This version of the page http://honda.org.ua/honda (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-06-26. The original page over time could change.
Философия компании Honda Motor Co. Ltd. | HONDA Mafia - ХОНДА Семья - Хонда Клуб
  • Новости
  • Помощь детям
  • Семья
  • Honda
  • Ссылки
  • Поиск
  • Оргия
  • Галерея
  • Форум
  • Философия компании Honda Motor Co. Ltd.
  • История компании Honda Motor Co. Ltd.
  • Официальные дилеры HONDA / Хонда в Украине
  • Соічиро Хонда. Бунтар, що змінив автомобільний світ.
  • Двигатели Honda
  • Acura
  • Инструкции по эксплуатации и ремонтная документация
  • Книги и статьи

Random Image

DSC 0050

  • Последние новости
  • Honda участвует в конференции Green Week 2009

    В Брюсселе под эгидой Европейской комиссии проходит традиционная ежегодная экологическая конференция и выставка Green Week.

    Основная тема конференции – "Климатические изменения: умение приспосабливаться и действовать" – найдет отражение в серии семинаров, выступлений специалистов, публичных дискуссиях и демонстрации передовых технологий.

    Honda Motor Europe в рамках конференции представит батарею топливных элементов автомобиля FCX Clarity. Эта технология является приоритетной для Honda в развитии "водородных технологий" и уже успела завоевать доверие профессионалов на престижном конкурсе World Green Car Of The Year 2009 (Самый экологически чистый автомобиль 2009 года).

    В качестве транспорта для перевозки особо важных гостей в здание Европейской комиссии в Брюсселе, где и проходит выставка, используются автомобили Honda Insight.

  • Доступный спортивный гибрид Honda CR-Z выйдет на рынок в начале будущего года

    Новая информация о модели появляется в преддверии ее осеннего дебюта на Международном автосалоне в Токио.

    После более чем удачного старта самого доступного в мире гибрида Insight, Honda Motor рассчитывает закрепить успех в сегменте недорогих спортивных купе, выпустив на рынок серийную версию концепта CR-Z, чье будущее было под сомнением еще в начале нынешнего года.

    На данный момент практически не вызывает сомнений, что продажи CR-Z стартуют на внутреннем рынке Японии в начале будущего года, а премьерный показ пройдет в Токио в октябре. Не до конца определена лишь одна из главных составляющих гибридной силовой установки - бензиновый двигатель. Известно, что она будет заимствована у Insight, где в ее состав входит 1,3-литровый бензиновый двигатель в паре с электродвигателем мощностью 13 л. с. Однако для спортивного купе, пусть и недорогого, суммарной мощности установки может оказаться недостаточно, поэтому не исключается вариант появления 1,5-литрового 4-цилиндрового двигателя. Американская же пресса утверждает, что в Соединенные Штаты автомобиль попадет уже с 1,8-литровым двигателем под капотом, поскольку меньший объем попросту не найдет спроса при всех прочих плюсах модели. Официально Honda пока не прокомментировала данное утверждение, но более чем вероятно, что для США, равно как для Японии, будет создана особая, более мощная, нежели для Европы, версия. Она будет продаваться наряду с базовой, с силовой установкой, являющейся практически полной копией той, что устанавливается на Insight.

    В дополнение ко всему японский журнал Best Car публикует собственную версию облика серийного CR-Z для Японии, однозначно намекая на преемственность по отношению к легендарному CR-X. Насколько верным окажется предположение японских журналистов, станет понятно уже в октябре.

  • Решение Всемирного Совета FIA по автоспорту: окончательный список участников Формулы-1 2010-го года

    По итогам внеочередного заседания Всемирного Совета FIA по автоспорту, пресс-служба федерации опубликовала официальный релиз с окончательным списком участников чемпионата мира 2010 года.

    Требования команд, подавших условную заявку, удовлетворены. Все действующие команд остаются в чемпионате, в следующем сезоне дебютируют три новых команды - US F1, Campos и Manor...

    Пресс-релиз FIA

    "Всемирный Совет FIA по автоспорту собрался в Париже 24 июня 2009 года. Были приняты следующие решения:

    Формула 1

    Все действующие команды подтвердили участие в чемпионате мира. Альтернативной серии не будет, сезон 2010 года пройдёт по регламенту 2009 года, с поправками, согласованными до 29 апреля.

    Как часть этого соглашения, команды в течении двух лет сократят расходы на участие в чемпионате до уровня начала 90-х годов. Команды автопроизводителей согласились обеспечить техническую помощь новичкам чемпионата.

