This version of the page http://uz.gov.ua/?m=all.structure.tomorrow&lng=ru (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-08-15. The original page over time could change.
Перспективи розвитку залізничного транспорту України
Всё об УЗИнформацияУслугиСоциальная политикаИнтерактивное общение
Гос. администрация
История
Сегодня
Перспективы
Руководство
Железные дороги
Предприятия УЗ
Продажа и заказ билетов через Интернет

расширенный поиск
Поиск
03680 МСП г.Киев-150, ул.Тверская,5
Вход
Написать веб-мастеру
e-mail: Пресс-центр УЗ
 
 
 
 

Перспективи розвитку залізничного транспорту України

Стратегія розвитку залізниць

Основний принцип подальшої діяльності залізничного транспорту України – збереження та нарощування потенціалу національної мережі залізничного транспорту, посилення його ролі як однієї з базових галузей економіки України, зміцнення її позицій на ринку транспортних послуг, розробка та реалізація перспективних програм, які направлені на підвищення ефективності роботи, впровадження нових технологій і забезпечення конкурентоспроможності залізничного транспорту.
Укрзалізниця працює над реалізацією перспективних програм, спрямованих на збільшення ефективності роботи, упровадження нових технологій і забезпечення конкурентоздатності залізничного транспорту:
- комплексна програма оновлення залізничного рухомого складу України на 2008-2020 роки. Передбачається подальше оновлення локомотивного парку, вантажних і пасажирських вагонів, дизель - і електропоїздів з підвищенням їх комфортності і сервісного обслуговування. Модернізація і закупівля залізничного рухомого складу практично цілком буде здійснюватися на вітчизняних підприємствах.
- програма розвитку транспортних коридорів і комплексна програма утвердження України як транзитної держави. Програми передбачають залучення транзитних вантажів, що сьогодні йдуть морем у сполученні Азії з Європою, за рахунок гнучкої тарифної політики, удосконалення технологій перевезень та комбінованих перевезень.
- програма поетапного нарощування пропускної спроможності Кримського напрямку. Виконання програми дозволить підвищити пропускну і переробну спроможність на Кримському напрямку шляхом модернізації напрямку Харків – Люботин – Полтава – Користівка – Долинська – Миколаїв – Херсон – Джанкой ( паралельного ходу напруженому напрямку до Криму: Харків – Лозова – Джанкой, пропускна спроможність якого вичерпана). На сьогодні знаходиться на стадії підготовки спільний зі Світовим банком проект "Підвищення пропускної спроможності залізничного напрямку Знам‘янка – Долинська – Миколаїв – Херсон – Джанкой", загальна вартість якого – 1160 млн. дол. США. Світовий Банк розглядає можливість надання кредиту на суму 500 млн. дол. США. Проектом передбачається провести комплекс заходів протягом 4 років (до 2013 року), при цьому буде посилена пропускна спроможність напрямку, а саме – виконана укладка другої колії, проведена електрифікація та модернізація систем сигналізації і зв’язку
- державна цільова програма підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу. В програмі визначені основні заходи для підготовки залізничного транспорту до проведення фінальної частини ЄВРО-2012.
- галузева програма комплексного розвитку залізничної інфраструктури портових переробних комплексів, припортових станцій та підходів до них до 2015 року
Програмою передбачені заходи з розвитку інфраструктури залізничного транспорту Азово-Чорноморських портів та підходів до них.

Реалізація заходів, зазначених у програмах і спрямованих на подальше підвищення ефективності роботи, впровадження нових технологій, забезпечення потреб населення в перевезеннях, є головною умовою подальшого розвитку залізниць України.

 
 
Новини

13.08.2009
За сім місяців 2009 року на переїздах Укрзалізниці зафіксовано 55 ДТП

11.08.2009
Упродовж 2009 року на семи станціях будуть встановлені АСК ЦВР

10.08.2009
Понад 4,5 млн. пасажирів скористалися залізничним транспортом у напрямку Криму

07.08.2009
За 7 місяців 2009 року залізниці України перевезли майже 10 млн. тонн зернових

04.08.2009
Понад 3,6 млн. пасажирів скористалися залізничним транспортом у кримському напрямку

Новини в свiтi залізниць

13.08.2009
Понад 10 млн грн недоотримала Одеська залізниця за перевезення пасажирів пільгових категорій у приміському сполученні

13.08.2009
Маршрут електропоїзда Борщагівка тех.—Яготин подовжено до станції Гребінка

13.08.2009
Львівська залізниця проведе «Місячник безпеки на залізничних переїздах»

13.08.2009
Понад 6 млн пільговиків перевезли залізничники Львівської за 7 місяців

12.08.2009
Понад 34 млн пасажирів перевезла Львівська залізниця в першому півріччі

12.08.2009
За результатами 7 місяців перевезення вугілля по Донецькій залізниці склало 58,6% від загальних об'ємів

12.08.2009
Львівська залізниця у 2009 році збільшила кількість обладнаних кондиціонерами вагонів до 301 одиниці

12.08.2009
Близько 1,4 млн пасажирів скористалися поїздами Донецької залізниці в липні

12.08.2009
У липні середньодобове навантаження на Південно-Західній залізниці становило понад 80 тис. тонн

11.08.2009
3 млн грн перевищив економічний ефект від впроваджених раціоналізаторських пропозицій на Донецькій залізниці

11.08.2009
За два літніх місяці 2009 року на поїзди формуванням Донецької залізниці оформлено 3830 проїзних документів через Інтернет

11.08.2009
Майже мільярд гривень сплатила в першому півріччі Придніпровська залізниця до державного бюджету та цільових фондів

11.08.2009
На Львівській залізниці стартував місячник «Людина на колії»

10.08.2009
Приміські поїзди прямуватимуть через станцію Київ-Петрівка

10.08.2009
13,4 км колії відремонтує Придніпровська залізниця протягом тижня

10.08.2009
Київська дитяча залізниця перевезла понад 22 тисячі пасажирів

10.08.2009
За 7 місяців 2009 року Донецька залізниця різними видами ремонту оздоровила 208,5 км колії

06.08.2009
У липні 2009 року залізничники навантажували 915,4 тис. тонн щодобово

06.08.2009
Південно-Західна залізниця пропонує знижки на розміщення реклами

06.08.2009
Одеська залізниця перевезла 1,7 млн. тонн зерна

Дизайн и разработка НВФ "ТМСофт"   © 2003-2006