÐ¸Ð½Ñ Ñ Ð²Ð¸Ð¶Ñ Ð¾Ð±ÐµÑпеÑенного Ñеловека, поÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÑо ÑаÑÑ
од в 20 лиÑÑов не ÐºÐ°Ð¶Ð´Ð¾Ð¼Ñ Ð¿Ð¾Ð´ ÑилÑ.
ÐдеалÑнÑй авÑомобилÑ?
ÐÑо не ÑÐµÐºÐ»Ð°Ð¼Ð½Ð°Ñ ÑÑаÑÑÑ, и пиÑем Ð¼Ñ Ð¾Ð± авÑомобиле вÑе, ÑÑо пожелаем. Ðо ÑлÑÑай Ñ "ÐилоÑом" ÑникалÑнÑй — пÑидÑаÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑи не к ÑемÑ, а нÑавиÑÑÑ Ð¾Ð½ поÑÑи вÑем. ÐиÑно Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð½Ðµ ÑÑÑÑоил ÑолÑко ÑаÑÑ
од Ñоплива. "ÐжиповодÑ" Ñо ÑÑажем вÑÑказÑвали дÑÑгие замеÑаниÑ: не Ñ
ваÑÐ°ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¶ÐµÐº и дополниÑелÑной плаÑÑиковой ÑÑÑки в Ñалоне на ÑÑовне лобового ÑÑекла. ЧÑÐ¾Ð±Ñ ÑпÑоÑÑиÑÑ Ð¿ÑоÑеÑÑ Ð¿Ð¾Ñадки: взÑлÑÑ Ð·Ð° ÑÑÑкÑ, вÑÑал на подножкÑ. Ðо ÑÑо мелоÑи. ÐаÑо ÑабоÑа и наÑÑÑойка вÑеÑ
ÑиÑÑем, Ñзлов и агÑегаÑов ÑолÑко ÑадÑеÑ.
ÐолнÑй бак!
Ðак и полагаеÑÑÑ ÑамÑÑ, "ÐилоÑ" пÑожоÑлив. Ðогда "оÑжигаеÑÑ", Ñезво ÑÑаÑÑÑÑ Ñо ÑвеÑоÑоÑов, или попадаеÑÑ Ð² пÑÐ¾Ð±ÐºÑ — полÑÑай 20 лиÑÑов на ÑоÑÐ½Ñ Ð¸ даже болÑÑе. ÐлÑвеÑÑ Ð² ÑÑÑедненном Ñежиме — вÑÑ
Ð¾Ð´Ð¸Ñ Ð»Ð¸ÑÑов 16—17. Ðо еÑли заÑиклиÑÑÑÑ Ð½Ð° Ñкономии Ñоплива, Ñо в гоÑодÑкой ÑеÑÑе ÑаÑÑ
од можно довеÑÑи до 14 лиÑÑов.
ÐиломеÑÑаж наÑей поездки по маÑÑÑÑÑÑ Ðиев—ÐаÑпаÑÑ—Ðиев — поÑÑдка 2700 киломеÑÑов. ÐÑ
али динамиÑно, бензина не жалели. Ðо даже Ñ ÑÑеÑом ÑÑаÑÑÑ ÑÑедний ÑаÑÑ
од за Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´ÐºÑ — 16,4 л/100 км. Ð Ð²Ð¾Ñ ÐµÑли поÑÑавиÑÑ "ÐилоÑ" в идеалÑнÑе ÑÑаÑÑовÑе ÑÑловиÑ, пÑоеÑ
ав из аÑÑопоÑÑа "ÐоÑиÑполÑ" до ХаÑÑковÑкой плоÑади без единого ÑоÑможениÑ, на кÑÑиз-конÑÑоле, Ñо ÑкоÑоÑÑÑÑ 110 км/ÑÐ°Ñ — полÑÑаеÑÑÑ 9,5 лиÑÑов на ÑоÑнÑ. ÐкономиÑÑ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ð³Ð°ÐµÑ Ð¸Ð½ÑеллекÑÑалÑÐ½Ð°Ñ ÑиÑÑема VCM, коÑоÑÐ°Ñ Ð¸Ð·Ð±Ð¸ÑаÑелÑно оÑклÑÑÐ°ÐµÑ ÑилиндÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑелÑ. ÐÑли нагÑÑзка инÑенÑивна — ÑÑÑдÑÑÑÑ Ð²Ñе ÑеÑÑÑ. Ðо когда необÑ
одимоÑÑÑ Ð² ÑÑом неÑ, компÑÑÑÐµÑ Ð¾ÑÑавлÑÐµÑ ÑабоÑаÑÑими лиÑÑ ÑеÑÑÑе, а иногда — ÑÑи ÑилиндÑа. Ð Ñом, ÑÑо заÑабоÑала VCM, ÑвидеÑелÑÑÑвÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ñвление индикаÑоÑа ECO на ÑиÑке пÑибоÑов.
Honda Pilot
ÐвигаÑелÑ: 6-ÑилиндÑовÑй бензиновÑй, V-обÑазнÑй, обÑемом 3471 кÑб. Ñм и моÑноÑÑÑÑ 257 л. Ñ.
ÐÐÐ: 5-ÑÑÑпенÑаÑÐ°Ñ Ð°Ð²ÑомаÑиÑеÑкаÑ, Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑÑÑ Ð¿Ð¾ необÑ
одимоÑÑи еÑ
аÑÑ ÑолÑко на 1-й, 2-й или 3-й пеÑедаÑаÑ
.
ÐÑивод: полнÑй, Ñ Ð°Ð²ÑомаÑиÑеÑким ÑаÑпÑеделением кÑÑÑÑÑего моменÑа по оÑÑм, блокиÑÑемÑм межоÑевÑм и межколеÑнÑм диÑÑеÑенÑиалом.
ТоÑмоза: ABS Ñ ÑиÑÑемой ÑаÑпÑÐµÐ´ÐµÐ»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑоÑмозного ÑÑÐ¸Ð»Ð¸Ñ (EBD), ÑиÑÑема кÑÑÑовой ÑÑÑойÑивоÑÑи (VSA) и ÑиÑÑема ÑкÑÑÑенного ÑоÑÐ¼Ð¾Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Brake assist.
Разгон до 100 км/Ñ: около 10 ÑекÑнд.
Цена в комплекÑаÑии Executive: 319 200 гÑн.
Цена в комплекÑаÑии Elegance (без кожи, лÑка и доÑогой аÑдиоÑиÑÑемÑ): — 297 360 гÑн.