 |
| В НОМЕРЕ |
 |
 |
Содержание |
 |
 |
ПРЕЖДЕ ВСЕГО |
 |
 |
ВЛАСТЬ |
 |
 |
ДЕНЬГИ |
 |
 |
УПРАВЛЕНИЕ |
 |
 |
АЛЬТЕР ЭГО |
 |
 |
| В портале |
 |
 |
 |
 |
TOP публикаций |
 |
 |
Бизнес "под ключ" |
 |
 |
Обзоры рынков |
 |
 |
Поиск в БИЗНЕСе |
 |
 |
Архив |
 |
 |
Форум |
 |
 |
Реклама в портале |
 |
 |
Горячая линия |
 |
 |
Контактная информация |
 |
 |
| Маркетинговая информация |
 |
 |
 |
 |
Презентация |
 |
 |
Портрет
аудитории |
 |
 |
Профиль
читателей |
 |
 |
Условия приема рекламы |
 |
 |
Рейтинг
деловых изданий |
 |
 |
Правила
подачи оригинал-макетов |
 |
 |
Медиапоказатели |
 |
 |
Преимущества БИЗНЕСа |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
Двойной обгон
|
Toyota Motor Corporation обогнала General Motors и намерилась стать первым автопроизводителем, перешагнувшим 10-миллионный рубеж выпуска машин
|
На прошлой неделе преcс-служба японской автомобильной компании Toyota Motor Corporation (TMC) обнародовала информацию о рекордно высоких показателях деятельности. В частности, в сообщении говорится, что чистая прибыль TMC в IV квартале 2007 г. увеличилась на 7,5% и составила $4,3 млрд. Всего за финансовый год, который в Японии заканчивается 31 марта, компания рассчитывает получить $15,8 млрд чистой прибыли. Рост, как утверждают специалисты TMC, произошел в основном благодаря увеличению объемов продаж в развивающихся странах — России, Китае — и нефтедобывающих государствах Ближнего Востока и Латинской Америки. Это помогло Toyota избежать проблем, связанных с финансовым кризисом в США. Так, в минувшем году доля продаж в Северной Америке составила только 44%, что на 13 п.п. меньше аналогичного показателя 2006 г. На сегодняшний день Toyota Motor Corporation — крупнейший автопроизводитель в мире. Она обогнала по объемам производства концерн General Motors (GM). По итогам календарного 2007 г. на заводах компании было произведено 9,51 млн машин, тогда как на заводах GM — 9,26 млн. Напомним, что эта цифра включает также производство микролитражных автомобилей марки Daihatsu и грузовиков марки Hino Motors, заводы по изготовлению которых входят в Toyota Motor Corporation.
Рост продаж в развивающихся странах помог Toyota избежать проблем, связанных с финансовым кризисом в США
Что касается планов, то к концу 2008 г. в TMC намерены улучшить производственные показатели еще на 5%, доведя объемы выпуска авто до 9,95 млн, а продажи — до 9,85 млн. Ранее руководство японского автогиганта заявляло о своих планах к 2009 г. увеличить объемы продаж до 10,4 млн машин в год. Если это произойдет, Toyota Motor Corporation станет первым автопроизводителем в мировой истории, который перешагнет годовую отметку производства в 10 млн машин. Добиться такого результата, как считают аналитики, помогут быстрорастущие рынки Китая, Индии и стран — республик бывшего СССР. Украинский рынок в последние годы вполне оправдывает японские надежды, демонстрируя высокие темпы прироста продаж автомобилей Toyota. В официальной дилерской сети компании “Тойота Украина” (г.Киев; официальный дистрибутор Toyota и Lexus в Украине; с 2004 г.; объем продаж в 2007 г. — около 13,6 тыс.авто) количество проданных машин, по сравнению с 2006 г., увеличилось более чем вдвое. Что касается планов на будущее, то уже до конца текущего года в компании “Тойота Украина” намерены довести показатель годового объема официальных продаж Toyota до 20-тысячной отметки. Кроме того, до конца года планируется реализовать еще и около 500 автомобилей Lexus. Эта торговая марка официально представлена в Украине с 2007 г. По словам специалиста по рекламе и PR ПИИ “Тойота Украина” Евгения Духовича, столь оптимистичный прогноз “основывается на том, что мы предлагаем официальный сервис, гарантию. К тому же в течение года ценовая разница между официально продаваемыми и “серыми” авто будет постепенно нивелирована”. Напомним: за 2007 г. количество официальных дилеров марки увеличилось с 9 до 18, а до конца 2008 г. официальная дилерская сеть “Тойота Украина”, как ожидается, пополнится еще 10 дилерскими центрами.
