|
|
На ближайшем автосалоне в Мадриде компания Seat собирается представить две "заряженные" модификации хэтчбека SEAT Leon последнего поколения. Обе новинки будут продаваться под именем SEAT Leon FR, но получат разные моторы.
|
|
Бензиновая версия SEAT Leon с двухлитровым турбодвигателем, позаимствованным у VW Golf GTI, сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 7,3-секунды, а ее максимальная скорость достигает 229 километров в час. Средний расход топлива у этого автомобиля составляет 7,9-литра на сто километров пробега.
Вторая модификация Leon FR получит турбодизельный двигатель мощностью 170 лошадиных сил, который уже известен по аналогичной версии однообъемника Seat Altea FR. C ним хэтчбек разгоняется до ста километров в час за 8,2-секунды, а его максимальная скорость составляет 214 километров в час. Однако по сравнению с бензиновым собратом дизельный Leon FR расходует заметно меньше топлива - всего шесть литров на сто километров пробега.
Обе новинки получат более агрессивную внешность: новые передний и задний бамперы, 17-дюймовые колесные диски оригинального дизайна, а также заниженную подвеску. В салоне SEAT Leon FR появятся спортивная отделка с алюминиевыми вставками на передней панели и более удобными сиденьями.
В Европе "горячие" новинки от SEAT появятся в продаже уже в июне нынешнего года. Напомним также, что к концу года ожидается появление еще более мощной модификации этого хэтчбека, которая получит имя Leon Cupra и будет оснащаться бензиновым турбомотором мощностью около 240 лошадиных сил...
|
|
Июль 2009
Июнь 2009
Май 2009
Апрель 2009
Март 2009
Февраль 2009
Январь 2009
Декабрь 2008
Ноябрь 2008
Октябрь 2008
Сентябрь 2008
Август 2008
Июль 2008
Июнь 2008
Май 2008
Апрель 2008
Март 2008
Февраль 2008
Декабрь 2007
Ноябрь 2007
Октябрь 2007
Сентябрь 2007
Август 2007
Июль 2007
Июнь 2007
Май 2007
Апрель 2007
Март 2007
Февраль 2007
Ноябрь 2006
Октябрь 2006
Июль 2006
Май 2006
Март 2006
Декабрь 2005
Ноябрь 2005
Май 2005
Март 2005
Январь 2005
Октябрь 2004
Февраль 2004
Январь 2004
Декабрь 2003
Ноябрь 2003
Октябрь 2003
|