    Команды автопроизводителей согласились с ролью FIA, как регламентирующего органа в спорте, они сохранят верность действующим коммерческим договоренностям с Формулой 1 до 2012 года, согласившись пересмотреть и расширить этот контракт до окончания этого периода.

    Все команды будут придерживаться уточнённой версии Договора Согласия 1998 года.

    В свете этого соглашения и учитывая перспективы стабильного будущего Формулы 1, президент FIA Макс Мосли подтвердил своё решение не участвовать в выборах, которые пройдут в октябре этого года".

    Следующие команды примут участие в чемпионате мира 2010 года:

    Команда Конструктор
    SCUDERIA FERRARI MARLBORO FERRARI
    VODAFONE McLAREN MERCEDES McLAREN MERCEDES
    BMW SAUBER F1 TEAM BMW SAUBER
    RENAULT F1 TEAM RENAULT
    PANASONIC TOYOTA RACING TOYOTA
    SCUDERIA TORO ROSSO STR (будет объявлено позже)
    RED BULL RACING RBR (будет объявлено позже)
    AT&T WILLIAMS WILLIAMS TOYOTA
    FORCE INDIA F1 TEAM FORCE INDIA MERCEDES
    BRAWN GP FORMULA ONE TEAM BRAWN (будет объявлено позже)
    CAMPOS META TEAM CAMPOS COSWORTH
    MANOR GRAND PRIX MANOR COSWORTH
    TEAM US F1 TEAM US F1 COSWORTH
  • Последние обновления
  • Ссылки
  • Правила
  • Размещение рекламы на сайте

Философия компании Honda Motor Co. Ltd.

..."First man, then machine" - это больше, чем высказывание или реклама, это кредо и философия Хонды. Это воплощение нашего направления и цели. Мы в первую очередь думаем о потребностях потребителя, когда создаём автомобиль.

Вот почему дизайнеры Хонды целыми днями наблюдали в калифорнийском торговом центре, как покупатели грузили покупки в автомобили. В результате был спроектирован новый багажник.

Вот почему ручка в новом суперавтомобиле NSX так безопасно и предусмотрительно двигается, как в Civic, хотя это и автомобиль с крайне высокими показателями. Мы хорошо понимаем, что суперавтомобиль не должен быть темпераментным и трудным в использовании...

HONDA - это компания. Которая основана на философии больше, чем на маркетинге. Поэтому то, как мы делаем, настолько же важно как и то, что мы делаем и что говорим. В этом наша марка является сердцем нашей философии.

Каждая марка имеет характерные черты, которые она называет своими. Это черты, которые не может повторять ни одна другая компания. Это личность. Наша личность лучше всего объясняется нашими достоинствами. Это: Прогресс, Вызов, Качество и Партнёрство.

Что же это значит?

Прогресс относится и к нашему стремлению к прогрессивным технологиям и к нашему желанию быть прогрессивно настроенной компанией в повседневной деятельности. Примерами этого могут быть "Dolphin" и "Р3". "Dolphin" или экономобиль проехал 3014 км на одном литре топлива. HONDA построила робота под названием "Р3". Это первый робот, который может пройти пролёты ступенек, - проблема которая десятилетиями не давала покоя инженерам.

Вызов относится к нашему природному духу и к тому факту, что гонки у нас в крови. Зная это, неудивительно, что мы побеждали в конструкторских чемпионатах Формулы 1 с 1986 по 1991 год. Мы также победили в двух последних гонках автомобилей на солнечных батареях от Дарвина до Аделаиды. В последней гонке, когда автомобили соперников везли только пилотов, наш Dream 2 вёз пилота и ещё пассажира, но всё таки победил.

Качество относится к нашей технике, которая пользуется доверием, является доступной и надёжной. Например, нам ни разу не сообщали о механических неполадках в двигателях системы VTEC с 1992 года. Это объясняет почему были выбраны генераторы HONDA при постройке туннеля под Ла-Маншем. Девяносто генераторов три года работали по восемнадцать часов в день и ни один не сломался.

Партнёрство относится к нашим отношениям с работниками, поставщиками, инвесторами, обществом, окружающей средой и вселенной. Мы очень хотим быть хорошим гражданином и корпоративный менеджмент основан на уважении человеческого достоинства. Высказывание "Сначала человек, потом машина" как нельзя лучше подходит к поведению нашей корпорации. Партнёрство - одна из причин того, что мы не хвастаемся тем, что являемся крупнейшим в мире производителем двигателей.