Текст: Валерий Яремчук, valeriy@business.ua Фото: Игорь Найденко |
|
|
 |
 |
| Читайте также |
 |
 |
Бес спешки Виктор Ющенко таки не даст Юлии Тимошенко организовать массовую
спешную приватизацию… |
 |
 |
В
следующем номере
точно будет |
 |
| |
ПРАКТИКА МЕНЕДЖМЕНТА |
|
Коммерческая
тайна: границы дозволенного. БИЗНЕС разбирался, как формализовать
довольно широкое понятие коммерческой тайны, чтобы были и "волки сыты,
и овцы целы".
|
 |
|
 |
|
РЫНОК ТОВАРНОГО БЕТОНА |
|
По
официальным данным, производство товарного бетона в Украине за 5 месяцев
2009 г., по сравнению с аналогичным периодом 2008 г., сократилось почти
в 2,8 раза. Улучшения ситуации в этом году в целом не прогнозируют. |
 |
|
 |
| |
БАНКОВСКИЙ РЫНОК |
|
Из-за
резкой девальвации гривни и экономического спада население столкнулось с
проблемами при выплате кредитов еще осенью прошлого года. С тех пор банкиры,
по их заверениям, провели масштабную реструктуризацию кредитной задолженности.
БИЗНЕС проанализировал, насколько такие меры изменили ситуацию
с обслуживанием кредитов. |
 |
|
 |
|
ГОСРЕГУЛИРОВАНИЕ |
|
Украинские
власти, похоже, всерьез намерились сдвинуть с мертвой точки процесс организации
оптовых рынков сельхозпродукции. В июне они наконец приняли профильный закон
и государственную целевую программу развития оптовых сельхозрынков. Хватит
ли этих мер? |
 |
|
 |
|
ТЕНДЕНЦИИ |
|
Если
еще год назад наблюдался острый дефицит современных складских помещений,
то сейчас, в связи с сокращением спроса, только в столичном регионе невостребованными
остаются около 150 тыс.кв.м логистических площадей. Эксперты говорят, что
оживления на рынке можно ожидать не ранее лета 2010 г. |
 |
|
 |
|
ПРОБНЫЙ ЗАЕЗД |
|
Тест-драйв
суперэлитного седана бизнес-класса Porsche Panamera. |
 |
|
 |
|
ЗНАМЕНИТОСТИ |
|
Этому человеку
стоя рукоплещут члены королевских династий. Поклонники его таланта отливают
ему памятники из золота. Его приглашают на открытие "Формулы-1". О своей
головокружительной карьере, планах на будущее и строительстве в родном Бердичеве
Города Искусств рассказывает самый знаменитый украинский артист цирка Анатолий
Залевский. |
 |
|
|
ПО СЛЕДАМ ПУБЛИКАЦИЙ |
|
Депутаты вновь
ратуют за введение почасовой оплаты труда, что практически не скажется на
доходах наемных работников, но принесет дополнительные хлопоты работодателю. |
 |
|
|
АНТИКРИЗИСНЫЕ РЕЦЕПТЫ |
|
Как борются
с кризисом в Южной Корее, и что из этого опыта может перенять Украина. |
 |
|
|
 |