20 июня в начале седьмого утра колонна с артистами (10 машин) и колонна Хонда Мафии (10 машин) выдвинулась в Красный Хутор. Доехали без приключений и около 11 утра мы приехали в назначенное место.

В Красном Хуторе нас встретили зам. Юрий Васильевич и директор Анатолий Алексеевич.

В детдоме лето идет полным ходом, а еще полным ходом идет прокладывание газопровода. Весь двор у них перекопан, и по всему двору лежат трубы. А в зданиях уже начали работать туалеты!

Нам выделили один класс, артистам – два класса и актовый зал. И в час дня начался Концерт. Там были ребята-артисты из другого детдома, танцевальный коллектив, поющие дуэты и отличный ведущий. Мальчик рассказывал всякие поучительные байки, без устали повторял, что каждый человек, даже если это ребенок – особенный, надо только выявить, где у него таланты, ну а ребята-артисты как бы выступали иллюстрацией к его словам.

В это время Хонда Мафия распаковала привезенные одежки и постепенно раздала их детям.

За два месяца подготовки поездки мы собрали 10650 гривен и еще $100. На эти деньги мы купили много всего полезного: 31 комплект постели, 7 сумок, два вида тарелок, чашки, ложки и вилки, бритвенные станки и дезодоранты – для выпускников. Также были закуплены карандаши и бумага для рисования, мыло, ракетки бадминтонные и теннисные, шарики и воланчики, 6 мячей, скакалки, прокладки, соки, фрукты, конфеты для всех остальных ребят.

Мы собрали 2 компьютера, и еще 5 нашим детям подарил телеканал "Тонис".

Хонда Мафия подарила Красному Хутору свой боевой флаг, в ответ мы получили было банку меда, но передали ее деткам из "отчьего дома" - артистам-сиротам.

В целом, мы действовали организованно и слаженно, быстро все распаковали и раздали, сами посмотрели концерт вместе с детворой, и остались довольны. Домой вернулись около 11 вечера.

Мы сделали свои выводы из поездки: дети уже не только не дикие, но и трохи "балувані" - одежку мы раздали с трудом: старшие мальчики не заходили вообще, старшие девочки выбирали одежку очень тщательно, хотя на наш взгляд переданные вещи были очень даже хорошие. Больше всего одежды выпало, конечно, самым маленьким, а самые маленькие (ну, класса до пятого точно) готовы тащить все, что дадут :). Малышня также очень заинтересовалась игрушками и видеокассетами. Максим Александрович и Артур унесли мягких игрушек столько, сколько смогли поднять :)) Но в целом концерт на детей произвел громадное впечатление, им непременно нужны туда танцоры, клоуны, яркий свет и громкая музыка.

Будем стараться :)

Ну и до новых встреч в Красном Хуторе!

Фотоотчет поездки можно посмотреть здесь.

Компания Honda Motor планирует сократить число моделей, производимых для продажи только в Японии, с целью сократить расходы на разработку.

По словам главы отдела продаж компании Хироси Кобаяси, в течение следующих пяти-шести лет компания прекратит производство некоторых из 10 моделей, выпускаемых для внутреннего рынка. О каких автомобилях идет речь, Кобаяси не сказал.

Honda Motor продает в Японии 28 моделей автомобилей, в США - 18 моделей. Согласно официальному сайту Honda Motor, модельный ряд для продаж в России включает 6 автомобилей.

В японской прессе утверждается, что автомобиль выйдет на рынок в начале 2012 года, а его дебют состоится на Международном автосалоне в Токио в октябре 2011.

Подробный материал на эту тему публикует японский журнал Mag-X, который не так уж часто опирается на спекулятивные источники, потому его информацию если и не стоит воспринимать в качестве официальной, то во всяком случае можно принять к сведению.

В июльском номере издания утверждается, что Honda Motor сформировала собственную позицию в отношении CR-V следующего поколения. Автомобиль будет базироваться на нынешней платформе, хотя его габариты немного вырастут. Сообщается даже, что длина составит 4535 мм, а ширина и высота 1820 и 1685 мм соответственно.

В отношении двигателей сюрпризов не произойдет, по крайней мере на момент выхода модели на рынок. Базовым станет 2,0-литровый бензиновый, предложат также 2,4-литровый двигатель, а доступный ныне только в Европе 2,2-литровый дизель получит большее распространение и выйдет на другие рынки, возможно даже на японский. Впоследствии, как утверждается, компания расширит гамму двигателей еще одним, намного более совершенным, но подробностей Mag-X не приводит. Единственное, что, по мнению журнала, не вызывает сомнений, так это то, что Honda не планирует оснастить CR-V бензиновым V6.

Приводится и смоделированное на компьютере изображение нового автомобиля, параллельно же утверждается, что ключевые моменты внешнего дизайна модели будут завершены уже к концу текущего года.

Стоит отметить, что информация японского издания если прямо не противоречит, то идет в некоторое несоответствие с данными западных журналистов, согласно которым Honda проведет крупный рестайлинг CR-V в конце 2010 года, выведя на рынок обновленную модель нынешнего поколения в начале 2011. Кто в данном случае ближе к истине, станет известно в течение всего нескольких лет.