- Последние новости
- Доступный спортивный гибрид Honda CR-Z выйдет на рынок в начале будущего года
- Решение Всемирного Совета FIA по автоспорту: окончательный список участников Формулы-1 2010-го года
- Опубликован рейтинг самых качественных автомобилей
Random Image
IMG09410.jpg
- Последние обновления
- Правила
- Размещение рекламы на сайте
- Хонда Мафия - Николаев
F1: Honda RA106
27.01.2006
25 января в Барселоне Honda Racing представила свою новую машину. После нескольких лет сотрудничества с BAR и впервые с 1968 года в чемпионате появилась заводская команда Honda, разумеется на церемонии почти в полном составе присутствовало руководство компании, а интерес к мероприятию был так велик, что официальный вебсайт команды рухнул за полчаса до объявленного времени.
В отличие от большинства команд Honda показала на презентации не одну, а две машины, так что Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло смогут сразу приступить к тестам. Шасси RA106 и мотор RA806E объединили в себе работу трех исследовательских центров - Honda Racing F1 в Брэкли (Великобритания), мотористов из Брэкнелла (Великобритания) и Honda R&D из Точиги (Япония).
Цветовая гамма RA106 базируется на "фирменном белом" - Honda Racing White, который ассоциируется с машинами команды с 1964 года, когда Honda дебютировала в Формуле 1. Остальные цвета - символика брэнда Lucky Strike, который останется титульным спонсором команды в сезоне 2006 года.
Ник Фрай, CEO Honda GP Ltd: "В 2005-м мы заложили прочный фундамент и в 2006-м ставим перед собой конкретную цель - команда должна бороться за победу и выигрывать Гран При. В прошлом году мы исправили ошибки, допущенные при разработке машины для сезона 2004 года, доказали свое умение развивать машину по ходу сезона и в каждой из десяти последних гонок Дженсон зарабатывал очки. Сегодня мы представляем новую машину, получив статус заводской команды и доступ к технологиям исследовательского отдела Honda и я горжусь тем, что команда подготовила к презентации две машины, с которыми сразу смогут работать Дженсон и Рубенс".
Ясухиро Вада, президент Honda Racing Development: "Сезон 2006 станет точкой отчета в новейшей истории Honda, мы приняли вызов и еще раз подтвердили свои обязательства перед чемпионатом. Презентация первого шасси под заводской маркой с 1968 года стала результатом сотрудничества инженеров F1 Operations Centre в Брэкли, HRD в Брэкнелле и Honda R&D в Японии. В основе философии Honda всегда была жажда соперничества, борьбы на самом высоком уровне и Формула 1 дает нам такую возможность. Все мы с волнением ждем начала сезона, начала борьбы с сильнейшими командами чемпионата".
Джеф Уиллис, технический директор: "RA106 - продукт четырех лет устойчивого развития, тесной интеграции наших исследовательских центров, позволяющих построить машину, способную бороться на самом высоком уровне. Аэродинамическая эффективность стала одним из ключевых вопросов при разработке RA106, нужно было учесть прошлогодние проблемы и создать схему, учитывающую компоновку машины с восьмицилиндровым мотором. Не менее серьезные задачи были поставлены перед конструкторами шасси и силовых элементов. Новая коробка передач третьего поколения и мотор RA806E стали воплощением нескольких концепций, которые отрабатывались инженерами с тех пор, как в мае 2005 года мы испытали первый, опытный образец".
Рубенс Баррикелло: "Это очень важный день для меня - впервые за последние шесть лет я присутствую на презентации машины в новой для меня команде. У компании Honda фантастические гоночные традиции и я счастлив чувствовать себя частью этой команды. Я с нетерпением жду возможности сесть за руль новой машины и после общения с инженерами уверен в том, что у новой машины действительно серьезный потенциал".
Дженсон Баттон: "Я невероятно горд и взволнован тем, что в сезоне 2006 года буду выступать в составе Honda Racing. Этот год будет важным для нас, на зимних тестах команда работала с промежуточным шасси и я видел, насколько серьезные усилия предпринимают в Брэкли и Точиги для повышения конкурентоспособности нашей машины. Уверен, их усилия будут вознаграждены хорошими результатами и со своей стороны сделаю все, чтобы мы добились поставленной цели".
Энтони Дэвидсон: "Я с нетерпением жду возможности опробовать RA106 и уверен в том, что этот год будет успешным для нашей команды. По пятницам я буду работать на трассах чемпионата, а на тестах помогать команде в развитии машины по ходу сезона. Это важная и ответственная задача!"
http://www.f1news.ru/Championship/2006/presentations/honda.shtml
tags: honda ra106
все новости
еще новости по теме
Honda начала производство новой версии Civic
02.06.2009: Компания Honda приступила к серийному производству в США модели Honda Civic GX. Отличительной особенностью этой версии Civic является то, что она работает на природном газе. Honda Civic GX является единственным автомобилем на природном газе, который серийно выпускается в США. На сегодняшний день Civic GX признан Агентством по защите окружающей среды США (EPA) самым экологическим автомобилем в США оснащенным двигателем внутреннего сгорания. Он на 90% "чище", чем среднестатистический серийный ...
Поздравляем с Днем Рождения Хидето Ямасаки
02.06.2009: Украинский клуб любителей Honda – "Хонда Семья – Хонда Мафия" – поздравляет Президента компании "Хонда Украина" Хидето Ямасаки с Днем Рождения! Мы желаем Вам Счастья, Крепкого Здоровья, Мира в Семье и Успехов во всех аспектах Ваших интересов!
Honda возобновила работу своего завода в Великобритании
01.06.2009: Японская компания Honda Motor возобновила работу своего завода в британском городе Суиндон. В конце января предприятие было закрыто на четыре месяца из-за резкого падения спроса на автомобили. За время простоя 1300 работников завода добровольно ушли на пенсию, а оставшиеся 3400 находились в вынужденном отпуске без сохранения зарплаты. По словам директора по производству британского подразделения Honda Дэйва Ходжеттса, четырехмесячная остановка конвейера была использована для его модернизации...
Honda расширит американскую линейку Accord фастбэком
01.06.2009: На дорогах США замечен прототип модели Honda Accord в кузове фастбэк. Представленный на фотографиях закамуфлированный прототип — не что иное, как новый кроссовер-лифтбэк марки Honda, который в народе именуют Снимки модели сделаны господином M. Baliskу, он же — участник форумов любителей марки Volkswagen с ником GoVdubSPEEDGo. M. Baliskу запечатлел два тестовых экземпляра автомобиля на парковке в национальном парке в горах Грейт-Смоки-Маунтинс, расположенных на западе штата...
Honda стала "Лучшим семейным автомобилем 2009 года" в США
29.05.2009: Американский семейный журнал Parents совместно с авторитетным потребительским автомобильным онлайн-ресурсом Edmunds.com опубликовали ежегодный рейтинг 15-ти лучших семейных автомобилей. Для составления рейтинга эксперты протестировали практически все модели, доступные на североамериканском рынке. А в добавок к тест-драйвам и тщательному сравнению характеристик, комплектаций и цен изучили отзывы родителей, владеющих разными авто и использующими их ежедневно. Критериями оценки являлись показа...